Grenzübertritt
PAPS oder PARS: Welche Nummer brauchen Sie an der Grenze?
Die Richtung der Fahrt entscheidet. PAPS ist das übliche Freigabeverfahren für Lkw-Fracht in die USA. PARS ist das übliche Freigabeverfahren für Lkw-Fracht nach Kanada.
Was ist der Unterschied zwischen PAPS und PARS?
| PAPS | PARS | |
|---|---|---|
| Vollständiger Name | Pre-Arrival Processing System | Pre-Arrival Review System |
| Richtung | In die USA | Nach Kanada |
| Behörde | U.S. Customs and Border Protection (CBP) | Canada Border Services Agency (CBSA) |
| Manifestsystem | ACE eManifest (CBP) | ACI eManifest (CBSA) |
| Wer vergibt die Nummer | Der Frachtführer des Lkw (beginnt mit seinem SCAC) | Der Frachtführer des Lkw (beginnt mit seinem CBSA-Frachtführercode) |
| Wer nutzt die Nummer | Der US-Zollagent, in der Einfuhranmeldung | Der kanadische Zollagent, im Antrag auf Freigabe |
Eine PAPS-Nummer beginnt mit dem SCAC des Frachtführers. Eine PARS-Nummer (eine Cargo Control Number) beginnt mit dem CBSA-Frachtführercode, einem eigenen 4-stelligen Code. Der Fahrer hat ein Barcode-Blatt dabei, und der Grenzbeamte scannt es.
Wie früh müssen die Daten bei der Grenzbehörde sein?
Für die USA muss die CBP das ACE eManifest mindestens 1 Stunde vor der Ankunft des Lkw erhalten, oder 30 Minuten für eine Sendung, die für die FAST-Abfertigung zugelassen ist (19 CFR 123.92). Die Einfuhranmeldung muss ebenfalls vor der Ankunft vorliegen.
Für Kanada muss die CBSA die ACI-Straßendaten des Frachtführers mindestens 1 Stunde vor der Ankunft des Lkw am ersten kanadischen Einfuhrort erhalten (CBSA Memorandum D3-4-2). Der kanadische Zollagent sendet den Antrag auf Freigabe unter der PARS-Nummer.
Brauche ich auf einer Fahrt beide Nummern?
Nur wenn der Lkw in beide Richtungen mit Ladung die Grenze überquert. Ein Lkw von Montreal nach New York braucht ein PAPS für die Fahrt nach Süden. Kommt er mit einer neuen Ladung nach Kanada zurück, braucht diese Ladung ein PARS.
Ohne Frachtführer in die USA?
Allied CHB reicht bei ausgewählten Anfragen am selben Tag das ACE eManifest (PAPS) und die US-Einfuhranmeldung ein. Geschätzte Kosten: PAPS $500, Einfuhranmeldung $125.
Fragen
Wer vergibt eine PARS-Nummer?
Der Frachtführer vergibt die PARS-Nummer (Cargo Control Number). Der kanadische Zollagent nutzt sie für den Antrag auf Freigabe. Unser Service am selben Tag gilt für die PAPS-Richtung, also in die USA.
Ist eine PAPS-Nummer dasselbe wie eine PARS-Nummer?
Nein. Es sind verschiedene Nummern in verschiedenen Systemen. Jede Nummer gehört zu einer Sendung in einer Richtung.
Fahren Sie nach Süden in die USA?
Fordern Sie PAPS und Abfertigung am selben Tag an. Die CBP braucht das eManifest mindestens 1 Stunde vor der Ankunft des Lkw.