Wstrzymania · Zatrzymanie · Zajęcie · General order
CBP wstrzymało, zatrzymało lub zajęło Państwa towar
Wstrzymanie do kontroli, zatrzymanie (detention) i zajęcie (seizure) to trzy różne etapy z trzema różnymi terminami. Proszę ustalić, który Państwa dotyczy, i działać przed upływem terminu.
Podstawy
Czym różni się wstrzymanie od zatrzymania i zajęcia?
Wstrzymanie do kontroli (exam hold) oznacza, że CBP chce obejrzeć towar przed zwolnieniem. Może to być prześwietlenie, kontrola przy otwartych drzwiach kontenera w terminalu lub kontrola szczegółowa w stacji kontroli (Centralized Examination Station, CES). Terminale i przewoźnicy oznaczają wstrzymania krótkimi kodami, na przykład CET, MET lub „intensive exam”.
Zatrzymanie (detention) oznacza, że CBP przetrzymuje towar, dopóki nie zdecyduje, czy może on wjechać do USA. Zgodnie z 19 CFR 151.16 towar, którego CBP nie zwolni w ciągu 5 dni roboczych od przedstawienia do kontroli, jest zatrzymany.
Zajęcie (seizure) oznacza, że CBP odbiera towar, bo ma uzasadnione podstawy sądzić, że naruszono prawo (19 CFR 162.21). Przykłady z 19 U.S.C. 1595a(c) to przemyt, towar bez wymaganej licencji lub pozwolenia, podróbki i niektóre naruszenia oznaczania kraju pochodzenia.
General order to jeszcze inna sytuacja. Dotyczy towaru bez zgłoszenia. Po 15 dniach kalendarzowych taki towar trafia do składu general order na ryzyko i koszt odbiorcy.
Wstrzymania na rzecz innych agencji podlegają ich własnym zasadom.
Zasady 5 i 30 dni nie mają zastosowania, gdy CBP wstrzymuje towar dla innej agencji, która decyduje o dopuszczeniu towaru (19 CFR 151.16(a)). Przykłady to FDA i USDA. Zatrzymania dotyczące pracy przymusowej na podstawie nakazu wstrzymania zwolnienia (withhold release order) lub UFLPA również podlegają odrębnym zasadom (19 CFR od 12.42 do 12.45).
Termin
Jakie są terminy przy wstrzymaniu, zatrzymaniu i zajęciu?
| Zdarzenie | Termin | Przepis |
|---|---|---|
| Towar przedstawiony do kontroli CBP | CBP decyduje o zwolnieniu lub zatrzymaniu w ciągu 5 dni roboczych | 19 CFR 151.16(b) |
| CBP decyduje o zatrzymaniu | CBP wysyła zawiadomienie o zatrzymaniu w ciągu 5 dni roboczych od tej decyzji | 19 CFR 151.16(c) |
| Ostateczna decyzja w sprawie zatrzymanego towaru | W ciągu 30 dni od przedstawienia towaru do kontroli; w przeciwnym razie towar uznaje się za wykluczony i można złożyć protest | 19 CFR 151.16(e) i (f) |
| Protest przeciw wykluczeniu towaru | CBP musi zdecydować w ciągu 30 dni, w przeciwnym razie protest uznaje się za oddalony | 19 CFR 151.16(g); 19 CFR 174.21(b) |
| Wysłanie zawiadomienia o zajęciu | Wniosek o złagodzenie w ciągu 30 dni albo żądanie skierowania sprawy do sądu w ciągu 35 dni | 19 CFR 171.2(b)(1); 19 CFR 162.94(b) |
| Brak zgłoszenia po przybyciu | General order po 15 dniach kalendarzowych; nieodebrany towar można sprzedać po 6 miesiącach | 19 CFR 4.37 i 122.50; 19 U.S.C. 1491 |
Towar uznaje się za przedstawiony do kontroli dopiero wtedy, gdy funkcjonariusz CBP może go obejrzeć i zbadać. Zamknięty kontener w terminalu nie jest przedstawiony (19 CFR 151.16(b)).
Ryzyko
Co się stanie, jeśli nic nie zrobię?
Przy wstrzymaniu do kontroli opłaty za składowanie i kontrolę stale rosną. Importer ponosi koszt przygotowania towaru do kontroli i ponownego zamknięcia opakowań (19 CFR 151.6).
Przy zatrzymaniu CBP może zwolnić towar, odmówić wprowadzenia, zezwolić na wywóz lub zająć towar (19 CFR 151.16(j)). Jeśli nie przekażą Państwo CBP informacji, o które prosi, decyzja zapadnie bez nich.
Przy zajęciu, jeśli nie złożą Państwo w terminie wniosku lub żądania, CBP może wszcząć postępowanie o przepadek i mogą Państwo stracić towar.
W procedurze general order towar łatwo psujący się można sprzedać po 3 dniach od publicznego ogłoszenia (19 CFR 127.28). Pozostały nieodebrany towar można sprzedać na publicznej aukcji po 6 miesiącach (19 U.S.C. 1491).
Lista dokumentów
Czego potrzebujemy od Państwa?
Komunikat o wstrzymaniu lub zawiadomienie
Wstrzymanie od przewoźnika lub terminalu, zawiadomienie o zatrzymaniu lub zawiadomienie o zajęciu, z datą.
Konosament lub lotniczy list przewozowy
Oraz numery kontenerów lub paczek.
Faktura handlowa i lista pakowa
Dokumenty, które CBP porówna z towarem.
Pozwolenia, licencje i certyfikaty
Każdy dokument, którego wymaga dla towaru inna agencja, oraz zgoda właściciela znaku towarowego dla towarów markowych.
Materiały o produkcie i zdjęcia
Czym jest towar, z czego jest wykonany i jak jest oznaczony.
Pełnomocnictwo dla Allied CHB
Jeśli przy tej przesyłce nie jesteśmy Państwa agencją celną. Można je podpisać online na alliedchb.com/poa.
Przebieg
Jak to załatwiamy?
- PaństwoTego samego dnia
Proszę przesłać nam komunikat o wstrzymaniu lub zawiadomienie
Proszę przekazać to, co przysłał przewoźnik, terminal lub CBP. Odczytujemy rodzaj wstrzymania i daty.
- Allied
Potwierdzamy wstrzymanie w CBP i w terminalu
Sprawdzamy stan ładunku w ACE i w miejscu kontroli. Informujemy o rodzaju wstrzymania i o tym, czego potrzebuje CBP.
- Allied
Koordynujemy kontrolę
Przy kontroli szczegółowej organizujemy z przewoźnikiem przewóz do stacji kontroli i wysyłamy CBP dokumenty, o które prosi.
- Allied
Odpowiadamy na zawiadomienie o zatrzymaniu
Przesyłamy CBP informacje wymienione w zawiadomieniu i prosimy o wyniki badań na piśmie, jeśli badania przeprowadzono (19 CFR 151.16(d)).
- Państwo
Państwo decydują w sprawie zajęcia
Wyjaśniamy opcje z zawiadomienia, na przykład wniosek o złagodzenie lub żądanie skierowania sprawy do sądu. Przy wniosku zbieramy fakty i składamy go w ciągu 30 dni.
- Allied
Prowadzimy sprawę do zwolnienia lub decyzji
Informujemy, kiedy towar zostanie zwolniony, oraz podajemy kolejny termin, jeśli CBP wykluczy towar lub go zatrzyma.
Cena
Ile to kosztuje?
Stała opłata $200 za jedno złożenie. Stała opłata $200 obejmuje jedno wstrzymanie dla jednego zgłoszenia: koordynację kontroli, odpowiedź na zawiadomienie o zatrzymaniu lub wniosek w sprawie jednego zajęcia. Opłaty terminalu, stacji kontroli i przewoźnika są osobne.
Przy wielu zgłoszeniach lub wysokiej karze podajemy cenę przed rozpoczęciem pracy. Cło, odsetki, opłaty i kary należne CBP są płatne osobno i nie wchodzą w naszą opłatę.
Cenę i zakres pracy potwierdzamy na piśmie przed rozpoczęciem.
Pytania
Co jeszcze warto wiedzieć?
Jak długo trwa kontrola CBP?
Zależy to od rodzaju kontroli, portu i stacji kontroli. Kontrola szczegółowa trwa dłużej niż prześwietlenie, bo kontener trzeba przewieźć do stacji kontroli i rozładować. Zgodnie z 19 CFR 151.16 CBP musi zdecydować o zwolnieniu lub zatrzymaniu w ciągu 5 dni roboczych od przedstawienia towaru do kontroli.
Kto płaci za kontrolę celną?
Importer płaci za przewóz towaru do kontroli oraz za przygotowanie i ponowne zamknięcie opakowań (19 CFR 151.6). Stacja kontroli, terminal i przewoźnik wystawiają własne rachunki. Opłata Allied nie obejmuje tych kosztów.
Czy mogę zamiast tego wywieźć towar?
Czasami. Jeśli prawo na to pozwala, CBP może odmówić wprowadzenia i zamiast zajęcia zezwolić na wywóz zatrzymanego towaru na Państwa koszt (19 CFR 151.16(j)). Przy zajęciu opcje są wymienione w zawiadomieniu.
Co musi zawierać wniosek w sprawie zajęcia?
Musi opisywać towar oraz podawać datę i miejsce zajęcia. Musi też przedstawiać fakty uzasadniające złagodzenie i wykazywać Państwa prawa do towaru (19 CFR 171.1(c)). Agent celny lub adwokat może podpisać wniosek dotyczący naruszenia handlowego.
Złożyć wniosek czy skierować sprawę do sądu?
Wniosek prosi CBP o zwrot towaru lub obniżenie kary. Żądanie (claim) kieruje sprawę do sądu federalnego, a rząd musi wtedy wnieść pozew w ciągu 90 dni (19 CFR 162.94). Sprawa sądowa wymaga adwokata. Powiemy, kiedy jest potrzebny.
Mój towar jest w general order. Czy mogę go jeszcze zgłosić?
Tak, dopóki nie zostanie sprzedany. Składają Państwo zgłoszenie i płacą cło oraz wszystkie opłaty general order za składowanie i przewóz. Proszę działać szybko: nieodebrany towar można sprzedać po 6 miesiącach, a łatwo psujący się znacznie wcześniej.
Zgłoszenie: Wstrzymanie, zatrzymanie lub zajęcie towaru
Stała opłata $200
Inne pismo CBP lub inny problem? Wszystkie problemy po odprawie i ich terminy.
Proszę przesłać nam pismo. Najpierw sprawdzimy termin.
Prosimy dzwonić pod (908) 291-8001 lub pisać na info@alliedchb.com
Ostatnia weryfikacja: 26 września 2026. Ta strona opisuje przepisy celne w sposób ogólny i nie stanowi porady prawnej. Stawki celne i procedury CBP często się zmieniają, dlatego przed Państwa decyzją potwierdzamy na piśmie kwoty dla Państwa przesyłki.
Ta strona jest tłumaczeniem. Oficjalną wersją tej witryny jest wersja angielska. Nasze formularze online i dokumenty są w języku angielskim. English