Pojazdy i zwierzęta · DOT (NHTSA)
DOT Form HS-7: Deklaracja dla importowanych pojazdów silnikowych i wyposażenia (FMVSS)
DOT Form HS-7 deklaruje podstawę, na której pojazd silnikowy lub wyposażenie pojazdu jest wwożone zgodnie z amerykańskimi normami bezpieczeństwa oraz normami dotyczącymi zderzaków i zabezpieczeń przed kradzieżą. Składa się go w chwili zgłoszenia.
W skrócie
- Wydawca
- NHTSA, Departament Transportu USA (U.S. Department of Transportation)
- Przepisy
- 49 CFR 591.5 i 19 CFR 12.80
- Kiedy
- Gdy pojazd jest przedstawiany do importu
- Sposób złożenia
- Ze zgłoszeniem, na papierze lub elektronicznie w ACE
- Pole 1
- Pojazdy w wieku 25 lat lub starsze
DOT Form HS-7
Czym jest DOT Form HS-7?
DOT Form HS-7 to deklaracja NHTSA dla importowanych pojazdów silnikowych i wyposażenia pojazdów silnikowych. Importer zaznacza pole, które podaje, dlaczego przedmiot może zostać wwieziony.
Pojazd może zostać wwieziony, ponieważ spełnia federalne normy bezpieczeństwa pojazdów silnikowych (Federal Motor Vehicle Safety Standards, FMVSS) i ma etykietę producenta. Pojazd w wieku co najmniej 25 lat może zostać wwieziony na podstawie pola 1 bez względu na FMVSS.
Inne deklaracje dotyczą pojazdów certyfikowanych w Kanadzie, pojazdów dostosowanych do norm przez zarejestrowanego importera (Registered Importer) oraz importu czasowego za zgodą NHTSA.
Kto i kiedy
Kto potrzebuje formularza i kiedy?
- Każdy, kto importuje samochód, motocykl, ciężarówkę lub przyczepę, oraz importerzy objętego przepisami wyposażenia, na przykład opon.
- Deklarację należy złożyć, gdy pojazd jest przedstawiany do importu (49 CFR 591.5).
- Pojazd niezgodny z normami, który ma mniej niż 25 lat, zwykle wymaga zarejestrowanego importera. Wymaga też gwarancji DOT (DOT bond) na 150 procent jego wartości celnej (49 CFR 591.5(f)).
Role
Kto go podpisuje i kto składa?
- Importer podpisuje deklarację. Państwa agent celny składa ją ze zgłoszeniem.
- Agenci celni mogą przesłać dane HS-7 elektronicznie w ACE w zestawie komunikatów NHTSA (NHTSA message set).
- Należy załączyć dokumenty, gdy wymaga ich deklaracja, na przykład umowę z zarejestrowanym importerem i gwarancję DOT albo pismo NHTSA z zatwierdzeniem.
Unikanie opóźnień
Jakie błędy powodują opóźnienia?
Pojazd, który nie ma jeszcze 25 lat
25 lat liczy się od daty produkcji, a nie od roku modelowego. Datę produkcji należy sprawdzić na etykiecie lub w dokumencie własności (title).Deklaracja zgodności bez etykiety USA
Zgodność wymaga oryginalnej etykiety certyfikacyjnej producenta. Samochód zbudowany na inny rynek zwykle jej nie ma.Pojazd kanadyjski na sprzedaż
Deklaracja dla pojazdów certyfikowanych w Kanadzie dotyczy importu na użytek osobisty, który spełnia wymienione warunki (49 CFR 591.5(g)).Brak pisma z zatwierdzeniem importu czasowego
Zatwierdzenie NHTSA należy uzyskać przed wysyłką pojazdu. CBP wymaga pisemnych zatwierdzeń przy zgłoszeniu.Brak deklaracji EPA
Pojazdy wymagają także formularza EPA Form 3520-1. CBP sprawdza oba dokumenty.
Oficjalne źródło
Gdzie znaleźć oficjalny formularz?
NHTSA publikuje HS-7 na swojej stronie o imporcie, z oddzielnymi formularzami dla importu na podstawie pola 7 i pola 8. Link do formularza pobiera aktualny plik PDF.
- Oficjalna stronaNHTSA: import pojazdu (otwiera się w nowej karcie)
- Aktualny formularzFormularz deklaracji HS-7 (plik PDF, nhtsa.gov) (otwiera się w nowej karcie)
- Inne oficjalne źródłaCBP: import pojazdu silnikowego (otwiera się w nowej karcie)
Podajemy link do oficjalnego źródła i nie udostępniamy kopii, ponieważ agencje zmieniają formularze bez uprzedzenia.
Allied CHB
Jak Allied może pomóc z formularzem DOT Form HS-7?
Przed wysyłką pojazdu sprawdzamy datę produkcji i właściwą deklarację, a następnie składamy HS-7 ze zgłoszeniem.
Allied CHB to licencjonowana agencja celna w USA z siedzibą w Rahway w stanie New Jersey, kod zgłaszającego CBP 9AJ. Składamy zgłoszenia we wszystkich portach wejścia do USA.
Import pojazdów Zgłoszenia samochodów, motocykli i ciężarówek z formularzami HS-7 i EPA.
Zgłoszenie: Pomoc z formularzem DOT Form HS-7
Wycena na zapytanie
Pytania
O co jeszcze pytają nas klienci w sprawie formularza DOT Form HS-7?
Czy samochód w wieku 25 lat wymaga HS-7?
Tak. Nadal składa się HS-7 i zaznacza pole 1. Zasada wieku znosi wymóg zgodności z FMVSS, ale nie obowiązek złożenia deklaracji.
Czy zasadę 25 lat liczy się od roku modelowego?
Nie. Liczy się ją od daty produkcji.
Czy można zaimportować nowszy samochód, który nie był zbudowany na rynek USA?
Tylko jeśli model jest dopuszczony do importu, a zarejestrowany importer (Registered Importer) dostosuje go do norm, przy gwarancji DOT. Niektóre modele nie są dopuszczone.
Czy potrzebny jest także formularz EPA?
Tak. Pojazdy wymagają także formularza EPA Form 3520-1 dotyczącego emisji spalin.
Potrzebują Państwo pomocy z formularzem DOT Form HS-7?
Prosimy dzwonić pod (908) 291-8001 lub pisać na info@alliedchb.com
Ostatnia weryfikacja: 26 września 2026. Ta strona opisuje przepisy celne w sposób ogólny i nie stanowi porady prawnej. Stawki celne i procedury CBP często się zmieniają, dlatego przed Państwa decyzją potwierdzamy na piśmie kwoty dla Państwa przesyłki.
Ta strona jest tłumaczeniem. Oficjalną wersją tej witryny jest wersja angielska. Nasze formularze online i dokumenty są w języku angielskim. English