CBP fügte neuen ACE-Fehler hinzu, um widersprüchlichen Zollstatus bei Autoteilen und Nutzfahrzeugen in HTS-Zeilen zu blockieren
Originaltitel der CBP (auf Englisch): Update to ACE CATAIR Error Dictionary: New Error “F876 DUTY HTS REQUIRES NON-DUTY HTS”
Diese Mitteilung stammt vom 30. Juni 2026. Spätere CSMS-Mitteilungen können sie geändert haben. Die neuesten Zollnachrichten lesen
Was hat CBP angekündigt?
CBP kündigte eine Aktualisierung des ACE-CATAIR-Fehlerverzeichnisses an, mit der ein neuer schwerer Fehler, F876, hinzugefügt wurde. Der Fehler verhindert, dass eine Zeile der Entry Summary gleichzeitig eine zollpflichtige HTS-Nummer für Autoteile und eine zollpflichtige HTS-Nummer für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge (MHDV) in Kapitel 99 enthält. CBP hat diese Prüfung am 25. Juni 2026 in den Zertifizierungs- und Produktionsumgebungen von ACE eingeführt. Die Änderung betrifft Anmelder, die Entry Summaries mit beiden Arten von HTS-Nummern in einer Zeile einreichen.
Wie schätzt Allied die Mitteilung ein?
Dies war eine systemseitige Anmelderegel für Entry Summaries mit kombinierten HTS-Nummern aus Kapitel 99 für Autoteile und MHDV. Sie scheint weiterhin in Kraft zu sein, da uns keine spätere CSMS-Mitteilung bekannt ist, die sie ändert. Wenn Sie Autoteile oder mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge importieren, bitten Sie uns, zu prüfen, wie Ihre Anmeldungen den Zollstatus nach Kapitel 99 in diesen Zeilen einordnen.
Allgemeine Informationen, keine Rechtsberatung.
Was steht in der CBP-Mitteilung (Originaltext auf Englisch)?
Please be advised that an updated version of the ACE CATAIR Error Dictionary V49 has been posted under the Supporting Documents: Documentation for Entry Summary Chapters
section CBP.gov (https://www.cbp.gov/trade/automated/catair). This update creates a new Fatal validation to prevent a dutiable Auto Part HTS and a dutiable Medium and Heavy-Duty Vehicles (MHDV) HTS number from being on the same Entry Summary line. The update includes the following error:
• F876: 876 DUTY HTS REQUIRES NON-DUTY HTS
When an Entry Summary line contains a common Auto Part HTS number and a MHDV HTS number, only one or the other may be a dutiable CH99 HTS (i.e., if the Auto Part HTS number is dutiable, then the MHDV CH99 HTS number must be non-dutiable and vice-versa). Note, however, it is permissible for the Auto Part HTS number and the MHDV HTS number to both be non-dutiable CH99 HTS numbers.
This update was deployed to the CERTIFICATION environment and the PRODUCTION environment on June 25, 2026
For any technical questions regarding this update, please contact your assigned Client Representative.
Questions or concerns should be directed to Entry Summary Accounts & Revenue Division (ESAR) at esar@cbp.dhs.gov (mailto:esar@cbp.dhs.gov).
Welche Begriffe verwendet die Mitteilung?
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