Wiadomości celne
Co się zmieniło w amerykańskim urzędzie celnym?
Każdy komunikat z CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS), z podsumowaniem prostym językiem i stanowiskiem Allied CHB. Nowe komunikaty dodajemy co godzinę.
Komunikaty CBP z całego tygodnia e-mailem
Jeden e-mail w tygodniu, w języku angielskim: nowe komunikaty CSMS, podsumowanie prostym językiem i nasze stanowisko. Subskrypcję można anulować w każdej chwili.
- Źródło
- CBP CSMS
- Aktualizacja
- Co godzinę
Wyszukiwarka czyta angielski tekst komunikatów. Proszę wpisać słowa po angielsku lub numer CSMS.
Wyświetlane komunikaty: 2 z 403. Wyczyść filtry
CBP dodała nowe kontrole błędów ACE dla wniosków o zwrot cła z sekcji 232 dotyczących części samochodowych
CBP ogłosiła, że 21 kwietnia 2026 r. wdrożyła dwie nowe walidacje błędów ACE dla wniosków o zwrot cła. Błąd FD12 oznacza wnioski na podstawie 1313(a) lub 1313(b) z datą wcześniejszą niż 1 listopada 2025 r. Błąd FD13 oznacza wnioski, w których brakuje jednocześnie numeru HTS z sekcji 232 i numeru HTS z rozdziałów 1-97, lub w których żądana kwota przekracza kwotę dostępną na linii podsumowania wpisu, dla części do pojazdów średniej i dużej ładowności oraz części samochodowych z Korei Południowej.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Dotyczy to wniosków o zwrot cła, które składamy na podstawie 19 U.S.C. 1313(a) i 1313(b) i które obejmują cła z sekcji 232 na te części pojazdów i części samochodowe. Podajemy zarówno kwalifikujący się numer HTS z sekcji 232, jak i numer HTS z rozdziałów 1-97, oraz sprawdzamy daty i kwoty wniosków, aby uniknąć tych błędów ACE. Klienci składający wnioski o zwrot cła na te produkty powinni poprosić nas o sprawdzenie ich wniosków pod kątem tych walidacji, ponieważ nie mamy informacji, że późniejsze komunikaty CSMS to zmieniły.
CBP dodała kontrole w ACE dla wniosków o zwrot cła na części do samochodów i ciężarówek w ramach sekcji 232
CBP poinformowała, że dwie nowe walidacje błędów ACE dla wniosków o zwrot cła na podstawie 1313(a) i 1313(b) zostały wdrożone w środowisku testowym ACE 17 marca 2026 r. Walidacje te wspierają Proklamację 10984 dotyczącą pojazdów średniej i dużej ładowności, części pojazdów oraz autobusów. Oznaczają one wnioski z datą przed 1 listopada 2025 r., wnioski, w których brakuje jednocześnie właściwego numeru HTS w ramach sekcji 232 oraz numeru HTS z rozdziałów 1 do 97, a także wnioski przekraczające kwotę dostępną na linii podsumowania wpisu (entry summary). CBP poinformowała, że walidacje te zostaną przeniesione do środowiska produkcyjnego ACE 21 kwietnia 2026 r.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Składamy dla klientów wnioski o zwrot cła, w tym wnioski związane z cłami z sekcji 232 na części do samochodów i ciężarówek. Ta wiadomość opisuje walidacje dodane przez CBP w celu wykrywania niekompletnych lub nadmiernie zawyżonych wniosków o zwrot cła na podstawie 1313(a) i 1313(b). Data wdrożenia produkcyjnego wskazana w wiadomości już minęła, dlatego klienci mający oczekujące lub planowane wnioski o zwrot cła na te towary powinni prosić nas o sprawdzenie danych ich wniosków pod kątem wymaganych numerów HTS i kwot.
Podsumowania i stanowiska to informacje ogólne, nie porada prawna. Proszę zawsze sprawdzić oficjalny komunikat CBP, do którego prowadzi link na każdej stronie.
Czy zmiana dotyczy Państwa zgłoszeń?
Prosimy dzwonić pod (908) 291-8001 lub pisać na info@alliedchb.com
Ta strona jest tłumaczeniem. Oficjalną wersją tej witryny jest wersja angielska. Nasze formularze online i dokumenty są w języku angielskim. English