船用、多用途、旅行拖車及半拖車 · HTS 8716
將拖車進口到美國
依美國安全法規,拖車屬於機動車輛,因此除了報關之外,還需要 HS-7 申報。2026年,大多數拖車也須繳納 Section 232(232 條款)鋼鋁關稅。Allied CHB 是美國持照報關行,可在美國任何口岸辦理報關。
HTSUS 稅目 8716
拖車要繳多少關稅?
| 子目 | 貨品說明 | 一般稅率 | Section 232 清單 |
|---|---|---|---|
| 8716.10.00 | 露營車型拖車及半拖車,供居住或露營用 | 免稅 | 是 |
| 8716.20.00 | 農業用自動裝載或自動卸載拖車 | 免稅 | 否 |
| 8716.31.00 | 罐式拖車及罐式半拖車 | 免稅 | 否 |
| 8716.39.00 | 其他貨物運輸用拖車:廂式、平板、農用及其他 | 免稅 | 是 |
| 8716.40.00 | 其他拖車及半拖車 | 免稅 | 否 |
| 8716.80.10 | 農用貨車及手推車 | 免稅 | 是,另列清單 |
| 8716.80.50 | 其他非機械推進的車輛 | 3.2% | 是 |
| 8716.90.10 | 農用貨車及手推車的零件 | 免稅 | 是,另列清單 |
| 8716.90.30 | 腳輪(零件) | 5.7% | 是 |
| 8716.90.50 | 其他零件 | 3.1% | 是 |
HTS 沒有船用拖車的單獨稅則項目。我們依每一輛拖車的設計及用途進行歸類。「Section 232 清單」表示 CBP 在其2026年6月的清單(CSMS 68855869)中,將該子目列為鋼或鋁衍生產品。農用貨車及其零件列於另一份清單,適用其他稅率。
| 稅目 | 適用情形 | 附加關稅 |
|---|---|---|
| 9903.82.09 | 鋼鋁衍生物品的一般稅率 | 全額價值的 25% |
| 9903.82.06 | 鋼或鋁含量中至少 85% 在美國熔煉或冶煉 | 10% |
| 9903.82.05 | 英國產品,且至少 95% 的鋼在英國熔煉,或鋁在英國冶煉 | 15% |
| 9903.82.03 | 適用金屬低於拖車重量的 15% | 0% |
資料來源:CSMS 68253075 及 CSMS 68855869,分別自2026年4月6日及2026年6月8日起施行。第 99 章註 16(b) 規定此關稅在任何貿易協定稅率之外另行課徵,因此 USMCA(美墨加協定)不會免除此關稅。
中國製造的拖車
第 99 章稅目 9903.88.03 對所有 8716 子目加徵 25% 的 Section 301(301 條款)關稅。
2026年7月24日的 Section 301 關稅
這些 Section 301 關稅不適用於依 Section 232 稅目 9903.82.02 及 9903.82.04 至 9903.82.26 報關的拖車(稅目 9903.05.90)。其他拖車依原產地不同,可能須繳納這些關稅。
卡車的 Section 232 關稅
中型及重型車輛的 Section 232 關稅(Proclamation 10984)未列入稅目 8716。這些關稅涵蓋道路曳引車及卡車,不包括拖車。
金屬申報
對於列名的拖車,報關時須申報鋼材熔煉及澆鑄的國家,或鋁材冶煉及鑄造的國家。
大多數拖車需要正式報關
19 CFR 143.21(a) 規定,歸類於第 99 章第 III 及第 IV 分章、價值超過 $250 的任何物品,不得以非正式報關辦理。Section 232 及 301 稅目屬於第 III 分章。價值超過 $2,500 的拖車,無論如何都需要正式報關。
NHTSA
拖車適用哪些安全標準?
| 標準 | 主題 | 適用對象 |
|---|---|---|
| FMVSS 108 | 燈具、反光裝置及相關設備 | 拖車,但桿式拖車及拖車轉換台車除外 |
| FMVSS 106 | 煞車軟管 | 拖車,以及拖車用的煞車軟管 |
| FMVSS 110 | 輪胎選用及輪圈 | GVWR 為 4,536 公斤(10,000 磅)以下的車輛 |
| FMVSS 120 | 輪胎選用及輪圈 | GVWR 超過 4,536 公斤(10,000 磅)的車輛 |
| FMVSS 119 | 新充氣輪胎 | 包括特殊用途拖車輪胎(ST、FI 及 8-12 輪圈或更小直徑代碼) |
| FMVSS 121 | 氣壓煞車系統 | 配備氣壓煞車的拖車,但列明的例外情形除外 |
| FMVSS 223 及 224 | 後方防撞護欄 | GVWR 為 4,536 公斤(10,000 磅)以上的拖車及半拖車,但列明的例外情形除外 |
資料來源:49 CFR 571 中各項標準的適用範圍條文。製造商須認證其符合所有適用的標準。
49 CFR 591.5
我的拖車適用 HS-7 的哪一欄?
| HS-7 欄位 | 申報內容 | 法規 |
|---|---|---|
| 第 1 欄 | 拖車已滿 25 年以上 | 49 CFR 591.5(i) |
| 第 2A 欄 | 拖車符合標準,並貼有原製造商永久固定的認證標籤 | 49 CFR 591.5(b) |
| 第 2B 欄 | 拖車經原製造商認證符合所有適用的加拿大安全標準,供個人使用而進口,並附製造商信函 | 49 CFR 591.5(g) |
| 第 3 欄 | 由 RI 進口拖車並使其符合標準,須提供相當於報關價值 150% 的保證金 | 49 CFR 591.5(f) |
資料來源:NHTSA Form HS-7(Rev. 02-2020)。沒有任何欄位適用於符合標準但未貼標籤的拖車。
個人使用拖車的保證金
CBP 表示,供個人使用且貼有標籤的拖車通常不需要海關保證金,但關員可以要求提供。不符合美國標準或供轉售的拖車,需要保證金。
49 CFR 551、565、566、567
外國拖車製造商必須先完成哪些事項,其拖車才能入境?
17 碼 VIN
每一輛拖車都需要(49 CFR 565.11、565.13)。拖車的 VIN 須載明廠牌、拖車類型、車身類型、長度及車軸配置。
製造商識別碼
由 SAE International 指定(565.16)。年產量少於 1,000 輛的製造商,在 VIN 第三碼填入 9,並使用第 12 至 14 碼(565.15)。
向 NHTSA 提交識別資料
所有機動車輛製造商須在開始製造後 30 天內,向 NHTSA 提交識別資料(49 CFR 566.3、566.6)。拖車類型必須明確,例如「罐式拖車(tank trailer)」。
認證標籤
貼於拖車左側的前半部(49 CFR 567.4)。標籤載明拖車符合製造日期當時有效的所有適用 FMVSS。
在美國的代理人
外國製造商在指定訴訟文書送達代理人之前,不得進口機動車輛(49 CFR 551.46)。
拖車上的引擎
EPA Form 3520-21 適用於每一具進口的非道路引擎,包括內建於設備中的引擎。EPA 的規定明列卡車拖車冷凍機組中的引擎(40 CFR 1039.645)。
陸路邊境
拖車如何從加拿大或墨西哥入境?
- 加拿大
在加拿大購買的拖車
經認證符合加拿大標準、供個人使用而進口的拖車,可憑原製造商信函使用 HS-7 第 2B 欄。NHTSA 的加拿大車輛指南也將所有未滿 25 年的拖車列為可透過 RI 進口。
- 墨西哥
來自墨西哥的拖車
須貼有美國認證標籤;或在 NHTSA 將該車型列為符合資格時,透過 RI 進口。基本稅率為免稅,因此主張 USMCA 優惠不會降低稅率,且仍須繳納 Section 232 關稅。
- 國際運輸
載運貨物的外國籍拖車
從事國際運輸的外國籍卡車,無須正式報關或繳納關稅即可入境(19 CFR 123.14)。外國籍拖車只能在出境途中,於美國境內各地之間載運貨物。超出這些限制的境內運輸,可能遭受罰款。
- 返回美國
返回美國的美國拖車
返美居民為非商業用途帶往國外的拖車,只要 CBP 能夠辨識,即可免稅返回。CBP Form 4455 是其中一種方式(19 CFR 148.32)。未經改變而退回的美國貨物,也可以使用 9801.00.10。
對於您拖曳過境的拖車,我們在您抵達前準備報關及 HS-7,並寄送至口岸。以貨物方式載運拖車的卡車,需要自己的艙單及報關。
二手及老舊拖車
二手拖車有哪些不同?
二手拖車與新拖車繳納相同的關稅,以您支付的價格計算。CBP 指引中的 Section 232 稅目,對二手或老舊貨物沒有例外規定。
滿 25 年以上的拖車可依 HS-7 第 1 欄入境,無須符合 FMVSS。較新的拖車必須貼有原製造商的美國認證標籤,或透過 RI 進口且符合進口資格。
NHTSA 針對加拿大以外國家車輛的資格清單,包括部分拖車車型,例如某些船用拖車及露營拖車。如果您的車型不在清單上,在 NHTSA 認定其符合資格之前,RI 無法進口。
檢查清單
我需要哪些文件?
買賣契約或商業發票
載明價格、賣方及買方。
國外所有權證明或登記文件
二手拖車須提供出口國的所有權文件。
VIN 銘牌及標籤照片
17 碼 VIN 及認證標籤,須顯示 GVWR。
製造商信函
適用於 HS-7 第 2B 欄,須使用原製造商的信箋。
金屬資料
鋼或鋁含量,以及金屬熔煉或冶煉的地點,供申報 Section 232 項次使用。
進口商號碼
您的 EIN 或 SSN,或 CBP 依 CBP Form 5106 核發的號碼。
報關委任書
授權 Allied 辦理報關。請線上簽署(英文)。
流程
Allied 如何辦理拖車進口?
- 您購買前
寄送拖車資料
請提供廠牌、車型、年份、VIN、GVWR、標籤照片、價格及製造國。
- Allied
核對可否進口及費用
我們確認適用的 HS-7 欄位、是否需要 RI、HTS 編碼及第 99 章關稅,並寄送書面報價。
- 您
簽署並寄送文件
您簽署報關委任書,並寄送發票、所有權證明,以及必要時的製造商信函。
- Allied
申報報關及 HS-7
我們連同 HS-7 資料及 Section 232 金屬申報一併辦理報關,並在需要時安排保證金。
- Allied
寄送 CBP Form 7501 給您
放行後,我們將報關摘要(CBP Form 7501)寄給您,供您在所在的州辦理所有權及登記。
依需求報價
如何取得報價?
申請:進口拖車的報關及 HS-7 申報
依需求報價
常見問題
進口拖車常見的問題有哪些?
拖車免關稅嗎?
大多數拖車的基本稅率為免稅。2026年,大多數拖車也須繳納 Section 232 鋼鋁關稅,一般稅率為全額價值的 25%。中國製造的拖車還須繳納 Section 301 關稅。
船用拖車需要 HS-7 嗎?
需要。船用拖車屬於拖車,而依美國安全法規,拖車屬於機動車輛(49 CFR 571.3)。CBP 的指引涵蓋休閒、露營及商用拖車。
USMCA 能免除加拿大拖車的 Section 232 關稅嗎?
不能。第 99 章註 16(b) 規定 Section 232 金屬關稅在任何貿易協定稅率之外另行課徵。只有在 CBP 列明的情形下,關稅才會降低,例如鋼材至少 85% 在美國熔煉。
我的拖車已超過 25 年,有什麼不同?
拖車可以依 HS-7 第 1 欄入境,無須符合安全標準。關稅(包括 Section 232 關稅)仍然適用。
我可以進口為歐洲市場製造的拖車嗎?
只有兩種情形可以。原製造商已依美國標準認證並貼上標籤。或者 NHTSA 將該車型列為符合資格,並由 RI 進口並使其符合標準。未滿 25 年、且不符合上述任一途徑的拖車,不得進口供一般使用。
我需要海關保證金嗎?
CBP 表示,供個人使用且貼有標籤的拖車通常不需要保證金,但關員可以要求提供。供轉售或不符合美國標準的拖車,需要保證金。透過 RI 進口,也需要相當於報關價值 150% 的 NHTSA 保證金。
在我所在的州登記拖車,需要什麼文件?
CBP 表示,您需要報關摘要(CBP Form 7501)。我們在放行後,連同 HS-7 一併寄給您。
最後審閱日期:2026年9月26日。本頁以一般方式說明海關規定,並非法律意見。關稅稅率與 CBP 程序經常變動,我們會在您做決定前以書面確認您貨物的相關數字。
本頁為翻譯版本。本網站以英文版為正式版本。我們的線上表單及文件均為英文。 English