Що змінилося на митниці США?

Пошук працює за англійським текстом повідомлень: вводьте англійські слова або номер CSMS.

Показано повідомлень: 6 з 403. Скинути фільтри

1. 29 лип.
   Загальні повідомленняAES/ЕкспортHTSCSMS № 69382458

   CBP оновило перелік кодів HTS, заборонених для звітності в AES при експорті

   CBP оголосило про оновлення Додатка V до AESTIR, у якому перелічені номери HTS, які не можна вказувати в Автоматизованій системі експорту (AES). На запит Бюро перепису населення США один номер HTS було вилучено зі списку, а 43 номери HTS було додано. Оновлений перелік розміщено на CBP.gov.

   Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied

   Це повідомлення стосується експортерів і подавачів декларацій, які вказують номери HTS в AES, а не імпортних декларацій, які оформляємо ми. Клієнтам, які експортують товари за будь-яким із номерів HTS у цьому переліку, слід перевірити оновлений Додаток V і уточнити у свого подавача декларацій AES, як він вказує ці номери. Це повідомлення не вимагає жодних дій щодо декларацій, які ми оформляємо для клієнтів.

   Читати повідомлення повністю

2. 30 черв.
   Загальні повідомленняAES/ЕкспортHTSCSMS № 69098949

   CBP додало код HTS для навантажувачів до переліку звітності про експорт вживаних транспортних засобів

   CBP оголосило про оновлення AESTIR Appendix U, переліку кодів HTS/Schedule B, які потребують звітності про вживані транспортні засоби в Automated Export System (AES). CBP додала до цього переліку код HTS 8427.10.8020, що охоплює самохідне навантажувальне обладнання (вилочні навантажувачі). Оновлення стосується експортерів, які подають записи AES щодо вживаних транспортних засобів.

   Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied

   Це повідомлення стосується експортерів, які подають записи Automated Export System, а не митних декларацій, які Allied подає під час імпорту. Клієнтам, які експортують вживані самохідні вилочні навантажувачі за кодом HTS 8427.10.8020, слід уточнити у свого декларанта AES, що цей код зазначено правильно. Ми не бачили пізнішого повідомлення CSMS, яке б змінювало цей перелік, але клієнтам слід перевірити поточну версію AESTIR Appendix U на CBP.gov для отримання останньої інформації.

   Читати повідомлення повністю

3. 15 квіт.
   Загальні повідомленняAES/ЕкспортHTSCSMS № 68358746

   CBP виправило коди HTS для експорту автомобілів, що підлягають декларуванню в AES

   CBP оголосило про виправлення CSMS 68273771, оновивши список Додатка U AESTIR додаванням трьох кодів HTS для вживаних автомобілів: 8705.90.0010, 8705.90.0020 та 8705.90.0080. Ці класифікації тепер вимагають декларування через Automated Export System (AES) під час експорту вживаних автомобілів за цими кодами. Виправлення опубліковано 15 квітня 2026 року.

   Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied

   Це повідомлення стосується експортного декларування через Automated Export System, а не імпортних декларацій, які ми подаємо для клієнтів. Воно визначає, які коди HTS для вживаних автомобілів мають декларуватися у поданнях AES. Клієнтам, які експортують вживані автомобілі за цими класифікаціями, слід підтвердити відповідність вимогам зі своїм AES-декларантом. Пізніші повідомлення CSMS могли змінити цей список, тому звертайтеся до нас, щоб перевірити чинні вимоги для конкретних відправлень.

   Читати повідомлення повністю

4. 6 квіт.
   Загальні повідомленняЕлектронний маніфестHTSCSMS № 68273771

   CBP додала три коди HTS для вживаних автомобілів до списку Додатка U експортного маніфесту

   CBP повідомила, що список Додатка U електронного експортного маніфесту (EEM) оновлено, до нього включено три коди HTS для вживаних автомобілів: 8705.90.0010, 8705.90.0020 та 8705.90.0080. Ця зміна вплинула на вимоги щодо звітності для експорту вживаних автомобілів у рамках програми EEM. CBP направила технічні питання представникам клієнтів, а питання щодо політики, до поштової скриньки CBP з питань експорту автомобілів.

   Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied

   Це повідомлення стосувалося звітності експортного маніфесту для вживаних автомобілів, а не імпортних декларацій, які ми подаємо для клієнтів. Воно не змінює жодних процесів митного оформлення, класифікації чи сплати мит, якими ми займаємось. Клієнтам, які експортують вживані автомобілі за цими кодами HTS, слід перевірити чинні вимоги звітності EEM, оскільки пізніші повідомлення CBP могли додатково оновити цей список.

   Читати повідомлення повністю

5. 12 січ.
   Загальні повідомленняHTSCSMS № 67373639

   CBP оновила поля маніфестних даних для авіаперевезень: заявлена вартість і коди валют

   У січні 2026 року CBP повідомила, що оновила систему ACE Air CAMIR у виробничому середовищі, зробивши поля Declared Value (заявлена вартість) та ISO Currency Code (код валюти ISO) умовними, обов'язковими для експрес-накладних. CBP також оновила керівництво ACE AIR CAMIR Message Line Identifiers Implementation Guide. Це оновлення стосується сторін, які подають дані маніфесту імпорту повітряним транспортом через ACE.

   Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied

   Це оновлення стосується технічного подання авіаманіфестів в ACE і належить до роботи перевізників і подавачів ABI, а не імпортерів. Воно не змінює жодних вимог щодо мита, класифікації чи оформлення для наших клієнтів. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій у зв'язку з цим повідомленням; якщо у них є питання щодо того, як оформлюється маніфест їхніх авіавантажів, вони можуть попросити Allied уточнити це у подавача даних.

   Читати повідомлення повністю

6. 19 груд.
   Загальні повідомленняHTSCSMS № 67156485

   Авіаційний маніфест: поля "Заявлена вартість" і "Код валюти" стали умовними для експрес-накладних

   CBP повідомило, що оновлення авіаційного маніфесту ACE (CAMIR) стало доступним для тестування в середовищі CERT. Оновлення зробило поля "Заявлена вартість" і "Код валюти ISO" умовними та обов'язковими для експрес-накладної. CBP оновило посібник із впровадження ідентифікаторів рядків повідомлень ACE AIR CAMIR і повідомило, що зміна набуде чинності в робочому середовищі 6 січня 2026 року.

   Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied

   це повідомлення стосувалося авіаперевізників та операторів експрес-доставки, які передають авіаційні маніфести до ACE, а не декларацій, які подають імпортери. пізніші повідомлення CSMS могли змінити ці правила маніфестів. клієнтам не потрібно вживати жодних дій, але якщо у них є питання щодо їхніх авіаперевезень, просимо звертатися до нас.

   Читати повідомлення повністю

Короткі виклади та позиції є загальною інформацією, а не юридичною консультацією. Завжди перевіряйте офіційне повідомлення CBP: посилання на нього є на кожній сторінці.