Новини митниці
Що змінилося на митниці США?
Усі повідомлення служби CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS) з коротким викладом простою мовою та позицією Allied CHB. Ми додаємо нові повідомлення щогодини.
Отримуйте повідомлення CBP за тиждень електронною поштою
Один лист щотижня англійською мовою: нові повідомлення CSMS, короткий виклад простою мовою та наша позиція. Ви можете відписатися будь-коли.
- Джерело
- CBP CSMS
- Оновлення
- Щогодини
Пошук працює за англійським текстом повідомлень: вводьте англійські слова або номер CSMS.
Показано повідомлень: 30 з 403. Скинути фільтри
CBP додала SMS як варіант автентифікації для входу в ACE Portal
12 вересня 2026 року CBP посилила безпеку входу в ACE Portal, додавши SMS як варіант багатофакторної автентифікації. Після входу через електронну пошту користувачі можуть зареєструвати номер мобільного телефону, щоб отримувати коди входу через SMS замість цього. Ця функція необов'язкова, і користувачі можуть керувати нею або видалити її в розділі Manage Preferences.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це необов'язкова функція безпеки входу для облікових записів ACE Portal, вона не змінює те, як ми подаємо митні декларації. Клієнтам не потрібно нічого робити, але будь-хто з наших співробітників або користувачів клієнтів із власним логіном ACE Portal може обрати реєстрацію номера телефону для SMS автентифікації.
Опитування користувачів ACE від CBP завершилося 11 вересня 2026 року
CBP попросила користувачів торгової спільноти ACE заповнити добровільне анонімне опитування щодо можливостей ACE та досвіду користування. Опитування завершилося 11 вересня 2026 року о 23:59 за східним часом США.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це опитування вже завершено і не вимагало від нас жодних змін у поданні документів. Воно не вплинуло на те, як ми подаємо декларації для клієнтів, і жодних дій не було потрібно ні тоді, ні зараз.
CBP затвердило остаточне правило про обов'язкову подачу електронних експортних маніфестів для залізничних вантажів
26 серпня 2026 року CBP опублікувало остаточне правило, яке вимагає подання електронного експортного маніфесту (EEM) у системі ACE для залізничних вантажів, що відправляються із США до Мексики або Канади. Правило встановлює вимоги до електронної передачі даних, визначає осіб, які мають право подавати маніфест, і терміни подачі до відправлення. Правило набирає чинності 26 жовтня 2026 року, проте CBP почне його застосування лише з 26 жовтня 2027 року.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це правило стосується залізничних перевізників та осіб, які подають експортні маніфести, а не імпортних декларацій, які ми подаємо для клієнтів. Ми не подаємо експортні маніфести, тому це не змінює декларації, з якими ми працюємо. Клієнтам, які також відправляють вантажі залізницею до Мексики або Канади, слід уточнити у свого перевізника або особи, яка подає експортний маніфест, що вони будуть готові до подання EEM в ACE до початку застосування правила у жовтні 2027 року.
CBP попросила користувачів ACE заповнити опитування про задоволеність за 2026 рік (опитування завершено)
CBP оголосила про добровільне анонімне опитування про задоволеність користувачів ACE за 2026 рік, відкрите для всіх користувачів Automated Commercial Environment (ACE). Опитування просило користувачів оцінити свою задоволеність можливостями та досвідом роботи з ACE. Воно завершилося о 23:59 за східним часом (ET) 28 серпня 2026 року.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це було добровільне опитування CBP щодо системи ACE, яке не впливало на декларації, що ми подаємо. Період опитування завершився 28 серпня 2026 року, тому наразі жодних дій вжити не можна. Клієнтам не потрібно було робити щось тоді, і не потрібно робити щось зараз.
CBP закликало імпортерів перевірити реєстрацію ACH, щоб уникнути відмов у поверненні коштів
CBP повідомило, що митні брокери та імпортери можуть використовувати звіт ACE REV-613 для пошуку повернень, відхилених через відсутність реєстрації ACH. CBP рекомендувало постраждалим імпортерам зареєструватися для отримання повернень через ACH у ACE Portal та повідомити про це електронну пошту підтримки ACH-повернень CBP. CBP попередило, що імпортери, які не зареєстровані в ACH, можуть продовжувати стикатися із затримками або відмовами у поверненні коштів.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
це повідомлення стосується того, як імпортери отримують повернення платежів від CBP, включно з поверненням митних платежів за декларації, які ми подаємо. ми рекомендуємо клієнтам переконатися, що їхня реєстрація ACH є актуальною, оскільки це впливає на швидкість отримання будь-яких повернень, включно з поверненнями митних платежів IEEPA. клієнтам, які не впевнені у статусі своєї реєстрації ACH, слід звернутися до Allied, щоб ми могли допомогти перевірити їхні декларації та записи про повернення.
CBP усунула проблему обробки квот в ACE, яка стосувалася окремих кодів HTS глави 99
6 серпня 2026 року CBP оголосила, що усунула проблему обробки квот в ACE. Проблема стосувалася окремих кодів HTS глави 99. Повідомлення надійшло після CSMS # 69395228, в якому було повідомлено про цю проблему.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення закрило тимчасову проблему системи ACE, і клієнтам не потрібно було вживати жодних дій. Пізніші повідомлення CSMS могли змінити порядок обробки квот, тому клієнтам з питаннями щодо декларацій за кодами глави 99 варто попросити Allied їх перевірити.
CBP повідомило про збій обробки квот для окремих кодів HTS глави 99 в ACE
30 липня 2026 року CBP оголосило, що виявило проблему з обробкою квот в автоматизованому комерційному середовищі (ACE), яка стосується окремих кодів гармонізованого тарифного розкладу глави 99. CBP повідомило, що розслідує цю проблему і опублікує додаткове повідомлення після впровадження рішення. У повідомленні не було вказано, які коди зазнали впливу, і не наведено термін усунення проблеми.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосується квотних декларацій, пов'язаних з окремими кодами HTS глави 99 в ACE. Ми не знаємо, чи CBP усунуло цю проблему або опублікувало додаткове повідомлення, тому клієнтам із квотними деклараціями за цей період слід звернутися до нас для перевірки, чи зазнали впливу їхні конкретні декларації.
CBP опублікувало додаткові технічні посібники для тестування типу запису 13 для поштових відправлень в ACE
20 липня 2026 року CBP оголосило через CSMS 69289734 про тестування типу запису 13 (Entry Type 13) для обробки поштових відправлень США в системі ACE. У цьому додатковому повідомленні зазначено, що CBP опублікувало додаткові проєкти посібників: ACE CATAIR Entry Summary Query та ACE CATAIR Error Dictionary for Entry Summary, для підтримки цього тестування. CBP повідомило, що про будь-які майбутні оновлення буде оголошено окремим повідомленням CSMS.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення лише додало технічну документацію для тестування типу запису 13 для поштових відправлень в ACE і саме по собі не змінило вимоги до подання декларацій. Воно вплинуло на програмування систем для сторін, залучених до обробки поштових декларацій, а не на щоденні процедури подання декларацій для наших клієнтів. Клієнтам з поштовими відправленнями, які бажають дізнатися, як тестування типу запису 13 чи подальші оновлення CSMS впливають на їхні декларації, варто звернутися до нас.
Обслуговування системи ACE завершено в липні 2026 року
CBP оголосило, що незапланований збій системи ACE було усунено, і звичайна обробка відновилася о 20:30. Це було оновлення статусу системи без змін у політиці чи поданні документів. Це вплинуло на всіх, хто користувався ACE у той час, включно з митними брокерами та заявниками.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це було звичайне повідомлення про відновлення роботи системи за липень 2026 року, яке не змінило жодних вимог до подання документів. Воно не має тривалого впливу на декларації, які ми подаємо. Клієнтам не потрібно вживати жодних заходів щодо цього повідомлення.
CBP провів короткий плановий перерв у роботі ACE в липні 2026 року
CBP оголосив про плановий перерв у роботі системи ACE з 19:00 до приблизно 21:00 за східним часом. Перерв торкнувся Multi-Modal Manifest, Air/Ocean/Rail EDI, Truck Manifest Mod, Mod ACE Portal Access, Cargo Release та Entry Summary. CBP запланував ці роботи для усунення проблем із продуктивністю.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це було одноразове вікно технічного обслуговування, яке вже минуло. Воно не змінило жодних правил подання документів і не впливає на декларації, які ви подаємо зараз. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій у зв'язку з цим повідомленням.
CBP пояснила, як імпортери можуть відновити деактивований номер імпортера-заявника (IOR)
CBP оголосила про деактивацію в системі ACE номерів імпортера-заявника (IOR), які не використовувалися для подання декларацій протягом року або більше і за якими не було незавершених операцій після подання. CBP пояснила, як відновити деактивований IOR: через повідомлення Transaction Processing, надіслане митним брокером через ABI, або, якщо це не вдається, шляхом надсилання переглянутої форми CBP Form 5106 електронною поштою до Center Entry Specialist Team. Це стосується імпортерів, чий номер IOR CBP деактивувала через відсутність активності.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Йдеться про те, як імпортери відновлюють деактивований номер IOR, щоб знову подавати декларації під цим номером. Із моменту цього повідомлення процедура, описана CBP, не змінювалася. Якщо номер IOR клієнта неактивний в ACE, ми можемо подати необхідне повідомлення Transaction Processing або форму 5106 від його імені, але клієнту слід спочатку попросити нас перевірити поточний статус в ACE.
CBP додала автоматизацію для повторної активації та подання заявок на облікові записи ACE Portal
CBP оголосила про нові інструменти для ACE Secure Data Portal. Тепер автоматизація повторно активує облікові записи Trade Account Owner (TAO), якщо запит надходить з електронної адреси, пов'язаної з цим обліковим записом TAO, а також допомагає користувачам знаходити TAO своєї компанії. CBP також представила нові веб-форми для подання заявки або оновлення облікових записів ACE Portal, включно з обліковими записами імпортерів та субобліковими записами.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосується того, як імпортери та інші власники облікових записів ACE Portal керують своїми обліковими записами, а не декларацій, які подаємо ми. Клієнти, які самостійно керують своїми облікових записами ACE Portal, можуть безпосередньо користуватися цими інструментами через CBP. Від клієнтів не потрібно жодних дій щодо цього повідомлення, але вони можуть звернутися до нас, якщо потрібна допомога у визначенні правильного процесу ACE Portal для їхнього облікового запису.
У червні 2026 року CBP провела вебінар про налаштування облікових записів ACE Portal
Управління торгівлі CBP (Office of Trade) оголосило про безкоштовний вебінар 17 червня 2026 року про те, як налаштувати та керувати обліковим записом ACE Portal. Вебінар охоплював нові веб-форми та функції Trade Account Owner. Він був призначений для учасників торгівлі, яким потрібна допомога з налаштуванням ACE Portal, і відповідав на поширені запитання. CBP повідомила, що записи минулих вебінарів залишаються доступними для перегляду на її веб-сайті.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це був звичайний інформаційний вебінар CBP про налаштування облікового запису ACE Portal, а не зміна політики чи порядку подання документів. Він не впливає на декларації, які ми подаємо для клієнтів. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій, але ті, хто пропустив вебінар, можуть переглянути запис на веб-сайті CBP.
У системі ACE стався короткий плановий збій у травні 2026 року
CBP оголосила, що систему ACE EDI буде відключено на 30 хвилин 26 травня 2026 року для усунення проблем із продуктивністю. Відключення торкнулося всіх режимів обробки маніфестів, включно з вантажним автотранспортом, транзитом за процедурою in-bond та поданням підсумкових декларацій (entry summary). Повідомлення стосувалося лише цього конкретного вікна технічного обслуговування.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це було коротке, одноразове вікно технічного обслуговування ACE, яке вже минуло. Це не впливає на жодні декларації, які ми подаємо сьогодні. Клієнтам не потрібно вживати жодних заходів у зв'язку з цим повідомленням.
CBP детально описав звіти ACE для відстеження заявок на повернення коштів IEEPA через CAPE
CBP повідомило, що після запуску інструмента CAPE в порталі ACE Portal 20 квітня 2026 року імпортери зможуть використовувати кілька продуктів ACE Reports для відстеження заявок на повернення коштів IEEPA. До них належать ES-022, REV-603, REV-613 та REV-615, які відстежують статус повернення, видачу платежів ACH, перенаправлені кошти та відхилені повернення ACH. CBP заявило, що Міністерство фінансів почне видавати платежі ACH за поверненням IEEPA вже з 12 травня 2026 року.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
У цьому повідомленні пояснюються інструменти для відстеження заявок на повернення коштів IEEPA, поданих через CAPE, який CBP і далі використовує для повернень IEEPA. Ми можемо формувати ці звіти ACE Reports, щоб перевірити статус заявок на повернення за деклараціями, поданими нами, та підтвердити, чи видало, перенаправило чи відхилило Міністерство фінансів повернення. Вам не потрібно вживати жодних заходів лише на підставі цього повідомлення, але вам слід повідомити нам, якщо очікуване повернення не надійшло, щоб ми могли разом розглянути дані звіту.
CBP усунуло попередню проблему доступу до ACE Truck Manifest
CBP повідомило, що попередній збій, який вплинув на застосунки ACE Portal Truck Manifest та References Tab, включно з ACE Reports, було усунуто. CBP порадило користувачам очистити кеш браузера і спробувати ще раз. Це повідомлення датоване 1 травня 2026 року і вже понад 30 днів як застаріло.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення лише підтверджує, що минулий збій системи ACE було усунуто, і не впливає на поточні митні декларації. Клієнтам не потрібно вживати жодних заходів у зв'язку з цим. Якщо у клієнтів сьогодні виникають постійні проблеми з доступом до ACE, їм слід звернутися до нас, щоб ми могли перевірити поточний стан системи.
Вкладки ACE Truck Manifest та References були короткочасно недоступні у квітні 2026 року
CBP оголосило, що додатки ACE Truck Manifest і References Tab, включно з ACE Reports, були недоступні в ACE Mod Portal. CBP повідомило, що обробка EDI не була порушена, і всі інші додатки ACE залишалися доступними. CBP заявило, що видасть ще одне повідомлення після усунення проблеми.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Цей збій вплинув лише на окремі додатки ACE Mod Portal і не вплинув на EDI-подання, які ми надсилаємо для клієнтів. CBP вказало, що наступне повідомлення підтвердить відновлення роботи, і пізніше повідомлення CSMS могло вже це підтвердити. Клієнтам не потрібно вживати жодних заходів щодо цього повідомлення.
CBP усунуло попередній збій у роботі ACE Truck Manifest і вкладки References
CBP повідомило, що застосунки ACE Portal Truck Manifest і References Tab, а також ACE Reports у ACE Mod Portal були недоступні і відтоді відновлені. CBP порадило користувачам очистити кеш браузера для відновлення доступу. Повідомлення стосувалося користувачів цих конкретних застосунків ACE Mod Portal.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це була тимчасова проблема з доступом до ACE Mod Portal, яку CBP усунуло невдовзі після її виникнення. Вона не змінила жодних правил подання документів чи вимог до оформлення, і подальші повідомлення CSMS більше не згадували про неї. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій у зв'язку з цим повідомленням.
CBP додає код помилки, що блокує PSC для декларацій з очікуваними поверненнями CAPE
CBP оголосила про оновлення словника кодів помилок ACE Entry Summary. Додано код помилки 864, який блокує пост-підсумкове коригування (PSC) для будь-якої декларації, за якою вже подано декларацію CAPE для повернення IEEPA. CBP опублікувала це разом із запуском інструменту CAPE на порталі ACE 20 квітня 2026 року.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це підтверджує те, що CBP вже повідомила подавачам декларацій: після того як ми подаємо декларацію CAPE для повернення IEEPA, ми не можемо також подати пост-підсумкове коригування (PSC) для цієї декларації. Ми продовжуємо використовувати декларації CAPE, а не PSC, для запитів на повернення митних платежів IEEPA. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій у зв'язку з цим повідомленням, але їм слід звернутися до нас, якщо вони хочуть, щоб ми перевірили, чи потрібна декларація CAPE для якоїсь декларації.
CBP додав код помилки ACE, який блокує PSC під час очікування повернення через CAPE
CBP оголосив про оновлення словника помилок ACE Entry Summary, до якого додано нову помилку перевірки, код умови 864, яка блокує постсумарне коригування (PSC) декларації, якщо за нею вже подано декларацію про повернення через CAPE. CBP пов'язав це оновлення із запуском інструменту CAPE на порталі ACE 20 квітня 2026 року. Зміна стосується декларантів, які подають коригування підсумкової декларації.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
ми дотримуємося цього правила, коли вносимо зміни до декларацій клієнтів, які подали заяву на повернення за IEEPA через CAPE. Після подання декларації CAPE за конкретною декларацією CBP відхилить будь-яке постсумарне коригування (PSC) за нею, тому повернення коштів має проходити через CAPE, а не через PSC. Це правило діє й сьогодні. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій, але якщо ви хочете, щоб ми перевірили статус конкретної декларації, повідомте нам про це.
CBP додала автоматичні сповіщення ACE про зміну пломб контейнерів для морських та залізничних перевезень
CBP оголосила про оновлення Trade Information Notice, яке описує нові функції ACE для зміни пломб контейнерів при морських та залізничних перевезеннях. В оновленні додано коди диспозиції, завдяки яким ACE сповіщає перевізників через EDI, коли співробітники CBP встановлюють або знімають пломби контейнерів, а також дозволяє подавачам через ABI запитувати записи сповіщень D2/D3 за коносаментом (bill of lading). CBP розгорнула ці функції у виробничому середовищі ACE 9 квітня 2026 року.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це оновлення стосується сповіщень системи ACE для перевізників та подавачів через ABI, а не вимог щодо подання декларацій. ми використовуємо ці функції ACE під час перевірки записів коносаменту для відправлень, які ми обробляємо, але клієнтам не потрібно вживати жодних дій. Якщо у клієнтів є питання щодо статусу пломби конкретного відправлення, їм слід звернутися до нас, щоб ми перевірили запис в ACE.
У квітні 2026 року CBP запустила нову веб-форму заявки на обліковий запис ACE Portal
1 квітня 2026 року CBP оголосила про випуск модернізованої форми заявки на обліковий запис ACE Secure Data Portal для компаній, які ще не мають доступу до ACE Portal. Нові веб-форми охоплюють заявки на нові облікові записи імпортера, експортера, подавача протесту та інші субоблікові записи, а також оновлення інформації про власника облікового запису (Account Owner). CBP повідомила, що протягом перехідного періоду тимчасово продовжить приймати заявки у старому PDF-форматі.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосувалося порядку подання заявки на обліковий запис ACE Portal, а не порядку оформлення декларацій, тому клієнтам не потрібно було вживати жодних заходів. Пізніші повідомлення CSMS могли змінити описаний тут порядок подання заявки або веб-посилання. Клієнтам, які створюють новий обліковий запис ACE Portal, слід уточнити у Allied актуальний порядок подання заявки перед поданням.
CBP повідомило про тимчасовий збій системи ACE для авіаційних маніфестів у березні 2026 року
24 березня 2026 року CBP оголосило про збій в обробці авіаційних маніфестів ACE. CBP повідомило, що обробка ACE MMM/TMM та EDI буде недоступна приблизно 45 хвилин під час перезапуску служб. CBP повідомило, що надішле додаткове повідомлення після усунення проблеми.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
це був короткий, одноразовий збій системи в березні 2026 року, який не впливає на поточні декларації. клієнтам не потрібно вживати жодних дій у зв'язку з цим повідомленням. якщо у клієнта є питання щодо декларацій, поданих у цей період, йому слід попросити нас перевірити конкретну декларацію.
CBP усунула попередню затримку обробки в ACE Air Manifest
CBP повідомила, що проблему зі знижeнням продуктивності обробки в ACE Air Manifest усунено і ACE знову працює у звичайному режимі. У повідомленні не вказано причину чи тривалість проблеми. Вона стосувалася подання маніфестів авіаційних вантажів, які обробляються через ACE.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це було звичайне оновлення статусу системи за березень 2026 року про тимчасову затримку в ACE Air Manifest, яку, за даними CBP, усунули. Воно не змінило вимог до подання документів, тому не впливає на записи, які ми подаємо сьогодні. Клієнтам не потрібно вживати жодних заходів щодо цього повідомлення.
У березні 2026 року CBP додала поля даних ATA Carnet до подання вантажних маніфестів через ACE
CBP оголосила, що 24 березня 2026 року вона оновила систему Automated Commercial Environment (ACE), щоб учасники торгівлі могли включати інформацію про ATA Carnet в електронні подання вантажних маніфестів. Оновлення стосувалося змін в електронному обміні даними (EDI). CBP направила тих, хто подає документи, до доданого інформаційного повідомлення для отримання деталей.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це було системне вдосконалення для тих, хто подає вантажні маніфести, і не вимагало дій від імпортерів чи вантажовідправників. Воно стосувалося того, як EDI-системи перевізників та митних брокерів передають дані карнета до CBP, а не товарів чи митних зборів за декларацією. Клієнтам не потрібно діяти у зв'язку з цим повідомленням; якщо конкретне вантажне перевезення з ATA Carnet потребує розгляду, зверніться до Allied щодо цієї декларації.
CBP додала поля номера карнета до маніфестів на ввезення вантажівок у системі ACE
CBP повідомила, що оновила системи автомобільних маніфестів ACE, дозволивши подавати номер карнета та термін його дії. Це оновлення додало нові коди для карнета у форматах автомобільних маніфестів ANSI X12 та EDIFACT, а також два нові коди помилок для відсутніх або недійсних даних карнета. CBP заявила, що планує впровадити ці зміни у виробниче середовище 24 березня 2026 року. Зміна стосується розробників програмного забезпечення та учасників торгівлі, які подають автомобільні маніфести через EDI.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це технічне оновлення системи маніфестів CBP для автомобільних перевізників та їхніх постачальників програмного забезпечення EDI, а не зміна правил оформлення чи сплати мита. Оскільки дата впровадження вже минула, ми очікуємо, що ці поля карнета та коди помилок вже діють у виробничому середовищі для подання автомобільних маніфестів. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій щодо цього повідомлення; якщо відправлення пов'язане з карнетом, клієнтам слід попросити нас підтвердити, як воно було заявлено.
CBP усунуло помилку тайм-ауту в ACE Reports
CBP повідомило, що 29 січня 2026 року розгорнуло оновлення для усунення зростання кількості помилок тайм-ауту 524, з якими стикалися деякі користувачі під час запуску ACE Reports. CBP зазначило, що проблема стосувалася лише запуску звітів і не впливала на торгові операції. Користувачі, які досі бачать помилки тайм-ауту або інші помилки, можуть звернутися до ACE Help Desk або команди ACE Reports.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Ця проблема стосувалася лише інструменту ACE Reports, а не подання декларацій чи випуску вантажу, тому вона не змінила те, як ми обробляли декларації клієнтів. Тоді жодних дій від клієнтів не вимагалося, і зараз не вимагається. Клієнтам, у яких досі є проблеми з ACE Reports, слід звернутися безпосередньо до ACE Help Desk CBP.
CBP зробило електронні повернення коштів через ACH обов'язковими з 6 лютого 2026 року
CBP оголосило, що з 6 лютого 2026 року, відповідно до тимчасового остаточного правила, опублікованого 2 січня 2026 року, усі повернення коштів здійснюватимуться електронним способом через ACH, за деякими обмеженими винятками. CBP повідомило, що оновило портал ACE, додавши автоматизований інструмент авторизації повернення через ACH та автоматизовану заявку на облікову запис імпортера для підтримки цього переходу. CBP також провело у січні та лютому 2026 року телефонні консультації щодо готовності користувачів, щоб допомогти імпортерам та іншим сторонам підготуватися до зміни.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення вплинуло на порядок виплати CBP повернень коштів за деклараціями, які ми подаємо: спосіб виплати змінився з інших методів на депозити через ACH для імпортерів та інших отримувачів повернень. На той час ми радили клієнтам підтвердити реєстрацію ACH у порталі ACE, щоб повернення не затримувалися. Пізніші повідомлення CSMS могли оновити цей процес, тому клієнтам слід звернутися до нас для підтвердження поточного статусу реєстрації на повернення за їхніми деклараціями.
CBP додав нові коди, пов'язані з пломбами, до настанов щодо морських та залізничних маніфестів імпорту
CBP оголосив про оновлення документа ACE Ocean/Rail Import Manifest Appendix D, додавши два нові коди статусу: D2 для встановленої пломби та D3 для знятої пломби, для майбутнього вдосконалення системи. У повідомленні зазначено, що окреме CSMS буде опубліковано з датами випуску для середовищ Certification та Production. Дата набрання чинності новими кодами не була встановлена.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосується того, як система маніфестів CBP повідомляє перевізникам та декларантам про зміни пломб контейнерів, а не самого митного оформлення. Воно не змінює жодних вимог щодо сплати митних платежів, оформлення чи документації для наших клієнтів. Клієнтам не потрібно вживати жодних заходів щодо цього питання.
CBP додала референсні коди карнетів до повідомлень автомобільного маніфесту ACE
CBP оголосила про оновлення посібників з впровадження автомобільного маніфесту ACE для додавання нових кодів карнетів, включно з кодом типу коносамента, кваліфікаторами номера карнета та терміну його дії, а також пов’язаними кодами помилок. Зміни дозволяють декларантам вказувати номер карнета та термін його дії в імпортному автомобільному маніфесті для покращення обробки в пунктах в’їзду. CBP повідомила, що учасники торгівлі та розробники програмного забезпечення, які використовують EDI, повинні оновити свої системи, а дати сертифікації та впровадження в експлуатацію будуть оголошені в майбутньому повідомленні CSMS.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосується формату EDI для автомобільних перевізників і постачальників програмного забезпечення, а не декларацій, які ми подаємо для імпортерів. Ми не займаємося передачею даних EDI щодо автомобільних маніфестів, тому це оновлення не змінює порядок обробки декларацій наших клієнтів. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій. Фактичні дати набрання чинності може встановити наступне повідомлення CSMS, тож звертайтеся до нас, якщо у вас є питання щодо конкретного вантажу з карнетом.
Короткі виклади та позиції є загальною інформацією, а не юридичною консультацією. Завжди перевіряйте офіційне повідомлення CBP: посилання на нього є на кожній сторінці.
Чи впливає зміна на ваші декларації?
Телефонуйте (908) 291-8001 або пишіть на info@alliedchb.com
Ця сторінка є перекладом. Офіційною версією цього сайту є англійська версія. Наші онлайн-форми та документи складено англійською мовою. English