Новини митниці
Що змінилося на митниці США?
Усі повідомлення служби CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS) з коротким викладом простою мовою та позицією Allied CHB. Ми додаємо нові повідомлення щогодини.
Отримуйте повідомлення CBP за тиждень електронною поштою
Один лист щотижня англійською мовою: нові повідомлення CSMS, короткий виклад простою мовою та наша позиція. Ви можете відписатися будь-коли.
- Джерело
- CBP CSMS
- Оновлення
- Щогодини
Пошук працює за англійським текстом повідомлень: вводьте англійські слова або номер CSMS.
Показано повідомлень: 17 з 403. Скинути фільтри
CBP скасовує процедуру «Flying Trucks» для авіаманіфестів на вантажівки до 24 листопада 2026 року
CBP оголосила про скасування процедури «Flying Trucks», яка дозволяла деяким експрес-перевізникам подавати авіаманіфести на вантажі, що фактично перетинали кордон автотранспортом. CBP заявляє, що ця практика порушує 19 CFR 123.92, який вимагає, щоб дані маніфесту відповідали фактичному виду транспорту. Зміна набирає чинності негайно, але CBP надає перевізникам перехідний період у 90 днів, що завершується 24 листопада 2026 року, для переходу на подання маніфестів для автотранспорту. Перевізники, які продовжують використовувати цю процедуру після цієї дати, ризикують затримками, штрафами або іншими заходами примусового виконання.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
це повідомлення стосується подання маніфестів перевізником, а не митних декларацій, які оформляє Allied. ми не подаємо маніфести для автотранспорту чи авіаперевезень, тому ця зміна не впливає безпосередньо на наш процес оформлення. якщо товари клієнта перевозяться автотранспортом за цією процедурою, ми рекомендуємо уточнити у перевізника, що подання маніфесту для автотранспорту вже налаштоване, до 24 листопада 2026 року, щоб уникнути затримок при прибутті.
CBP оновило технічний посібник щодо поля даних експортного маніфесту для вантажівок
CBP оголосило про оновлення Посібника з впровадження електронного експортного маніфесту (EEM) для вантажівок, що стосується повідомлення 358 Customs Consist. Зміна робить використання поля M1306 обов'язковим. Вона застосовується до формату повідомлення ACE Exports Truck X12 358, що використовується для електронних експортних маніфестів.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це оновлення стосується технічного формату, який перевізники вантажівок та їхні постачальники програмного забезпечення використовують для подання даних експортного маніфесту в ACE. Воно не змінює порядок подання імпортних декларацій, тому не впливає на декларації, які ми подаємо для клієнтів. Клієнтам, які подають експортні маніфести самостійно або через постачальника послуг, слід уточнити у свого постачальника програмного забезпечення, чи було застосоване це оновлення поля.
CBP оновило технічні посібники для EDI-повідомлень електронного експортного вантажного маніфесту для автотранспорту
CBP оголосило про оновлення посібників з впровадження Electronic Export Manifest у системі Automated Commercial Environment (ACE) для повідомлень Exports Truck UNEDIFACT CUSCAR, CUSREP, CUSRES, PAXLST, 309, 350 та 355. Зміни включали технічні правки, такі як видалення кодів, оновлення використання елементів даних та виправлення друкарських помилок у специфікаціях EDI. CBP направило технічні питання представникам клієнтів, а питання політики, до поштової скриньки експортного маніфесту.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосувалося технічних змін формату EDI для передачі експортних маніфестів автотранспорту і переважно стосується перевізників та постачальників програмного забезпечення, які надсилають такі EDI-повідомлення до CBP. Allied оформлює імпортні декларації і не передає дані EDI експортного маніфесту, тому це оновлення не змінює декларації, які ми подаємо для клієнтів. Клієнтам, які самостійно передають дані експортного маніфесту, слід уточнити у свого EDI-постачальника, чи застосовано ці оновлення формату, а пізніші повідомлення CSMS могли внести подальші зміни до цих специфікацій.
CBP усунуло попередню проблему доступу до ACE Truck Manifest
CBP повідомило, що попередній збій, який вплинув на застосунки ACE Portal Truck Manifest та References Tab, включно з ACE Reports, було усунуто. CBP порадило користувачам очистити кеш браузера і спробувати ще раз. Це повідомлення датоване 1 травня 2026 року і вже понад 30 днів як застаріло.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення лише підтверджує, що минулий збій системи ACE було усунуто, і не впливає на поточні митні декларації. Клієнтам не потрібно вживати жодних заходів у зв'язку з цим. Якщо у клієнтів сьогодні виникають постійні проблеми з доступом до ACE, їм слід звернутися до нас, щоб ми могли перевірити поточний стан системи.
CBP усунуло попередній збій у роботі ACE Truck Manifest і вкладки References
CBP повідомило, що застосунки ACE Portal Truck Manifest і References Tab, а також ACE Reports у ACE Mod Portal були недоступні і відтоді відновлені. CBP порадило користувачам очистити кеш браузера для відновлення доступу. Повідомлення стосувалося користувачів цих конкретних застосунків ACE Mod Portal.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це була тимчасова проблема з доступом до ACE Mod Portal, яку CBP усунуло невдовзі після її виникнення. Вона не змінила жодних правил подання документів чи вимог до оформлення, і подальші повідомлення CSMS більше не згадували про неї. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій у зв'язку з цим повідомленням.
Вкладки ACE Truck Manifest та References були короткочасно недоступні у квітні 2026 року
CBP оголосило, що додатки ACE Truck Manifest і References Tab, включно з ACE Reports, були недоступні в ACE Mod Portal. CBP повідомило, що обробка EDI не була порушена, і всі інші додатки ACE залишалися доступними. CBP заявило, що видасть ще одне повідомлення після усунення проблеми.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Цей збій вплинув лише на окремі додатки ACE Mod Portal і не вплинув на EDI-подання, які ми надсилаємо для клієнтів. CBP вказало, що наступне повідомлення підтвердить відновлення роботи, і пізніше повідомлення CSMS могло вже це підтвердити. Клієнтам не потрібно вживати жодних заходів щодо цього повідомлення.
CBP оновлює технічні вимоги до експортного маніфесту вантажівок та звіту про транспортний засіб
CBP оголосила про технічні оновлення електронного експортного маніфесту Truck 309 Customs Manifest та звіту про транспортний засіб CUSREP Conveyance Report у системі ACE. Зміни включають позначення одного елемента даних як такого, що не використовується, видалення одного коду відміни, оновлення формулювання для одного коду та перегляд описів для двох інших кодів. Повідомлення опубліковано 22 квітня 2026 року. З технічними питаннями слід звертатися до представників клієнтської служби CBP, з питаннями політики, на вказану електронну адресу CBP.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це повідомлення стосується технічного формату даних при поданні експортного маніфесту вантажівок, що належить до функцій перевізника та експортного декларування. Воно не впливає на імпортні декларації, які Allied подає для клієнтів. Клієнтам не потрібно вживати жодних заходів.
CBP удосконалив автомобільні маніфести ACE для фіксації даних ATA Carnet з березня 2026 року
CBP оголосив, що 24 березня 2026 року удосконалив Автоматизоване комерційне середовище (ACE), дозволивши учасникам торгівлі включати інформацію про ATA Carnet в електронні автомобільні маніфести. 31 березня 2026 року CBP провів сесію підтримки, щоб відповісти на запитання учасників торгівлі щодо цієї зміни. Повідомлення було адресоване перевізникам та іншим особам, які подають автомобільні маніфести через ACE.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це оновлення стосується подання автомобільних маніфестів, а не формальних, неформальних, поштових чи електронних комерційних декларацій, які ми подаємо для клієнтів. У нас немає відомостей про те, що подальші повідомлення CSMS змінили цю функцію ACE. Клієнтам, які перевозять товари автомобільним транспортом за ATA Carnet і мають запитання про те, як це впливає на їхні перевезення, слід звернутися до нас для перевірки їхніх конкретних перевезень.
CBP оновило технічні посібники для EDI-повідомлень експортного маніфесту вантажівок
CBP оновило Посібники з впровадження електронного експортного маніфесту для повідомлень ACE Exports Truck UNEDIFACT CUSCAR, CUSRES, CUSREP, X12 309 та PAXLST. Зміни додали коди для подання після відправлення (Post Departure Filing) та для простою автоматизованої системи експорту (Automated Export System), вилучили формулювання щодо підтвердження маніфесту та звітності про поїздку, а також замінили формулювання Final Transmission на Complete Transmission. З технічних питань CBP направляє до представників клієнтів, з питань політики, до поштової скриньки експортного маніфесту.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
це повідомлення встановлює технічні правила форматування даних для перевізників і постачальників програмного забезпечення, які передають експортні маніфести вантажівок через ACE. Воно не змінює порядок подання імпортних декларацій, ставки митних платежів чи документацію, яку Allied веде для клієнтів. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій, але якщо клієнт також самостійно подає експортні маніфести, йому слід уточнити у свого постачальника програмного забезпечення, чи були застосовані ці оновлення посібника.
CBP усунула попередню затримку обробки в ACE Air Manifest
CBP повідомила, що проблему зі знижeнням продуктивності обробки в ACE Air Manifest усунено і ACE знову працює у звичайному режимі. У повідомленні не вказано причину чи тривалість проблеми. Вона стосувалася подання маніфестів авіаційних вантажів, які обробляються через ACE.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це було звичайне оновлення статусу системи за березень 2026 року про тимчасову затримку в ACE Air Manifest, яку, за даними CBP, усунули. Воно не змінило вимог до подання документів, тому не впливає на записи, які ми подаємо сьогодні. Клієнтам не потрібно вживати жодних заходів щодо цього повідомлення.
CBP повідомило про тимчасовий збій системи ACE для авіаційних маніфестів у березні 2026 року
24 березня 2026 року CBP оголосило про збій в обробці авіаційних маніфестів ACE. CBP повідомило, що обробка ACE MMM/TMM та EDI буде недоступна приблизно 45 хвилин під час перезапуску служб. CBP повідомило, що надішле додаткове повідомлення після усунення проблеми.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
це був короткий, одноразовий збій системи в березні 2026 року, який не впливає на поточні декларації. клієнтам не потрібно вживати жодних дій у зв'язку з цим повідомленням. якщо у клієнта є питання щодо декларацій, поданих у цей період, йому слід попросити нас перевірити конкретну декларацію.
CBP додала поля даних карнета ATA до подання електронних вантажних маніфестів ACE з 24 березня 2026 року
CBP оголосила, що 24 березня 2026 року вона вдосконалила систему ACE, дозволивши учасникам торгівлі вказувати інформацію про карнет ATA в межах електронного подання вантажного автомобільного маніфесту. Оновлення вплинуло на EDI, і CBP опублікувала торгове інформаційне повідомлення з деталями. Зміна стосується тих, хто подає вантажні маніфести під час перевезення товарів за карнетом.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
це оновлення стосується перевізників і подавачів, які оформлюють електронні вантажні маніфести, а не декларацій, які ми подаємо за імпортерів. Воно не змінює порядок оформлення нами формальних, неформальних та інших типів декларацій для клієнтів. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій щодо цього повідомлення.
У березні 2026 року CBP додала поля даних ATA Carnet до подання вантажних маніфестів через ACE
CBP оголосила, що 24 березня 2026 року вона оновила систему Automated Commercial Environment (ACE), щоб учасники торгівлі могли включати інформацію про ATA Carnet в електронні подання вантажних маніфестів. Оновлення стосувалося змін в електронному обміні даними (EDI). CBP направила тих, хто подає документи, до доданого інформаційного повідомлення для отримання деталей.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це було системне вдосконалення для тих, хто подає вантажні маніфести, і не вимагало дій від імпортерів чи вантажовідправників. Воно стосувалося того, як EDI-системи перевізників та митних брокерів передають дані карнета до CBP, а не товарів чи митних зборів за декларацією. Клієнтам не потрібно діяти у зв'язку з цим повідомленням; якщо конкретне вантажне перевезення з ATA Carnet потребує розгляду, зверніться до Allied щодо цієї декларації.
CBP оновило технічний посібник щодо повідомлень про прийняття експортних маніфестів вантажівок
CBP повідомило про оновлення Electronic Export Manifest Truck X12-355 Acceptance/Rejection Message Implementation Guide. Зміни виправили друкарську помилку та зменшили максимальну кількість використань у сегментах REF та VEH до одного. Технічні питання CBP направило до представників клієнтів, а питання політики, до своєї поштової скриньки з експортних маніфестів.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це оновлення стосується технічного формату даних для електронних експортних маніфестів, які подають автомобільні перевізники, а не імпортних декларацій, які Allied подає для клієнтів. Воно не змінює жодних вимог щодо імпортних декларацій, класифікації чи сплати мита. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій.
CBP замінило ACE ID на FAST ID для EDI-подання вантажівками
CBP повідомило, що з 24 лютого 2026 року в середовищі ACE Truck почали використовувати FAST ID замість ACE ID як стандартний ідентифікатор для передавання даних FAST ID через ACE EDI. Метод ACE ID для цієї мети було скасовано. Це стосувалося автоперевізників, які подають дані FAST ID через ACE EDI. CBP повідомило, що користувачам із запитаннями слід звертатися до Cargo Control and Release або до свого клієнтського представника.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Ця зміна стосується автоперевізників, які подають дані FAST ID через ACE EDI, а не митних декларацій, які ми подаємо для імпортерів. Оскільки CBP зробило цю зміну ідентифікатора постійною, вона діє й сьогодні. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій. Перевізники, які досі користуються послугами FAST ID, повинні зареєструвати або керувати своїм ідентифікатором через вебсайт Trusted Traveler Program.
CBP попросило декларантів повторно надіслати повідомлення EDI щодо авіаманіфестів за період збою 19 лютого
CBP повідомило, що повідомлення EDI про передачу авіаманіфестів (Air Manifest), надіслані між 5:05 та 9:45 ранку за східним часом 19 лютого 2026 року, потрібно було надіслати повторно для забезпечення своєчасного оформлення маніфесту. Повідомлення мало інформаційний характер, а технічні питання скеровувалися до групи CBP з контролю та випуску вантажів (Cargo Control and Release) або представників клієнтів. Воно стосувалося лише авіаперевізників і декларантів, яких торкнувся саме цей період передачі даних.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
Це було одноразове технічне виправлення, пов'язане з короткочасним збоєм системи 19 лютого 2026 року. Воно більше не впливає на декларації, які ми подаємо сьогодні. Клієнтам наразі не потрібно вживати жодних заходів у зв'язку з цим повідомленням.
CBP опублікував нові настанови з EDI для експортних маніфестів вантажівок у лютому 2026 року
У лютому 2026 року CBP оголосив про публікацію нових настанов з впровадження для системи електронних експортних маніфестів ACE стосовно автомобільних перевізників, що охоплюють стандарти X.12 та UNEDIFACT. Це перші версії цих настанов, а не оновлення попередніх. Настанови охоплюють повідомлення про вантаж, екіпаж, пасажирів та транспортний засіб автоперевізника.
Показати позицію AlliedПриховати позицію Allied
це повідомлення стосується технічних форматів даних, які автоперевізники та їхні постачальники програмного забезпечення використовують для подання експортних маніфестів до CBP. Воно не змінює вимоги до подання декларацій, які ми обробляємо. Клієнтам не потрібно вживати жодних дій у зв'язку з цим повідомленням.
Короткі виклади та позиції є загальною інформацією, а не юридичною консультацією. Завжди перевіряйте офіційне повідомлення CBP: посилання на нього є на кожній сторінці.
Чи впливає зміна на ваші декларації?
Телефонуйте (908) 291-8001 або пишіть на info@alliedchb.com
Ця сторінка є перекладом. Офіційною версією цього сайту є англійська версія. Наші онлайн-форми та документи складено англійською мовою. English