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Puerto de entrada: Houston, Texas

Agente aduanal para el puerto de Houston

El puerto marítimo de Houston es el puerto 5301 de CBP en la Oficina de Campo de Houston. El Aeropuerto Intercontinental Bush es el puerto 5309. Allied CHB presenta declaraciones de contenedores, acero, carga fraccionada y carga de proyecto en Houston, en ACE, con el código de declarante 9AJ.

Datos del puerto

¿Qué cubre el puerto 5301 de CBP?

CBP registra el puerto como Houston Seaport, Texas, puerto 5301. Según la 19 CFR 101.3, Houston-Galveston es un solo puerto consolidado. Cubre Houston, Galveston y el resto de los condados de Harris y Galveston.
Código de puerto de CBP
5301
Houston Seaport, Texas
Otros códigos en la zona
5306, 5309, 5310, 5311
Texas City, Aeropuerto Intercontinental de Houston, Galveston y Freeport (lista de puertos de la FDA)
Modalidades
Marítima y aérea
Contenedores, acero, carga fraccionada, carga de proyecto y carga a granel; carga aérea en IAH
Terminales
Más de 200 privadas y 8 públicas
En el canal de navegación de Houston (Houston Ship Channel). Port Houston opera las terminales de contenedores Barbours Cut y Bayport y la terminal de carga fraccionada Turning Basin.
Oficina del puerto marítimo de CBP
7141 Office City Drive, Houston, TX 77087
Operaciones marítimas: 24 horas, los 7 días de la semana
Oficina de campo de CBP
Houston
También 5501 Dallas/Fort Worth, 5311 Freeport, 5312 Corpus Christi y otros puertos en Texas y Oklahoma
Orden general
Desde el día 15 después de la llegada
La carga sin declaración pasa a un almacén de orden general por cuenta y riesgo del importador (19 CFR 4.37).
FDA
Division of Southwest Imports
Houston Resident Post
USDA APHIS PPQ
Estación de inspección de plantas
Houston (en la ciudad de Humble)
Puerto designado del USFWS
Sí
Houston, Texas (50 CFR 14.12)

¿Qué agencias revisan la carga en Houston?

CBP libera la carga. La FDA, el USDA, la EPA y otras agencias también deben liberar la mercancía que regulan. Una retención de cualquiera de ellas impide retirar la carga de la terminal.
Agencias en el puerto de Houston (puerto 5301)
AgenciaOficina para HoustonQué significa para su carga
CBPOficina del puerto marítimo de Houston, Oficina de Campo de HoustonLiberación de la carga, exámenes y sanciones. La página del puerto da un equipo de cumplimiento comercial (Trade Enforcement Team) para preguntas de comercio, incluidos los traslados de carga para examen. También da oficinas en Galveston, Freeport y Corpus Christi.
CBP en el aeropuertoPuerto 5309, aeropuerto de HoustonLiberación de carga aérea en el Air Cargo One Stop, además de la unidad de tránsito en fianza y la unidad de orden general para Houston.
FDADivision of Southwest Imports, Houston Resident PostAlimentos, medicamentos, dispositivos médicos y cosméticos. La FDA asigna los puertos 5301, 5306, 5309, 5310 y 5311 a esta oficina.
USDA APHIS PPQEstación de inspección de plantas, Houston (Humble, TX)Las plantas y las semillas para siembra van a una estación de inspección de plantas. Los especialistas agrícolas de CBP también revisan que el embalaje de madera y las cajas tengan la marca de tratamiento (7 CFR 319.40-3).
Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. (USFWS)Puerto designado: Houston, TexasLa fauna silvestre y sus productos pueden entrar aquí. El importador presenta el Form 3-177 ante el Servicio (50 CFR 14.61).

La FDA pide que las preguntas sobre una declaración en revisión inicial se dirijan al FDA ImportShield Program. Las preguntas sobre un examen, una muestra, una detención o un rechazo van a las operaciones de importación de la Division of Southwest Imports.

¿Qué llega a Houston y qué reglas importan más?

Houston es un puerto industrial y de carga fraccionada. Port Houston informó 4.176.166 toneladas cortas de acero en sus terminales multipropósito en 2025. El acero, la maquinaria y los químicos tienen cada uno sus propias reglas antes de la liberación.
  • Acero, aluminio y cobre

    Los aranceles de la Section 232 se aplican a estos metales y a muchos productos derivados. CBP cambió las tasas y los códigos el 6 de abril y el 8 de junio de 2026. La declaración debe indicar el país de fundición y vaciado del acero. Lea la guía de CBP de junio de 2026.

  • Licencias de importación de acero

    Los productos básicos de acería necesitan una licencia de importación de acero del sistema SIMA del Departamento de Comercio antes de presentar el resumen de la declaración (19 CFR 360.101). Una declaración puede necesitar más de una licencia. Muchos productos de acero, como tubos y tuberías, también pagan derechos antidumping o compensatorios. Vea derechos AD/CVD.

  • Carga fraccionada y carga de proyecto

    La maquinaria, los tubos, las piezas de turbinas eólicas y otras unidades sobredimensionadas llegan sin contenedores. Si el transportista tiene la exención para carga fraccionada, el ISF vence 24 horas antes de la llegada, no antes de la carga (19 CFR 149.4(b)). La carga a granel no necesita ISF. Vea carga de proyecto.

  • Químicos y resinas

    Una sustancia química, sola o en una mezcla, necesita una certificación TSCA antes de la liberación (19 CFR 12.121). El importador certifica que la mercancía cumple con la TSCA, o que no está sujeta a la TSCA. Vea importación de químicos.

¿Qué sale mal en Houston y qué debo hacer?

  • El resumen de la declaración no tiene licencia de acero

    Obtenga la licencia SIMA antes de presentar el resumen de la declaración. Los datos de la licencia (importador, exportador, fabricante, país de origen) deben coincidir con la declaración. Envíenos el certificado de la acería y el país de fundición con la factura.

  • La Section 232 se declara sobre una base incorrecta

    Los productos derivados siguen notas detalladas del Chapter 99. Desde el 6 de abril de 2026, la mercancía con menos del 15 por ciento de contenido metálico está excluida. Si el arancel fue incorrecto, una corrección posterior al resumen (post-summary correction) puede corregirlo antes de la liquidación. Vea Section 232.

  • CBP ordena un examen de carga sobredimensionada

    Un contenedor pasa a una estación centralizada de examen (CES), una instalación privada donde los oficiales de CBP examinan la mercancía (19 CFR 118.1). El importador paga la preparación de la mercancía para el examen (19 CFR 151.6) y las tarifas de la CES (19 CFR 118.4). Para la carga fraccionada, pregunte pronto dónde se hará el examen.

  • La carga está en una terminal privada

    Muchas terminales del canal de navegación son privadas, no de Port Houston. Cada una fija su propio tiempo libre y sus tarifas de almacenaje. Pida al transportista el nombre de la terminal y el tiempo libre antes de que llegue el buque.

  • Sin declaración el día 15

    El operador del buque debe informar a CBP la carga sin declaración a más tardar 20 días naturales después de la llegada, y la carga pasa entonces a un almacén de orden general (19 CFR 4.37). El almacenaje allí corre por cuenta y riesgo de usted.

  • La carga pasa al interior en tránsito en fianza

    La carga puede salir de Houston en tránsito en fianza hacia un puerto interior como Dallas/Fort Worth. Debe llegar en un plazo de 30 días (19 CFR 18.1(i)). Vea tránsito en fianza.

¿Cómo presenta Allied CHB una declaración en Houston?

Allied CHB presenta declaraciones a distancia en ACE con el código de declarante 9AJ en todo puerto de entrada de EE. UU. En Houston, la carga queda en la terminal del canal de navegación, en la CES o en el aeropuerto. Nosotros presentamos el ISF, los datos de la licencia de acero y la declaración, y respondemos a CBP y a las demás agencias.

Envíe los datos del ISF antes de la carga, o 24 horas antes de la llegada para la carga fraccionada exenta. Para la primera declaración, firme el poder aduanal en línea(en inglés).

  • Números del conocimiento de embarque master y house

  • Factura comercial, lista de empaque y aviso de llegada

  • Para acero y aluminio

    Certificado de la acería, país de fundición y vaciado (acero) o de fundición y colada (aluminio), y el contenido metálico por peso y por valor.

  • Para químicos

    Hoja de datos de seguridad y la situación TSCA de cada sustancia.

  • Número de importador registrado y una fianza aduanal

    Una declaración formal necesita una fianza. Vea fianzas aduanales.

  • Un poder aduanal firmado

    Una sola vez, antes de la primera declaración.

Cotización a pedido

¿Cómo obtengo una cotización?

Cuéntenos sobre el envío. Le respondemos con una cotización y la lista de documentos que necesitamos.

Solicitud: Declaración aduanal en el puerto de Houston

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No envíe un EIN, un número de Seguro Social ni contraseñas en este formulario. Se los pedimos después por un canal seguro.

O llame al (908) 291-8001 o escriba a info@alliedchb.com.

Preguntas

Preguntas sobre la aduana en el puerto de Houston

¿Cuál es el código de puerto de CBP para Houston?

5301 para el puerto marítimo de Houston. La carga aérea en el Aeropuerto Intercontinental George Bush usa el puerto 5309. La FDA también registra 5306 Texas City, 5310 Galveston y 5311 Freeport. Todos están en la Oficina de Campo de Houston de CBP.

¿Necesito un agente aduanal con oficina en Houston?

No. Un agente aduanal con licencia y permiso nacional puede hacer trámites aduanales en todo puerto de EE. UU. (19 CFR 111.19). Allied CHB está en Rahway, Nueva Jersey, y presenta las declaraciones de Houston en ACE. La carga, el examen y el retiro quedan en Houston.

¿Necesito una licencia para importar acero por Houston?

Sí, para los productos básicos de acería. Obtenga una licencia de importación de acero del sistema SIMA del Departamento de Comercio antes de presentar el resumen de la declaración (19 CFR 360.101). La licencia es gratuita. Los aranceles de la Section 232 y cualquier derecho AD/CVD se aplican además.

¿Cuándo vence el ISF para la carga fraccionada?

Si el transportista marítimo tiene la exención para carga fraccionada de la regla de 24 horas, el ISF vence 24 horas antes de que la carga llegue a Estados Unidos (19 CFR 149.4(b)). Si no, vence 24 horas antes de la carga en el buque. La carga a granel no necesita ISF. Vea presentación de ISF.

¿Puedo importar químicos o resinas plásticas por Houston?

Sí. La declaración necesita una certificación TSCA antes de la liberación (19 CFR 12.121). Una sustancia química nueva que no está en el TSCA Inventory necesita un aviso previo a la fabricación de la EPA antes de la importación (40 CFR part 720). Díganos los números CAS antes de que zarpe el buque.

¿Pueden entrar productos de fauna silvestre por Houston?

Sí. Houston, Texas, es un puerto designado para fauna silvestre (50 CFR 14.12). El importador presenta el Form 3-177 ante el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de EE. UU. (USFWS). Las especies de la lista de CITES también necesitan documentos CITES.

¿Su carga llega a Houston?

Envíe el conocimiento de embarque y la factura. Presentamos el ISF y la declaración en ACE y le decimos qué necesita cada agencia.

Llame al (908) 291-8001 o escriba a info@alliedchb.com

Esta página es una traducción. La versión en inglés de este sitio web es la versión oficial. Nuestros formularios en línea y nuestros documentos están en inglés. English