车辆进口 · 墨西哥
从墨西哥进口汽车
墨西哥市场汽车在 NHTSA 没有专门途径,因此大多数按 25 年规则进口。Allied 在任何陆路边境口岸提交美国报关单。
2026 年关税
来自墨西哥的车辆要缴多少关税?
| 车辆 | 关税合计 | 第 99 章税号 |
|---|---|---|
| 美国制造 | 免税,须有证明 | 9801.00.10,美国货物复运进口 |
| 墨西哥制造,2001 年或更早 | 12.5%,或按 USMCA 免税 | 9903.94.04(无 Section 232)、9903.05.55(Section 301) |
| 墨西哥制造,2002 年或以后的轿车 | 27.5%,符合 USMCA 时 25% | 9903.94.01 |
| 墨西哥制造,2002 年或以后的皮卡 | 50%,符合 USMCA 时 25% | 9903.94.01 |
CBP 表示,2020 年以前生产的车辆不太可能符合 USMCA 原产地规则。申请 USMCA 时,生产商必须提供三项证明。自 2026 年 7 月 24 日起,不缴 Section 232 关税的墨西哥产品须缴纳 10% 的 Section 301 强迫劳动关税,按 USMCA 免税进口的除外。
CBP 还收取商品处理费(MPF):0.3464%,设有下限和上限。海运货物另缴港口维护费(HMF)0.125%。所有税率和计算示例。
离开出口国
我需要在墨西哥一方注销什么?
在边境登记返回
请在许可到期前前往边境的 Banjercito 办事处,登记车辆最终返回。
押金
Banjercito 对 2000 年款及更早的车辆收取 US$200,2001 年至 2006 年款收取 US$300,2007 年款及更新的车辆收取 US$400。
墨西哥登记的车辆
墨西哥有自己的出口规定。车辆移动前,请咨询卖家或墨西哥报关行(agente aduanal)。
抵达
来自墨西哥的车辆在哪里抵达?方向盘位置有影响吗?
入境口岸
来自墨西哥的车辆经陆路入境,例如 Laredo、El Paso、Nogales 或 Otay Mesa。请在车辆抵达边境前把文件发给我们。
左舵
墨西哥靠右行驶,因此墨西哥汽车为左舵。
常见进口车辆
人们从墨西哥进口哪些车辆?
曾在墨西哥使用的美国汽车
美规汽车按 HS-7 第 2A 栏和 EPA 代码 B 进口。凭美国制造证明,或美国所有权和登记证明免税返回。Volkswagen Sedán(甲壳虫)
在普埃布拉生产至 2003 年。墨西哥市场的甲壳虫必须自制造日期起满 25 年,因此最后一批要到 2028 年才符合条件。墨西哥制造的美规汽车
许多在美国销售的汽车在墨西哥制造。贴有美国标签时按第 2A 栏进口,适用墨西哥税率。
墨西哥市场汽车不能使用第 2B 栏
HS-7 第 2B 栏仅适用于经加拿大认证的车辆(49 CFR 591.5(g))。车龄不满 25 年的墨西哥市场汽车需要 Registered Importer,且 NHTSA 必须已列入该车型。EPA 代码 EE 适用于任何国家,须附制造商美国代表的函件。
我们的服务
Allied 如何处理来自墨西哥的车辆?
购买前:请发送车辆广告、标签照片和出口文件。我们确认 HS-7 栏位、EPA 代码、原产国和关税。
抵达前:我们提交 CBP 报关单,并在 ACE 中传送 HS-7 和 EPA 3520-1。报关单需要时,我们安排海关保证金。
放行后:我们把已放行的报关文件发给您,用于办理州产权。请查看完整的进口流程。
申请:车辆进口报关(CBP 报关单、DOT HS-7、EPA 3520-1)
按需报价
常见问题
从墨西哥进口车辆:常见问题
我可以把我的美国汽车从墨西哥开回来吗?
可以。美规汽车按 HS-7 第 2A 栏和 EPA 代码 B 进口,凭美国所有权和登记证明免税。请先在边境注销 Banjercito 许可,否则押金不会退还。
我可以进口一辆 15 年车龄的墨西哥市场汽车吗?
只能通过 Registered Importer,且须 NHTSA 已将该品牌、车型和车型年份列入名单。否则必须等到自制造日期起满 25 年。
墨西哥制造的汽车按 USMCA 免税吗?
USMCA 可以使基本税率为零,但 2002 年或以后制造的汽车仍须缴纳 25% 的 Section 232 关税。经美国商务部长批准,25% 可仅适用于非美国成分。
最后审阅日期:2026年9月26日。本页以一般方式说明海关规定,并非法律意见。关税税率与 CBP 程序经常变动,我们会在您做决定前以书面确认您货物的相关数字。
本页为翻译版本。本网站以英文版为正式版本。我们的在线表格及文件均为英文。 English