Skip to main content

Пункт ввезення: Південна Каліфорнія

Митний брокер у портах Лос-Анджелес і Лонг-Біч

Порти Лос-Анджелес і Лонг-Біч мають один спільний офіс CBP на затоці Сан-Педро. CBP зазначає його як порт 2704, а ACE також зберігає код 2709 для Лонг-Біч. Allied CHB подає в ACE під кодом декларанта 9AJ ISF і декларації для обох гаваней.

Факти про порт

Що охоплюють коди CBP 2704 і 2709?

Для CBP Лос-Анджелес і Лонг-Біч є одним пунктом ввезення (19 CFR 101.3). Список портів CBP зазначає його як Los Angeles/Long Beach Seaport, 2704. Список кодів портів ACE (Schedule D, лютий 2026 р.) зберігає 2704 для Лос-Анджелеса і 2709 для Лонг-Біч.
Коди портів CBP
2704, 2709
2704 Лос-Анджелес, 2709 Лонг-Біч (ACE Schedule D)
Офіс CBP у порту
301 E. Ocean Blvd., Long Beach, CA
З понеділка по п’ятницю, з 8:00 до 16:30
Регіональне управління CBP
Лос-Анджелес
Управління також охоплює авіавантажі LAX (порт 2720), це окремий порт.
Контейнерні термінали
В обох гаванях
Порт Лос-Анджелес зазначає сім контейнерних терміналів і п’ять залізничних станцій на причалах.
Станції огляду (CES)
Три у списку CBP
FCL Logistics, Cal Cartage і Price Wilmington
General order
З 15-го дня після прибуття
Вантаж без декларації переміщують на склад general order на ризик і за рахунок імпортера (19 CFR 4.37).
FDA
Відділ імпорту Західного узбережжя
Пост FDA у Лонг-Біч (Long Beach Resident Post)
USDA APHIS PPQ
Станція фітосанітарного огляду
Лос-Анджелес (в Ель-Сегундо)
Визначений порт USFWS
Так
Лос-Анджелес, Каліфорнія (50 CFR 14.12)

Які служби перевіряють вантажі в Лос-Анджелесі та Лонг-Біч?

CBP випускає вантаж. FDA, USDA, Служба рибних ресурсів і дикої природи США та інші служби також мають випустити товари, які вони регулюють. Термінал не видає контейнер, поки не знято всі затримки.
Служби в портах Лос-Анджелес і Лонг-Біч (2704, 2709)
СлужбаОфіс для портуЩо це означає для вашого вантажу
CBPПорт 2704, регіональне управління CBP у Лос-Анджелесі, Лонг-Біч, CAСторінка порту CBP зазначає окремі групи: Advanced Targeting Unit для затримок ISF, Trade Interface Unit для дозволів на переміщення, транзиту під митним контролем і затримок декларацій, а також Auto/Vehicle Desk для автомобілів.
FDAВідділ імпорту Західного узбережжя (Division of West Coast Imports), пост FDA у Лонг-БічХарчові продукти, ліки, медичні вироби та косметика. FDA обслуговує три станції огляду зі своїх офісів у Карсоні та Лонг-Біч, тому FDA також може оглядати товари на CES.
USDA APHIS PPQСтанція фітосанітарного огляду, Лос-Анджелес (в Ель-Сегундо)Рослини та насіння для висіву направляють на станцію фітосанітарного огляду. Сільськогосподарські інспектори CBP перевіряють дерев’яне пакування на наявність маркування про обробку (7 CFR 319.40-3(b)).
Служба рибних ресурсів і дикої природи США (USFWS)Визначений порт: Лос-Анджелес, КаліфорніяДикі тварини та вироби з них можуть ввозитися тут. Імпортер подає до Служби Form 3-177 (50 CFR 14.61).

FDA просить надсилати питання про декларацію на первинній перевірці до FDA ImportShield Program. Питання про огляд, відбір зразків, затримання або відмову надсилайте до відділу імпортних операцій Відділу імпорту Західного узбережжя.

Що прибуває на затоку Сан-Педро і які правила найважливіші?

Порт Лос-Анджелес зазначає основними імпортними товарами 2025 року меблі, автозапчастини, вироби з пластику, одяг і електроніку. Основні торговельні партнери: Китай і Гонконг, В’єтнам, Японія, Південна Корея та Тайвань. Для кожного товару діють свої правила щодо мита і служб.
  • Меблі

    Мита за Section 232 застосовуються до деяких виробів з деревини, наприклад м’яких дерев’яних меблів і кухонних шаф. На деякі меблі з Китаю діє антидемпінговий наказ. Для дерев’яних меблів також може бути потрібна декларація за Lacey Act. Див. ввезення меблів.

  • Автозапчастини

    Мита за Section 232 застосовуються до багатьох автозапчастин. Ставка залежить від країни походження, а торговельні угоди з Кореєю і Тайванем змінили її для їхніх запчастин. Див. Section 232.

  • Одяг і текстиль

    Згідно з UFLPA (закон про запобігання примусовій праці уйгурів), CBP може затримати бавовняний одяг, поки імпортер не доведе, що жодна частина ланцюга постачання не знаходиться в Сіньцзяні або в UFLPA Entity List. Див. одяг і текстиль.

  • Електроніка та вироби з пластику

    Мита за Section 301 застосовуються до багатьох товарів з Китаю додатково до звичайного мита. Для радіопристроїв можуть бути потрібні дані FCC, а для дитячих товарів потрібен сертифікат CPSC. Прочитайте про Section 301.

  • Автомобілі

    Для кожного автомобіля до декларації додають DOT Form HS-7 і EPA Form 3520-1. Сторінка порту CBP зазначає для таких декларацій Auto/Vehicle Desk. Див. ввезення автомобілів.

  • Харчові продукти та косметика

    FDA вимагає попереднє повідомлення (prior notice) про харчові продукти не пізніше ніж за 8 годин до прибуття судна (21 CFR 1.279). Косметика та харчові добавки також проходять перевірку FDA в ACE. Див. ввезення харчових продуктів і напоїв.

Що може піти не так у Лос-Анджелесі та Лонг-Біч і що робити?

  • Затримка через ISF

    Несвоєчасна або неправильна ISF може зупинити контейнер на терміналі. ISF подають не пізніше ніж за 24 години до завантаження в іноземному порту (19 CFR 149.2). Спочатку виправте ISF. Потім Advanced Targeting Unit може переглянути затримку. Див. подання ISF.

  • CBP направляє контейнер на CES

    CBP зазначає три станції огляду для цього порту. Імпортер платить за доставку контейнера на CES, за підготовку товарів до огляду (19 CFR 151.6) і збори CES (19 CFR 118.4). Безкоштовний період на терміналі може закінчитися, поки триває огляд.

  • Демередж і per diem

    Термінал стягує демередж після закінчення безкоштовного періоду. Перевізник стягує per diem (детеншн) за свій контейнер, а іноді й за шасі. За правилами FMC рахунок має зазначати безкоштовний період, дати і ставку (46 CFR 541.6). Прочитайте наш посібник про демередж.

  • Немає шасі або вантажівки

    Щоб забрати контейнер, автоперевізнику потрібні шасі та запис на термінал. Обидва порти також стягують Clean Truck Fund Rate (збір фонду чистих вантажівок) у розмірі $10 за TEU із завантажених контейнерів, які перевозить вантажівка без звільнення. Його сплачують власники вантажу або їхні агенти.

  • Вантаж прямує вглиб країни залізницею

    Термінали мають залізничні станції на причалах, тому контейнер для міста всередині країни може вирушити залізницею транзитом під митним контролем (in-bond). Товари мають прибути в порт призначення протягом 30 днів (19 CFR 18.1(i)). Про прибуття треба повідомити протягом двох робочих днів (19 CFR 18.1(j)). Див. транзит під митним контролем.

  • Вантаж вивозять з терміналу до подання декларації

    Дозвіл на переміщення (permit to transfer) дає змогу перемістити вантаж на інший склад під митним контролем до подання декларації. Новий зберігач має 15 календарних днів після отримання вантажу до general order (19 CFR 4.37(b)). Ці дозволи оформлює Trade Interface Unit.

Як Allied CHB подає декларацію в Лос-Анджелесі та Лонг-Біч?

Allied CHB подає декларації дистанційно в ACE під кодом декларанта 9AJ в усіх пунктах ввезення США. Для затоки Сан-Педро ми перевіряємо код порту і термінал у повідомленні про прибуття. Якщо вантаж прямує вглиб країни залізницею, ми подаємо декларацію в порту призначення або в Лос-Анджелесі, як ви оберете.

Надішліть дані ISF до завантаження контейнера в Азії. Надішліть документи для декларації, поки судно в дорозі, щоб ми подали декларацію до прибуття. Для першої декларації підпишіть митну довіреність онлайн(англійською).

  • Номери основного (master) і домового (house) коносамента

  • Дані ISF

    Продавець, покупець, імпортер, вантажоодержувач, виробник, одержувач поставки (ship-to), країна походження, коди HTS, місце завантаження контейнера і консолідатор.

  • Комерційний рахунок-фактура, пакувальний лист і повідомлення про прибуття

  • Номер імпортера (importer of record) і митна гарантія

    Для повної декларації потрібна гарантія. Див. митні гарантії.

  • Для залізничних вантажів

    Місто кінцевого призначення і залізничний термінал, зазначений у коносаменті.

  • Підписана митна довіреність

    Один раз, до першої декларації.

Ціна за запитом

Як отримати розрахунок вартості?

Опишіть відправлення. Ми відповімо розрахунком вартості і списком потрібних документів.

Заявка: Митне оформлення в Лос-Анджелесі та Лонг-Біч

Ціна за запитом

Не вказуйте в цій формі EIN, номер соціального страхування чи паролі. Ми запросимо їх пізніше захищеним каналом.

Або телефонуйте (908) 291-8001, або пишіть на info@alliedchb.com.

Питання

Питання про митне оформлення в Лос-Анджелесі та Лонг-Біч

Код порту 2704 чи 2709?

Обидва коди дійсні в ACE. Schedule D зазначає 2704 для Лос-Анджелеса і 2709 для Лонг-Біч. CBP керує обома гаванями з одного офісу, зазначеного як Los Angeles/Long Beach Seaport, 2704. Ми використовуємо код, який відповідає маніфесту вашого судна.

Які станції огляду CBP використовує в цьому порту?

Сторінка порту CBP зазначає три централізовані станції огляду: FCL Logistics, Cal Cartage і Price Wilmington. CBP вирішує, які контейнери направити на огляд. Імпортер платить за доставку контейнера, вантажні роботи та збори CES.

Хто сплачує Clean Truck Fund Rate?

Власник вантажу або його агент. Порти Лос-Анджелес і Лонг-Біч стягують $10 за TEU із завантажених контейнерів, які перевозять вантажівками. Вантажівки з нульовими викидами звільнені. Це портовий збір, а не мито, тому його немає в декларації.

Мій контейнер їде залізницею до Чикаго. Де подають декларацію?

Або в Лос-Анджелесі до відправлення потяга, або у внутрішньому порту після прибуття контейнера транзитом під митним контролем (in-bond). Обидва варіанти можливі. Транзит має прибути в той порт протягом 30 днів. Див. транзит під митним контролем.

Чи входить LAX до цього порту?

Ні. Авіавантажі LAX мають порт 2720 з окремим офісом CBP на South La Cienega Boulevard і окремим постом FDA. Обидва порти входять до регіонального управління CBP у Лос-Анджелесі. Allied CHB також подає декларації в LAX. Див. митне оформлення авіавантажів.

Чи можна ввозити вироби з диких тварин через Лос-Анджелес?

Так. Лос-Анджелес, Каліфорнія, є визначеним портом для диких тварин (50 CFR 14.12). Імпортер подає Form 3-177 до Служби рибних ресурсів і дикої природи США (USFWS). Для видів, внесених до CITES, також потрібні документи CITES.

Ваш контейнер прибуває в Лос-Анджелес або Лонг-Біч?

Надішліть коносамент і рахунок-фактуру. Ми подамо ISF і декларацію в ACE і повідомимо, що потрібно кожній службі.

Телефонуйте (908) 291-8001 або пишіть на info@alliedchb.com

Ця сторінка є перекладом. Офіційною версією цього сайту є англійська версія. Наші онлайн-форми та документи складено англійською мовою. English