车辆进口资格检查：25 年规则

五个问题

哪种途径适合我的车辆？

请准备好制造商标签或登记文件。您的答案只保存在您的浏览器中。

1这是什么类型的车辆？

轿车、SUV 或小型客车皮卡或轻型卡车（总重不超过 5 吨）摩托车或踏板车

2它是什么时候制造的？

请使用制造商标签或首次登记上的年月。DOT 25 年规则从这个日期起算，不从车型年份起算。

月份年份

3它最初是按美国标准制造的吗？

美规车辆在驾驶员车门边缘或门柱上（摩托车在转向头附近）贴有 FMVSS 认证标签，还有英文的 EPA 排放标签。

是，按美国标准制造车上有 FMVSS 认证标签和英文的 EPA 排放标签。为加拿大市场制造否，为其他市场制造不确定

4进口目的是什么？

留在美国我是结束海外任务返回的美国军人或政府雇员用于展示或陈列我是非居民，来访不超过一年

结果将显示在这里

回答五个问题，您会得到可能的途径、需要核对的 HS-7 栏位和 EPA 代码，以及关税概况。

判断依据

有三条车龄规则，而且它们的计算方式各不相同。

车辆进口的车龄规则
规则	条件	来源
DOT 安全（NHTSA）	自制造日期起满 25 年，按月份计算。	49 CFR 591.5(i)；NHTSA 进口常见问题
EPA 排放	进口年份减去制造年份为 21 或以上，且车辆保持原厂配置。	40 CFR 85.1502 和 85.1511(f)；EPA 表格 3520-1，代码 E
Section 232 关税	制造年份比报关年份早至少 25 年的车辆不缴 Section 232 关税。	HTSUS 税号 9903.94.04；CBP Section 232 常见问题

其余由标签决定。按美国标准制造的车辆贴有制造商的 FMVSS 标签和英文的 EPA 排放标签。加拿大市场车辆在 NHTSA 和 EPA 都有自己的途径。其他车龄不满 25 年的车辆都需要 Registered Importer。

进口目的可能改变途径。非居民可以把车辆带入美国最长一年。稀有车辆经 NHTSA 许可可以为展示或陈列进口。美国军人可以获得关税减免，但没有 DOT 或 EPA 豁免。各途径详情请见车辆进口页面。

下一步

可以。请发送标签照片、所有权证明或登记证以及买卖合同。我们会在车辆装运前，以书面报价确认 HS-7 栏位、EPA 代码和关税。

按需报价

常见问题

检查工具为什么要问制造月份？

因为 NHTSA 从制造日期起算 25 年。2001 年 10 月制造的汽车从 2026 年 10 月起符合条件，而不是从 1 月起。EPA 和 Section 232 规则只按日历年计算。

在哪里可以找到制造日期？

如果车辆有制造商认证标签，日期就印在上面。否则请使用首张销售发票或至少 25 年前的登记证等文件。NHTSA 也接受公认的历史车辆协会出具的证明。

检查结果是正式裁定吗？

不是。CBP、NHTSA 和 EPA 在进口时根据车辆、标签和文件作出决定。检查工具显示可能的途径，方便您在购买或装运前提出正确的问题。

如果检查结果显示 Registered Importer 怎么办？

只有 NHTSA 将该品牌、车型和车型年份列为可进口时，车辆才能进口。之后由 Registered Importer 在保证金担保下改装达标。许多车主选择等到车辆满 25 年。