Wiadomości celne
Co się zmieniło w amerykańskim urzędzie celnym?
Każdy komunikat z CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS), z podsumowaniem prostym językiem i stanowiskiem Allied CHB. Nowe komunikaty dodajemy co godzinę.
Komunikaty CBP z całego tygodnia e-mailem
Jeden e-mail w tygodniu, w języku angielskim: nowe komunikaty CSMS, podsumowanie prostym językiem i nasze stanowisko. Subskrypcję można anulować w każdej chwili.
- Źródło
- CBP CSMS
- Aktualizacja
- Co godzinę
Wyszukiwarka czyta angielski tekst komunikatów. Proszę wpisać słowa po angielsku lub numer CSMS.
Wyświetlane komunikaty: 45 z 403. Wyczyść filtry
CBP utrzymała zawieszenie de minimis i od lutego 2026 roku wprowadziła 10% dopłatę importową
CBP ogłosiła, że od 24 lutego 2026 roku wszystkie towary, niezależnie od kraju pochodzenia, utraciły prawo do bezcłowego traktowania de minimis, z wyjątkiem ograniczonej grupy pozycji, takich jak darowizny i bagaż osobisty. CBP ogłosiła również 10-procentową dopłatę importową na większość towarów zgłaszanych od tej daty. Międzynarodowe przesyłki pocztowe miały nadal podlegać obowiązującym procedurom poboru cła, natomiast inne przesyłki, które wcześniej kwalifikowały się do de minimis, musiały być zgłaszane jako standardowy typ zgłoszenia ACE.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
10-procentowa dopłata importowa opisana w tej wiadomości obowiązywała jedynie od 24 lutego 2026 roku do 24 lipca 2026 roku i od tego czasu została zniesiona. Zawieszenie de minimis dla wszystkich krajów, w tym dla przesyłek pocztowych, obowiązuje do dziś, dlatego nadal składamy zgłoszenia formalne lub nieformalne dla przesyłek, które wcześniej mogłyby kwalifikować się do zwolnienia de minimis. Jeśli klienci nie są pewni, jak to wpływa na konkretną przesyłkę lub zgłoszenie, powinni prosić nas o jego sprawdzenie.
CBP wyjaśniło 10-procentową dopłatę importową na podstawie sekcji 122, obowiązującą na początku 2026 roku
CBP wydało wytyczne dotyczące proklamacji z 20 lutego 2026 roku, która wprowadziła tymczasową opłatę celną w wysokości 10 procent na import ze wszystkich krajów na podstawie sekcji 122 (Section 122), obowiązującą od 24 lutego 2026 roku do 24 lipca 2026 roku. W komunikacie wymieniono wyjątki, w tym niektóre produkty rolne, części cywilnych statków powietrznych, towary kanadyjskie i meksykańskie kwalifikujące się na podstawie USMCA, tekstylia CAFTA-DR, darowizny oraz materiały informacyjne. Omówiono również traktowanie na podstawie rozdziału 98, wprowadzenie do strefy wolnego handlu (FTZ), uprawnienie do zwrotu cła (drawback) oraz wymagany porządek zgłaszania numerów HTS w podsumowaniach zgłoszeń (entry summaries).
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta dopłata dotyczyła zgłoszeń, które Allied złożyła między 24 lutego a 24 lipca 2026 roku, i obecnie już nie obowiązuje. Klienci ze zgłoszeniami z tego okresu, którzy uważają, że zastosowano wyjątek, lub mają pytania dotyczące tego, jak dopłata została zastosowana do ich towarów, powinni prosić nas o sprawdzenie tych konkretnych zgłoszeń. Obecnie nie muszą Państwo podejmować żadnych działań, ponieważ okres obowiązywania dopłaty się zakończył.
CBP zaprzestał pobierania ceł IEEPA od towarów zgłoszonych od 24 lutego 2026 r.
CBP ogłosił, że zaprzestanie pobierania ceł IEEPA na podstawie siedmiu rozporządzeń wykonawczych, w następstwie rozporządzenia wykonawczego z 20 lutego 2026 r. "Ending Certain Tariff Actions". Zmiana dotyczyła towarów zgłoszonych do konsumpcji lub wycofanych z magazynu w celu konsumpcji od godziny 00:00 czasu wschodniego 24 lutego 2026 r. CBP poinformował, że numery HTSUS IEEPA będą nieaktywne w systemie ACE od tej daty. Cła na podstawie Section 232 i Section 301 nie zostały zmienione.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten komunikat oznaczał, że zgłoszenia złożone od 24 lutego 2026 r. nie były już obciążone cłami IEEPA, i tak jest do dziś. Cła na podstawie Section 232 i Section 301 wciąż obowiązują, jeśli obejmują dane towary. CBP zwraca teraz cła IEEPA zapłacone od wcześniejszych zgłoszeń poprzez CAPE Declarations w portalu ACE, a nie poprzez korekty po podsumowaniu (post-summary corrections). Klientów, którzy zapłacili cła IEEPA, prosimy o kontakt z nami w celu przeglądu ich zgłoszeń pod kątem wniosku o zwrot w systemie CAPE.
Sąd Najwyższy orzekł, że IEEPA nie upoważnia do wprowadzania ceł
CBP ogłosiło, że Sąd Najwyższy USA w sprawie Learning Resources, Inc. v. Trump orzekł, że ustawa o międzynarodowych nadzwyczajnych uprawnieniach gospodarczych (IEEPA) nie upoważnia prezydenta do wprowadzania ceł. CBP poinformowało, że współpracuje z innymi agencjami w celu zbadania skutków tego wyroku i wyda dodatkowe wytyczne techniczne dla podmiotów zgłaszających w systemie ACE. W komunikacie nie wskazano żadnych natychmiastowych zmian w procedurach zgłoszeń celnych.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten wyrok doprowadził do wydania rozporządzenia wykonawczego nr 14389, które tego samego dnia zniosło opłaty IEEPA, a CBP później uruchomiło procedurę zwrotu poprzez CAPE Declarations w ACE Portal. Stosujemy te późniejsze przepisy przy weryfikacji zgłoszeń, w których naliczono opłaty IEEPA. Klienci, którzy uważają, że nadpłacili opłaty IEEPA, powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie zgłoszeń pod kątem możliwości zwrotu.
CBP wprowadziła w systemie ACE kontrolę należności celnych dla pozycji z maksymalnie 32 kodami HTS
CBP ogłosiła, że 17 lutego 2026 roku wdrożyła w systemie ACE usprawnienie, które sprawdza kwoty należności celnych podane przez zgłaszającego w pozycjach zgłoszenia celnego, zawierających do 32 kodów HTS. Jeśli kwota celna podana przez zgłaszającego nie zgadza się z obliczeniem CBP, system ACE zwraca kod warunku 624 (niezgodność w pozycji) lub 627 (niezgodność w sumie całkowitej). W komunikacie wskazano, że w sprawach technicznych należy kontaktować się z przedstawicielami CBP do obsługi klienta, a w innych sprawach, pisać na adres e-mail ESAR w CBP.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Jest to zmiana na poziomie systemu w sposobie, w jaki CBP sprawdza kwoty należności celnych w zgłoszeniach celnych, dotycząca procesu zgłaszania, a nie działań importera. Uwzględniamy te kody niezgodności podczas przygotowywania i przesyłania zgłoszeń celnych z wieloma kodami HTS w jednej pozycji. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym komunikatem, jednak jeśli w konkretnym zgłoszeniu wystąpi rozbieżność celna, Klienci powinni zwrócić się do nas o jej sprawdzenie.
- CłaCSMS nr 67702087
CBP zniosła w lutym 2026 r. 25% cło związane z Rosją na towary z Indii, ale zachowała cła wzajemne
CBP ogłosiła, że towary z Indii wprowadzone na obszar celny 7 lutego 2026 r. lub później nie podlegają już dodatkowemu cłu w wysokości 25 procent, wprowadzonemu na podstawie EO 14329 w związku z zagrożeniami związanymi z Rosją; pozycje HTSUS 9903.01.84-9903.01.89 zostały wycofane. Cła wzajemne na podstawie EO 14257 pozostały w mocy dla towarów z Indii, które nie kwalifikowały się do zwolnienia. CBP poinformowała zgłaszających o obowiązku skorygowania zgłoszeń złożonych pod wycofanymi pozycjami: dla zgłoszeń nierozliczonych należy zastosować post summary correction (PSC), a dla zgłoszeń rozliczonych, protest (protest) w ciągu 180 dni od rozliczenia.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Niniejsza wiadomość została wydana przed wyrokiem Sądu Najwyższego USA z 20 lutego 2026 r., zgodnie z którym IEEPA nie upoważnia do wprowadzania ceł, oraz przed zarządzeniem EO 14389, które tego samego dnia zniosło cła nałożone na podstawie IEEPA, w tym cła wzajemne. Opisany tu proces PSC i protestu dotyczący korekty tych zgłoszeń został od tego czasu zastąpiony procedurą zwrotu CAPE Declaration w portalu ACE dla ceł IEEPA. Klienci posiadający zgłoszenia towarów z Indii z tego okresu powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie, czy ich cła zostały zwrócone w ramach CAPE, a nie w ramach procedury opisanej w niniejszej wiadomości.
CBP dodała nowy raport ACE do śledzenia rozliczeń korekt importu samochodów na podstawie Section 232
CBP ogłosiła nowe narzędzie ACE Reports, TR-015 Section 232 Auto Credit, dla importerów i agentów celnych posiadających rolę w ACE. Pokazuje ono zgłoszenia złożone z numerem licencji rozliczeniowej dotyczącej rozliczeń ceł na podstawie Section 232 w odniesieniu do części samochodowych. Raport pomaga śledzić kwoty rozliczeń zgłoszone w ramach limitów ustalonych przez amerykański Departament Handlu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten raport jest narzędziem śledzącym dla klientów korzystających z licencji rozliczeniowych na części samochodowe na podstawie Section 232. Nie zmienia on żadnej stawki celnej ani wymogu zgłoszeniowego, a Allied nie musi podejmować w związku z tym nowych działań. Klienci korzystający z takich rozliczeń, którzy chcą uzyskać pomoc w monitorowaniu sald swoich licencji, powinni poprosić Allied o przegląd swoich zgłoszeń.
CBP dodał kolejne podmioty certyfikowane do zapłaty cła od przesyłek pocztowych z zagranicy
CBP ogłosił aktualizacje listy podmiotów certyfikowanych do poboru i zapłaty cła od międzynarodowych przesyłek pocztowych na podstawie rozporządzenia wykonawczego (Executive Order) 14324, które zniosło bezcłowe traktowanie de minimis dla wszystkich krajów ze skutkiem od 29 sierpnia 2025 roku. CBP wskazał, że przewoźnicy pocztowi lub uprawnione podmioty trzecie muszą zapłacić cło od tych przesyłek, zgodnie z procedurą opisaną w wcześniejszych wskazówkach CSMS, która wymaga formularza CBP Form 5106 oraz zabezpieczenia (bond). CBP zapowiedział, że będzie nadal publikować aktualizowane listy uprawnionych podmiotów na stronie CBP.gov.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość dotyczy międzynarodowych przewoźników pocztowych i podmiotów trzecich ubiegających się o certyfikację CBP do zapłaty cła od przesyłek pocztowych, a nie zgłoszeń, które Allied składa bezpośrednio. Zniesienie zasady de minimis, o którym mowa, obowiązuje obecnie dla wszystkich krajów, w tym dla przesyłek pocztowych, na dzień dzisiejszy. Klienci wysyłający towary międzynarodową przesyłką pocztową powinni sprawdzić, czy ich przewoźnik lub wyznaczony podmiot znajduje się na aktualnej liście uprawnionych podmiotów CBP, i mogą zwrócić się do Allied o sprawdzenie, jak to wpływa na ich konkretne zgłoszenia.
CBP wprowadził kontrole błędów w obliczaniu należności celnych przy zgłoszeniach podsumowujących w systemie ACE
W styczniu 2026 r. CBP ogłosił, że rozszerzył certyfikację ACE (CERT), dodając dwa nowe kody walidacyjne, 624 i 627, które sygnalizują niezgodności między szacowaną a obliczoną należnością celną w pozycjach zgłoszenia podsumowującego zawierających do 32 kodów HTS. CBP podał, że to rozszerzenie przejdzie z testowania w CERT do produkcyjnego środowiska ACE 17 lutego 2026 r. Komunikat był skierowany do dostawców oprogramowania testujących systemy zgłoszeń ABI.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja dotyczy oprogramowania do zgłoszeń oraz kontroli walidacyjnych, z których w systemie ACE korzystają agencje celne, takie jak Allied, a nie działań, które musieliby podjąć importerzy. Nowe kody pomagają wykryć błędy w obliczaniu należności celnych w pozycjach zgłoszenia podsumowującego przed jego złożeniem. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań; jeśli w przypadku konkretnego zgłoszenia powstanie pytanie dotyczące niezgodności należności celnej, możemy je sprawdzić na Państwa prośbę.
CBP wyjaśniło zasady zgłaszania dla 25% cła z sekcji 232 na półprzewodniki (styczeń 2026 r.)
CBP wydało wytyczne dotyczące proklamacji z 14 stycznia 2026 r., wprowadzającej 25-procentowe cło z sekcji 232 na określone półprzewodniki i produkty pochodne, obowiązujące od 15 stycznia 2026 r. W komunikacie wymieniono kody HTSUS od 9903.79.01 do 9903.79.09, obejmujące stawki celne oraz wyłączenia, takie jak centra danych, naprawy, badania i rozwój, startupy oraz inne wskazane zastosowania. Komunikat określił także wymaganą kolejność stosowania klasyfikacji z rozdziału 98 i rozdziału 99, zakazał zwrotu tych ceł (drawback) oraz ustalił zasady wprowadzania towarów do wolnych obszarów celnych (FTZ).
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Te wytyczne określały, jak klasyfikowaliśmy i zgłaszaliśmy do odprawy półprzewodniki objęte proklamacją z sekcji 232 ze stycznia 2026 r. Stosowaliśmy wymagane kody HTSUS 9903.79 oraz kolejność naliczania ceł w zgłoszeniach składanych zgodnie z tymi wytycznymi w tamtym czasie. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić stawki, wyłączenia lub wymogi klasyfikacyjne, dlatego prosimy Państwa o kontakt z nami w celu sprawdzenia aktualnych zgłoszeń dotyczących półprzewodników i tego, co obowiązuje obecnie.
CBP zaktualizowało listę uprawnionych podmiotów płacących cło za międzynarodowe przesyłki pocztowe
14 stycznia 2026 r. CBP ogłosiło, że certyfikowało dodatkowe podmioty do poboru i płacenia cła za międzynarodowe przesyłki pocztowe na podstawie Rozporządzenia wykonawczego (Executive Order) 14324. Lista została załączona do komunikatu, a CBP poinformowało, że będzie publikować i aktualizować tę listę na CBP.gov. Podmioty ubiegające się o certyfikację musiały złożyć formularz CBP Form 5106, uzyskać zabezpieczenie celne i spełnić inne wymogi. Podmioty posiadające już złożony formularz 5106 oraz aktywne zabezpieczenie mogły wysłać e-mail na adres CBPDM@cbp.dhs.gov z prośbą o zakwalifikowanie.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten komunikat miał znaczenie dla zagranicznych operatorów pocztowych i spedytorów wybierających, kto płaci cło za przesyłki pocztowe do Stanów Zjednoczonych. Zwolnienie de minimis pozostaje zawieszone dla wszystkich krajów, w tym dla przesyłek pocztowych, dlatego cło na przesyłki pocztowe wciąż obowiązuje. Lista uprawnionych podmiotów mogła się zmienić od stycznia, dlatego prosimy sprawdzić aktualną listę na CBP.gov. Klienci, którzy chcą występować jako uprawniony podmiot lub potrzebują pomocy w zgłoszeniach pocztowych, powinni poprosić Allied o analizę swojej sytuacji.
- CłaCSMS nr 67133044
CBP przedstawiło nowe stawki taryf wzajemnych dla towarów ze Szwajcarii i Liechtensteinu
CBP ogłosiło, że na podstawie umowy ramowej, taryfy wzajemne na objęte towary ze Szwajcarii i Liechtensteinu zmieniły się z dniem 14 listopada 2025 roku. Towary ze stawką Column 1 na poziomie 15 procent lub wyższą nie podlegały dodatkowej taryfie wzajemnej, natomiast towary o niższej stawce podlegały łącznej stawce 15 procent w ramach nowych pozycji HTSUS. CBP wskazało również nowe wyjątki dla niektórych towarów rolnych, zasobów naturalnych, leków generycznych oraz wyrobów lotnictwa cywilnego i poinformowało zgłaszających o obowiązku korygowania wcześniejszych zgłoszeń poprzez post summary correction lub protest.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
ta wiadomość ustalała stawki celne i pozycje HTSUS dla towarów ze Szwajcarii i Liechtensteinu, które Allied stosowała w okresie jej obowiązywania. Opisane w niej taryfy wzajemne były opłatami IEEPA, a CBP zakończyło wszystkie takie opłaty 20 lutego 2026 roku, przenosząc następnie zwroty na CAPE Declarations w ACE Portal, zamiast post summary correction lub protest. Klienci, których zgłoszenia dotyczy to powiadomienie, powinni zwrócić się do Allied o sprawdzenie, czy do ich zgłoszeń ma zastosowanie CAPE Declaration lub inne późniejsze wytyczne CBP.
- CłaCSMS nr 67082467
CBP opublikował biuletyn dotyczący kontyngentu celnego na samochody z Wielkiej Brytanii na pierwszy i drugi kwartał 2026 roku
CBP ogłosił Biuletyn Kontyngentowy 26-508, dotyczący kontyngentu celnego na samochody pochodzące z Wielkiej Brytanii na podstawie Executive Order 14309. Biuletyn ustalił dwa okresy kontyngentowe na 2026 rok: od 1 stycznia do 31 marca oraz od 1 kwietnia do 30 czerwca, z datami otwarcia 2 stycznia i 30 czerwca. Zgłoszenia złożone po godzinie 00:01 czasu lokalnego portu i przed 8:30 czasu wschodniego (ET) w dniu otwarcia otrzymały czas zgłoszenia 8:30 ET dla celów kontyngentu, a CBP proporcjonalnie ograniczał przyjęte zgłoszenia, jeśli limit dla danej grupy HTSUS został przekroczony.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten biuletyn dotyczył okresów kontyngentowych na samochody z Wielkiej Brytanii, które na dzień dzisiejszy już się zakończyły. Miał zastosowanie wyłącznie do zgłoszeń samochodów pochodzących z Wielkiej Brytanii w ramach określonej podpozycji Rozdziału 87 HTSUS, złożonych w tych okresach kontyngentowych. Klienci, którzy importowali samochody z Wielkiej Brytanii w pierwszym lub drugim kwartale 2026 roku i mają pytania dotyczące sposobu przetworzenia ich zgłoszeń, powinni prosić nas o przegląd konkretnych zgłoszeń.
- CłaCSMS nr 67045953
CBP poprawił numer HTS dla raportowania wzajemnych ceł dla Korei
CBP wydał korektę do CSMS 66987366 dotyczącą wzajemnych ceł na produkty z Korei Południowej. Dla produktów ze stawką celną z kolumny 1 poniżej 15 procent, zgłaszający muszą używać pozycji HTS 9903.02.80, a nie 9903.02.79, aby zgłosić łączną stawkę 15 procent. Korekta miała zastosowanie do zgłoszeń do konsumpcji lub wycofanych z magazynu od 14 listopada 2025 roku.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie ta korekta wskazywała nam, którą pozycję HTS należy stosować przy składaniu zgłoszeń celnych na towary z Korei Południowej w ramach programu wzajemnych ceł. Późniejsze komunikaty CSMS, w tym zmiany związane z orzeczeniem Sądu Najwyższego dotyczącym ceł IEEPA, mogły zmienić sposób stosowania tego programu. Klienci ze zgłoszeniami towarów z Korei Południowej z tego okresu powinni zwrócić się do nas o przegląd konkretnych zgłoszeń.
CBP szczegółowo opisało nowe stawki celne dla Korei na samochody, drewno i części do samolotów w ramach umowy handlowej (grudzień 2025)
CBP ogłosiło wytyczne wdrażające elementy celne Umowy o Strategicznym Handlu i Inwestycjach między USA i Koreą, na podstawie zawiadomienia w Federal Register z 3 grudnia 2025 r. Zmodyfikowano stawki celne Section 232 na koreańskie samochody, części samochodowe, produkty drewniane i części do cywilnych samolotów, a także skorygowano stawki ceł wzajemnych (reciprocal tariffs) na towary z Korei, z datami wejścia w życie w listopadzie 2025 r. Wskazano również zgłaszającym, jak korygować zgłoszenia złożone już według starych stawek: poprzez korektę post summary correction przed likwidacją (liquidation) albo przez protest w ciągu 180 dni po likwidacji.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość ustaliła konkretne stawki celne z Chapter 99 oraz sekwencje raportowania dla koreańskich samochodów, części samochodowych, produktów drewnianych, części do samolotów oraz towarów objętych ogólnymi cłami wzajemnymi, zgłaszanych na przełomie 2025 roku. Część dotycząca ceł wzajemnych opierała się na uprawnieniach IEEPA, które Sąd Najwyższy uznał za nieważne, a CBP zakończyło ich stosowanie 20 lutego 2026 r., więc opisane tu konkretne stawki ceł wzajemnych już nie obowiązują. Cła Section 232 na samochody i drewno mają odrębną podstawę prawną i mogą wciąż obowiązywać, jednak późniejsze wiadomości CSMS mogły dalej zmienić te stawki. Klienci z koreańskimi zgłoszeniami z tego okresu powinni poprosić nas o sprawdzenie, jak te zmiany wpływają na ich zgłoszenia.
Podsumowania i stanowiska to informacje ogólne, nie porada prawna. Proszę zawsze sprawdzić oficjalny komunikat CBP, do którego prowadzi link na każdej stronie.
Czy zmiana dotyczy Państwa zgłoszeń?
Prosimy dzwonić pod (908) 291-8001 lub pisać na info@alliedchb.com
Ta strona jest tłumaczeniem. Oficjalną wersją tej witryny jest wersja angielska. Nasze formularze online i dokumenty są w języku angielskim. English