Zollrückforderungsprüfung · Kostenlos
Finden Sie den Zoll, den Sie bei Ihren Einfuhren zu viel gezahlt haben
Wir berechnen jede Position Ihrer ACE-Einfuhranmeldungen der letzten 5 Jahre mit der Allied CHB HTS Engine neu, unserer Software für Tarifierung und Zollberechnung. Sie erhalten einen Bericht Position für Position: den zu viel gezahlten Zoll, den Erstattungsweg und die Frist für jede Position.
Allied CHB HTS Engine
Was umfasst die Prüfung?
Tarifierung
Jede 10-stellige HTS-Nummer im Abgleich mit den Waren und den Rulings der CBP. Eine Nummer mit höherem Zoll als die richtige ist eine Überzahlung. Eine Nummer mit niedrigerem Zoll ist ein Risiko, und wir sagen es Ihnen.Bestimmungen von Kapitel 99
Die HTS Engine berechnet den Zoll jeder Position mit den Listen von Kapitel 99 neu, die am Tag der Einfuhr galten. Sie markiert Bestimmungen, die nicht zutreffen, und Zölle, die sich nach den Vorschriften nicht addieren dürfen.Metalle nach Section 232
Nach Section 232 erfasst die Tarifnummer 9903.82.02 (+50%) nur die Kapitel 72, 73, 74 und 76. Gelistete Derivate aus anderen Kapiteln fallen unter 9903.82.09 (+25%). Metall unter 15% des Gewichts fällt unter 9903.82.03 (kein Metallzoll).Autoteile und Offset-Lizenzen
Teile auf der Liste der Autoteile nach Section 232, Teile, die Sie für die Produktion oder Reparatur in den USA zertifizieren, und Offset-Lizenzen des US-Handelsministeriums (Department of Commerce). Die CBP erlaubt, bereits gezahlten Zoll nach Section 232 mit einer PSC auf eine Lizenz anzurechnen.Section 301
Zölle nach Section 301 auf Waren aus China. Seit dem 24. Juli 2026 auch die Zölle nach Section 301 von 10 bis 12,5 Prozent auf Waren aus sechzig gelisteten Volkswirtschaften, mit deren Ausnahmen.AD/CVD-Hinweise
Positionen, für die eine Anordnung über Antidumping- oder Ausgleichszölle gelten kann. Wir markieren sie zur Prüfung. Eine nicht gezahlte AD/CVD-Sicherheitsleistung ist eine Schuld gegenüber der CBP, keine Erstattung. Es ist daher besser, dies früh zu wissen.IEEPA-Erstattungen über CAPE
Die IEEPA-Zölle auf Ihren Einfuhranmeldungen und der CAPE-Status jeder Anmeldung. Die CBP erstattet IEEPA-Zölle mit Zinsen über CAPE-Erklärungen im ACE Portal.MPF
Die Warenabfertigungsgebühr (MPF) auf jeder förmlichen Einfuhranmeldung, im Abgleich mit dem Mindest- und dem Höchstbetrag in 19 CFR 24.23. Außerdem Waren, die dieselbe Vorschrift von der MPF befreit.Doppelte Zahlungen und verlorene Erstattungen
Rechnungen oder Einfuhranmeldungen, die zweimal bezahlt wurden, und Erstattungen, die die CBP ausgestellt, aber nicht ausgezahlt hat, weil die ACH-Angaben für Erstattungen fehlten. Der ACE-Bericht REV-613 listet diese Erstattungen auf.
Warum ACE diese Fehler nicht erkennt
ACE akzeptiert eine gültige Nummer aus Kapitel 99, auch wenn eine Nummer mit niedrigerem Zoll gilt. Die CBP teilt Ihnen nicht mit, dass Sie zu viel gezahlt haben. Sie müssen die Erstattung selbst beantragen, vor Ablauf einer festen Frist.
Fallbeispiel · Metalle nach Section 232
Was fand die Prüfung bei einem Importeur von Autoteilen aus Stahl?
Die Ausgangslage
- Ein US-Importeur von Autoteilen aus Stahl und Edelstahl aus Indien: Auspuffhalter, Rohrstücke, spanend bearbeitete Gehäuse und Motorabdeckungen.
- Etwa 100 Seecontainer pro Monat. Ein anderer Zollagent reicht jede Einfuhranmeldung ein.
- Der Zollagent setzte eine einzige Metall-Tarifnummer nach Section 232, 9903.82.02 (+50%), auf jede Position jeder Einfuhranmeldung. Der Zoll lag bei 52,5 bis 58,5 Prozent des angemeldeten Werts.
- Der Importeur dachte, die Kosten kämen von der Zollpolitik. Er sandte uns seine Anmeldedaten für eine zweite Meinung.
Eine Position aus einem Container
Auspuffhalterungen, HTS 8708.99.8180, Waren aus Indien
- Wie angemeldet: 9903.82.02
- 52.5%
- 2,5% Grundzoll + 50%
- Richtig: 9903.82.09
- 27.5%
- 2,5% Grundzoll + 25%
Bei einer Position von $8,000 betrug der Zoll wie angemeldet $4,200. Der richtige Zoll betrug $2,200. Das sind $2,000 Ersparnis bei einer einzigen Position.
Die Tarifnummer 9903.82.02 erfasst Waren der Kapitel 72, 73, 74 und 76. HTS 8708.99.81 steht auf der Liste der abgeleiteten Stahlwaren für die Tarifnummer 9903.82.09 (U.S. note 16(c)(vii), CSMS #68855869).
- Ersparnis bei einem Container
- $7,475
- Ein repräsentativer Container der Waren des Importeurs.
- Ersparnis pro Monat
- $747,500
- Bei etwa 100 Containern pro Monat.
- Ersparnis pro Jahr
- Rund $8.97 Millionen
- Beim aktuellen Volumen.
Was die HTS Engine fand
Falsche Tarifnummer für Waren der Kapitel 84 und 87
9903.82.02 erfasst nur Waren der Kapitel 72, 73, 74 und 76 (U.S. note 16(c)(i) bis (v)). Die Autoteile sind abgeleitete Waren aus anderen Kapiteln. Ihre Tarifnummer ist 9903.82.09 (+25%).Die 15-Prozent-Gewichtsregel wurde nicht geltend gemacht
Ein Kunststoffteil mit einem Stahlanteil von 9 Prozent des Gewichts fällt unter 9903.82.03: kein Metallzoll. Es zahlt dann den Zoll nach Section 301 auf Waren aus Indien (+10%).Eine Ware, die nicht auf der Metallliste steht
Die Zylinderkopfhauben stehen nicht auf der Metallliste nach Section 232. Sie zahlen nur den Grundzoll und den Zoll nach Section 301 auf Waren aus Indien.
Ein repräsentativer Container, Position für Position
| Ware und HTS | Wert | Wie angemeldet | Zoll | Richtig | Zoll | Ersparnis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Auspuffhalter und Halterungen8708.99.8180 | $8,000 | 9903.82.0252.5% | $4,200 | 9903.82.0927.5% | $2,200 | $2,000 |
| Auspuffrohrstücke8708.92.7500 | $6,000 | 9903.82.0252.5% | $3,150 | 9903.82.0927.5% | $1,650 | $1,500 |
| Bearbeitete Gehäuse, Stahlguss8487.90.0080 | $3,500 | 9903.82.0253.9% | $1,887 | 9903.82.0928.9% | $1,012 | $875 |
| Tankeinfüllstutzen, Kunststoff8708.99.8180Stahl macht 9% des Gewichts aus | $4,000 | 9903.82.0252.5% | $2,100 | 9903.82.03 + 9903.05.4412.5% | $500 | $1,600 |
| Zylinderkopfhauben8409.91.5085Nicht auf der Metallliste | $3,750 | 9903.82.0252.5% | $1,969 | 9903.05.4412.5% | $469 | $1,500 |
| Sechskantschrauben, legierter Stahl7318.15.8069Kapitel 73: Tarifnummer richtig | $5,000 | 9903.82.0258.5% | $2,925 | 9903.82.0258.5% | $2,925 | $0 |
| Summe, ein Container | $30,250 | $16,230 | $8,755 | $7,475 |
Waren aus Indien, Seefracht, Tag der Einfuhr 20. August 2026. Die Sätze enthalten den Grundzoll. Zwei Positionen fielen aus Section 232 heraus und zahlten den Zoll nach Section 301 auf Waren aus Indien (Tarifnummer 9903.05.44, +10%). MPF und HMF änderten sich nicht.
Das Ergebnis
Der Importeur meldet neue Einfuhren jetzt mit den richtigen Tarifnummern an. Wir haben die offenen Einfuhranmeldungen nach dem Tag der Einfuhr auf eine nachträgliche Korrektur (PSC) oder einen Einspruch geprüft.
Checkliste
Was benötigen wir von Ihnen?
Ihre Anmeldungspositionen der letzten 5 Jahre
Senden Sie den ACE-Bericht ES-003 Entry Summary Line Tariff Details für Ihre Importeursnummer (Importer of Record). Oder gewähren Sie Allied im ACE Portal Cross Account Access (kontoübergreifenden Zugriff) auf Ihr Importeurskonto, und wir erstellen den Bericht.
Eine unterzeichnete Vollmacht
Die Vollmacht(auf Englisch) erlaubt Allied, für Sie gegenüber der CBP zu handeln, zum Beispiel für eine nachträgliche Korrektur der Zollanmeldung (Post Summary Correction) oder einen Einspruch. Sie unterzeichnen sie online in wenigen Minuten.
Antworten auf wenige Fragen
Manche Vorschriften hängen von Angaben ab, die nicht in ACE stehen, zum Beispiel vom Metallgewicht eines Teils. Nachweise verlangen wir nur für die Positionen, bei denen die Angabe den Zoll ändert.
Sonst nichts für den Start
Für den ersten Durchgang keine Rechnungen und keine Packlisten. Unterlagen verlangen wir später, nur für die Einfuhranmeldungen, die wir zur Rückforderung empfehlen.
ACE Portal
Wie erhalte ich den Bericht aus ACE?
Noch kein Konto im ACE Portal?
Online beantragen
Nutzen Sie die Importer Account Application der CBP (Antrag auf ein Importeurskonto), wenn Sie eine Importeursnummer haben. Für mehrere Nummern nutzen Sie das ACE Portal Account Application Web Form (Webformular für den Antrag auf ein Konto im ACE Portal).
Einen Trade Account Owner benennen
Der Antrag benennt eine Person als Trade Account Owner (Kontoinhaber) für Ihr Unternehmen. Diese Person legt Benutzer an und gewährt Zugriff auf andere Konten.
24 Stunden warten
Laut CBP muss ein neues Konto im ACE Portal 24 Stunden warten, bevor es ACE Reports erstellen kann.
Den Bericht ES-003 erstellen
Anmelden
Melden Sie sich im ACE Portal an und öffnen Sie ACE Reports.
Bericht wählen
Wählen Sie den Bericht ES-003 Entry Summary Line Tariff Details.
Filter setzen
Geben Sie Ihre Importeursnummer und einen Zeitraum ein, der die letzten 5 Jahre abdeckt.
Exportieren
Erstellen Sie den Bericht und exportieren Sie das Ergebnis als Tabellendatei.
Senden
Gewähren Sie Allied Cross Account Access in ACE (Sie können den Zugriff jederzeit widerrufen), oder fordern Sie bei uns einen Link für die sichere Dateiübermittlung an. Senden Sie die Datei nicht per unverschlüsselter E-Mail.
Oder gewähren Sie uns Cross Account Access
Ihr Trade Account Owner kann dem Trade Account Owner des Kontos von Allied im ACE Portal Cross Account Access auf Ihr Importeurskonto gewähren. Der Vorgang beginnt im Reiter „Tools“ (Werkzeuge) auf der Startseite von ACE.
Sie wählen, welche Reiter wir sehen können. Sie können den Zugriff jederzeit widerrufen. Dann erstellen wir den Bericht selbst.
Quellen: Katalog der ACE Reports der CBP (ES-003), Trade Information Notice der CBP zu CAPE (24 Stunden Wartezeit) und der Leitfaden der CBP zu Cross Account Access.
Rückforderung
Wie wird zu viel gezahlter Zoll zurückgefordert, und bis wann?
| Weg | Wann er gilt | Frist | Rechtsgrundlage |
|---|---|---|---|
| Nachträgliche Korrektur (PSC) | Die Einfuhranmeldung ist noch nicht liquidiert. | Innerhalb von 300 Tagen ab dem Tag der Einfuhr und mindestens 15 Tage vor der geplanten Liquidation, je nachdem, welcher Zeitpunkt früher liegt. | 19 CFR 101.9(b), PSC-Test der CBP |
| Einspruch (Protest) | Die Einfuhranmeldung ist liquidiert. | Innerhalb von 180 Tagen nach dem Tag der Liquidation. | 19 U.S.C. 1514, 19 CFR 174.12(e) |
| CAPE-Erklärung | IEEPA-Zölle auf der Einfuhranmeldung. | CAPE nimmt derzeit nicht liquidierte Einfuhranmeldungen und Anmeldungen an, die in den letzten 80 Tagen liquidiert wurden. Die CBP nimmt weitere Anmeldungen in späteren Phasen auf. | CBP-Seite IEEPA Duty Refunds, CSMS #68396594 |
| Freiwillige Selbstanzeige (Prior Disclosure) | Der Fehler ging in die andere Richtung: Sie haben zu wenig gezahlt. | Bevor die CBP eine förmliche Untersuchung des Fehlers einleitet. | 19 U.S.C. 1592(c)(4), 19 CFR 162.74 |
Die Frist beginnt am Tag der Einfuhr
Die CBP liquidiert eine Einfuhranmeldung in der Regel etwa 314 Tage nach dem Tag der Einfuhr. Ein Einspruch muss innerhalb von 180 Tagen folgen. Danach ist die Anmeldung endgültig, und der zu viel gezahlte Zoll bleibt bei der CBP.
Die Reihenfolge der Einreichungen ist wichtig
Nachdem für eine Einfuhranmeldung eine CAPE-Erklärung eingereicht wurde, lehnt ACE eine nachträgliche Korrektur dieser Anmeldung ab (error 864, CSMS #68397097). Die CBP akzeptiert eine nachträgliche Korrektur nicht als Antrag auf IEEPA-Erstattung. Wir reichen jede Korrektur zuerst ein, dann die CAPE-Erklärung.
Kosten
Was kostet die Prüfung?
Zeigt der Bericht Zoll, den Sie zurückfordern können, erhalten Sie von uns ein Angebot für die Rückforderung zu Ihren Einfuhranmeldungen. Das Angebot hängt von der Zahl der Anmeldungen und von den Wegen ab. Sie entscheiden, nachdem Sie die Ergebnisse gesehen haben. Wenn Sie nicht weitermachen, schulden Sie nichts.
Sie können Ihren bisherigen Zollagenten behalten. Die CBP erlaubt einem Anmelder, eine nachträgliche Korrektur zu einer Einfuhranmeldung einzureichen, die ein anderer Anmelder eingereicht hat, wenn derselbe Importeur (Importer of Record) dies genehmigt.
Ablauf
Wie läuft die Prüfung ab?
- Sie
Prüfung anfordern
Nutzen Sie das Anfrageformular auf dieser Seite. Nennen Sie uns den Namen des Importeurs, die Art der Importeursnummer, Ihre Häfen und Ihre Waren.
- Sie
Vollmacht unterzeichnen und Daten teilen
Unterzeichnen Sie die Vollmacht online. Senden Sie den Bericht ES-003, oder gewähren Sie Cross Account Access im ACE Portal.
- Allied
Wir berechnen jede Position neu
Die Allied CHB HTS Engine berechnet den Zoll jeder Position mit den Vorschriften neu, die an ihrem Tag der Einfuhr galten. Unsere Zollagenten prüfen die Tarifierung hinter jeder Abweichung.
- Allied
Sie erhalten den Prüfbericht
Für jede Position: der zu viel gezahlte Zoll, die Rechtsgrundlage, der Erstattungsweg und die Frist. Eine eigene Liste zeigt die Angaben, die Sie nachweisen müssen.
- Sie
Sie entscheiden
Wir erstellen ein Angebot für die Rückforderung. Wenn Sie annehmen, reichen wir die PSCs, Einsprüche und CAPE-Erklärungen in der richtigen Reihenfolge ein und beantworten Rückfragen der CBP.
- Allied
Die nächsten Einfuhranmeldungen korrigieren
Wir geben Ihnen die richtigen Tarifnummern für neue Einfuhranmeldungen. Wir reichen sie für Sie ein, oder Sie geben die Liste Ihrem bisherigen Zollagenten.
Fragen
Zollrückforderungsprüfung: häufige Fragen
Ist die Prüfung kostenlos?
Ja. Die Prüfung und der Prüfbericht sind kostenlos. Für jede Einreichung zur Rückforderung erhalten Sie nach der Prüfung ein Angebot, und dann entscheiden Sie. Wenn Sie nicht weitermachen, schulden Sie nichts.
Muss ich den Zollagenten wechseln?
Nein. Die CBP erlaubt einem Anmelder, eine nachträgliche Korrektur zu einer Einfuhranmeldung einzureichen, die ein anderer Anmelder eingereicht hat, wenn derselbe Importeur (Importer of Record) dies genehmigt. Ihr Zollagent kann Ihre neuen Einfuhranmeldungen weiter einreichen.
Warum fragen Sie nach 5 Jahren Einfuhranmeldungen?
Fünf Jahre sind die Aufbewahrungsfrist nach 19 CFR 163.4. Die Erstattungswege erreichen nur die neueren Einfuhranmeldungen. Die älteren Positionen zeigen, ob sich ein Fehler wiederholt und ob Sie bei manchen Anmeldungen zu wenig gezahlt haben.
Was, wenn die Prüfung zeigt, dass ich zu wenig gezahlt habe?
Wir nennen Ihnen die Einfuhranmeldungen und den Betrag. Eine freiwillige Selbstanzeige, die vor dem Beginn einer förmlichen Untersuchung durch die CBP erfolgt, begrenzt die Strafe nach 19 U.S.C. 1592(c)(4). Sie entscheiden, ob Sie eine einreichen.
Was ist die Allied CHB HTS Engine?
Unsere Software für Tarifierung und Zollberechnung. Sie enthält den HTS und die Listen von Kapitel 99 mit ihren Anfangs- und Enddaten. Für jede Position einer Einfuhranmeldung berechnet sie den Zoll, der am Tag der Einfuhr galt. Unsere Zollagenten bestätigen die Tarifierung hinter jedem Ergebnis.
Kann ich die HTS Engine selbst nutzen?
Noch nicht. Wir planen eine öffentliche HTS-Abfrage auf Grundlage der Engine. Bis dahin setzen wir sie im Rahmen der Prüfung für Sie ein.
Können Sie auch IEEPA-Zölle zurückfordern?
Ja, über CAPE-Erklärungen im ACE Portal. Die CBP zahlt diese Erstattungen mit Zinsen auf das ACH-Erstattungskonto in Ihrem Konto im ACE Portal. Unsere Seite zur IEEPA-Erstattung erklärt die Schritte.
Warum ist die Reihenfolge der Einreichungen wichtig?
Nachdem für eine Einfuhranmeldung eine CAPE-Erklärung eingereicht wurde, lehnt ACE eine nachträgliche Korrektur dieser Anmeldung ab (error 864). Die CBP akzeptiert eine nachträgliche Korrektur auch nicht als Antrag auf IEEPA-Erstattung. Deshalb reichen wir jede Korrektur zuerst ein, dann die CAPE-Erklärung.
Umfasst die Prüfung auch andere Waren als Stahl?
Ja. Die HTS Engine prüft jede Position, für alle Waren und alle Ursprungsländer. Positionen mit Metallen nach Section 232 brauchen 2026 eine genaue Prüfung, weil sich die Metall-Tarifnummern am 6. April und erneut am 8. Juni 2026 geändert haben.
Wie viel Zeit habe ich?
Das hängt von jeder Einfuhranmeldung ab. Eine nachträgliche Korrektur muss innerhalb von 300 Tagen ab dem Tag der Einfuhr eingereicht werden. Ein Einspruch muss innerhalb von 180 Tagen nach der Liquidation eingereicht werden. Jede Woche läuft für einige Anmeldungen der letzte Tag ab. Senden Sie die Daten deshalb bald.
Wie schützen Sie meine Daten?
Sie senden den Bericht über einen Link für die sichere Dateiübermittlung, den Sie von uns erhalten, oder Sie gewähren Cross Account Access in ACE, den Sie jederzeit widerrufen können. Auf Wunsch unterzeichnen wir vorher Ihre Geheimhaltungsvereinbarung.
Start
Wie fordere ich die Prüfung an?
Anfrage: Kostenlose Zollrückforderungsprüfung
Kostenlos. Für die Rückforderung erhalten Sie nach der Prüfung ein Angebot.
Finden Sie heraus, wie viel Sie zu viel gezahlt haben
Rufen Sie (908) 291-8001 an oder schreiben Sie an info@alliedchb.com
Zuletzt geprüft: 26. September 2026. Diese Seite erklärt Zollvorschriften allgemein und ist keine Rechtsberatung. Zollsätze und CBP-Verfahren ändern sich häufig; wir bestätigen die Zahlen für Ihre Sendung schriftlich, bevor Sie entscheiden.
Quellen
- HTSUS-Tarifnummer 9903.82.02
- HTSUS-Tarifnummer 9903.82.09
- CSMS #68253075 (Metalle nach Section 232)
- CSMS #68855869 (Änderungen bei Metallen vom 8. Juni 2026)
- CSMS #69326983 (Zölle nach Section 301)
- CSMS #69087399 (Offset für Autoteile)
- CSMS #68397097 (error 864)
- CBP: Post Summary Corrections (nachträgliche Korrekturen)
- CBP: Protests (Einsprüche)
- CBP: IEEPA Duty Refunds (Erstattung von IEEPA-Zöllen)
- CBP: ACE Reports
- CBP: Leitfaden zu Cross Account Access
- 19 CFR 101.9
- 19 CFR 162.74
- 19 CFR 163.4
- 19 CFR 174.12
- 19 CFR 24.23
Diese Seite ist eine Übersetzung. Die englische Fassung dieser Website ist die offizielle Fassung. Unsere Online-Formulare und Dokumente sind auf Englisch. English