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Einfuhrort: Detroit, Michigan

Zollagent für den Einfuhrort Detroit

Detroit, Michigan ist der CBP-Port 3801 im Detroit Field Office. Lkw aus Windsor, Ontario überqueren die Grenze an der Ambassador Bridge oder an der Gordie Howe International Bridge.

Angebot anfordernAnrufen: (908) 291-8001

Fakten zum Einfuhrort

Was umfasst der CBP-Port 3801?

Die CBP führt Detroit, Michigan als Port 3801. Zum Einfuhrort gehören die Ambassador Bridge, die Gordie Howe International Bridge, der Detroit-Windsor Tunnel, die Fort Street Cargo Facility, Bahn, Schiffsverkehr und der Coleman A. Young Municipal Airport.
Port-Code der CBP
3801
Detroit, Michigan
CBP Field Office
Detroit
Ambassador Bridge
Lkw im Güterverkehr, 24 Stunden am Tag
Laut CBP gibt es hier eine FAST-Spur.
Gordie Howe International Bridge
Lkw im Güterverkehr, 24 Stunden am Tag
Eröffnet am 27. Juli 2026. Sie verbindet den Ontario Highway 401 mit der Michigan Interstate 75.
Weitere Einrichtungen der CBP
Detroit-Windsor Tunnel, Bahn, Schiffsverkehr, Coleman A. Young Municipal Airport
Vor der Ankunft
Warten Sie, bis Allied die Anmeldungen bestätigt
Allied sagt Ihnen, wann Sie sich bei der CBP melden. Die CBP muss die Freigabe erteilen, bevor Sie die Waren mitnehmen.

Bekomme ich heute in Detroit ein PAPS und eine US-Einfuhranmeldung?

Ja, bei ausgewählten Anfragen. Fordern Sie PAPS und Abfertigung am selben Tag an. Allied CHB reicht für Fahrer und kleine Importeure aus Kanada das ACE eManifest (PAPS) und die US-Einfuhranmeldung am selben Tag ein.

Eine PAPS-Nummer ist die Sendungsnummer im ACE eManifest des Lkw. Die CBP muss das eManifest spätestens 1 Stunde vor der Ankunft des Lkw am Einfuhrort erhalten, oder 30 Minuten für eine Sendung, die für die FAST-Abfertigung zugelassen ist (19 CFR 123.92).

Die Einfuhranmeldung sagt der CBP, was die Waren sind, was sie kosten und wer sie einführt. Die PAPS-Nummer verbindet den Lkw mit dieser Einfuhranmeldung. Fehlt eine erforderliche Anmeldung, kann die CBP den Lkw zurückschicken oder am Einfuhrort festhalten. Die Annahme der Anmeldung garantiert keine Freigabe. Die CBP entscheidet, ob sie die Waren freigibt oder beschaut.

Diese Fristen gelten, wenn die CBP vorab Frachtdaten für Lkw verlangt. Manche formlosen Einfuhranmeldungen sind nach 19 CFR 123.92(b)(2) ausgenommen: Waren, die zollfrei sind (unbedingt oder bedingt) und höchstens $2,500 wert sind, auf CBP Form 7523, Anmeldungen auf CBP Form 368 oder 368A und zurückkommende US-Waren auf CBP Form 3311. Allied prüft vor dem Angebot, welche Anmeldungen Ihre Sendung braucht.

Kein Frachtführer oder SCAC? Sagen Sie es uns. Bei ausgewählten Anfragen, die unser Team annimmt, handelt Allied unter seinem eigenen SCAC als eingetragener Frachtführer (carrier of record) für das ACE eManifest des Lkw. Allied reicht auch die US-Einfuhranmeldung ein.

PAPS (ACE eManifest)
Schätzung $500
US-Einfuhranmeldung
Schätzung $125
Zusätzlich
Bürgschaft, Zölle, Steuern und Gebühren
Zum Selbstkostenpreis

Allied prüft zuerst jede Anfrage

Unser Team prüft jede Anfrage, bevor wir sie annehmen. Wir sagen Ihnen, ob wir am selben Tag einreichen können und was wir von Ihnen brauchen. Starten Sie die Anfrage für PAPS am selben Tag.

Regeln für den Straßentransport

Die Zollanmeldung ersetzt nicht die Regeln des USDOT und für Kraftverkehrsunternehmen. Sagen Sie uns, ob die Fahrt privat oder geschäftlich ist. Senden Sie die zulässigen Gesamtgewichte und die beladenen Gewichte von Lkw und Anhänger. Im zwischenstaatlichen oder grenzüberschreitenden Verkehr kann ein Fahrzeug oder Gespann mit einem zulässigen Gewicht oder einem Gewicht von 10,001 Pfund oder mehr eine USDOT-Nummer brauchen (49 CFR 390.5, 390.201). Weitere Regeln können gelten.

Welche Brücken in Detroit nehmen Lkw?

Detroit hat zwei Brücken für Lkw im Güterverkehr. Die Gordie Howe International Bridge bietet eine direkte Autobahnverbindung vom Highway 401 in Ontario zur I-75 in Michigan. Nennen Sie uns die Brücke, wenn Sie die Anfrage senden.
Grenzübergänge für Lkw in Detroit (Port 3801)
BrückeLkw im GüterverkehrÖffnungszeiten der CBP
Ambassador BridgeJa, mit FAST-Spur24 Stunden, 7 Tage die Woche
Gordie Howe International BridgeJa24 Stunden, 7 Tage die Woche

Die Zeiten stammen von der CBP-Seite des Einfuhrorts und aus der Liste der Wartezeiten an der Grenze der CBP und können sich ändern. Für die FAST-Abfertigung muss der Fahrer eine gültige FAST-Karte haben, Frachtführer und Importeur müssen die CTPAT-Regeln erfüllen, und die Sendung muss zugelassen sein. Rechnen Sie mit 1 Stunde, außer Allied bestätigt FAST für diese Fahrt. Ein Grenzübergang, der 24 Stunden geöffnet ist, bedeutet nicht, dass Allied 24 Stunden lang Anmeldungen einreicht.

Was braucht Allied CHB für eine Einfuhranmeldung in Detroit?

Allied CHB reicht US-Einfuhranmeldungen aus der Ferne in ACE unter dem Anmeldercode (filer code 9AJ) an jedem Einfuhrort der USA ein. Senden Sie die Unterlagen, bevor der Lkw losfährt. Für die erste Einfuhranmeldung unterzeichnen Sie die Vollmacht online(auf Englisch).

  • Handelsrechnung und Packliste

  • Name und SCAC eines vorhandenen Frachtführers, falls vorhanden; Angaben zu Lkw, Anhänger und Fahrer

  • Brücke, geplantes Datum und geplante Uhrzeit des Grenzübertritts

  • Importeursnummer (importer of record number)

  • Eine Zollbürgschaft, falls erforderlich

    Allied bestätigt die Art der Einfuhranmeldung und ob eine Bürgschaft nötig ist. Siehe Zollbürgschaften.

  • Eine unterzeichnete Vollmacht

    Einmal, vor der ersten Einfuhranmeldung.

Was gilt, wenn ich ein Auto oder einen Anhänger über Detroit bringe?

  • Autos und Lkw

    Senden Sie vor der Fahrt die Fahrgestellnummer (VIN), die Eigentumsnachweise, das Herstellungsdatum und die Angaben zum Motor. NHTSA HS-7 Feld 1 verlangt ein Fahrzeug, das ab dem Herstellungsdatum mindestens 25 Jahre alt ist. EPA-Code E auf Form 3520-1 verlangt mindestens 21 Jahre und den Originalzustand. Ein ersetzter Motor muss die EPA-Regeln erfüllen. Schwere Motoren für Straßenfahrzeuge nutzen EPA Form 3520-21. Allied bestätigt die Erklärungen. Siehe Fahrzeugimport und Ein Auto in die USA importieren.

  • Anhänger

    Ein Anhänger, den Sie dauerhaft einführen, ist eingeführte Ware. Melden Sie ihn an, auch wenn er andere Waren befördert. Er braucht außerdem eine DOT-Erklärung HS-7 und eine Grundlage für die Einhaltung der Sicherheitsnormen oder eine Ausnahme. Senden Sie vor der Fahrt seine Fahrgestellnummer (VIN), die Eigentumsnachweise und Fotos seines Zertifizierungsetiketts. Siehe Import von Anhängern.

  • Gewerbliche Ladungen

    Die CBP verlangt meist eine förmliche Einfuhranmeldung über $2,500 und für manche Waren bei jedem Wert. Eine zugelassene Sendung mit niedrigerem Wert kann eine formlose Einfuhranmeldung nutzen. Allied bestätigt die Art der Einfuhranmeldung und eine etwaige Bürgschaft, nachdem wir die Waren geprüft haben. Die Regeln finden Sie unter förmliche Einfuhranmeldung.

  • Regelmäßige Frachtführer

    Frachtführer, die oft die Grenze überqueren, können Allied für jede Ladung nutzen. Siehe Grenzabfertigung für Lkw.

Preis auf Anfrage

Wie erhalte ich ein Angebot?

Beschreiben Sie uns den Lkw und die Waren. Wir antworten mit einem Angebot und der Liste der Unterlagen, die wir brauchen.

Anfrage: Einfuhranmeldung in Detroit

Preis auf Anfrage

Senden Sie in diesem Formular keine EIN, keine Sozialversicherungsnummer und keine Passwörter. Wir fragen sie später über einen sicheren Weg ab.

Oder rufen Sie (908) 291-8001 an oder schreiben Sie an info@alliedchb.com.

Fragen

Fragen zum Zoll in Detroit

Wie lautet der Port-Code der CBP für Detroit?

3801. Die CBP führt Detroit, Michigan als Port 3801 im Detroit Field Office. Die Ambassador Bridge, die Gordie Howe International Bridge und der Detroit-Windsor Tunnel nutzen diesen Code.

Ist die Gordie Howe International Bridge für Lkw geöffnet?

Ja. Die Brücke wurde am 27. Juli 2026 eröffnet, und der erste Lkw im Güterverkehr überquerte sie an diesem Tag. Die Liste der Wartezeiten an der Grenze der CBP zeigt dort Spuren für den Güterverkehr, 24 Stunden am Tag.

Was ist eine PAPS-Nummer?

Es ist die Sendungsnummer im ACE eManifest des Lkw. Die CBP muss das eManifest spätestens 1 Stunde vor der Ankunft erhalten, oder 30 Minuten für eine Sendung, die für die FAST-Abfertigung zugelassen ist (19 CFR 123.92). Die US-Einfuhranmeldung nennt diese Nummer.

Kann Allied mein PAPS und meine Einfuhranmeldung am selben Tag einreichen?

Ja, bei ausgewählten Anfragen. Unser Team prüft zuerst jede Anfrage. Die geschätzten Kosten sind $500 für das PAPS und $125 für die Einfuhranmeldung. Bürgschaft, Zölle, Steuern und Gebühren kommen hinzu.

Brauche ich einen Zollagenten in Detroit?

Nein. Ein lizenzierter Zollagent mit nationaler Genehmigung (national permit) darf an jedem Einfuhrort der USA Zollgeschäfte führen (19 CFR 111.19). Allied CHB reicht Einfuhranmeldungen für Detroit aus der Ferne in ACE ein. Der Lkw und eine etwaige Beschau bleiben an der Brücke.

Hat die Ambassador Bridge eine FAST-Spur?

Ja. Detroit, Michigan (Ambassador Bridge) steht auf der Liste der FAST-Spuren der CBP. Sie ist für Sendungen, die für die FAST-Abfertigung zugelassen sind: ein Fahrer mit FAST-Karte und ein Frachtführer und ein Importeur, die die CTPAT-Regeln erfüllen.

Überquert Ihr Lkw heute in Detroit die Grenze?

Senden Sie die Rechnung, die Angaben zum Transport und die Brücke. Wir bestätigen, ob wir die Anfrage annehmen und Ihre geplante Ankunftszeit einhalten können.

Rufen Sie (908) 291-8001 an oder schreiben Sie an info@alliedchb.com

Angebot anfordernAlle Einfuhrorte

Zuletzt geprüft: 28. September 2026. Diese Seite erklärt Zollvorschriften allgemein und ist keine Rechtsberatung. Zollsätze und CBP-Verfahren ändern sich häufig; wir bestätigen die Zahlen für Ihre Sendung schriftlich, bevor Sie entscheiden.

Quellen

Diese Seite ist eine Übersetzung. Die englische Fassung dieser Website ist die offizielle Fassung. Unsere Online-Formulare und Dokumente sind auf Englisch. English