Importación de vehículos · Verificador de elegibilidad
¿Puedo importar este vehículo a Estados Unidos?
Responda cinco preguntas. Obtiene la vía de importación probable, la casilla del HS-7 y el código del EPA 3520-1 que debe verificar, y un resumen del arancel. Nada de lo que escribe sale de esta página.
Cinco preguntas
¿Qué vía corresponde a mi vehículo?
Su resultado aparece aquí
Responda las cinco preguntas. Obtiene la vía probable, la casilla del HS-7 y el código de la EPA que debe verificar, y un resumen del arancel.
Cómo decide
¿Qué reglas usa el verificador?
| Regla | Prueba | Fuente |
|---|---|---|
| Seguridad DOT (NHTSA) | 25 años desde la fecha de fabricación. Cuenta el mes. | 49 CFR 591.5(i); preguntas frecuentes de la NHTSA sobre importación |
| Emisiones EPA | El año de importación menos el año de fabricación da 21 o más, y el vehículo está en configuración original. | 40 CFR 85.1502 y 85.1511(f); formulario EPA 3520-1, código E |
| Arancel de la Section 232 | Sin arancel de la Section 232 para un vehículo fabricado en un año al menos 25 años anterior al año de la declaración. | Partida del HTSUS 9903.94.04; preguntas frecuentes de CBP sobre la Section 232 |
Las etiquetas deciden el resto. Un vehículo fabricado según las normas de EE. UU. tiene la etiqueta FMVSS del fabricante y una etiqueta de emisiones de la EPA en inglés. Un vehículo del mercado canadiense tiene sus propias vías ante la NHTSA y la EPA. Cualquier otro vehículo de menos de 25 años necesita un Registered Importer.
El propósito puede cambiar la vía. Un no residente puede traer un vehículo por hasta un año. Un vehículo raro puede entrar para exhibición con permiso de la NHTSA. Los militares de EE. UU. obtienen alivio arancelario, pero no una exención del DOT ni de la EPA. Lea sobre cada vía en la página de importación de vehículos.
Siguiente paso
¿Puede Allied confirmar la vía para mi vehículo?
Sí. Envíe una foto de las etiquetas, el título o registro y la factura de compraventa. Confirmamos la casilla del HS-7, el código de la EPA y el arancel en una cotización por escrito, antes de que el vehículo se embarque.
Para las tasas por país, consulte los aranceles de vehículos.
Solicitud: Declaración de importación de un vehículo (declaración CBP, DOT HS-7, EPA 3520-1)
Cotización a solicitud
Preguntas
Verificador de elegibilidad: preguntas frecuentes
¿Por qué el verificador pide el mes de fabricación?
Porque la NHTSA cuenta los 25 años desde la fecha de fabricación. Un auto fabricado en octubre de 2001 es elegible desde octubre de 2026, no desde enero. Las reglas de la EPA y de la Section 232 cuentan solo años calendario.
¿Dónde encuentro la fecha de fabricación?
En la etiqueta de certificación del fabricante, cuando el vehículo la tiene. Si no, use un documento como la primera factura de venta o un registro de hace al menos 25 años. La NHTSA también acepta una constancia de una sociedad histórica de vehículos reconocida.
¿El resultado es una resolución?
No. CBP, la NHTSA y la EPA deciden al momento de la importación, según el vehículo, sus etiquetas y los documentos. El verificador muestra la vía probable para que usted haga las preguntas correctas antes de comprar o embarcar.
¿Y si el verificador indica Registered Importer?
El vehículo solo puede entrar si la NHTSA incluye como elegibles la marca, el modelo y el año modelo. Luego un Registered Importer lo adecua a las normas bajo una fianza. Muchos propietarios prefieren esperar a que el vehículo cumpla 25 años.
¿Ya verificó su vehículo? Obtenga las cifras exactas.
Llame al (908) 291-8001 o escriba a info@alliedchb.com
Última revisión: 26 de septiembre de 2026. Esta página explica las normas aduaneras en términos generales y no es asesoría legal. Las tasas arancelarias y los procedimientos de CBP cambian con frecuencia, y confirmamos por escrito las cifras de su envío antes de que usted decida.
Esta página es una traducción. La versión en inglés de este sitio web es la versión oficial. Nuestros formularios en línea y nuestros documentos están en inglés. English