CBP отменяет процедуру «Flying Trucks» для авиаманифестов на грузовики к 24 ноября 2026 года
Заголовок CBP (на английском): Termination of the “Flying Trucks” Process and Compliance with Truck Manifest Regulations
Требуются действия до 24 ноября 2026 г.
Это сообщение требует действий от импортеров или декларантов. В позиции ниже сказано, что делать.
Что объявила CBP?
CBP объявила об отмене процедуры «Flying Trucks», которая позволяла некоторым экспресс-перевозчикам подавать авиаманифесты на грузы, фактически пересекавшие границу автотранспортом. CBP заявляет, что эта практика нарушает 19 CFR 123.92, который требует, чтобы данные манифеста соответствовали фактическому виду транспорта. Изменение вступает в силу немедленно, но CBP предоставляет перевозчикам переходный период в 90 дней, заканчивающийся 24 ноября 2026 года, для перехода на подачу манифестов для автотранспорта. Перевозчики, продолжающие использовать эту процедуру после этой даты, рискуют столкнуться с задержками, штрафами или другими мерами принудительного исполнения.
Какова позиция Allied?
Это уведомление касается подачи манифестов перевозчиком, а не таможенных деклараций, которые оформляет Allied. Мы не подаём манифесты для автотранспорта или авиаперевозок, поэтому это изменение не затрагивает напрямую наш процесс оформления. Если товары клиента перевозятся автотранспортом по данной процедуре, мы рекомендуем уточнить у перевозчика, что подача манифеста для автотранспорта уже настроена, до 24 ноября 2026 года, чтобы избежать задержек при прибытии.
Общая информация, а не юридическая консультация.
Что говорится в сообщении CBP (оригинальный текст на английском)?
CBP initiated the "Flying Trucks" process in the mid-to-late 2000s to test functionality between truck eManifest and Multi-Modal Manifest (MMM) capabilities. CBP intended to sunset this process upon the full implementation of MMM capabilities in 2009.
CBP now determines that this process violates current regulatory requirements. Specifically, Title 19, Code of Federal Regulations (CFR) §123.92 requires that truck carriers transmit advance electronic manifest information consistent with the transportation modality that crosses the border. The "Flying Trucks" process fails to meet these standards because it utilizes air manifest advance cargo information for cargo presented by trucks at the border.
CBP rescinds support for the "Flying Trucks" process, effective immediately. CBP will no longer authorize the use of air manifests for cargo arriving at the border via truck under this process. Carriers must ensure that all electronic manifest transmissions accurately reflect the actual mode of transportation, in full compliance with 19 CFR § 123.92. CBP provides a 90-day transition period to allow express carriers to adjust their operational procedures, with an effective date of termination on November 24, 2026.
During this 90-day period, carriers must update their systems and internal procedures to ensure that all future cargo arrivals include the appropriate truck manifest documentation as required by law.
All express carriers and stakeholders currently participating in the "Flying Trucks" process must align their operations with standard truck manifest requirements by the effective date. Non-compliance with manifest requirements may trigger delays, penalties, or other enforcement actions under federal law.
CBP remains committed to facilitating the flow of legitimate trade while ensuring the security of our borders and the integrity of our manifest systems.
Please contact your local CBP Port of Entry or your assigned Client Representative with any questions regarding this transition.
Какие термины здесь используются?
Получайте сообщения CBP за неделю по электронной почте
Одно письмо в неделю на английском языке: новые сообщения CSMS, краткое изложение простым языком и наша позиция. Отписаться можно в любой момент.