CBP añadió nuevas validaciones en ACE para licencias de compensación de piezas automotrices bajo la Sección 232
Título original de CBP (en inglés): New Validation for Import Adjustment Offset for Section 232 Duties for Automobile and Medium and Heavy-Duty Vehicle Parts to Deploy July 18, 2026 – ACE CATAIR Error Dictionary Updated
Este mensaje es del 17 de julio de 2026. Mensajes CSMS posteriores pueden haberlo cambiado. Vea las noticias aduanales más recientes
¿Qué anunció CBP?
CBP anunció que el 18 de julio de 2026 implementó una nueva validación en ACE para las licencias de ajuste de compensación de importación utilizadas frente a los derechos de la Sección 232 sobre piezas de automóviles y de vehículos de mediano y alto tonelaje. La actualización añadió dos códigos de error: uno señala una licencia presentada en una línea donde no hay derecho del capítulo 99, y otro señala una licencia con un saldo insuficiente para cubrir el derecho declarado. CBP publicó la versión actualizada V51 del ACE CATAIR Error Dictionary en CBP.gov para reflejar estos cambios.
¿Cuál es la posición de Allied?
Esto se aplica a los declarantes que utilizan licencias de ajuste de compensación frente a los derechos de la Sección 232 sobre piezas de automóviles, no a los importadores en general. Verificamos que cualquier licencia de compensación que presentemos coincida con el estatus del derecho de la línea correspondiente del capítulo 99 y tenga saldo suficiente, para que las declaraciones no generen estos errores de ACE. Los clientes que importan piezas de automóviles o de vehículos de mediano y alto tonelaje bajo la Sección 232 y utilizan licencias de compensación deben pedirnos que revisemos cómo se presentan sus declaraciones.
Información general, no asesoría legal.
¿Qué dice el mensaje de CBP (texto original en inglés)?
On July 18, 2026, 2026, U.S. Customs and Border Protection (CBP) will deploy a new validation in the Automated Commercial Environment (ACE) for import adjustment offsets for Section 232 duties on automobile and medium and heavy-duty vehicle parts.
An updated version of the ACE CATAIR Error Dictionary V51 has been posted under the Supporting Documents: Documentation for Entry Summary Chapters section on CBP.gov (https://www.cbp.gov/trade/automated/catair). This update includes the following errors related to Auto Part Credit Long-Term Solution:
• F866: AUTO LICENSE PRESENT – DUTY NOT ALLOWED An Automobile License for Importer's Additional Declaration Record Type '11' is submitted on a line, yet duty is present on the corresponding auto part ch.99 HTS number.
• F861: AUTO LICENSE INSUFFICIENT BALANCE The submitted Automobile License for Importer's Additional Declaration Record Type '11' has a balance that is not sufficient to cover the submitted auto part duty.
This update is scheduled to deploy to the CERTIFICATION (CERT) environment and the PRODUCTION (PROD) environment on July 18, 2026.
For information about using ACE Reports to monitor the total Section 232 duty amounts offset by import adjustment offset licenses for automobile and medium and heavy-duty parts, please refer to CSMS # 67640669 (https://content.govdelivery.com/accounts/USDHSCBP/bulletins/4081d5d).
For guidance on how to file an import adjustment offset for Section 232 duties for automobile and medium and heavy-duty parts, please see CSMS # 69087399 (https://content.govdelivery.com/accounts/USDHSCBP/bulletins/41e30a7?reqfrom=share).
For questions regarding Section 232 entry filing, contact the Trade Remedy Branch at TradeRemedy@cbp.dhs.gov (mailto:TradeRemedy@cbp.dhs.gov).
For any technical questions regarding this update, please contact your assigned Client Representative.
For questions or concerns regarding Entry Summary, please contact Entry Summary Accounts & Revenue Division (ESAR) at esar@cbp.dhs.gov (Mailto:esar@cbp.dhs.gov).
Related messages: CSMS #: 69087399, 67640669, 66684128
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