Skip to main content

Odprawa frachtu morskiego

Zgłoszenia FCL i LCL składane na kilka dni przed przybyciem statku.

Fracht morski to największy wolumen towarów trafiających do USA. Niezależnie od tego, czy chodzi o pełny kontener (FCL), czy ładunek drobnicowy (LCL), kluczem do uniknięcia opłat demurrage i detention (za przetrzymanie kontenera w terminalu i poza nim) jest złożenie zgłoszenia na długo przed przybyciem statku. Zgłoszenia celne dla ładunków morskich składamy co najmniej 5 dni przed przybyciem statku, dzięki czemu ładunek zostaje zwolniony natychmiast po wyładunku.

Zgłoszenie przed przybyciem

Nie czekamy na przybycie ładunku. Po otrzymaniu Państwa dokumentów handlowych rozpoczynamy klasyfikację, obliczanie cła i przygotowanie zgłoszenia. W przypadku przesyłek morskich standardowo składamy zgłoszenie i wszystkie zestawy komunikatów PGA 5+ dni przed zawinięciem statku do portu.

Jak uniknąć opłat demurrage i detention

Każdy dzień postoju kontenera w terminalu kosztuje. Opłaty demurrage i detention mogą sięgać setek dolarów dziennie za kontener. Nasza strategia zgłoszeń przed przybyciem skraca czas postoju i zapewnia odprawę celną ładunku przed upływem czasu wolnego od opłat.

„Zgłoszenia celne dla ładunków morskich składamy co najmniej 5 dni przed przybyciem statku. Ładunek jest zwalniany natychmiast po wyładunku, a nie kilka dni później.”
  • Zgłoszenie przed przybyciem, 5+ dni przed przybyciem statku
  • Odprawa FCL i LCL w każdym porcie morskim USA
  • Koordynacja ISF ze zgłoszeniami morskimi
  • Strategie unikania opłat demurrage i detention
  • Obsługa programów obejmujących wiele portów i wiele kontenerów

Ta strona jest tłumaczeniem. Oficjalną wersją tej witryny jest wersja angielska. Nasze formularze online i dokumenty są w języku angielskim. English