Новини митниці
Що змінилося на митниці США?
Усі повідомлення служби CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS) з коротким викладом простою мовою та позицією Allied CHB. Ми додаємо нові повідомлення щогодини.
Отримуйте повідомлення CBP за тиждень електронною поштою
Один лист щотижня англійською мовою: нові повідомлення CSMS, короткий виклад простою мовою та наша позиція. Ви можете відписатися будь-коли.
- Джерело
- CBP CSMS
- Оновлення
- Щогодини
Пошук працює за англійським текстом повідомлень: вводьте англійські слова або номер CSMS.
Показано повідомлень: 14 з 403. Скинути фільтри
CBP відкриває добровільне тестування електронних експортних маніфестів для вантажних автоперевезень
CBP оголосило про дворічне добровільне тестування електронного експортного маніфесту ACE для вантажних автоперевезень. Тест перевіряє, чи може CBP вимагати від автоперевізників надсилати обмежені дані експортного маніфесту щонайменше за 24 години до виїзду зі США. Далі повний експортний маніфест має бути надісланий не пізніше ніж за 2 години до прибуття в кінцевий порт експорту. CBP обмежує тест дев'ятьма автоперевізниками, які відповідають вимогам загального повідомлення Federal Register.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Тестування є добровільним і стосується лише автоперевізників, тому імпортерам та експортерам, які працюють з Allied, не потрібно вживати жодних заходів. Автоперевізники, які бажають приєднатися, повинні подати заявку до CBP електронною поштою і підтвердити, що вони відповідають вимогам щодо участі.
CBP затвердило остаточне правило про обов'язкову подачу електронних експортних маніфестів для залізничних вантажів
26 серпня 2026 року CBP опублікувало остаточне правило, яке вимагає подання електронного експортного маніфесту (EEM) у системі ACE для залізничних вантажів, що відправляються із США до Мексики або Канади. Правило встановлює вимоги до електронної передачі даних, визначає осіб, які мають право подавати маніфест, і терміни подачі до відправлення. Правило набирає чинності 26 жовтня 2026 року, проте CBP почне його застосування лише з 26 жовтня 2027 року.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це правило стосується залізничних перевізників та осіб, які подають експортні маніфести, а не імпортних декларацій, які ми подаємо для клієнтів. Ми не подаємо експортні маніфести, тому це не змінює декларації, з якими ми працюємо. Клієнтам, які також відправляють вантажі залізницею до Мексики або Канади, слід уточнити у свого перевізника або особи, яка подає експортний маніфест, що вони будуть готові до подання EEM в ACE до початку застосування правила у жовтні 2027 року.
CBP оновило технічний посібник щодо поля даних експортного маніфесту для вантажівок
CBP оголосило про оновлення Посібника з впровадження електронного експортного маніфесту (EEM) для вантажівок, що стосується повідомлення 358 Customs Consist. Зміна робить використання поля M1306 обов'язковим. Вона застосовується до формату повідомлення ACE Exports Truck X12 358, що використовується для електронних експортних маніфестів.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це оновлення стосується технічного формату, який перевізники вантажівок та їхні постачальники програмного забезпечення використовують для подання даних експортного маніфесту в ACE. Воно не змінює порядок подання імпортних декларацій, тому не впливає на декларації, які ми подаємо для клієнтів. Клієнтам, які подають експортні маніфести самостійно або через постачальника послуг, слід уточнити у свого постачальника програмного забезпечення, чи було застосоване це оновлення поля.
CBP оновило технічні посібники для EDI-повідомлень електронного експортного вантажного маніфесту для автотранспорту
CBP оголосило про оновлення посібників з впровадження Electronic Export Manifest у системі Automated Commercial Environment (ACE) для повідомлень Exports Truck UNEDIFACT CUSCAR, CUSREP, CUSRES, PAXLST, 309, 350 та 355. Зміни включали технічні правки, такі як видалення кодів, оновлення використання елементів даних та виправлення друкарських помилок у специфікаціях EDI. CBP направило технічні питання представникам клієнтів, а питання політики, до поштової скриньки експортного маніфесту.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосувалося технічних змін формату EDI для передачі експортних маніфестів автотранспорту і переважно стосується перевізників та постачальників програмного забезпечення, які надсилають такі EDI-повідомлення до CBP. Allied оформлює імпортні декларації і не передає дані EDI експортного маніфесту, тому це оновлення не змінює декларації, які ми подаємо для клієнтів. Клієнтам, які самостійно передають дані експортного маніфесту, слід уточнити у свого EDI-постачальника, чи застосовано ці оновлення формату, а пізніші повідомлення CSMS могли внести подальші зміни до цих специфікацій.
CBP оновлює технічні вимоги до експортного маніфесту вантажівок та звіту про транспортний засіб
CBP оголосила про технічні оновлення електронного експортного маніфесту Truck 309 Customs Manifest та звіту про транспортний засіб CUSREP Conveyance Report у системі ACE. Зміни включають позначення одного елемента даних як такого, що не використовується, видалення одного коду відміни, оновлення формулювання для одного коду та перегляд описів для двох інших кодів. Повідомлення опубліковано 22 квітня 2026 року. З технічними питаннями слід звертатися до представників клієнтської служби CBP, з питаннями політики, на вказану електронну адресу CBP.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосується технічного формату даних при поданні експортного маніфесту вантажівок, що належить до функцій перевізника та експортного декларування. Воно не впливає на імпортні декларації, які Allied подає для клієнтів. Клієнтам не потрібно вживати жодних заходів.
CBP додала три коди HTS для вживаних автомобілів до списку Додатка U експортного маніфесту
CBP повідомила, що список Додатка U електронного експортного маніфесту (EEM) оновлено, до нього включено три коди HTS для вживаних автомобілів: 8705.90.0010, 8705.90.0020 та 8705.90.0080. Ця зміна вплинула на вимоги щодо звітності для експорту вживаних автомобілів у рамках програми EEM. CBP направила технічні питання представникам клієнтів, а питання щодо політики, до поштової скриньки CBP з питань експорту автомобілів.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосувалося звітності експортного маніфесту для вживаних автомобілів, а не імпортних декларацій, які ми подаємо для клієнтів. Воно не змінює жодних процесів митного оформлення, класифікації чи сплати мит, якими ми займаємось. Клієнтам, які експортують вживані автомобілі за цими кодами HTS, слід перевірити чинні вимоги звітності EEM, оскільки пізніші повідомлення CBP могли додатково оновити цей список.
CBP додала код порту Гамбург до довідкового списку Schedule K для експортних маніфестів
CBP оголосила про оновлення Додатка O електронного експортного маніфесту (Керівництва з впровадження Schedule K). Оновлення додало код порту розвантаження 42876 для Гамбурга. У повідомленні зазначено, що з технічними питаннями слід звертатися до представників CBP з обслуговування клієнтів, а з питань політики, на поштову скриньку CBP.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це оновлення стосується кодів, які перевізники та декларанти використовують під час подання даних експортного маніфесту, а не імпортних декларацій, які оформляє Allied. Нашим клієнтам-імпортерам не потрібно вживати жодних дій. Експортерам або перевізникам, які використовують цей код порту у поданнях експортного маніфесту, слід уточнити у свого постачальника послуг з маніфестів, що оновлення відображено в їхній системі.
CBP оновило технічні посібники для EDI-повідомлень експортного маніфесту вантажівок
CBP оновило Посібники з впровадження електронного експортного маніфесту для повідомлень ACE Exports Truck UNEDIFACT CUSCAR, CUSRES, CUSREP, X12 309 та PAXLST. Зміни додали коди для подання після відправлення (Post Departure Filing) та для простою автоматизованої системи експорту (Automated Export System), вилучили формулювання щодо підтвердження маніфесту та звітності про поїздку, а також замінили формулювання Final Transmission на Complete Transmission. З технічних питань CBP направляє до представників клієнтів, з питань політики, до поштової скриньки експортного маніфесту.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
це повідомлення встановлює технічні правила форматування даних для перевізників і постачальників програмного забезпечення, які передають експортні маніфести вантажівок через ACE. Воно не змінює порядок подання імпортних декларацій, ставки митних платежів чи документацію, яку Allied веде для клієнтів. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій, але якщо клієнт також самостійно подає експортні маніфести, йому слід уточнити у свого постачальника програмного забезпечення, чи були застосовані ці оновлення посібника.
CBP видалило шість кодів порту вивантаження з таблиці Schedule K експортного маніфесту
CBP оголосило про оновлення довідкової таблиці Schedule K у Додатку O до Електронного експортного маніфесту. Оновлення видалило шість кодів порту вивантаження: 27725, 27726, 42879, 27739, 27727 та 27700. CBP рекомендувало надсилати технічні питання представникам клієнтів, а питання щодо політики, на поштову скриньку експортного маніфесту.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це оновлення змінило довідкову таблицю кодів, яка використовується при поданні експортних маніфестів, а не декларацій на ввезення, які ми оформляємо для імпортерів. Воно не впливає на імпортні декларації, які подає Allied. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій, але експортерам або перевізникам, які використовують ці старі коди порту вивантаження, слід уточнити у свого подавача маніфесту, що зміну застосовано.
CBP оновила посібники з морського експортного маніфесту щодо полів порту розвантаження та призначення
CBP оголосила про оновлення посібників з впровадження Electronic Export Manifest Ocean X12 309 та Ocean CAMIR. Оновлення роз'яснили, як перевізники мають зазначати перший іноземний порт призначення та порт розвантаження, додали вказівки щодо перевантажувальних перевезень і змінили статус елемента даних «Port Information» з обов'язкового на необов'язковий. Зміни стосуються морських перевізників, які подають електронні експортні маніфести.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосувалося технічного формату морських експортних маніфестів, які подають перевізники, а не імпортних декларацій, які Allied подає для клієнтів. На той момент воно не вимагало жодних дій від імпортерів чи вантажовідправників. Оскільки це минуле технічне оновлення, клієнтам, які мають питання щодо поточних вимог до експортних маніфестів, слід попросити Allied перевірити, чи пізніші повідомлення CSMS змінили ці поля.
CBP видалило код країни "Бірма" із систем експортних та імпортних маніфестів
CBP оголосило про оновлення Додатка B ACE CATAIR (імпорт) та Додатка C AESTIR (експорт), у результаті якого код Бірми (BU) було видалено як дійсний код країни. Код М'янми (MM) залишається дійсним. Ця зміна стосується осіб, які подають маніфести та вказують коди країн для поставок, пов'язаних із цією країною.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Ми відзначили це оновлення таблиць кодів країн, які використовуються під час подання імпортних та експортних маніфестів. У повідомленні не вказано дату набрання чинності, тому подальші повідомлення CSMS могли скоригувати терміни впровадження. Клієнтам, чиї поставки пов'язані з Бірмою або М'янмою, слід звернутися до нас для підтвердження, який код застосовується до їхніх поточних декларацій.
CBP оновило технічний посібник щодо повідомлень про прийняття експортних маніфестів вантажівок
CBP повідомило про оновлення Electronic Export Manifest Truck X12-355 Acceptance/Rejection Message Implementation Guide. Зміни виправили друкарську помилку та зменшили максимальну кількість використань у сегментах REF та VEH до одного. Технічні питання CBP направило до представників клієнтів, а питання політики, до своєї поштової скриньки з експортних маніфестів.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це оновлення стосується технічного формату даних для електронних експортних маніфестів, які подають автомобільні перевізники, а не імпортних декларацій, які Allied подає для клієнтів. Воно не змінює жодних вимог щодо імпортних декларацій, класифікації чи сплати мита. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій.
CBP зробила поле номера пломби в морському експортному маніфесті необов'язковим, а не обов'язковим
CBP оголосила про оновлення Керівництва з впровадження Electronic Export Manifest Ocean X12-350. Оновлення змінило поле M7A02 Seal Number у сегменті Seal Number Replacement з обов'язкового на необов'язкове. CBP повідомила, що зміна набула чинності у виробничому середовищі на дату повідомлення.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Ця зміна стосується морських перевізників, які подають електронні експортні маніфести до CBP, а не імпортних декларацій, які оформляє Allied. Вона не впливає на декларації, подання ISF чи заявки на повернення митних платежів, якими Allied займається для клієнтів. Вам не потрібно вживати жодних дій у зв'язку з цим повідомленням.
CBP запропонувала обов'язкове електронне експортне маніфестування морських вантажів у лютому 2026 року
10 лютого 2026 року CBP опублікувала пропоновану норму, яка вимагає подання електронного експортного маніфесту (EEM) в ACE для морських вантажів до їх відправлення зі США. Норма мала на меті дати CBP можливість відстежувати вихідні морські відправлення. CBP приймала коментарі громадськості щодо цієї пропозиції до 13 квітня 2026 року.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Ця пропонована норма стосується подання експортного маніфесту, чим Allied не займається для клієнтів. Нам невідомо, чи затвердила CBP цю норму в остаточному вигляді після завершення періоду коментарів. Клієнтам, які експортують морські вантажі та бажають дізнатися поточний статус, слід звернутися до Allied або безпосередньо перевірити веб-сторінку CBP щодо EEM.
Короткі виклади та позиції є загальною інформацією, а не юридичною консультацією. Завжди перевіряйте офіційне повідомлення CBP: посилання на нього є на кожній сторінці.
Чи впливає зміна на ваші декларації?
Телефонуйте (908) 291-8001 або пишіть на info@alliedchb.com
Ця сторінка є перекладом. Офіційною версією цього сайту є англійська версія. Наші онлайн-форми та документи складено англійською мовою. English