Section-232-Zölle auf Drohnen: Was Importeure ab dem 3. September 2026 zahlen

Was änderte sich am 3. September 2026?

Am 13. August 2026 unterzeichnete der Präsident die Proclamation 11055 nach Section 232 des Trade Expansion Act of 1962 (91 FR 53699). Sie führt Zölle auf unbemannte Luftfahrzeugsysteme (UAS) und ihre Teile und Komponenten ein.

Die Zölle gelten für Waren, die ab 00:01 Uhr Eastern Time am 3. September 2026 in den freien Verkehr angemeldet oder zum freien Verkehr aus einem Zolllager entnommen werden. Sie gelten für Waren aus allen Ländern.

Anmeldungen der betroffenen HTS-Nummern in den Kapiteln 85 und 88 müssen jetzt eine Position aus Kapitel 99 von 9903.08.20 bis 9903.08.26 melden (CSMS #69738151). Der Zoll kommt zum normalen Zoll der HTS-Nummer hinzu. Die meisten Drohnen der Position 8806 haben einen normalen Zoll von null.

Welche Drohnen und Teile zahlen welchen Satz?

U.S. note 43 zu Kapitel 99 teilt die Waren in vier Gruppen ein. Die Gruppe bestimmt den Satz für Waren aus den meisten Ländern:

Das Gewicht ist das höchstzulässige Startgewicht. Es bestimmt auch die HTS-Nummer: 8806.21 und 8806.91 gelten für Drohnen bis 250 g, 8806.22 und 8806.92 für mehr als 250 g bis 7 kg, und 8806.23 und 8806.93 für mehr als 7 kg bis 25 kg.

Einige der genannten HTS-Nummern erfassen auch Waren, die nicht für Drohnen bestimmt sind, zum Beispiel Netzteile und Schalttafeln. Wenn sie nicht für ein Drohnensystem bestimmt sind, melden sie die Position 9903.08.20 und zahlen keinen Zusatzzoll. Bewahren Sie Nachweise über die Endverwendung bei der Anmeldung auf.

Zahlen einige Länder einen niedrigeren Satz?

Ja, aber nur wenn im Wesentlichen alle kritischen Komponenten und die Technologie aus den USA oder aus den Partnerländern stammen. Der Importeur muss dies bescheinigen, und das Department of Commerce legt das Verfahren zur Bestätigung fest.

• Japan, Südkorea, Taiwan, Schweiz, Liechtenstein und die Mitgliedstaaten der Europäischen Union: Position 9903.08.24. Der normale Zoll und der Section-232-Zoll ergeben zusammen 15%.
• Vereinigtes Königreich: Position 9903.08.23, zusätzlich 10%. Laut CBP soll diese Position erst nach weiteren Anweisungen der CBP gemeldet werden.

Ein Freihandelsabkommen hebt den Zoll nicht auf. Note 43(b) bestimmt, dass der Section-232-Zoll zusätzlich zu jedem Sondersatz aus einem Handelsabkommen oder Präferenzprogramm erhoben wird.

Was ändert sich am 9. Februar 2027?

Ab 00:01 Uhr Eastern Time am 9. Februar 2027 gilt ein Zoll von 25% auf andere Teile und Komponenten für Drohnensysteme. Das sind die Teile, die die Liste vom September 2026 nicht erfasst. Sie melden die Position 9903.08.22.

Dasselbe Datum ist für einige Hersteller wichtig. Für Unternehmen, die am 2. September 2026 auf der Blue UAS Cleared List oder im Blue UAS Framework des Department of War oder auf der Conditional Approval List der FCC standen, verschiebt die Proclamation die Zölle für ihre gelisteten Produkte auf 180 Tage nach dem 13. August 2026.

Der Secretary of Commerce kann durch Bekanntmachung im Federal Register weitere Drohnenkomponenten den Zöllen unterwerfen.

Kann man den Zoll verringern?

• Pläne zur Verlagerung der Produktion in die USA (onshoring plans). Unternehmen, die eine Drohnenproduktion in den USA aufbauen, können einen genehmigten Plan beantragen. Einfuhren unter einem genehmigten Plan melden die Position 9903.08.25 oder 9903.08.26 ohne Zusatzzoll. Die Position 9903.08.25 läuft am 9. Februar 2027 aus.
• Zollrückvergütung (Drawback). Nur die Rückvergütung für Herstellung (manufacturing drawback) ist möglich, und nur für Waren aus den genannten Partnerländern mit mindestens 85% Partneranteil. Die Waren dürfen keiner Antidumping- oder Ausgleichszollanordnung unterliegen.
• Richtige Einreihung. Der Satz hängt von der Gewichtsklasse, von der Wärmebildtechnik und von der Endverwendung der Teile ab. Eine falsche HTS-Nummer oder eine falsche Position aus Kapitel 99 kann 75% des Werts kosten.

Andere Zölle gelten weiter. Die Proclamation lässt Antidumpingzölle, Ausgleichszölle und andere Zölle auf dieselben Waren bestehen.

Was sollten Importeure von Drohnen jetzt prüfen?

1. Das höchstzulässige Startgewicht jedes Modells, laut Datenblatt des Herstellers.
2. Ob die Drohne Wärmebildtechnik hat. Eine Wärmebildkamera hebt eine kleine Drohne von 25% auf 100%.
3. Bei Teilen: das Drohnensystem, für das sie bestimmt sind, sein Startgewicht und seine Verwendung.
4. Das Ursprungsland und ob für Ihre Waren ein niedrigerer Ländersatz gelten kann.
5. Ihre Anmeldungen seit dem 3. September 2026. Wenn eine Anmeldung eine falsche Position aus Kapitel 99 hat, korrigieren Sie sie vor der Liquidation.

Wie kann Allied helfen?

Allied ist ein lizenzierter US-Zollagent (CBP-Anmeldercode 9AJ). Wir reihen Drohnen und Drohnenteile ein, melden die richtige Position aus Kapitel 99 und berechnen die Einstandskosten, bevor Sie bestellen.

Wenn Sie seit dem 3. September Drohnen über einen anderen Zollagenten angemeldet haben, können wir die Anmeldungen prüfen und Korrekturen einreichen.