Cła Section 232 na drony: ile płacą importerzy od 3 września 2026 r.

Co zmieniło się 3 września 2026 r.?

13 sierpnia 2026 r. Prezydent podpisał Proclamation 11055 na podstawie Section 232 ustawy Trade Expansion Act of 1962 (91 FR 53699). Proklamacja wprowadza cła na bezzałogowe systemy powietrzne (UAS) oraz ich części i komponenty.

Cła dotyczą towarów zgłoszonych do konsumpcji lub wyprowadzonych z magazynu do konsumpcji od godziny 0:01 czasu wschodniego 3 września 2026 r. Dotyczą towarów ze wszystkich krajów.

Zgłoszenia objętych numerów HTS z działów 85 i 88 muszą teraz wskazywać pozycję z działu 99 od 9903.08.20 do 9903.08.26 (CSMS #69738151). Cło dolicza się do zwykłego cła numeru HTS. Większość dronów z pozycji 8806 ma zwykłe cło zerowe.

Które drony i części płacą jaką stawkę?

U.S. note 43 do działu 99 dzieli towary na cztery grupy. Grupa decyduje o stawce dla towarów z większości krajów:

Liczy się maksymalna masa startowa. Decyduje ona także o numerze HTS: 8806.21 i 8806.91 to drony do 250 g, 8806.22 i 8806.92 to drony powyżej 250 g do 7 kg, a 8806.23 i 8806.93 to drony powyżej 7 kg do 25 kg.

Niektóre z wymienionych numerów HTS obejmują też towary, które nie są przeznaczone do dronów, na przykład zasilacze i panele sterujące. Jeśli nie służą do systemu drona, wskazuje się pozycję 9903.08.20 i nie płaci się cła dodatkowego. Dokumenty o przeznaczeniu towaru należy przechowywać razem ze zgłoszeniem.

Czy niektóre kraje płacą niższą stawkę?

Tak, ale tylko wtedy, gdy zasadniczo wszystkie kluczowe komponenty i technologie pochodzą ze Stanów Zjednoczonych lub z krajów partnerskich. Importer musi to poświadczyć, a Department of Commerce ustala procedurę potwierdzenia.

• Japonia, Korea Południowa, Tajwan, Szwajcaria, Liechtenstein i państwa członkowskie Unii Europejskiej: pozycja 9903.08.24. Zwykłe cło i cło Section 232 wynoszą łącznie 15%.
• Wielka Brytania: pozycja 9903.08.23, dodatkowo 10%. CBP zaleca, aby nie wskazywać tej pozycji do czasu dalszych wytycznych.

Umowa o wolnym handlu nie znosi cła. Uwaga 43(b) stanowi, że cło Section 232 pobiera się dodatkowo do każdej stawki preferencyjnej z umowy handlowej lub programu preferencji.

Co zmieni się 9 lutego 2027 r.?

Od godziny 0:01 czasu wschodniego 9 lutego 2027 r. cło 25% obejmie pozostałe części i komponenty systemów dronów. Są to części, których nie obejmuje lista z września 2026 r. Będą zgłaszane z pozycją 9903.08.22.

Ta sama data ma znaczenie dla niektórych producentów. Dla firm, które 2 września 2026 r. były na liście Blue UAS Cleared List lub Blue UAS Framework prowadzonej przez Department of War albo na liście Conditional Approval List prowadzonej przez FCC, proklamacja odracza cła na ich wymienione produkty do 180 dni po 13 sierpnia 2026 r.

Secretary of Commerce może objąć cłami kolejne komponenty dronów przez zawiadomienie w Federal Register.

Czy można obniżyć cło?

• Plany przeniesienia produkcji do USA (onshoring). Firmy, które budują produkcję dronów w Stanach Zjednoczonych, mogą wnioskować o zatwierdzenie planu onshoringu. Import w ramach zatwierdzonego planu wskazuje pozycję 9903.08.25 lub 9903.08.26 bez cła dodatkowego. Pozycja 9903.08.25 wygasa 9 lutego 2027 r.
• Zwrot cła (drawback). Dostępny jest tylko zwrot cła przy produkcji (manufacturing drawback) i tylko dla towarów z wymienionych krajów partnerskich z udziałem co najmniej 85% treści z tych krajów. Towar nie może podlegać nakazowi cła antydumpingowego ani wyrównawczego.
• Poprawna klasyfikacja. Stawka zależy od klasy masy, od kamery termowizyjnej i od przeznaczenia części. Niepoprawny numer HTS lub niepoprawna pozycja z działu 99 może kosztować 75% wartości.

Inne cła nadal obowiązują. Proklamacja utrzymuje cła antydumpingowe, wyrównawcze i inne na te same towary.

Co importerzy dronów powinni sprawdzić teraz?

1. Maksymalną masę startową każdego modelu według karty technicznej producenta.
2. Czy dron ma kamerę termowizyjną. Kamera termowizyjna przenosi mały dron ze stawki 25% do 100%.
3. Dla części: system drona, do którego służą, jego masę startową i jego przeznaczenie.
4. Kraj pochodzenia i to, czy do Państwa towaru może mieć zastosowanie niższa stawka dla danego kraju.
5. Państwa zgłoszenia od 3 września 2026 r. Jeśli zgłoszenie ma niepoprawną pozycję z działu 99, należy je poprawić przed likwidacją.

Jak może pomóc Allied?

Allied to licencjonowana agencja celna w USA (kod zgłaszającego CBP 9AJ). Klasyfikujemy drony i części dronów, wskazujemy poprawną pozycję z działu 99 i obliczamy koszt całkowity, zanim złożą Państwo zamówienie.

Jeśli od 3 września zgłaszali Państwo drony przez inną agencję celną, możemy sprawdzić zgłoszenia i złożyć korekty.