Порт ввоза: Чарльстон, штат Южная Каролина
Таможенный брокер в порту Чарльстон
Порт Чарльстон является портом CBP 1601 в региональном управлении CBP в Атланте. Allied CHB подает декларации на контейнеры, автомобили Ro-Ro и авиагрузы в порту 1601 в ACE под кодом декларанта 9AJ.
Факты о порте
Что входит в порт CBP 1601?
- Код порта CBP
- 1601
- Чарльстон, штат Южная Каролина
- Виды транспорта
- Морской и воздушный
- Контейнеры, суда с горизонтальной погрузкой (Ro-Ro), генеральные грузы (breakbulk) и авиагрузы в аэропорту Charleston International Airport
- Контейнерные терминалы
- Wando Welch, North Charleston, Leatherman
- Через Wando Welch Terminal в Маунт-Плезанте проходит около 80% контейнеров порта (SC Ports).
- Ro-Ro и генеральные грузы
- Columbus Street Terminal
- Автомобили, техника и проектные грузы. Veterans Terminal принимает навалочные и генеральные грузы.
- Региональное управление CBP
- Атланта
- Также 1703 Саванна и 1603 Гринвилл-Спартанберг
- Станция досмотра CBP
- Центральная станция досмотра (CES)
- CBP указывает ее для досмотров по контролю соблюдения торговых правил, торговому соответствию и сельскому хозяйству.
- Бесплатный период на терминале
- 7 календарных дней
- Груженые импортные контейнеры; 5 дней для работающих рефрижераторов (тариф SC Ports, правило 34-220)
- FDA
- Отдел импорта Юго-Востока (Division of Southeast Imports)
- Пост FDA в Чарльстоне (Charleston Resident Post), Норт-Чарльстон
- Назначенный порт USFWS
- Нет
- В 50 CFR 14.12 Чарльстон не указан.
Какие ведомства проверяют грузы в порту 1601?
| Ведомство | Офис для порта 1601 | Что это значит для вашего груза |
|---|---|---|
| Отдел деклараций и специалисты по импорту CBP | Здание таможни, Чарльстон | На странице порта указан почтовый ящик отдела деклараций (Charleston-Entry@cbp.dhs.gov). Там также указаны местные специалисты по импорту для каждого отраслевого центра CBP (Center of Excellence and Expertise), например центра автомобильной и авиакосмической отрасли. |
| Досмотры CBP | Центральная станция досмотра и Wando Welch Terminal | У CES есть отдельные почтовые ящики для досмотров по контролю соблюдения торговых правил, торговому соответствию и сельскому хозяйству. CBP также указывает свое подразделение по отбору грузов и группу неинтрузивного досмотра (NII) на Wando Welch Terminal. |
| FDA | Отдел импорта Юго-Востока, пост FDA в Чарльстоне | Пищевые продукты, лекарства, медицинские изделия и косметика. Этот же офис обслуживает порты 1601, 1602 Джорджтаун, 1603 Гринвилл-Спартанберг, 1604 Колумбия и 1681 Миртл-Бич. |
| DOT (NHTSA) и EPA | Декларации, подаваемые вместе с таможенной декларацией | Для автомобилей и автомобильного оборудования, включая шины, нужна декларация DOT (49 CFR 591.5). Для автомобилей также нужна декларация EPA. |
| Служба рыбных ресурсов и дикой природы США (USFWS) | Не является назначенным портом для диких животных | Диких животных нужно ввозить через назначенный порт (50 CFR 14.11). Чарльстон является назначенным портом USDA для бревен и пиломатериалов из пород деревьев CITES (50 CFR 24.12(e)). |
Что импортируют через Чарльстон и какие правила важнее всего?
Автомобили
Автомобили прибывают на судах Ro-Ro на Columbus Street Terminal и в контейнерах. Декларация на каждый автомобиль содержит декларации DOT HS-7 и EPA 3520-1. Правило DOT о 25 годах считает возраст с месяца изготовления (49 CFR 591.5(i)). Подробнее: ввоз автомобилей.
Шины и автозапчасти
Каждая новая шина должна иметь идентификационный номер шины (49 CFR 574.5), и импортер декларирует шины в форме HS-7. Могут применяться пошлины Section 232 на автозапчасти. Подробнее: импорт автозапчастей.
Детали машин
Самая крупная группа импорта в Чарльстоне. Пошлины Section 232 на сталь, алюминий и медь могут применяться к деталям из списков производных товаров. Пошлину определяет классификация. Подробнее: импорт оборудования.
Текстиль, одежда и химикаты
Хлопковые товары могут пройти проверку на принудительный труд по закону UFLPA. Для химикатов с декларацией нужна сертификация TSCA (19 CFR 12.121). Подробнее: импорт текстиля и одежды.
Что делать, если мой контейнер идет в Inland Port Greer или Inland Port Dillon?
Вы можете выпустить товар в Чарльстоне до перевозки по железной дороге. Или контейнер может следовать транзитом в порт CBP назначения. Он должен прибыть туда в течение 30 дней (19 CFR 18.1(i)). Подробнее: транзит под таможенным контролем.
Inland Port Greer находится рядом с портом CBP Гринвилл-Спартанберг (1603). По данным CBP, этот порт может оформлять декларации и выпуск грузов, а также транзитные грузы. Пост FDA в Чарльстоне обслуживает оба порта, поэтому офис FDA не меняется.
Что может пойти не так в порту 1601 и что делать?
Демередж терминала после 7-го дня
По тарифу SC Ports после бесплатного периода взимается демередж за TEU в день: $25 за дни с 1-го по 3-й, $30 за дни с 4-го по 7-й, $40 за дни с 8-го по 23-й и $60 с 24-го дня (правило 34-220). Платит судоходная линия или ее грузополучатель.
CBP назначает досмотр на CES
CBP перемещает контейнер на CES в Чарльстоне (19 CFR 118.1). Выгрузку, досмотр и обратную загрузку оплачивает импортер (19 CFR 151.6, 118.4). Быстро отвечайте на почтовый ящик досмотра, потому что сроки терминала и перевозчика продолжают идти.
Автомобиль без документов DOT или EPA
CBP не выпускает автомобиль без HS-7 и декларации EPA. Автомобиль младше 25 лет, который не соответствует стандартам США, должен пройти через зарегистрированного импортера, если NHTSA включает модель в список допустимых. Если нет, его нужно вывезти из страны.
Счета перевозчика за демередж и детеншн
В счете перевозчика должны быть указаны бесплатный период, даты и ставка (46 CFR 541.6). У вас есть не менее 30 календарных дней на оспаривание (46 CFR 541.8). Прочитайте наше руководство по демереджу.
Нет декларации к 15-му дню
Груз без декларации поступает на склад general order после 15-го календарного дня на ваш риск и за ваш счет (19 CFR 4.37).
Как Allied CHB подает декларацию в порту 1601?
Allied CHB подает декларации удаленно в ACE под кодом декларанта 9AJ во всех портах ввоза США. Наш офис находится в Rahway, Нью-Джерси. Груз перемещают SC Ports, перевозчик и ваш автоперевозчик. Мы подаем ISF, декларацию и данные DOT и EPA и отвечаем CBP за вас.
Для автомобиля отправьте документы до выхода судна, чтобы декларация была готова к прибытию. Для первой декларации подпишите доверенность онлайн(на английском).
Номер коносамента и название судна
Коммерческий счет (инвойс) и упаковочный лист
Номер импортера (importer of record) и таможенная гарантия
Для формальной декларации нужна гарантия (bond). Подробнее: таможенные гарантии.
Данные ISF для контейнерных грузов
Отправьте их до погрузки в иностранном порту.
Для автомобилей
VIN, дата изготовления, иностранный титул или свидетельство о регистрации и данные для HS-7 и EPA Form 3520-1.
Конечный пункт назначения
Район Чарльстона, Inland Port Greer, Inland Port Dillon или другое место.
Цена по запросу
Как получить расчет стоимости?
Заявка: Таможенная декларация в порту Чарльстон
Цена по запросу
Вопросы
Вопросы о таможне в порту Чарльстон
Какой код порта CBP у Чарльстона?
1601. CBP указывает Чарльстон, штат Южная Каролина, как порт 1601 в региональном управлении CBP в Атланте. Аэропорт Charleston International Airport входит в этот же порт.
Как ввезти автомобиль через порт Чарльстон?
Забронируйте перевозку автомобиля на судне Ro-Ro до Columbus Street Terminal или загрузите его в контейнер. Отправьте нам VIN и титул до выхода судна. Мы подадим декларацию с данными HS-7 и EPA 3520-1, а вы уплатите пошлину. Прочитайте, как ввезти автомобиль.
Какой бесплатный период дает SC Ports для импортных контейнеров?
Семь календарных дней для груженых импортных контейнеров и пять дней для работающих рефрижераторов (тариф SC Ports, правило 34-220). Затем начинается демередж терминала от $25 за TEU в день. Бесплатный период перевозчика определяет отдельно ваш договор.
Где проходить таможню: в Чарльстоне или в Inland Port Greer?
Можно в любом из них. Вы можете выпустить товар в Чарльстоне до перевозки по железной дороге или отправить контейнер транзитом (in-bond) в порт CBP Гринвилл-Спартанберг (1603) и подать декларацию там.
Где CBP досматривает контейнеры в Чарльстоне?
На центральной станции досмотра (CES). CBP указывает там отдельные контакты для досмотров по контролю соблюдения торговых правил, торговому соответствию и сельскому хозяйству. CBP также указывает свою группу неинтрузивного досмотра (NII) на Wando Welch Terminal.
Можно ли ввозить продукцию из диких животных через Чарльстон?
Как правило, нет. Чарльстон не является назначенным портом для диких животных (50 CFR 14.12). Диких животных ввозят через назначенный порт, например Атланту или Балтимор, если Служба рыбных ресурсов и дикой природы США (USFWS) не выдала разрешение на Чарльстон.
Контейнер или автомобиль прибывает в Чарльстон?
Звоните (908) 291-8001 или пишите на info@alliedchb.com
Последняя проверка: 28 сентября 2026 г. Эта страница описывает таможенные правила в общих чертах и не является юридической консультацией. Ставки пошлин и процедуры CBP часто меняются, поэтому мы письменно подтверждаем цифры для вашего груза до того, как вы примете решение.
Источники
- CBP: Charleston, South Carolina, 1601
- CBP: Greenville-Spartanburg, South Carolina, 1603
- CBP: региональное управление в Атланте
- FDA: импортный офис и порты ввоза в Южной Каролине
- SC Ports: объекты
- SC Ports: Columbus Street Terminal
- SC Ports: Inland Port Greer
- SC Ports: грузы порта Чарльстон, 2025 год
- SC Ports: тариф терминалов № 8 (правило 34-220)
- 19 CFR 4.37 (склад general order, суда)
- 19 CFR 18.1 (транзит in-bond)
- 49 CFR 591.5 (декларации DOT при ввозе)
- 49 CFR 574.5 (идентификация шин)
- 46 CFR part 541 (счета за демередж и детеншн)
- 50 CFR 14.12 (назначенные порты для диких животных)
- 50 CFR 24.12 (назначенные порты для растений CITES)
Эта страница является переводом. Официальной версией этого сайта является английская версия. Наши онлайн-формы и документы составлены на английском языке. English