Новини митниці
Що змінилося на митниці США?
Усі повідомлення служби CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS) з коротким викладом простою мовою та позицією Allied CHB. Ми додаємо нові повідомлення щогодини.
Отримуйте повідомлення CBP за тиждень електронною поштою
Один лист щотижня англійською мовою: нові повідомлення CSMS, короткий виклад простою мовою та наша позиція. Ви можете відписатися будь-коли.
- Джерело
- CBP CSMS
- Оновлення
- Щогодини
Пошук працює за англійським текстом повідомлень: вводьте англійські слова або номер CSMS.
Показано повідомлень: 15 з 403. Скинути фільтри
CBP встановила порядок зазначення декількох рядків HTS з кодами Глави 98 або 99
CBP оновила вказівки щодо порядку зазначення кількох класифікацій HTSUS в одному рядку підсумкової декларації (entry summary), коли застосовується класифікація Глави 98 або 99. Порядок такий: спочатку Глава 98, потім коди Глави 99 для торговельних захисних заходів у такому порядку: Section 301, Section 338, Section 232, мито Section 201, квота Section 201, далі Глава 99 для замінного мита чи іншого використання, потім інші квоти, і насамкінець класифікація Глав 1-97. Заявлену вартість слід зазначати в рядку Глав 1-97, якщо правила Глави 98 не вимагають іншого. Це застосовується до підсумкових декларацій, що подаються в ACE, яка є системою обліку підсумкових декларацій.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Ми застосовуємо цей порядок зазначення рядків до підсумкових декларацій, які подаємо в ACE, коли потрібна класифікація за Главою 98 або 99. Клієнтам не потрібно змінювати дані, які вони нам надають, але ми забезпечимо відповідність порядку рядків цим правилам, щоб уникнути відмов. Якщо у клієнта є питання про те, як конкретна поставка класифікується за Главами 98, 99 та 1-97, йому слід попросити нас перевірити декларацію.
CBP заборонив PSC змінювати HTS IEEPA в записах FTZ типу 06
CBP оголосило про оновлення словника помилок ACE CATAIR: додано нову перевірку, помилку F883, яка блокує Post Summary Correction (PSC) від зміни HTS IEEPA в записі Foreign Trade Zone (FTZ) типу 06. CBP розгорнуло цю зміну в системах сертифікації та експлуатації 21 серпня 2026 року. Оновлення стосується декларантів, які подають PSC за записами FTZ з рядком HTS IEEPA.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це оновлення стосується заявок Foreign Trade Zone (FTZ) типу 06, а Allied не керує і не експлуатує зони вільної торгівлі. Ми не очікуємо, що ця перевірка вплине на записи, які ми подаємо для клієнтів. Оскільки мита IEEPA самі були скасовані 20 лютого 2026 року, клієнтам, у яких є питання щодо застосування цього правила до їхніх записів, слід попросити Allied перевірити конкретну декларацію.
CBP оновило перелік кодів HTS, заборонених для звітності в AES при експорті
CBP оголосило про оновлення Додатка V до AESTIR, у якому перелічені номери HTS, які не можна вказувати в Автоматизованій системі експорту (AES). На запит Бюро перепису населення США один номер HTS було вилучено зі списку, а 43 номери HTS було додано. Оновлений перелік розміщено на CBP.gov.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосується експортерів і подавачів декларацій, які вказують номери HTS в AES, а не імпортних декларацій, які оформляємо ми. Клієнтам, які експортують товари за будь-яким із номерів HTS у цьому переліку, слід перевірити оновлений Додаток V і уточнити у свого подавача декларацій AES, як він вказує ці номери. Це повідомлення не вимагає жодних дій щодо декларацій, які ми оформляємо для клієнтів.
CBP додала нову помилку ACE для блокування суперечливого статусу сплати мита за автозапчастини та важкі транспортні засоби у рядках HTS
CBP оголосила про оновлення словника помилок ACE CATAIR, додавши нову критичну помилку F876. Ця помилка не дозволяє рядку підсумкової декларації (entry summary) одночасно містити оподатковуваний номер HTS для автозапчастин та оподатковуваний номер HTS для середніх і важких вантажних транспортних засобів (MHDV) у главі 99. CBP розгорнула цю перевірку в тестовому та виробничому середовищах ACE 25 червня 2026 року. Зміна стосується декларантів, які подають підсумкові декларації з обома типами номерів HTS в одному рядку.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це було правило подання документів на рівні системи для підсумкових декларацій з об’єднаними номерами HTS глави 99 для автозапчастин та MHDV. Воно, схоже, залишається чинним, оскільки ми не бачили пізнішого повідомлення CSMS, яке б його змінювало. Якщо ви імпортуєте автозапчастини або середні й важкі вантажні транспортні засоби, зверніться до нас, щоб ми перевірили, як у ваших деклараціях класифікується статус сплати мита за главою 99 у цих рядках.
CBP додало код HTS для навантажувачів до переліку звітності про експорт вживаних транспортних засобів
CBP оголосило про оновлення AESTIR Appendix U, переліку кодів HTS/Schedule B, які потребують звітності про вживані транспортні засоби в Automated Export System (AES). CBP додала до цього переліку код HTS 8427.10.8020, що охоплює самохідне навантажувальне обладнання (вилочні навантажувачі). Оновлення стосується експортерів, які подають записи AES щодо вживаних транспортних засобів.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосується експортерів, які подають записи Automated Export System, а не митних декларацій, які Allied подає під час імпорту. Клієнтам, які експортують вживані самохідні вилочні навантажувачі за кодом HTS 8427.10.8020, слід уточнити у свого декларанта AES, що цей код зазначено правильно. Ми не бачили пізнішого повідомлення CSMS, яке б змінювало цей перелік, але клієнтам слід перевірити поточну версію AESTIR Appendix U на CBP.gov для отримання останньої інформації.
USDA тепер вимагає номери сертифікатів NOP для ще 27 кодів HTS
Національна органічна програма USDA (NOP) оголосила, що з 1 липня 2026 року позначка тарифу AMS для 27 зазначених кодів HTS зміниться з «можна подавати» на «потрібно подавати» щодо номера імпортного сертифіката NOP (NOP-IC), із рівнем відхилення у разі невиконання. CBP повідомило, що органічні партії без чинного номера NOP-IC можуть бути реекспортовані, передані з обмеженнями або знищені, а номери NOP-IC, позначені словом «draft» або з таким супроводом, є недійсними. Це стосується імпортерів органічної продукції, як-от певних овочів, олій, какао, макаронних виробів, соків, спиртних напоїв та оцту за зазначеними кодами.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це вимога подання документів від партнерського державного органу USDA, а не зміна, яку контролює Allied. Для декларацій за зазначеними кодами HTS, що подаються 1 липня 2026 року або пізніше, ми повинні вказати чинний номер NOP-IC без позначки «draft», інакше декларацію буде відхилено. Клієнтам, які імпортують органічні товари за цими кодами, слід надсилати нам актуальний номер NOP-IC для кожної партії та підтверджувати, що він не позначений як «draft». Якщо клієнт не впевнений, чи підпадає його товар під один із зазначених кодів, йому слід попросити нас перевірити декларацію.
CBP додала новий код помилки ACE, який вимагає ліцензію USDA для позицій HTS щодо цукру та молочних продуктів
CBP оголосила про оновлення словника помилок ACE CATAIR, додавши новий критичний код помилки F60D для позицій HTS, пов'язаних із сільським господарством. Згідно з цією зміною, для товарних позицій HTS, що входять до програми реекспорту цукру та квоти на молочні продукти, потрібно вказувати номер сільськогосподарської ліцензії USDA типу 14 у записі 52, незалежно від типу декларації. CBP повідомила, що будь-яка декларація з використанням цих номерів HTS без номера ліцензії буде відхилена. Зміну було запланово впровадити в середовищах CERT і PROD 30 травня 2026 року.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
ця перевірка й досі стосується декларацій, які ми подаємо з використанням зазначених номерів HTS щодо цукру або молочних продуктів. ми вносимо номер сільськогосподарської ліцензії USDA типу 14 у запис 52 у таких деклараціях, щоб уникнути відмови. клієнтам, які імпортують товари, класифіковані за цими номерами HTS, слід переконатися, що у них є чинна ліцензія, і надати нам номер ліцензії до того, як ми подамо декларацію.
CBP перейменувало код помилки ACE 613 з «HTS RELATIONSHIP/SEQUENCE MISMATCH» на «HTS RELATIONSHIP MISMATCH»
CBP оголосило про оновлення словника помилок ACE CATAIR (версія V47), у якому назву помилки 613 змінено з «HTS RELATIONSHIP/SEQUENCE MISMATCH» на «HTS RELATIONSHIP MISMATCH». CBP видалило згадку про послідовність, оскільки неправильний порядок номерів HTS тепер спричиняє окрему наявну помилку 852 «HTS OUT OF SEQUENCE». Оновлення було впроваджено в середовищах CERT і PROD 28 травня 2026 року.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це технічна зміна назви того, як системи ABI повідомляють про певні помилки HTS, і вона стосується митних брокерів, таких як Allied, а не безпосередньо імпортерів. Ми враховуємо оновлені назви помилок і окрему помилку послідовності 852 у деклараціях, які подаємо. Клієнтам не потрібно вживати жодних заходів у зв'язку з цією зміною.
CBP додало новий код помилки ABI для HTS, недопустимого для зазначеного імпортера
CBP оголосило про оновлення словника помилок ACE CATAIR, додавши код помилки F865, який позначає, що тарифний номер не підходить для заявленого імпортера (importer of record). CBP запланувало оновлення тестового середовища CERT на 19 травня 2026 року та виробничого середовища на 2 червня 2026 року. У повідомленні технічні питання адресовано представникам з обслуговування клієнтів CBP та Entry Summary Accounts and Revenue Division.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це технічне оновлення системи подання декларацій, яке стосується митних брокерів і того, як система ABI CBP перевіряє дані декларацій. Код помилки тепер діє у виробничому середовищі, тому ви можете побачити його, якщо заявлений тарифний номер не підходить для імпортера за декларацією. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій, але якщо ми отримаємо цю помилку під час подання декларації, ми можемо запросити виправлену класифікацію або інформацію про імпортера.
CBP виправило коди HTS для експорту автомобілів, що підлягають декларуванню в AES
CBP оголосило про виправлення CSMS 68273771, оновивши список Додатка U AESTIR додаванням трьох кодів HTS для вживаних автомобілів: 8705.90.0010, 8705.90.0020 та 8705.90.0080. Ці класифікації тепер вимагають декларування через Automated Export System (AES) під час експорту вживаних автомобілів за цими кодами. Виправлення опубліковано 15 квітня 2026 року.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосується експортного декларування через Automated Export System, а не імпортних декларацій, які ми подаємо для клієнтів. Воно визначає, які коди HTS для вживаних автомобілів мають декларуватися у поданнях AES. Клієнтам, які експортують вживані автомобілі за цими класифікаціями, слід підтвердити відповідність вимогам зі своїм AES-декларантом. Пізніші повідомлення CSMS могли змінити цей список, тому звертайтеся до нас, щоб перевірити чинні вимоги для конкретних відправлень.
CBP додала три коди HTS для вживаних автомобілів до списку Додатка U експортного маніфесту
CBP повідомила, що список Додатка U електронного експортного маніфесту (EEM) оновлено, до нього включено три коди HTS для вживаних автомобілів: 8705.90.0010, 8705.90.0020 та 8705.90.0080. Ця зміна вплинула на вимоги щодо звітності для експорту вживаних автомобілів у рамках програми EEM. CBP направила технічні питання представникам клієнтів, а питання щодо політики, до поштової скриньки CBP з питань експорту автомобілів.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосувалося звітності експортного маніфесту для вживаних автомобілів, а не імпортних декларацій, які ми подаємо для клієнтів. Воно не змінює жодних процесів митного оформлення, класифікації чи сплати мит, якими ми займаємось. Клієнтам, які експортують вживані автомобілі за цими кодами HTS, слід перевірити чинні вимоги звітності EEM, оскільки пізніші повідомлення CBP могли додатково оновити цей список.
CBP додала перевірку сплати мита в ACE для рядків декларацій із зазначенням до 32 кодів HTS
CBP повідомила, що 17 лютого 2026 року впровадила вдосконалення ACE, яке перевіряє суми мита, вказані декларантом, у рядках підсумкової декларації, що містять до 32 кодів HTS. Якщо сума мита, вказана декларантом, не збігається з розрахунком CBP, ACE повертає код умови 624 (розбіжність за рядком) або 627 (розбіжність за загальною сумою). У повідомленні зазначено, що з технічними питаннями слід звертатися до представників CBP з обслуговування клієнтів, а з іншими питаннями, писати на електронну адресу ESAR CBP.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це зміна на рівні системи у порядку перевірки CBP сум мита в підсумкових деклараціях, яка стосується процесу подання документів, а не дій імпортера. Ми враховуємо ці коди розбіжностей під час підготовки та передачі підсумкових декларацій з кількома кодами HTS у рядку. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій у зв'язку з цим повідомленням, але якщо у конкретній декларації виявлено розбіжність за митом, клієнтам слід попросити нас перевірити її.
USDA нагадало заявникам про зміну прапорця HTS для органічних товарів та про помилки під час подання NOP-IC
CBP передало повідомлення Національної органічної програми USDA про те, що 13 лютого 2026 року деякі коди HTS змінилися з AM7 (можна подавати) на AM8 (обов'язково подавати, рівень серйозності: відмова). USDA також відзначило поширені помилки при поданні: використання невідповідних 10-значних номерів NOP ID замість 21-значних номерів NOP-IC, а також подання з неправильним набором повідомлень ACE. У повідомленні зазначено, що органічні товари без чинного номера NOP-IC можуть підлягати реекспорту, передачі на благодійність або знищенню. Заявникам було вказано використовувати набір повідомлень OR2 для електронних номерів NOP-IC та OR1 лише для вручну виданих NOP-IC з кодом COOP.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення встановило правила подання для органічних товарів, що набули чинності в лютому 2026 року, і, якщо пізніше повідомлення CSMS не вказує інше, вони й досі мають визначати порядок подання даних NOP-IC. Ми подаємо декларації на органічні товари, використовуючи чинні 21-значні номери NOP-IC через набір повідомлень OR2, або OR1, лише якщо клієнт надає вручну виданий NOP-IC з кодом COOP. Клієнтам, які імпортують органічні товари, слід надсилати нам правильний номер NOP-IC для кожної партії та, у разі сумніву, звертатися до нас для підтвердження статусу прапорця HTS.
CBP оновила поля маніфестних даних для авіаперевезень: заявлена вартість і коди валют
У січні 2026 року CBP повідомила, що оновила систему ACE Air CAMIR у виробничому середовищі, зробивши поля Declared Value (заявлена вартість) та ISO Currency Code (код валюти ISO) умовними, обов'язковими для експрес-накладних. CBP також оновила керівництво ACE AIR CAMIR Message Line Identifiers Implementation Guide. Це оновлення стосується сторін, які подають дані маніфесту імпорту повітряним транспортом через ACE.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це оновлення стосується технічного подання авіаманіфестів в ACE і належить до роботи перевізників і подавачів ABI, а не імпортерів. Воно не змінює жодних вимог щодо мита, класифікації чи оформлення для наших клієнтів. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій у зв'язку з цим повідомленням; якщо у них є питання щодо того, як оформлюється маніфест їхніх авіавантажів, вони можуть попросити Allied уточнити це у подавача даних.
Авіаційний маніфест: поля "Заявлена вартість" і "Код валюти" стали умовними для експрес-накладних
CBP повідомило, що оновлення авіаційного маніфесту ACE (CAMIR) стало доступним для тестування в середовищі CERT. Оновлення зробило поля "Заявлена вартість" і "Код валюти ISO" умовними та обов'язковими для експрес-накладної. CBP оновило посібник із впровадження ідентифікаторів рядків повідомлень ACE AIR CAMIR і повідомило, що зміна набуде чинності в робочому середовищі 6 січня 2026 року.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
це повідомлення стосувалося авіаперевізників та операторів експрес-доставки, які передають авіаційні маніфести до ACE, а не декларацій, які подають імпортери. пізніші повідомлення CSMS могли змінити ці правила маніфестів. клієнтам не потрібно вживати жодних дій, але якщо у них є питання щодо їхніх авіаперевезень, просимо звертатися до нас.
Короткі виклади та позиції є загальною інформацією, а не юридичною консультацією. Завжди перевіряйте офіційне повідомлення CBP: посилання на нього є на кожній сторінці.
Чи впливає зміна на ваші декларації?
Телефонуйте (908) 291-8001 або пишіть на info@alliedchb.com
Ця сторінка є перекладом. Офіційною версією цього сайту є англійська версія. Наші онлайн-форми та документи складено англійською мовою. English