Пункт ввезення: Чарльстон, Південна Кароліна
Митний брокер у порту Чарльстон
Порт Чарльстон є портом CBP 1601 у регіональному управлінні CBP в Атланті. Allied CHB подає в ACE під кодом декларанта 9AJ декларації на контейнери, автомобілі Ro-Ro та авіавантажі в порту 1601.
Факти про порт
Що охоплює порт CBP 1601?
- Код порту CBP
- 1601
- Чарльстон, Південна Кароліна
- Види транспорту
- Морський і повітряний
- Контейнери, Ro-Ro, генеральні вантажі та авіавантажі в Charleston International Airport (міжнародний аеропорт Чарльстона)
- Контейнерні термінали
- Wando Welch, North Charleston, Leatherman
- Wando Welch Terminal у Маунт-Плезант обробляє близько 80% контейнерів порту (SC Ports).
- Ro-Ro і генеральні вантажі
- Columbus Street Terminal
- Автомобілі, техніка і проєктні вантажі. Veterans Terminal приймає навалювальні та генеральні вантажі.
- Регіональне управління CBP
- Атланта
- Також 1703 Саванна і 1603 Грінвілл-Спартанберг
- Станція огляду CBP
- Централізована станція огляду (CES)
- CBP зазначає її для оглядів з питань правозастосування у торгівлі, торговельної відповідності та сільського господарства.
- Безкоштовний період на терміналі
- 7 календарних днів
- Для завантажених імпортних контейнерів; 5 днів для працюючих рефрижераторних контейнерів (тариф SC Ports, Правило 34-220)
- FDA
- Відділ імпорту Південного Сходу
- Пост FDA у Чарльстоні (Charleston Resident Post), Норт-Чарльстон
- Визначений порт USFWS
- Ні
- 50 CFR 14.12 не зазначає Чарльстон.
Які служби перевіряють вантажі в порту 1601?
| Служба | Офіс для порту 1601 | Що це означає для вашого вантажу |
|---|---|---|
| Відділ декларацій CBP і спеціалісти з імпорту | Customhouse (будівля митниці), Чарльстон | Сторінка порту дає поштову скриньку відділу декларацій, Entry Division (Charleston-Entry@cbp.dhs.gov). Вона також зазначає місцевих спеціалістів з імпорту для кожного Центру передового досвіду та експертизи (Center of Excellence and Expertise), наприклад Центру автомобільної та аерокосмічної галузі. |
| Огляди CBP | Централізована станція огляду і Wando Welch Terminal | CES має окремі поштові скриньки для оглядів з питань правозастосування у торгівлі, торговельної відповідності та сільського господарства. CBP також зазначає свій підрозділ відбору вантажів (targeting unit) і групу неінтрузивного огляду (NII) на Wando Welch Terminal. |
| FDA | Відділ імпорту Південного Сходу (Division of Southeast Imports), пост FDA у Чарльстоні | Харчові продукти, ліки, медичні вироби та косметика. Цей самий офіс охоплює порти 1601, 1602 Джорджтаун, 1603 Грінвілл-Спартанберг, 1604 Колумбія і 1681 Міртл-Біч. |
| DOT (NHTSA) і EPA | Декларації подають разом із митною декларацією | Транспортні засоби та обладнання для них, зокрема шини, потребують декларації DOT (49 CFR 591.5). Для транспортних засобів також потрібна декларація EPA. |
| Служба рибних ресурсів і дикої природи США (USFWS) | Не є визначеним портом для диких тварин | Дикі тварини мають ввозитися через визначений порт (50 CFR 14.11). Чарльстон є визначеним портом USDA для колод і пиломатеріалів порід дерев зі списків CITES (50 CFR 24.12(e)). |
Що імпортують через Чарльстон і які правила найважливіші?
Автомобілі
Автомобілі прибувають на суднах Ro-Ro на Columbus Street Terminal і в контейнерах. Декларація на кожен автомобіль містить декларації DOT HS-7 і EPA 3520-1. Правило DOT про 25 років рахують від місяця виготовлення (49 CFR 591.5(i)). Див. ввезення автомобілів.
Шини та автозапчастини
Кожна нова шина має мати ідентифікаційний номер шини (49 CFR 574.5), а імпортер декларує шини у формі HS-7. Можуть застосовуватися мита за Section 232 на автозапчастини. Див. ввезення автозапчастин.
Частини машин
Найбільша група імпорту в Чарльстоні. Мита за Section 232 на сталь, алюміній і мідь можуть застосовуватися до частин з похідних списків (derivative lists). Мито визначає класифікація. Див. ввезення машин і обладнання.
Текстиль, одяг і хімікати
Бавовняні товари можуть пройти перевірку щодо примусової праці за UFLPA. Для хімікатів до декларації потрібна сертифікація TSCA (19 CFR 12.121). Див. ввезення текстилю та одягу.
Що робити, якщо мій контейнер їде в Inland Port Greer або Inland Port Dillon?
Ви можете оформити товари в Чарльстоні до перевезення залізницею. Або контейнер може рухатися транзитом під митним контролем до порту призначення CBP. Він має прибути туди протягом 30 днів (19 CFR 18.1(i)). Див. транзит під митним контролем.
Inland Port Greer розташований біля порту CBP Грінвілл-Спартанберг (1603). За даними CBP, цей порт може здійснювати ввезення та митне оформлення вантажів, а також приймати транзитні вантажі (in-bond). Пост FDA у Чарльстоні охоплює обидва порти, тому офіс FDA не змінюється.
Що може піти не так у порту 1601 і що робити?
Демередж терміналу після 7-го дня
За тарифом SC Ports після безкоштовного періоду нараховується демередж за кожен TEU на день: $25 за дні з 1 по 3, $30 за дні з 4 по 7, $40 за дні з 8 по 23 і $60 з 24-го дня (Правило 34-220). Платить судноплавна лінія або її вантажоодержувач.
CBP призначає огляд на CES
CBP переміщує контейнер на CES у Чарльстоні (19 CFR 118.1). Розвантаження, огляд і повторне завантаження відбуваються за рахунок імпортера (19 CFR 151.6, 118.4). Швидко відповідайте на поштову скриньку оглядів, бо строки терміналу і перевізника продовжують спливати.
Автомобіль без документів DOT або EPA
CBP не випускає автомобіль без HS-7 і декларації EPA. Автомобіль віком менше 25 років, який не відповідає стандартам США, має пройти через зареєстрованого імпортера (registered importer), якщо NHTSA зазначає модель як придатну. Якщо ні, його треба вивезти.
Рахунки перевізника за демередж і детеншн
Рахунок перевізника має зазначати безкоштовний період, дати і ставку (46 CFR 541.6). Ви маєте щонайменше 30 календарних днів, щоб його оскаржити (46 CFR 541.8). Прочитайте наш посібник про демередж.
Немає декларації до 15-го дня
Вантаж без декларації переміщують на склад general order після 15-го календарного дня, на ваш ризик і за ваш рахунок (19 CFR 4.37).
Як Allied CHB подає декларацію в порту 1601?
Allied CHB подає декларації дистанційно в ACE під кодом декларанта 9AJ в усіх пунктах ввезення США. Наш офіс розташований у Rahway, Нью-Джерсі. SC Ports, перевізник і ваш автоперевізник переміщують вантаж. Ми подаємо ISF, декларацію та дані DOT і EPA і відповідаємо CBP за вас.
Для автомобіля надішліть документи до відходу судна, щоб декларація була готова до прибуття. Для першої декларації підпишіть митну довіреність онлайн(англійською).
Номер коносамента і назва судна
Комерційний рахунок-фактура і пакувальний лист
Номер імпортера (importer of record) і митна гарантія
Для повної декларації потрібна гарантія. Див. митні гарантії.
Дані ISF для контейнерних вантажів
Надішліть їх до завантаження в іноземному порту.
Для автомобілів
VIN, дата виготовлення, іноземний титул або свідоцтво про реєстрацію та дані для HS-7 і EPA Form 3520-1.
Кінцевий пункт призначення
Район Чарльстона, Inland Port Greer, Inland Port Dillon або інше місце.
Ціна за запитом
Як отримати розрахунок вартості?
Заявка: Митне оформлення в порту Чарльстон
Ціна за запитом
Питання
Питання про митне оформлення в порту Чарльстон
Який код порту CBP має Чарльстон?
1601. CBP зазначає Charleston, South Carolina як порт 1601 у регіональному управлінні CBP в Атланті. Charleston International Airport (міжнародний аеропорт Чарльстона) входить до цього самого порту.
Як ввезти автомобіль через порт Чарльстон?
Забронюйте перевезення автомобіля на судні Ro-Ro до Columbus Street Terminal або завантажте його в контейнер. Надішліть нам VIN і титул до відходу судна. Ми подамо декларацію з даними HS-7 і EPA 3520-1, а ви сплатите мито. Прочитайте, як ввезти автомобіль.
Який безкоштовний період SC Ports дає для імпортних контейнерів?
Сім календарних днів для завантажених імпортних контейнерів і п’ять днів для працюючих рефрижераторних контейнерів (тариф SC Ports, Правило 34-220). Після цього починається демередж терміналу від $25 за TEU на день. Безкоштовний період перевізника є окремим питанням вашого договору.
Де проходити митне оформлення: у Чарльстоні чи в Inland Port Greer?
Можливі обидва варіанти. Ви можете оформити товари в Чарльстоні до перевезення залізницею або перемістити контейнер транзитом під митним контролем до порту CBP Грінвілл-Спартанберг (1603) і подати декларацію там.
Де CBP оглядає контейнери в Чарльстоні?
На централізованій станції огляду (CES). CBP зазначає там окремі контакти для оглядів з питань правозастосування у торгівлі, торговельної відповідності та сільського господарства. CBP також зазначає свою групу неінтрузивного огляду (NII) на Wando Welch Terminal.
Чи можна ввозити вироби з диких тварин через Чарльстон?
Як правило, ні. Чарльстон не є визначеним портом для диких тварин (50 CFR 14.12). Дикі тварини проходять через визначений порт, наприклад Атланту або Балтимор, якщо Служба рибних ресурсів і дикої природи США (USFWS) не видала дозвіл на Чарльстон.
Контейнер або автомобіль прибуває в Чарльстон?
Телефонуйте (908) 291-8001 або пишіть на info@alliedchb.com
Остання перевірка: 28 вересня 2026 р. Ця сторінка пояснює митні правила загалом і не є юридичною консультацією. Ставки мит і процедури CBP часто змінюються, тому ми письмово підтверджуємо цифри для вашого вантажу до того, як ви ухвалите рішення.
Джерела
- CBP: Charleston, South Carolina, порт 1601
- CBP: Greenville-Spartanburg, South Carolina, порт 1603
- CBP: регіональне управління в Атланті
- FDA: імпортний офіс і пункти ввезення в Південній Кароліні
- SC Ports: об’єкти
- SC Ports: Columbus Street Terminal
- SC Ports: Inland Port Greer
- SC Ports: вантажі Чарльстона, 2025 календарний рік
- SC Ports: тариф терміналів № 8 (Terminal Tariff No. 8, Правило 34-220)
- 19 CFR 4.37 (general order, судна)
- 19 CFR 18.1 (транзит під митним контролем)
- 49 CFR 591.5 (декларації DOT при ввезенні)
- 49 CFR 574.5 (ідентифікація шин)
- 46 CFR part 541 (рахунки за демередж і детеншн)
- 50 CFR 14.12 (визначені порти для диких тварин)
- 50 CFR 24.12 (визначені порти для рослин CITES)
Ця сторінка є перекладом. Офіційною версією цього сайту є англійська версія. Наші онлайн-форми та документи складено англійською мовою. English