Wiadomości celne
Co się zmieniło w amerykańskim urzędzie celnym?
Każdy komunikat z CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS), z podsumowaniem prostym językiem i stanowiskiem Allied CHB. Nowe komunikaty dodajemy co godzinę.
Komunikaty CBP z całego tygodnia e-mailem
Jeden e-mail w tygodniu, w języku angielskim: nowe komunikaty CSMS, podsumowanie prostym językiem i nasze stanowisko. Subskrypcję można anulować w każdej chwili.
- Źródło
- CBP CSMS
- Aktualizacja
- Co godzinę
Wyszukiwarka czyta angielski tekst komunikatów. Proszę wpisać słowa po angielsku lub numer CSMS.
Wyświetlane komunikaty: 45 z 403. Wyczyść filtry
- CłaCSMS nr 70023767
CBP otwiera kontyngent celny na IV kwartał 2026 r. dla samochodów z Wielkiej Brytanii
CBP opublikował Biuletyn Kontyngentowy 26-510, obejmujący kontyngent celny na samochody z Wielkiej Brytanii na podstawie Rozporządzenia Wykonawczego 14309. Okres kontyngentu trwa od 1 października 2026 r. do 31 grudnia 2026 r., otwarcie nastąpi 1 października 2026 r. Zgłoszenia złożone przed godziną 8:30 czasu wschodniego (ET) w dniu otwarcia otrzymują czas zgłoszenia 8:30, a jeśli łączna wielkość grupy HTSUS przekroczy limit w tym momencie, przyjęte zgłoszenia zostaną rozdzielone proporcjonalnie.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten biuletyn określa mechanizm kontyngentu dla zgłoszeń samochodów z Wielkiej Brytanii w IV kwartale 2026 r. Stosujemy te zasady dotyczące daty otwarcia i proporcjonalnego rozdziału do wszystkich kwalifikujących się zgłoszeń samochodów z Wielkiej Brytanii, które składamy dla klientów. Klienci importujący samochody z Wielkiej Brytanii w ramach tego kontyngentu nie muszą podejmować dodatkowych działań, jednak powinni Państwo skontaktować się z nami, jeśli mają konkretne zgłoszenia, które chcieliby, abyśmy sprawdzili pod względem terminów kontyngentu.
Zaktualizowano wyłączenia z sekcji 301 dla Chin w związku z nowymi numerami HTS od 1 lipca 2026 r.
USTR zmienił cztery wyłączenia z sekcji 301 dotyczące towarów z Chin w ramach numeru HTSUS 9903.88.69, aby dostosować je do zmian dziesięciocyfrowych kodów HTSUS, które wchodzą w życie 1 lipca 2026 r. Zmienione wyłączenia obejmują towary obecnie klasyfikowane pod numerami 8413.91.9039, 8413.91.9046, 8413.91.9059, 8413.91.9099, 3926.90.9915 oraz 3926.90.9920. System ACE przyjmuje zmienione wyłączenia od godziny 12:00 w południe 23 września 2026 r. CBP informuje, że importerzy, którzy zapłacili te cła na podstawie zgłoszeń złożonych od 1 lipca do 22 września 2026 r., powinni złożyć PSC w celu uzyskania zwrotu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Stosujemy zmienione wyłączenia do zgłoszeń, które składamy od godziny 12:00 w południe 23 września 2026 r. Gdy zgłaszamy numer 9903.88.69, nie podajemy numeru rozdziału 99 dotyczącego sekcji 301 dla Chin. Jeśli od 1 lipca 2026 r. importowali Państwo towary pod tymi numerami HTSUS z Chin, prosimy zwrócić się do nas o sprawdzenie tych zgłoszeń. CBP informuje, że zwrot można uzyskać poprzez złożenie PSC w terminie na PSC lub poprzez protest w terminie na protest po zamknięciu odprawy (liquidation).
CBP aktualizuje listę ceł kanadyjskich na podstawie Sekcji 338, dodaje i usuwa kody HTS
CBP ogłosiła zmiany w dodatkowych cłach na towary z Kanady na podstawie Sekcji 338, wprowadzonych proklamacjami prezydenckimi nr 11064 i 11065 z 8 września 2026 roku. Zmiany dodają 122 klasyfikacje HTSUS do pozycji 9903.03.12 i 9903.03.14 oraz usuwają kilka innych, w tym niektóre kody dotyczące napojów alkoholowych i pojazdów silnikowych. CBP stosuje te zmiany do towarów zgłoszonych do konsumpcji lub wycofanych z magazynu celnego od godziny 00:01 czasu wschodniego 15 września 2026 roku. Komunikat potwierdza również możliwość zwrotu ceł (drawback) oraz zasady stosowania rozdziału 98 i wolnych stref handlowych w odniesieniu do tych ceł.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Stosujemy zaktualizowaną listę HTS w ramach Sekcji 338 do zgłoszeń towarów pochodzenia kanadyjskiego składanych od 15 września 2026 roku. Klienci importujący towary nowo dodane do pozycji 9903.03.12 lub 9903.03.14, albo z nich usunięte, powinni poprosić nas o weryfikację ich klasyfikacji i potwierdzenie, czy dodatkowe cło ma zastosowanie. Możemy również pomóc w składaniu wniosków o zwrot ceł (drawback), jeśli Państwo się kwalifikują. Klienci nie muszą podejmować dodatkowych działań, chyba że poprosimy o aktualne informacje dotyczące produktów lub klasyfikacji.
CBP przedstawia szczegóły nowych ceł na podstawie Sekcji 232 na drony i ich części, obowiązujących od 3 września 2026 roku
CBP wydało wytyczne dotyczące wdrożenia Proklamacji 11055, która wprowadza dodatkowe cła w wysokości od 10 do 100 procent na bezzałogowe systemy powietrzne (UAS) oraz ich komponenty na podstawie nowych przepisów Chapter 99 HTSUS, od 9903.08.20 do 9903.08.26. Cła obowiązują od 3 września 2026 roku dla większości towarów, natomiast stawka 25 procent na niektóre inne komponenty UAS zacznie obowiązywać od 9 lutego 2027 roku. Importerzy muszą podawać właściwą klasyfikację Chapter 99 w zgłoszeniach dotyczących towarów z Chapters 85 i 88 HTSUS ze wszystkich krajów, przy czym stawki różnią się w zależności od pochodzenia, przeznaczenia i masy towaru. Jednej klasyfikacji (9903.08.23, towary pochodzące z Wielkiej Brytanii) nie należy zgłaszać do momentu wydania przez CBP dalszych wytycznych.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Stosujemy te nowe klasyfikacje ceł na podstawie Sekcji 232 do zgłoszeń dotyczących UAS i komponentów UAS, które składamy od 3 września 2026 roku, przyjmując stawkę odpowiadającą przeznaczeniu, masie i krajowi pochodzenia produktu. Klienci importujący drony, części dronów lub powiązane komponenty powinni przekazać nam szczegółowe informacje o produkcie oraz kraju pochodzenia, abyśmy mogli potwierdzić właściwą klasyfikację i stawkę Chapter 99. Nie będziemy zgłaszać ceł na podstawie 9903.08.23 dla towarów pochodzących z Wielkiej Brytanii, do czasu wydania przez CBP dalszych instrukcji. Prosimy Państwa o zwrócenie się do nas z prośbą o sprawdzenie wszystkich zgłoszeń dotyczących tych towarów, złożonych od 3 września 2026 roku.
CBP zablokował zmiany PSC dotyczące HTS IEEPA w zgłoszeniach FTZ typu 06
CBP ogłosiło aktualizację słownika błędów ACE CATAIR, dodając nową walidację, błąd F883, która blokuje Post Summary Correction (PSC) przed modyfikacją HTS IEEPA w zgłoszeniu Foreign Trade Zone (FTZ) typu 06. CBP wdrożyło tę zmianę w systemach certyfikacji i produkcyjnych 21 sierpnia 2026 roku. Aktualizacja dotyczy zgłaszających składających PSC dla zgłoszeń FTZ z pozycją HTS IEEPA.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja dotyczy zgłoszeń Foreign Trade Zone (FTZ) typu 06, a Allied nie prowadzi i nie zarządza wolnymi obszarami celnymi. Nie oczekujemy, że ta walidacja wpłynie na zgłoszenia, które składamy dla Państwa. Ponieważ same opłaty IEEPA zostały zniesione 20 lutego 2026 roku, klienci, którzy mają pytania dotyczące zastosowania tej reguły do ich zgłoszeń, powinni poprosić Allied o sprawdzenie konkretnego zgłoszenia.
CBP wyjaśnia cła na podstawie sekcji 338 na kanadyjski alkohol, produkty mleczne i pojazdy
CBP opublikowała wytyczne wdrażające proklamacje z 20 lipca 2026 r., które nakładają dodatkowe cła na określone towary kanadyjskie, po tym jak tymczasowe zawieszenie tych ceł zakończyło się 22 sierpnia 2026 r. W przypadku towarów zgłoszonych do konsumpcji lub wycofanych ze składu celnego tego dnia po godzinie 00:01, CBP zastosował dodatkowe cło w wysokości 50 procent na podstawie pozycji HTSUS od 9903.03.12 do 9903.03.14, 0 procent na podstawie pozycji 9903.03.15, oraz odrębne traktowanie towarów lotnictwa cywilnego na podstawie pozycji 9903.03.16. Wiadomość obejmowała również wyjątki z rozdziału 98, status strefy wolnego handlu, uprawnienie do zwrotu cła (drawback) oraz wymagany porządek zgłaszania numerów HTSUS w zgłoszeniach podsumowujących.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie te wytyczne wskazywały nam, jak klasyfikować i zgłaszać cła na dotknięte towary kanadyjskie zgłoszone 22 sierpnia 2026 r. lub później, w tym porządek wierszy numerów rozdziałów 98 i 99 w zgłoszeniu podsumowującym. Ponieważ ta wiadomość ma ponad miesiąc, późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić te stawki lub zakres objętych towarów. Klienci importujący kanadyjskie napoje alkoholowe, produkty mleczne, pojazdy silnikowe lub powiązane części powinni poprosić nas o sprawdzenie, jak klasyfikowane są ich obecne zgłoszenia i czy te cła nadal obowiązują.
- CłaCSMS nr 69415934
CBP zniosło cło z sekcji 232 na brytyjskie leki patentowane, obniżając je do zera procent
CBP ogłosiło, że leki patentowane i powiązane składniki z Wielkiej Brytanii, zgłaszane pod kodem HTSUS 9903.04.63, przeszły z dodatkowego cła w wysokości 10 procent na 0 procent. Zmiana dotyczy towarów wprowadzonych do obrotu w celu konsumpcji lub wycofanych z magazynu w celu konsumpcji, od godziny 00:01 czasu wschodniego 31 lipca 2026 roku. CBP poinformowało, że zaktualizowało system ACE, aby odzwierciedlić nową stawkę, i wskazało zgłaszającym wcześniejszą wiadomość dotyczącą odpowiednich klasyfikacji z rozdziału 99.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie oznaczało to, że zgłoszenia brytyjskich leków patentowanych pod kodem 9903.04.63, które Allied składało od 31 lipca 2026 roku, nie podlegały dodatkowemu cłu z sekcji 232 w wysokości 10 procent, lecz stawce 0 procent. Informacje, które śledzimy, nie wskazują, że stawka ta od tego czasu się zmieniła, jednak klienci z tej kategorii powinni zwrócić się do nas o potwierdzenie zastosowanej stawki. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań samodzielnie; prosimy o kontakt w przypadku pytań dotyczących konkretnego zgłoszenia.
CBP wyjaśnia cła z Sekcji 232 na patentowane leki, etapowo według firm
CBP wyjaśniło, jak będzie wdrażać cła z Sekcji 232 na patentowane wyroby farmaceutyczne i składniki na podstawie Proklamacji 11020 (Proclamation 11020). Firmy wymienione w Aneksie III (Annex III) podlegały cłom od 31 lipca 2026 r., natomiast import od wszystkich innych firm podlega cłom od 29 września 2026 r. Leki generyczne oraz produkty pochodzące ze Stanów Zjednoczonych są wyłączone. CBP poinformowało, że importerzy muszą zgłaszać jeden z kilku nowych kodów Rozdziału 99 HTSUS (od 9903.04.60 do 9903.04.69), w zależności od firmy, kraju pochodzenia i typu produktu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Klasyfikujemy zgłoszenia patentowanych wyrobów farmaceutycznych i składników według właściwego kodu Rozdziału 99, na podstawie statusu producenta w Aneksie III, kraju pochodzenia oraz tego, czy produkt jest generyczny. W przypadku importu od firm niewymienionych w Aneksie III zgłaszamy kod z zerową stawką celną do 29 września 2026 r., po czym zaczyna obowiązywać odpowiednia stawka celna. Klienci powinni już teraz przesłać nam klasyfikację produktu według HTSUS, kraj pochodzenia oraz dane producenta, abyśmy mogli potwierdzić właściwy kod przed terminem 29 września.
CBP szczegółowo omówiło cła Section 301 za pracę przymusową na import z 60 gospodarek
CBP poinformowało, że Przedstawiciel Handlowy Stanów Zjednoczonych nałożył dodatkowe cła w wysokości od 10% do 12.5% na podstawie Section 301 ustawy o handlu z 1974 roku na import z sześćdziesięciu wymienionych gospodarek, ze skutkiem od 24 lipca 2026 r. W komunikacie wymieniono pozycje taryfowe Chapter 99 HTSUS odpowiadające stawce dla każdego kraju oraz określono wyjątki, w tym dla towarów już będących w tranzycie przed datą wejścia w życie, cywilnych statków powietrznych, produktów farmaceutycznych, darowizn, materiałów informacyjnych oraz niektórych towarów z Kanady, Meksyku, UE, Wielkiej Brytanii i innych gospodarek objętych odrębnymi warunkami handlowymi. Wyjaśniono w nim również, jak cła te mają zastosowanie do towarów zgłaszanych na podstawie przepisów Chapter 98.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Po wejściu w życie tego komunikatu stosowaliśmy te stawki Section 301 do zgłoszeń towarów z wymienionych gospodarek na podstawie kraju pochodzenia i klasyfikacji HTSUS, wykorzystując pozycje taryfowe Chapter 99 oraz wszelkie mające zastosowanie wyjątki. Od publikacji tego komunikatu minęły ponad dwa miesiące, a późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić stawki, wyjątki lub zakres objętych krajów. Klienci posiadający zgłoszenia z którejkolwiek z tych sześćdziesięciu gospodarek powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie aktualnych zgłoszeń zgodnie z najnowszymi wytycznymi.
CBP szczegółowo opisało 25-procentowe cło z Sekcji 301 na towary z Brazylii, obowiązujące od 22 lipca 2026 r.
CBP opublikowało wytyczne wdrażające 25-procentowe cło z Sekcji 301 na większość produktów z Brazylii, obowiązujące od 22 lipca 2026 r., na podstawie działania USTR. W komunikacie wskazano pozycję HTSUS 9903.05.01 dla cła dodatkowego oraz kilka pozycji zwolnień, w tym towary już w tranzycie, niektóre wymienione produkty, części cywilnych statków powietrznych, wyroby farmaceutyczne, aluminium, stal, miedź, produkty motoryzacyjne i drewniane, darowizny oraz materiały informacyjne. Ustalono również wymagany porządek podawania numerów Rozdziału 98 i 99 w zgłoszeniach celnych oraz odniesiono się do wprowadzania towarów objętych regulacją do strefy wolnego handlu (foreign trade zone).
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tym czasie wytyczne te dotyczyły zgłoszeń towarów pochodzących z Brazylii, składanych 22 lipca 2026 r. lub później, i zastosowaliśmy cło dodatkowe oraz kody zwolnień zgodnie z instrukcjami. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić opisane tu stawki, zwolnienia lub status celny. Klienci posiadający zgłoszenia towarów z Brazylii powinni prosić nas o sprawdzenie ich konkretnych zgłoszeń, aby potwierdzić, jakie przepisy obowiązują obecnie.
CBP wprowadziła nowe kontrole walidacyjne ACE dla licencji offsetowych na części samochodowe na podstawie Sekcji 232
CBP ogłosiła, że 18 lipca 2026 roku wdrożyła w systemie ACE nową walidację dla licencji na korektę importową (offset) stosowanych wobec ceł z Sekcji 232 na części do samochodów oraz pojazdów średniej i dużej ładowności. Aktualizacja dodała dwa kody błędów: jeden oznacza licencję zgłoszoną w wierszu, w którym nie występuje cło z rozdziału 99, a drugi oznacza licencję z saldem niewystarczającym do pokrycia zgłoszonego cła. CBP opublikowała zaktualizowany słownik błędów ACE CATAIR w wersji V51 na CBP.gov, odzwierciedlający te zmiany.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Dotyczy to zgłaszających, którzy stosują licencje na korektę importową (offset) wobec ceł z Sekcji 232 na części samochodowe, a nie importerów w ogóle. Sprawdzamy, czy każda składana przez nas licencja offsetowa odpowiada statusowi cła na danej pozycji rozdziału 99 i posiada wystarczające saldo, aby zgłoszenia nie generowały tych błędów ACE. Klienci importujący części samochodowe lub do pojazdów średniej i dużej ładowności na podstawie Sekcji 232 i korzystający z licencji offsetowych powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie sposobu zgłaszania ich wpisów.
CBP wymaga teraz zgłaszania kraju wytopu i kraju odlewu dla niektórych importowanych wyrobów z miedzi
CBP ogłosiła nowe wymogi dotyczące zgłaszania danych dla importu niektórych wyrobów z miedzi na podstawie Proklamacji 11021 oraz Section 232. Importerzy muszą zgłaszać główny kraj wytopu i kraj odlewu, a mogą również zgłaszać dodatkowy kraj wytopu, w wierszu podsumowania zgłoszenia (entry summary) dla HTSUS 8544.42.10, 8544.42.20, 8544.42.90 oraz 8544.49.10. Funkcjonalność ACE została wdrożona produkcyjnie 30 lipca 2026 r., a importerzy mogą użyć kodu OTH, jeśli kraj nie jest znany. Wymóg ten dotyczy importu ze wszystkich krajów pochodzenia, z wyjątkiem Stanów Zjednoczonych.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten wymóg wszedł w życie 30 lipca 2026 r. i dotyczy zgłoszeń, które składamy, obejmujących wskazane klasyfikacje HTSUS dla miedzi. Zgłaszamy dane o kraju wytopu i kraju odlewu w wierszu podsumowania zgłoszenia, korzystając z nowych pól ACE, używając kodu OTH, gdy informacja nie jest znana. Jeśli Państwo importują te wyroby z miedzi, prosimy o przesłanie nam kraju wytopu i kraju odlewu dla Państwa towarów, abyśmy mogli prawidłowo wypełnić zgłoszenie podsumowujące.
- CłaCSMS nr 69247555
FWS uprościła zasady deklarowania importu kalmarów, ośmiornic i mątw
CBP ogłosiła, że Amerykańska Służba Rybołówstwa i Dzikiej Przyrody (FWS) zmieniła definicję skorupiaków i mięczaków, wyłączając kalmary, ośmiornice i mątwy importowane lub eksportowane do spożycia z wymogów FWS dotyczących deklarowania, licencjonowania i odprawy celnej. Od 23 lipca 2026 roku CBP zmieniła flagę taryfową FWS dla wskazanych kodów HTS z FW2 (obowiązkowe zgłoszenie) na FW1 (zgłoszenie dobrowolne). Zmiana dotyczyła zgłoszeń przywozowych i wywozowych tych produktów przeznaczonych do spożycia przez ludzi lub zwierzęta.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie oznaczało to, że zgłaszający nie musieli już składać danych deklaracji FWS dla wskazanych kodów HTS w odniesieniu do owoców morza przemieszczanych do spożycia, co ułatwiało zgłaszanie takich przesyłek. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić te flagi lub samą zasadę, dlatego klienci z aktywnymi zgłoszeniami w ramach tych kodów HTS powinni prosić nas o potwierdzenie aktualnych wymogów PGA przed zgłoszeniem. Klienci nie muszą podejmować samodzielnych działań w związku z tym powiadomieniem.
CBP zakazał ujmowania zgłoszeń celnych z magazynu w deklaracjach CAPE dotyczących zwrotów IEEPA od 7 lipca 2026 r.
CBP ogłosił, że od 7 lipca 2026 r. zgłoszenia celne z magazynu (typy zgłoszeń 21 i 22) nie mogą już być składane w Deklaracji CAPE w celu uzyskania zwrotu ceł IEEPA; takie zgłoszenia będą odrzucane. Wycofania z magazynu (typy zgłoszeń 31, 32, 34, 38) pozostają uprawnione w Deklaracjach CAPE, ponieważ cła IEEPA są opłacane w momencie wycofania, a zwrot jest przetwarzany po zamknięciu (likwidacji) powiązanego zgłoszenia magazynowego. W przypadku zgłoszeń złożonych w CAPE od 20 kwietnia do 6 lipca 2026 r. bez odpowiadających im wycofań, zwrot nie zostanie przyznany, jeśli zgłaszający nie złoży nowej Deklaracji CAPE zawierającej te wycofania.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Nie składamy już Deklaracji CAPE dla zgłoszeń celnych z magazynu; składamy je wyłącznie dla powiązanych wycofań z magazynu, zgodnie z wymogami CBP. Jeśli klient posiada zgłoszenie celne z magazynu złożone w CAPE między 20 kwietnia a 6 lipca 2026 r. bez wycofań, możemy pomóc w złożeniu poprawionej Deklaracji CAPE obejmującej te wycofania. Niniejsze wytyczne pozostają w mocy, o ile CBP nie wyda późniejszej aktualizacji; prosimy Państwa o zwrócenie się do nas w celu sprawdzenia wszelkich zgłoszeń magazynowych, których to dotyczy.
CBP dodał nowy błąd ACE blokujący sprzeczny status opłaty celnej dla części samochodowych i pojazdów ciężkich w liniach HTS
CBP ogłosił aktualizację słownika błędów ACE CATAIR, dodając nowy błąd krytyczny F876. Błąd ten blokuje możliwość jednoczesnego umieszczenia na linii podsumowania zgłoszenia (entry summary) numeru HTS dla części samochodowych podlegającego opłacie celnej oraz numeru HTS dla średnich i ciężkich pojazdów użytkowych (MHDV) podlegającego opłacie celnej w Rozdziale 99. CBP wdrożył tę walidację w środowiskach certyfikacyjnym i produkcyjnym ACE 25 czerwca 2026 r. Zmiana dotyczy podmiotów zgłaszających, które składają podsumowania zgłoszeń z oboma typami numerów HTS na jednej linii.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Była to reguła zgłoszeniowa na poziomie systemu dla podsumowań zgłoszeń z połączonymi numerami HTS Rozdziału 99 dla części samochodowych i MHDV. Wydaje się, że pozostaje ona w mocy, ponieważ nie widzieliśmy późniejszej wiadomości CSMS, która by ją zmieniała. Jeśli Państwo importują części samochodowe lub średnie i ciężkie pojazdy użytkowe, prosimy zwrócić się do nas o sprawdzenie, jak w Państwa zgłoszeniach klasyfikowany jest status opłaty celnej z Rozdziału 99 na tych liniach.
CBP wyjaśniło, jak ubiegać się o kompensację z tytułu Sekcji 232 dla części samochodowych i ciężarowych
29 czerwca 2026 r. CBP wydało wytyczne dotyczące kompensacji korekty importowej w odniesieniu do ceł z tytułu Sekcji 232 na części samochodowe oraz części do pojazdów średniej i dużej ładowności (MHDV). Kompensację mogli zgłaszać wyłącznie importerzy, którym Departament Handlu USA udzielił licencji na kompensację, i tylko do wysokości przyznanej kwoty. Zgłaszający podawali 8-znakowy numer licencji w rekordzie 54, kod typu 11, zgłaszali zerowe cło w wierszu Rozdziału 99 oraz cło z kolumny pierwszej w wierszu Rozdziałów 1 do 97. CBP zezwoliło również na korekty po zgłoszeniu podsumowującym (post summary correction) w celu zaliczenia już zapłaconych ceł z Sekcji 232 na poczet licencji kompensacyjnej.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie potrzebowaliśmy numeru licencji kompensacyjnej Departamentu Handlu każdego klienta, aby ubiegać się o kompensację w zgłoszeniach części samochodowych lub MHDV, które składaliśmy. Państwo musieli śledzić wykorzystanie swojej licencji, na przykład za pomocą raportu ACE TR-015, ponieważ przekroczenie limitu wiąże się z cłem i możliwymi karami. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić te wytyczne. Klienci posiadający licencje kompensacyjne powinni zwrócić się do nas o przegląd swoich zgłoszeń i ewentualnych korekt.
CBP dodaje zgłoszenia oznaczone jako reconciliation do CAPE w celu zwrotów ceł IEEPA
CBP ogłosiło wdrożenie aktualizacji aplikacji CAPE na portalu ACE. Aktualizacja umożliwiła importerom i agentom celnym uwzględnianie w deklaracjach CAPE zgłoszeń oznaczonych do reconciliation (typy zgłoszeń 01, 02, 06), nawet jeśli zgłoszenie reconciliation (typ 09) nie zostało jeszcze złożone. CBP ograniczyło to do zgłoszeń unliquidated oraz zgłoszeń liquidated w ciągu 80 dni od daty złożenia deklaracji CAPE. Wszystkie wcześniejsze wymogi dotyczące składania CAPE pozostały w mocy.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość rozszerzyła narzędzie CAPE, które CBP wykorzystuje do zwrotów ceł IEEPA, pozostające obecnym procesem zwrotu. Umożliwiła ona uwzględnienie w deklaracji zwrotowej zgłoszeń oczekujących na złożenie reconciliation, z zastrzeżeniem opisanego ograniczenia: unliquidated lub liquidated w ciągu 80 dni. Klienci ze zgłoszeniami oznaczonymi do reconciliation, którzy mają pytania dotyczące zwrotu IEEPA, powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie ich konkretnych zgłoszeń, ponieważ uprawnienie zależy od statusu liquidation każdego zgłoszenia.
CBP rozszerzył CAPE, aby objąć zwroty IEEPA dla zgłoszeń oznaczonych do rekoncyliacji
CBP ogłosił, że od 29 czerwca 2026 r. narzędzie CAPE będzie przyjmować zgłoszenia oznaczone do rekoncyliacji (typy zgłoszeń 01, 02, 06), dla których nie złożono zgłoszenia rekoncyliacyjnego, aby można było przetworzyć zwroty ceł IEEPA w ich przypadku. Dotyczyło to jedynie zgłoszeń nierozliczonych (unliquidated) oraz zgłoszeń w ciągu 80 dni od rozliczenia. Zgłoszenia, dla których zgłoszenie rekoncyliacyjne już zostało złożone, nie były objęte i zostały pozostawione na kolejny etap CAPE. CBP poinformował branżę, aby priorytetowo traktować wszelkie zgłoszenia rekoncyliacyjne wymagane w ciągu 30 dni.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja wpłynęła na sposób, w jaki zwroty IEEPA łączą się ze zgłoszeniami rekoncyliacyjnymi, które składamy dla klientów korzystających z typów zgłoszeń 01, 02 lub 06. Jeśli zgłoszenie klienta zostało oznaczone do rekoncyliacji, a zgłoszenie rekoncyliacyjne nie zostało złożone, mogliśmy ubiegać się o zwrot IEEPA przez CAPE w ustalonych terminach. Te wytyczne wydają się nadal być częścią trwającego procesu CAPE w CBP, ale klienci ze zgłoszeniami rekoncyliacyjnymi powinni poprosić Państwo nas o sprawdzenie aktualnego statusu ich konkretnych zgłoszeń.
- CłaCSMS nr 69019529
CBP ogłosił kontyngent celny na samochody z Wielkiej Brytanii na III kwartał 2026 roku, otwierany 1 lipca 2026 roku
CBP opublikował biuletyn kontyngentowy 26-509, obejmujący kontyngent celny na samochody z Wielkiej Brytanii na trzeci kwartał 2026 roku na podstawie Rozporządzenia Wykonawczego 14309. Okres kontyngentu trwał od 1 lipca 2026 roku do 30 września 2026 roku, z datą otwarcia 1 lipca 2026 roku. Zgłoszenia złożone wcześnie w dniu otwarcia otrzymały czas zgłoszenia 8:30 czasu wschodniego, a CBP poinformował, że w przypadku przekroczenia limitu grupy HTSUS w tym momencie, przyjęte zgłoszenia zostaną rozdzielone proporcjonalnie.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Był to standardowy kwartalny biuletyn kontyngentowy dotyczący importu samochodów z Wielkiej Brytanii, który w tym momencie nie wymagał działania ze strony importerów. Jeśli klient importował kwalifikujące się samochody z Wielkiej Brytanii w tym okresie kontyngentu, możemy na życzenie sprawdzić, jak zostały przetworzone jego zgłoszenia w ramach tego kontyngentu. Klienci nie muszą teraz podejmować dalszych działań w związku z tym konkretnym biuletynem.
CBP zaktualizował stawki celne i kody Sekcji 232 dla importu stali, aluminium i miedzi (czerwiec 2026 r.)
CBP wydał wytyczne wdrażające Proklamację z dnia 1 czerwca 2026 r., zmieniającą cła z Sekcji 232 na artykuły ze stali, aluminium i miedzi oraz ich produkty pochodne. Wytyczne dodały nowe klasyfikacje HTSUS do programu celnego, zmniejszyły stawki dla wielu innych klasyfikacji oraz zniżyły próg udziału krajowego z 95 do 85 procent dla niektórych wniosków. Ustalono datę wejścia zmian w życie na 8 czerwca 2026 r. oraz przedstawiono dalsze zmiany stawek wchodzące w życie 1 stycznia 2028 r.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Gdy te wytyczne weszły w życie, zastosowaliśmy zaktualizowane klasyfikacje i stawki Sekcji 232 do zgłoszeń obejmujących wymienione artykuły ze stali, aluminium i miedzi, składanych od 8 czerwca 2026 r. Cła z Sekcji 232 opierają się na odrębnej podstawie prawnej niż cła IEEPA, które Sąd Najwyższy uznał za nieważne, dlatego ten wyrok nie ma wpływu na ten program, jednak późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić konkretne kody lub stawki od czerwca 2026 r. Klienci importujący stal, aluminium lub miedź powinni zwrócić się do nas o potwierdzenie aktualnej klasyfikacji i stawki obowiązującej dla ich zgłoszeń.
CBP wyjaśniło zmiany ceł Section 232 dla części samochodowych, lotniczych i drewnianych z Tajwanu
CBP opublikowało wytyczne wdrażające elementy celne umowy handlowej i bezpieczeństwa między USA a Tajwanem, która zmieniła cła Section 232 na niektóre komponenty lotnicze, części samochodowe i produkty drewniane pochodzące z Tajwanu. Zmiany dotyczyły towarów zgłoszonych do konsumpcji w dniu 1 maja 2026 r. lub później, z określonymi kodami Chapter 99 HTSUS i stawkami dla części samochodowych, samodzielnie certyfikowanych części samochodowych oraz produktów drewnianych. CBP stwierdziło, że importerzy mogą złożyć Post Summary Correction w celu ubiegania się o zwrot, jeśli powiadomienie tego wymagało, oraz potwierdziło, że drawback pozostaje dostępny dla uprawnionych wniosków.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie te wytyczne informowały nas, jakie kody Chapter 99 i stawki celne stosować w przypadku zgłoszeń dotyczących lotniczych, samochodowych i drewnianych produktów pochodzących z Tajwanu, złożonych 1 maja 2026 r. lub później, w tym kiedy Post Summary Correction mogła odzyskać już zapłacone cła. Późniejsze komunikaty CSMS, w tym decyzja dotycząca IEEPA i procedura zwrotu opisane w innym miejscu tej strony, mogły zmienić sposób obsługi tych zgłoszeń. Klienci, którzy mają zgłoszenia pochodzące z Tajwanu z tego okresu, powinni prosić nas o sprawdzenie ich konkretnych zgłoszeń, a nie polegać wyłącznie na tym powiadomieniu.
CBP ostrzega importerów przed oszustwami związanymi z wnioskami o zwrot na podstawie IEEPA
CBP ogłosiło, że oszuści mogą próbować uzyskać od importerów dane osobowe, firmowe lub bankowe, fałszywie oferując złożenie za nich wniosku o zwrot ceł na podstawie IEEPA. CBP poinformowało, że jedynym prawidłowym sposobem złożenia wniosku o zwrot na podstawie IEEPA jest CAPE Declaration złożona przez zweryfikowany portal ACE Secure Data Portal. CBP zaznaczyło, że nie prosi o dane wrażliwe, takie jak numery ubezpieczenia społecznego lub hasła, przez e-mail lub SMS, i wymieniło sygnały ostrzegawcze wskazujące na próby phishingu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wskazówka wciąż obowiązuje, ponieważ CBP nadal przetwarza zwroty na podstawie IEEPA wyłącznie przez CAPE Declaration w portalu ACE. Nie prosimy Państwa o dane bankowe lub osobowe przez e-mail lub SMS i składamy wnioski o zwrot wyłącznie przez oficjalny system ACE. Państwo powinni ignorować niezamówione oferty złożenia wniosku o zwrot na podstawie IEEPA i kontaktować się z nami bezpośrednio w przypadku otrzymania podejrzanych wiadomości dotyczących swoich zgłoszeń.
CBP wyjaśniło, jak podzielić cło z sekcji 232 dla średnich i ciężkich ciężarówek objętych USMCA
CBP wydało wytyczne dotyczące stosowania 25-procentowego cła z sekcji 232 na podstawie Proklamacji 10984 wyłącznie do części wartości nieamerykańskiej pojazdów średniej i dużej ładowności, kwalifikujących się do USMCA i zatwierdzonych przez Departament Handlu. Zasada obejmowała zgłoszenia złożone 1 listopada 2025 roku lub później. CBP wymagało od importerów zgłaszania wartości nieamerykańskiej w jednej pozycji pod kodem HTSUS 9903.74.03 ze stawką 25%, a wartości amerykańskiej w drugiej pozycji pod kodem HTSUS 9903.74.06 ze stawką 0%, przy użyciu tego samego numeru HTSUS i kraju pochodzenia w obu pozycjach.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie zgłaszaliśmy zatwierdzone pojazdy średniej i dużej ładowności USMCA, korzystając z opisanej przez CBP metody dwóch pozycji, dzieląc wartości nieamerykańskie i amerykańskie między kody HTSUS 9903.74.03 i 9903.74.06. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić te instrukcje lub sam program sekcji 232. Klienci z bieżącymi lub wcześniejszymi zgłoszeniami MHDV w ramach tego programu powinni zwrócić się do Allied o sprawdzenie aktualnych wymogów zgłoszeniowych.
CBP wydał techniczne poprawki do kodów celnych metali objętych sekcją 232 oraz do zasady dotyczącej Tata Steel UK
CBP ogłosił techniczne poprawki do kodów HTSUS ustanowionych w ramach ceł z sekcji 232 na aluminium, stal i miedź, wprowadzonych Proklamacją 11021 (Proclamation 11021). Utworzono nową podpozycję 9903.82.01 dla objętych towarów niezawierających aluminium, stali lub miedzi, ze stawką dodatkowego cła 0%, obowiązującą z mocą wsteczną od 6 kwietnia 2026 r. CBP wyjaśnił również, że stal pochodząca z Wielkiej Brytanii, produkowana przez Tata Steel UK, dla której wytop i odlew zgłoszono jako pochodzące z Niderlandów, może dalej korzystać z niższej stawki dla stali brytyjskiej zgodnie z pozycjami 9903.82.04 i 9903.82.05 oraz może być wliczana do progu 95% wytopu i odlewu do 1 stycznia 2028 r.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie dotyczyło to zgłoszeń celnych na wyroby ze stali, aluminium lub miedzi oraz ich produkty pochodne, złożonych 6 kwietnia 2026 r. lub później, w tym zgłoszeń złożonych przed opublikowaniem tych poprawek. Późniejsze komunikaty CSMS, w tym zmiany związane z rozstrzygnięciem w sprawie Learning Resources oraz zakończeniem ceł IEEPA, mogły zmienić sposób stosowania ceł z sekcji 232 do bieżących zgłoszeń. Klienci, których zgłoszenia obejmują te poprawki lub przepis dotyczący wytopu i odlewu Tata Steel UK, powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie ich konkretnych zgłoszeń.
CBP uruchomił narzędzie CAPE do skonsolidowanych zwrotów ceł IEEPA
CBP ogłosiło uruchomienie pierwszego etapu narzędzia Consolidated Administration and Processing of Entries (CAPE) na portalu ACE. Importerzy i upoważnieni agenci celni mogą składać deklaracje CAPE w celu skonsolidowania zwrotów ceł IEEPA, w tym odsetek, zamiast przetwarzać je pojedynczo dla każdego zgłoszenia. CBP poinformowało, że pierwszy etap CAPE obejmuje tylko niektóre nierozliczone (unliquidated) zgłoszenia oraz niektóre zgłoszenia w ciągu 80 dni od rozliczenia (liquidation). CBP ogłosiło również dwa webinary wsparcia handlowego dotyczące składania deklaracji CAPE, które odbędą się 21 i 28 kwietnia 2026 roku.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
CBP obecnie rozlicza zwroty ceł IEEPA za pomocą deklaracji CAPE składanych na portalu ACE i nie przyjmuje korekty po podsumowaniu (post-summary correction) jako wniosku o zwrot cła IEEPA. Składamy deklaracje CAPE dla zgłoszeń, które obsługujemy, jeśli klient kwalifikuje się do zwrotu cła IEEPA. Klienci, którzy uważają, że mają zgłoszenia kwalifikujące się do zwrotu cła IEEPA, powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie tych zgłoszeń i potwierdzenie zgodności z ograniczeniami pierwszego etapu CAPE.
CBP przypomniała uczestnikom programu PMS Test o elektronicznej płatności dodatkowych rachunków celnych
CBP przypomniała uczestnikom programu Periodic Monthly Statement (PMS Test), że dodatkowe rachunki celne związane z wpisami pierwotnie opłacanymi w ramach miesięcznego zestawienia muszą być opłacane elektronicznie. Wymóg ten wszedł w życie 15 grudnia 2025 r. Płatność musi być dokonywana za pomocą ACH Debit poprzez formularz Pay.gov Bill Payment Form lub za pomocą ACH Credit. Rachunki wysyłane przez CBP od 1 marca 2026 r. zawierają szczegółowe instrukcje płatności przez Pay.gov. CBP poinformowała, że rachunki opłacone w inny sposób mogą prowadzić do zawieszenia uprawnień do miesięcznego zestawienia.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość dotyczy importerów uczestniczących w programie PMS Test i opłacających należności celne w ramach miesięcznego zestawienia. Żadna z późniejszych wiadomości CBP, które widzieliśmy, nie zmienia tego wymogu, więc powinien on wciąż obowiązywać w odniesieniu do dodatkowych rachunków celnych z wpisów PMS Test. Klienci zarejestrowani w programie PMS Test powinni potwierdzić, że opłacają dodatkowe rachunki elektronicznie przez Pay.gov lub ACH Credit, oraz powinni zwrócić się do nas z pytaniami dotyczącymi konkretnego rachunku.
CBP wdrożyła narzędzie CAPE do przetwarzania zwrotów ceł IEEPA od 20 kwietnia 2026 roku
CBP ogłosiła, że zbudowała w systemie ACE funkcję Consolidated Administration and Processing of Entries (CAPE) do masowego, a nie pojedynczego przetwarzania zwrotów ceł IEEPA. W komunikacie wyjaśniono, że importerzy lub ich agenci celni mogą złożyć deklarację CAPE zawierającą do 9 999 numerów wpisów, że CBP zweryfikuje i masowo przetworzy te wpisy, oraz że zwroty wraz z odsetkami będą zazwyczaj wydawane w ciągu 60 do 90 dni od przyjęcia. Wskazano również, że CBP nie przyjmie korekty po podsumowaniu wpisu (post-summary correction) jako wniosku o zwrot IEEPA oraz że zwroty wymagają rejestracji w systemie ACH.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten proces CAPE to ten sam proces, który CBP wciąż stosuje dla zwrotów ceł IEEPA. Składamy deklaracje CAPE w portalu ACE dla wpisów, które zgłosiliśmy jako agent celny, lub klienci jako importer ewidencyjny mogą składać je samodzielnie. Klienci, których wpisy obejmowały cła IEEPA, powinni potwierdzić u nas, czy deklaracja CAPE została lub zostanie złożona, oraz upewnić się, że są zarejestrowani do zwrotów przez ACH. Klienci nie muszą składać korekty po podsumowaniu wpisu, aby złożyć wniosek o zwrot IEEPA.
CBP ogłosiło uruchomienie narzędzia CAPE do składania wniosków o zwrot ceł IEEPA
CBP ogłosiło, że 20 kwietnia 2026 roku uruchomi pierwszą fazę CAPE (Consolidated Administration and Processing of Entries) w portalu ACE. CAPE umożliwia importerom ewidencyjnym oraz upoważnionym agentom celnym składanie deklaracji CAPE w celu ubiegania się o skonsolidowany zwrot ceł IEEPA wraz z odsetkami, zamiast przetwarzania każdego zgłoszenia celnego osobno. Faza 1 obejmuje określone niezlikwidowane zgłoszenia celne oraz określone zgłoszenia w ciągu 80 dni od likwidacji. CBP poinformowało, że będzie wydawać kolejne komunikaty CSMS w miarę dodawania nowych funkcji.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To ogłoszenie ustanowiło proces CAPE, który CBP obecnie wykorzystuje do zwrotu ceł IEEPA. Składamy deklaracje CAPE w portalu ACE dla klientów ubiegających się o zwrot ceł IEEPA w odniesieniu do kwalifikujących się zgłoszeń celnych, i pozostaje to obecnym procesem CBP. Klienci, którzy uważają, że mają cła IEEPA do odzyskania, powinni potwierdzić, że Państwo posiadają konto w portalu ACE z zarejestrowanymi danymi bankowymi do zwrotu, oraz poprosić nas o sprawdzenie kwalifikowalności ich zgłoszeń.
CBP wydał wytyczne dotyczące zgłaszania ceł z Sekcji 232 na stal, aluminium i miedź
CBP ogłosił wytyczne wdrażające proklamację z 2 kwietnia 2026 r., która wprowadziła dodatkowe cła w wysokości od 10 do 50 procent na wyroby i produkty pochodne ze stali, aluminium i miedzi ze wszystkich krajów, obowiązujące od 6 kwietnia 2026 r. W komunikacie wyjaśniono, jak zgłaszać towary w ramach pozycji HTSUS od 9903.82.02 do 9903.82.17, w tym wyłączenia dla towarów o zawartości metalu poniżej 15 procent oraz wyższe stawki dla metali pochodzących z Rosji. Poruszono również zgłaszanie kraju wytopu i odlewania lub przetopu i formowania, dostępność zwrotu ceł (drawback) oraz traktowanie w wolnych obszarach celnych i według rozdziałów 98/99.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Stosujemy te dodatkowe cła z Sekcji 232 do zgłoszeń stali, aluminium i miedzi objętych pozycjami HTSUS od 9903.82.02 do 9903.82.17. Nic w śledzonych przez nas informacjach nie wskazuje, że te cła zostały uchylone, dlatego niniejsze wytyczne wciąż obowiązują dla zgłoszeń, które składamy obecnie, o ile późniejszy komunikat CSMS nie zmienił tego stanu. Klienci importujący wyroby metalowe lub produkty pochodne powinni prosić nas o potwierdzenie właściwej pozycji, zawartości metalu oraz kraju wytopu/odlewania lub przetopu/formowania dla swoich towarów. Klienci nie muszą podejmować samodzielnych działań, o ile nie zwrócimy się o konkretne dokumenty dotyczące danej przesyłki.
- CłaCSMS nr 68133320
CBP zaktualizował podręcznik ACE, dodając nowe kody flag DEA i CPSC
23 marca 2026 roku CBP ogłosił aktualizację Podręcznika referencyjnego kodów taryfowych agencji ACE. Aktualizacja zmieniła opis flagi DEA DE1 i dodała nową flagę DE3. Do podręcznika dodano również dwie nowe flagi CPSC: CP1 i CP2.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja dotyczy technicznych kodów referencyjnych, które agenci celni wykorzystują podczas składania zgłoszeń zawierających dane DEA lub CPSC w systemie ACE. Nie zmienia ona żadnych opłat, ceł ani wymogów dotyczących zgłoszeń dla importerów. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań, a my stosujemy zaktualizowane kody w zgłoszeniach, które przygotowujemy.
Podsumowania i stanowiska to informacje ogólne, nie porada prawna. Proszę zawsze sprawdzić oficjalny komunikat CBP, do którego prowadzi link na każdej stronie.
Czy zmiana dotyczy Państwa zgłoszeń?
Prosimy dzwonić pod (908) 291-8001 lub pisać na info@alliedchb.com
Ta strona jest tłumaczeniem. Oficjalną wersją tej witryny jest wersja angielska. Nasze formularze online i dokumenty są w języku angielskim. English