CBP hat technische Leitfäden für elektronische EDI-Nachrichten des Exportmanifests für LKW aktualisiert
Originaltitel der CBP (auf Englisch): Update to Electronic Export Manifest (EEM) – Truck Manifest Implementation Guide (IG) CUSCAR Cargo Report Message, CUSREP Conveyance Report, CUSRES Status Notification, PAXLST, 309, 350, and 355
Diese Mitteilung stammt vom 11. Juni 2026. Spätere CSMS-Mitteilungen können sie geändert haben. Die neuesten Zollnachrichten lesen
Was hat CBP angekündigt?
CBP kündigte Aktualisierungen der Implementierungsleitfäden für das Electronic Export Manifest im Automated Commercial Environment (ACE) für die Nachrichten Exports Truck UNEDIFACT CUSCAR, CUSREP, CUSRES, PAXLST, 309, 350 und 355 an. Die Änderungen umfassten technische Korrekturen wie entfernte Codes, aktualisierte Verwendung von Datenelementen und korrigierte Schreibfehler in den EDI-Spezifikationen. CBP verwies technische Fragen an Kundenvertreter und Fragen zur Richtlinie an sein Postfach für Exportmanifeste.
Wie schätzt Allied die Mitteilung ein?
Diese Mitteilung betraf technische EDI-Formatänderungen für die Übermittlung von LKW-Exportmanifesten und betrifft hauptsächlich Frachtführer und Softwareanbieter, die diese EDI-Nachrichten an CBP senden. Allied reicht Importanmeldungen ein und übermittelt keine EDI-Daten für Exportmanifeste, daher ändert dieses Update nicht die Anmeldungen, die wir für Sie einreichen. Kunden, die ihre eigenen Exportmanifestdaten übermitteln, sollten bei ihrem EDI-Anbieter bestätigen, dass diese Formatänderungen umgesetzt wurden, und spätere CSMS-Mitteilungen könnten diese Spezifikationen weiter geändert haben.
Allgemeine Informationen, keine Rechtsberatung.
Was steht in der CBP-Mitteilung (Originaltext auf Englisch)?
U.S. Customs and Border Protection has updated the Electronic Export Manifest (EEM) (https://www.cbp.gov/trade/automated/how-to-use-ace/export-manifest) Automated Commercial Environment (ACE) Exports Truck UNEDIFACT CUSCAR Cargo Report Message, CUSREP Conveyance Report, CUSRES Status Notification, PAXLST, 309, 350, and 355 Implementation Guides.
Updates implemented:
CUSCAR Cargo Report Message
• Removed Code 9 from Data Element 3227 in LOC (0410), and removed Place/Port of Loading (0410)
• Updated notes in LOC (0040)
• Updated notes/description in NAD (0100)
• Updated Equipment Type Code Qualifiers in Data Element 8053 in EQD (0220)
CUSREP Conveyance Report
• Updated notes in REF (0090)
• Removed Code IIT in REF (0100)
• Removed Code 45 and Submit the U.S. port code requirement in LOC (0190)
• Updated usage - Data Element C001 in Segment TDT (0370)
• Updated usage - Data Element C082 in Segment NAD (0290)
CUSRES Status Notification
• Removed Place/Port of Loading (Code 9)
• Customs domestic port location (Code 77) in LOC (0340)
• Removed condition “IF BGM Segment, DE 1225 = 3 Deletion, THEN this composite is not used.”
PAXLST
309
• Updated Equipment Description Codes to VID01 in VID (1500)
• Updated Ref. Des. typo from “M1010” to “M1001”
350
• Removed event codes DPO, SEI, SER, and SLU in V901
355
• VID09 updated to “Not Used”
For questions:
• Technical inquiries should be directed to your assigned CBP Client Representative.
• Policy inquiries may be submitted to cbpexportmanifest@cbp.dhs.gov (mailto:cbpexportmanifest@cbp.dhs.gov).
Welche Begriffe verwendet die Mitteilung?
Die CBP-Mitteilungen der Woche per E-Mail
Eine E-Mail pro Woche auf Englisch mit den neuen CSMS-Mitteilungen, einer Zusammenfassung in einfacher Sprache und unserer Einschätzung. Abmeldung jederzeit möglich.