CBP добавила проверки в ACE для заявок на возврат пошлин по автомобильным и грузовым деталям по разделу 232
Заголовок CBP (на английском): New ACE Drawback Error Validations Deployed to ACE CERT Environment March 17, 2026
Это сообщение от 18 марта 2026 г.. Более поздние сообщения CSMS могли его изменить. Последние новости таможни
Что объявила CBP?
CBP сообщила, что две новые проверки ошибок ACE для заявок на возврат пошлин по разделам 1313(a) и 1313(b) были внедрены в тестовую среду ACE 17 марта 2026 года. Эти проверки поддерживают Прокламацию 10984 о средних и тяжёлых грузовых автомобилях, автомобильных деталях и автобусах. Они отмечают заявки с датой до 1 ноября 2025 года, заявки, в которых одновременно отсутствуют подходящий номер HTS по разделу 232 и номер HTS по главам с 1 по 97, а также заявки, превышающие сумму, доступную по строке сводки о ввозе (entry summary). CBP сообщила, что эти проверки будут перенесены в производственную среду ACE 21 апреля 2026 года.
Какова позиция Allied?
Мы подаём заявки на возврат таможенных пошлин для клиентов, включая заявки, связанные с тарифами по разделу 232 на автомобильные и грузовые детали. В этом сообщении описываются проверки, добавленные CBP для выявления неполных или заявленных с превышением суммы заявок на возврат пошлин по разделам 1313(a) и 1313(b). Дата внедрения в производственную среду, указанная в сообщении, уже прошла, поэтому клиентам с текущими или планируемыми заявками на возврат пошлин по этим товарам следует попросить нас проверить данные их заявок на наличие необходимых номеров HTS и правильных сумм.
Общая информация, а не юридическая консультация.
Что говорится в сообщении CBP (оригинальный текст на английском)?
Two new Drawback error messages deployed to the Automated Commercial Environment (ACE) Certification (CERT) environment on Tuesday, March 17, 2026. This update supports Proclamation 10984 Adjusting Imports of Medium- and Heavy-Duty Vehicles, Medium- and Heavy-Duty Vehicle Parts, and Buses into the United States. (Federal Register: Adjusting Imports of Medium- and Heavy-Duty Vehicles, Medium- and Heavy-Duty Vehicle Parts, and Buses Into the United States (https://www.federalregister.gov/documents/2025/10/22/2025-19639/adjusting-imports-of-medium--and-heavy-duty-vehicles-medium--and-heavy-duty-vehicle-parts-and-buses))
With this change, new ACE validations allow claimants to file drawback claims for the specific eligible Section 232 tariffs (Auto parts and Truck parts) for provisions 1313(a) and 1313(b) and prevents overclaimed drawback refunds associated with ineligible 232 tariffs. When claims fail to meet the requirements, users will receive the following error messages:
- The filer will receive the error code FD12 when the claim date of the drawback claim under 1313(a) or 1313(b) is before November 1, 2025.
- The filer will receive the error code FD13 when the claim under 1313(a) or 1313(b) is not reported with both the eligible 232 HTS# and the Chapter 1-97 HTS# and when the requested claim amount exceeds the available money on the entry summary line.
These updates will deploy to the ACE Production (PROD) environment on Tuesday, April 21, 2026.
The updated draft version of the Drawback Error Dictionary is available in the “Draft Chapters: Future Capabilities” section of the CATAIR at ACE Automated Broker Interface (ABI) CBP and Trade Automated Interface Requirements (CATAIR) (https://www.cbp.gov/trade/automated/catair) page. The document can also be accessed directly this link: ACE Drawback Error Dictionary V38 Draft (https://www.cbp.gov/document/guidance/ace-drawback-error-dictionary-v38-draft).
For questions, please contact OTDrawback@cbp.dhs.gov (mailto:OTDrawback@cbp.dhs.gov) or your Client Representative.
Related messages: CSMS # 66665333 (https://content.govdelivery.com/accounts/USDHSCBP/bulletins/3f93b75),CSMS # 66987366 (https://content.govdelivery.com/bulletins/gd/USDHSCBP-3fe2566?wgt_ref=USDHSCBP_WIDGET_2)
Какие термины здесь используются?
Получайте сообщения CBP за неделю по электронной почте
Одно письмо в неделю на английском языке: новые сообщения CSMS, краткое изложение простым языком и наша позиция. Отписаться можно в любой момент.