Co się zmieniło w amerykańskim urzędzie celnym?

Wyszukiwarka czyta angielski tekst komunikatów. Proszę wpisać słowa po angielsku lub numer CSMS.

Wyświetlane komunikaty: 6 z 403. Wyczyść filtry

1. 1 wrz
   Komunikat ogólnyAES/EksportCSMS nr 69726210

   Lista kodów krajów AES zaktualizowana w związku z nową nazwą Nauru, Republika Naoero

   CBP ogłosiło, że rząd Nauru przyjął poprawkę konstytucyjną zmieniającą nazwę Republiki Nauru na Republikę Naoero. Wymagania dotyczące interfejsu handlowego Zautomatyzowanego Systemu Eksportu (AESTIR) zostaną zaktualizowane w Załączniku C, liście kodów krajów ISO, aby odzwierciedlić tę zmianę. Zaktualizowana dokumentacja znajduje się na stronie ACE AESTIR Załącznik C na stronie internetowej CBP AES.

   Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied

   Ta aktualizacja dotyczy zgłoszeń eksportowych w Zautomatyzowanym Systemie Eksportu i nie zmienia zgłoszeń importowych, które składamy. Komunikat informuje jedynie o zmianie nazwy na liście kodów. Eksporterzy zgłaszający dane AES powinni sprawdzić, czy ich oprogramowanie odzwierciedla zaktualizowany Załącznik C. Importerzy nie muszą podejmować żadnych działań.

   Przeczytaj cały komunikat

2. 25 sie
   Komunikat ogólnyAES/EksportCSMS nr 69647661

   CBP zmieniło błąd tolerancji licencji eksportowej w AES na kod błędu krytycznego

   CBP ogłosiła, że od 25 września 2026 r. kod odpowiedzi zgłoszenia towarowego AESTIR 802 zmienił się z Verify (weryfikacja) na Fatal (błąd krytyczny). Zgłoszenia eksportowe (EEI), które przekraczają tolerancję wysyłki określoną w licencji BIS, są teraz odrzucane, dopóki zgłaszający nie poprawi danych licencji. Zmiana została wprowadzona na wniosek Bureau of Industry and Security (Biura Przemysłu i Bezpieczeństwa, BIS).

   Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied

   To zawiadomienie dotyczy zgłoszeń w Automated Export System (AES) związanych z licencjami eksportowymi Bureau of Industry and Security (BIS), a nie zgłoszeń importowych, które składamy dla naszych klientów. Jeśli klient również składa zgłoszenia eksportowe na podstawie licencji BIS, powinien sprawdzić dane licencji pod kątem błędów wprowadzania, aby uniknąć odrzucenia zgłoszenia. Klienci importowi nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym zawiadomieniem.

   Przeczytaj cały komunikat

3. 29 lip
   Komunikat ogólnyAES/EksportHTSCSMS nr 69382458

   CBP aktualizuje listę kodów HTS wykluczonych z raportowania eksportu w AES

   CBP ogłosiło aktualizację Załącznika V do AESTIR, w którym wymieniono numery HTS, które nie mogą być zgłaszane w Zautomatyzowanym Systemie Eksportu (AES). Na wniosek Amerykańskiego Biura Spisu Ludności jeden numer HTS został usunięty z listy, a 43 numery HTS zostały dodane. Zaktualizowana lista jest opublikowana na CBP.gov.

   Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied

   Ta wiadomość dotyczy eksporterów i podmiotów zgłaszających numery HTS w AES, a nie zgłoszeń importowych, które składamy. Klienci eksportujący towary objęte którymkolwiek z wymienionych numerów HTS powinni sprawdzić zaktualizowany Załącznik V i potwierdzić, jak ich agent zgłaszający AES raportuje te numery. Niniejsze powiadomienie nie wymaga żadnych działań w odniesieniu do zgłoszeń, które obsługujemy dla Państwa.

   Przeczytaj cały komunikat

4. 30 cze
   Komunikat ogólnyAES/EksportHTSCSMS nr 69098949

   CBP dodał kod HTS dla wózków widłowych do listy raportowania eksportu pojazdów używanych

   CBP ogłosił aktualizację AESTIR Appendix U, listy kodów HTS/Schedule B wymagających raportowania pojazdów używanych w Automated Export System (AES). CBP dodał do tej listy kod HTS 8427.10.8020, obejmujący samojezdne wózki widłowe. Aktualizacja dotyczy eksporterów składających zapisy AES dla pojazdów używanych.

   Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied

   Niniejsze powiadomienie dotyczy eksporterów składających zapisy Automated Export System, a nie zgłoszeń celnych, które Allied składa przy imporcie. Klienci eksportujący używane samojezdne wózki widłowe pod kodem HTS 8427.10.8020 powinni potwierdzić u swojego zgłaszającego AES, że ten kod jest zgłaszany prawidłowo. Nie widzieliśmy późniejszej wiadomości CSMS zmieniającej tę listę, jednak klienci powinni sprawdzić aktualną wersję AESTIR Appendix U na CBP.gov, aby uzyskać najnowsze informacje.

   Przeczytaj cały komunikat

5. 15 kwi
   Komunikat ogólnyAES/EksportHTSCSMS nr 68358746

   CBP poprawił kody HTS dotyczące eksportu pojazdów wymagające zgłoszenia w AES

   CBP ogłosiło korektę komunikatu CSMS 68273771, aktualizując listę w Załączniku U AESTIR poprzez dodanie trzech kodów HTS dla używanych pojazdów: 8705.90.0010, 8705.90.0020 oraz 8705.90.0080. Te klasyfikacje wymagają obecnie zgłoszenia przez Automated Export System (AES) w przypadku eksportu używanych pojazdów objętych tymi kodami. Korekta została opublikowana 15 kwietnia 2026 r.

   Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied

   To zawiadomienie dotyczy zgłoszeń eksportowych w systemie Automated Export System, a nie zgłoszeń importowych, które składamy dla klientów. Określa ono, które kody HTS dla używanych pojazdów muszą być zgłaszane w AES. Klienci eksportujący używane pojazdy w tych klasyfikacjach powinni potwierdzić zgodność z wymogami u swojego zgłaszającego AES. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić tę listę, prosimy zwrócić się do nas w celu sprawdzenia aktualnych wymogów dla konkretnych przesyłek.

   Przeczytaj cały komunikat

6. 13 lut
   Komunikat ogólnyAES/EksportCSMS nr 67746241

   CBP dodała nowy kod wyjątku ITAR do przewodnika zgłoszeń AES

   CBP ogłosiła aktualizację Załącznika O do AESTIR, dodając kod wyjątku ITAR 126.9U, obejmujący tymczasowy eksport, reeksport lub tymczasowy import określonych statków wymienionych w kategorii USML XX(a)(10). Aktualizacja dostosowuje interfejs Automated Export System (AES) do zmiany ITAR opublikowanej przez Departament Stanu w Federal Register w sierpniu 2025 r. Dotyczy eksporterów i zgłaszających, którzy raportują przemieszczanie tych statków przez AES.

   Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied

   Ta aktualizacja dotyczy zgłoszeń w Automated Export System (AES) przy eksporcie statków na podstawie konkretnego wyjątku ITAR, a nie zgłoszeń importowych, które obsługuje Allied. Nie składamy zgłoszeń eksportowych AES w imieniu klientów, więc nie zmienia to sposobu, w jaki przetwarzamy zgłoszenia celne. Klienci eksportujący statki w ramach kategorii USML XX(a)(10) powinni potwierdzić właściwy kod wyjątku AES ze swoim zespołem zgodności eksportowej lub zgłaszającym AES.

   Przeczytaj cały komunikat

Podsumowania i stanowiska to informacje ogólne, nie porada prawna. Proszę zawsze sprawdzić oficjalny komunikat CBP, do którego prowadzi link na każdej stronie.