Transport und Fracht
ISF (Importer Security Filing, 10+2)(Sicherheitsmeldung des Importeurs)
Die Sicherheitsmeldung des Importeurs (Importer Security Filing, ISF oder 10+2) enthält Vorabdaten für Seefracht. Sie ist spätestens 24 Stunden vor der Verladung im ausländischen Hafen fällig.
Was bedeutet „ISF (Importer Security Filing, 10+2)“?
Bei Schiffsfracht sendet der ISF-Importeur die Daten spätestens 24 Stunden vor der Verladung im ausländischen Hafen (19 CFR 149.2). Die CBP nennt das Programm 10+2.
Der Importeur liefert 10 Datenelemente. Sechs bezeichnen die Beteiligten: Verkäufer, Käufer, Importeursnummer, Nummer des Warenempfängers, Hersteller oder Lieferant und Lieferadresse (Ship-to Party). Die anderen vier sind das Ursprungsland, die HTSUS-Nummer, der Ort der Containerbeladung und der Sammelladungsspediteur (Consolidator). Der Frachtführer liefert 2 weitere: den Stauplan des Schiffs und die Containerstatusmeldungen.
Der Ort der Containerbeladung und der Sammelladungsspediteur können später folgen, aber spätestens 24 Stunden vor der Ankunft in einem US-Hafen. Massengut, das von der 24-Stunden-Regel für das Manifest ausgenommen ist, ist auch von der ISF ausgenommen (19 CFR 149.4).
Der ISF-Importeur braucht eine Bürgschaft mit den ISF-Bedingungen. Die Bürgschaft sieht pauschalierten Schadensersatz (Liquidated Damages) von $5,000 für jeden Verstoß vor (19 CFR 113.62(j)).
Was bedeutet das für Ihre Sendung?
Senden Sie uns die Lieferanten- und Containerdaten, sobald die Buchung bestätigt ist. Wir reichen die ISF ein und verknüpfen sie mit dem House-Konnossement.
Allied CHB, lizenzierter Zollagent, CBP-Anmeldercode 9AJ.
Woher stammen diese Angaben?
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