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船用、多用途、旅行拖车及半挂车 · HTS 8716

将拖车进口到美国

根据美国安全法规,拖车属于机动车,因此除报关外还须提交 HS-7 申报表。2026年,大多数拖车还须缴纳 Section 232 钢铝关税。Allied CHB 是持牌报关行,可在美国任何口岸办理报关。

HTSUS 税目 8716

拖车须缴纳多少关税?

税目 8716 涵盖拖车和半挂车。其中大多数的基本税率为免税。下表所列第 99 章关税在基本税率之外另行加征。
HTS 税目 8716:拖车及其普通关税税率(HTSUS 2026年第 19 次修订版)
子目描述普通税率Section 232 清单
8716.10.00供居住或野营用的篷车式拖车和半挂车免税是
8716.20.00农用自装或自卸拖车免税否
8716.31.00罐式拖车和罐式半挂车免税否
8716.39.00其他货运拖车:厢式、平板、农用及其他免税是
8716.40.00其他拖车和半挂车免税否
8716.80.10农用货车及手推车免税是,单独清单
8716.80.50其他非机械驱动车辆3.2%是
8716.90.10农用货车及手推车的零件免税是,单独清单
8716.90.30脚轮(零件)5.7%是
8716.90.50其他零件3.1%是

HTS 没有单独的船用拖车税号。我们根据每辆拖车的设计和用途进行归类。“Section 232 清单”是指 CBP 在其 2026年6月清单(CSMS 68855869)中将该子目列为钢或铝衍生产品。农用货车及其零件列在另一份清单上,适用其他税率。

列入清单的拖车子目适用的 Section 232 钢铝税率
税目适用情形附加关税
9903.82.09钢铝衍生产品的一般税率全部价值的 25%
9903.82.06至少 85% 的钢或铝含量在美国熔炼或冶炼10%
9903.82.05英国产品,且至少 95% 的钢在英国熔炼或铝在英国冶炼15%
9903.82.03相关金属低于拖车重量的 15%0%

资料来源:CSMS 68253075 和 CSMS 68855869,分别自 2026年4月6日和 2026年6月8日起施行。第 99 章注释 16(b) 规定,该关税在任何贸易协定税率之外另行征收,因此 USMCA(美墨加协定)不能免除该关税。

  • 中国制造的拖车

    第 99 章税目 9903.88.03 对所有 8716 子目加征 25% 的 Section 301 关税。

  • 2026年7月24日的 Section 301 关税

    以 Section 232 税目 9903.82.02 及 9903.82.04 至 9903.82.26 申报的拖车不适用这些 Section 301 关税(税目 9903.05.90)。其他拖车可能须缴纳,具体取决于原产地。

  • 卡车的 Section 232 关税

    针对中型和重型车辆的 Section 232 关税(第 10984 号总统公告)未列入税目 8716。该关税涵盖公路牵引车和卡车,不涵盖拖车。

  • 金属申报

    对于列入清单的拖车,报关时须申报钢的熔炼和浇铸国家,或铝的冶炼和铸造国家。

大多数拖车需要正式报关

根据 19 CFR 143.21(a),归入第 99 章第 III 分章和第 IV 分章、价值超过 $250 的任何物品,不得办理非正式报关。Section 232 和 301 税目属于第 III 分章。价值超过 $2,500 的拖车在任何情况下都需要正式报关。

NHTSA

拖车适用哪些安全标准?

联邦法律将拖车定义为载运人员或财产、由另一辆机动车牵引的机动车(49 CFR 571.3)。该法规还定义了船用拖车和休闲车拖车。每辆进口拖车都必须符合对其适用的联邦机动车安全标准(FMVSS)。
在适用范围条款中列明拖车的联邦机动车安全标准
标准主题适用对象
FMVSS 108灯具、反光装置及相关设备拖车,杆式拖车和拖车转换台车除外
FMVSS 106制动软管拖车及其制动软管
FMVSS 110轮胎选用和轮辋车辆总重额定值(GVWR)不超过 4,536 kg(10,000 lb)的车辆
FMVSS 120轮胎选用和轮辋GVWR 超过 4,536 kg(10,000 lb)的车辆
FMVSS 119新充气轮胎包括特殊用途拖车轮胎(ST、FI 及 8-12 轮辋或更小的直径代码)
FMVSS 121空气制动系统装有空气制动器的拖车,所列例外情形除外
FMVSS 223 和 224后部碰撞防护装置GVWR 为 4,536 kg(10,000 lb)或以上的拖车和半挂车,所列例外情形除外

资料来源:49 CFR 571 中各项标准的适用范围条款。制造商证明其符合所有适用的标准。

49 CFR 591.5

我的拖车适用 HS-7 的哪一栏?

CBP 表示,您或注册进口商(RI)必须办理报关并提交 HS-7。除非拖车带有美国认证标签,否则必须通过 RI 进口。CBP 会向您提供报关摘要(CBP Form 7501),您在所在州为拖车登记时需要该文件。
最常适用于拖车的 HS-7 栏目
HS-7 栏目您申报的内容规定
第 1 栏拖车车龄为 25 年或以上49 CFR 591.5(i)
第 2A 栏拖车符合标准,并带有原制造商永久粘贴的认证标签49 CFR 591.5(b)
第 2B 栏拖车经原制造商认证符合所有适用的加拿大安全标准,为个人用途进口,并附制造商的信函49 CFR 591.5(g)
第 3 栏由 RI 进口拖车并使其符合标准,并提供相当于申报价值 150% 的保证金49 CFR 591.5(f)

资料来源:NHTSA Form HS-7(Rev. 02-2020)。没有任何栏目适用于符合标准但没有标签的拖车。

个人用途拖车的保证金

CBP 表示,为个人用途进口且带有标签的拖车通常不需要海关保证金,但海关官员可以要求提供。不符合美国标准或用于转售的拖车需要保证金。

49 CFR 551、565、566、567

外国拖车制造商必须做什么,其拖车才能入境?

根据美国安全法规,为转售而进口拖车的经销商或分销商被视为制造商(49 U.S.C. 30102(a)(6))。请在订购前与制造商核实以下各点。
  • 17 位车辆识别代号(VIN)

    每辆拖车都需要 VIN(49 CFR 565.11、565.13)。对于拖车,VIN 描述品牌、拖车类型、车身类型、长度和车轴配置。

  • 制造商识别代码

    由 SAE International 分配(565.16)。年产量少于 1,000 辆的制造商在 VIN 第 3 位填 9,并使用第 12 至 14 位(565.15)。

  • 向 NHTSA 提交识别信息

    所有机动车制造商须在开始生产后 30 天内向 NHTSA 提交识别数据(49 CFR 566.3、566.6)。拖车类型必须具体,例如“罐式拖车”(tank trailer)。

  • 认证标签

    位于拖车左侧的前半部(49 CFR 567.4)。标签声明拖车符合制造日期时有效的所有适用 FMVSS。

  • 在美国的代理人

    外国制造商在指定诉讼文书送达代理人之前,不得进口机动车(49 CFR 551.46)。

  • 拖车上的发动机

    EPA Form 3520-21 适用于每台进口的非道路发动机,包括装在设备中的发动机。EPA 的规定明确提到卡车拖车制冷机组中的发动机(40 CFR 1039.645)。

陆路边境

拖车如何从加拿大或墨西哥入境?

  • 加拿大

    在加拿大购买的拖车

    经认证符合加拿大标准并为个人用途进口的拖车,可以凭原制造商的信函使用 HS-7 第 2B 栏。NHTSA 的加拿大车辆进口指南还将所有车龄不满 25 年的拖车列为可通过 RI 进口。

  • 墨西哥

    来自墨西哥的拖车

    拖车需要美国认证标签;如果 NHTSA 将该车型列为符合进口资格,也可以通过 RI 进口。基本税率为免税,因此 USMCA 优惠申请不会降低税率,Section 232 关税仍然适用。

  • 国际运输

    载运货物的境外拖车

    从事国际运输的境外卡车无需正式报关或缴纳关税即可入境(19 CFR 123.14)。境外拖车只能在出境途中在美国境内各地点之间载运货物。超出上述限制的本地运输可能导致罚款。

  • 返回美国

    返回美国的美国拖车

    返美居民为非商业用途带往国外的拖车,在 CBP 能够识别时可免税返回。CBP Form 4455 是识别方式之一(19 CFR 148.32)。未经改变而退回的美国货物也可以使用 9801.00.10。

对于您拖行过境的拖车,我们会在您到达之前准备报关和 HS-7,并发送至口岸。以货物形式运载拖车的卡车需要各自的舱单和报关。

二手及老旧拖车

二手拖车有什么不同?

二手拖车按您支付的价格缴纳与新拖车相同的关税。CBP 指南中的 Section 232 税目对二手或老旧货物没有例外。

车龄 25 年或以上的拖车可以按 HS-7 第 1 栏入境,无需符合 FMVSS。车龄较短的拖车必须带有原制造商的美国认证标签,或通过 RI 进口并具备进口资格。

NHTSA 针对加拿大以外国家车辆的进口资格清单包括部分拖车车型,例如某些船用拖车和露营拖车。如果您的车型不在清单上,在 NHTSA 认定其符合资格之前,RI 不能进口。

清单

我需要哪些文件?

  • 买卖单据或商业发票

    注明价格、卖方和买方。

  • 外国所有权证明或登记证

    二手拖车须提供出口国的所有权文件。

  • VIN 铭牌和标签的照片

    17 位 VIN 和认证标签,包括 GVWR。

  • 制造商信函

    用于 HS-7 第 2B 栏,须使用原制造商的信笺。

  • 金属信息

    钢或铝的含量,以及金属的熔炼或冶炼地点,用于 Section 232 商品项。

  • 进口商编号

    您的 EIN 或 SSN,或通过 CBP Form 5106 取得的 CBP 分配编号。

  • 报关委托书

    授权 Allied 办理报关。请在线签署(英文)。

流程

Allied 如何进口拖车?

  1. 您购买之前

    发送拖车信息

    请发送品牌、型号、年份、VIN、GVWR、标签照片、价格和制造国。

  2. Allied

    核对入境资格和费用

    我们核对适用的 HS-7 栏目、是否需要 RI、HTS 编码和第 99 章关税,并发送书面报价。

  3. 您

    签署并发送文件

    您签署报关委托书,并发送发票和所有权证明;如有需要,还须发送制造商信函。

  4. Allied

    办理报关并提交 HS-7

    我们连同 HS-7 数据和 Section 232 金属申报一起办理报关,并在需要时安排保证金。

  5. Allied

    向您发送 CBP Form 7501

    放行后,我们向您发送报关摘要(CBP Form 7501),供您在所在州办理所有权证和登记。

按需报价

如何获取报价?

如有可能,请在购买前发送拖车信息。我们核对 HS-7 路径和关税,并回复书面报价。

申请:进口拖车的报关及 HS-7 申报

按需报价

请勿在此表单中提供 EIN、社会安全号码或密码。我们稍后会以安全方式索取。

或致电 (908) 291-8001,或发送电子邮件至 info@alliedchb.com。

常见问题

关于进口拖车,大家常问哪些问题?

拖车免征关税吗?

大多数拖车的基本税率为免税。2026年,大多数拖车还须缴纳 Section 232 钢铝关税,按一般税率为全部价值的 25%。中国制造的拖车还须缴纳 Section 301 关税。

船用拖车需要 HS-7 吗?

需要。船用拖车属于拖车,而根据美国安全法规,拖车属于机动车(49 CFR 571.3)。CBP 的指南涵盖休闲、野营和商用拖车。

USMCA 能免除加拿大拖车的 Section 232 关税吗?

不能。第 99 章注释 16(b) 规定,Section 232 金属关税在任何贸易协定税率之外另行征收。只有在 CBP 列出的情形下关税才会降低,例如至少 85% 的钢在美国熔炼。

我的拖车已超过 25 年,有什么不同?

拖车可以按 HS-7 第 1 栏入境,无需符合安全标准。关税(包括 Section 232 关税)仍然适用。

我可以进口为欧洲市场制造的拖车吗?

只有两种情况可以。一是原制造商已按美国标准进行认证并贴有标签。二是 NHTSA 将该车型列为符合资格,并由 RI 进口并使其符合标准。车龄不满 25 年、且不符合上述任一路径的拖车,不能作一般用途进口。

我需要海关保证金吗?

CBP 表示,为个人用途进口且带有标签的拖车通常不需要保证金,但海关官员可以要求提供。用于转售或不符合美国标准的拖车需要保证金。通过 RI 进口还须提供相当于申报价值 150% 的 NHTSA 保证金。

在所在州为拖车登记需要什么?

CBP 表示,您需要报关摘要(CBP Form 7501)。放行后,我们会连同 HS-7 一起发送给您。

在国外购买拖车?

请在购买前发送 VIN、标签照片和价格。我们核对 HS-7 路径和关税。

请致电 (908) 291-8001 或发送电子邮件至 info@alliedchb.com

最后审阅日期:2026年9月26日。本页以一般方式说明海关规定,并非法律意见。关税税率与 CBP 程序经常变动,我们会在您做决定前以书面确认您货物的相关数字。

本页为翻译版本。本网站以英文版为正式版本。我们的在线表格及文件均为英文。 English