Port wejścia: Detroit, Michigan
Agencja celna dla portu Detroit
Detroit w stanie Michigan to port CBP 3801 w biurze terenowym CBP w Detroit. Ciężarówki z Windsor w Ontario przekraczają granicę mostem Ambassador Bridge lub mostem Gordie Howe International Bridge.
Dane portu
Co obejmuje port CBP 3801?
- Kod portu CBP
- 3801
- Detroit, Michigan
- Biuro terenowe CBP
- Detroit
- Ambassador Bridge
- Ciężarówki handlowe, całą dobę
- CBP podaje tu pas FAST.
- Gordie Howe International Bridge
- Ciężarówki handlowe, całą dobę
- Otwarty 27 lipca 2026 r. Łączy drogę Highway 401 w Ontario z Interstate 75 w Michigan.
- Inne obiekty CBP
- Detroit-Windsor Tunnel, kolej, port morski, lotnisko Coleman A. Young Municipal Airport
- Przed przybyciem
- Prosimy czekać na potwierdzenie zgłoszeń przez Allied
- Allied poinformuje Państwa, kiedy zgłosić się do CBP. CBP musi zezwolić na zwolnienie, zanim zabiorą Państwo towar.
Czy mogę dziś uzyskać PAPS i zgłoszenie celne USA w Detroit?
Numer PAPS to numer przesyłki w ACE eManifest ciężarówki. CBP musi otrzymać eManifest najpóźniej 1 godzinę przed dotarciem ciężarówki do portu albo 30 minut wcześniej dla przesyłki, która kwalifikuje się do obsługi FAST (19 CFR 123.92).
Zgłoszenie informuje CBP, jaki to towar, ile kosztuje i kto go importuje. Numer PAPS łączy ciężarówkę z tym zgłoszeniem. Jeśli brakuje wymaganego zgłoszenia, CBP może zawrócić ciężarówkę lub zatrzymać ją w porcie. Przyjęcie zgłoszenia nie gwarantuje zwolnienia. CBP decyduje o zwolnieniu lub kontroli towaru.
Te terminy obowiązują, gdy CBP wymaga wcześniejszych informacji o ładunku ciężarówki. Niektóre zgłoszenia nieformalne są zwolnione na podstawie 19 CFR 123.92(b)(2): towary wolne od cła (bezwarunkowo lub warunkowo) o wartości do 2500 USD na formularzu CBP Form 7523, zgłoszenia na formularzu CBP Form 368 lub 368A oraz powracające towary amerykańskie na formularzu CBP Form 3311. Przed wyceną Allied sprawdza, jakich zgłoszeń wymaga Państwa przesyłka.
Nie mają Państwo przewoźnika ani kodu SCAC? Prosimy nam to napisać. Dla wybranych zleceń przyjętych przez naszych pracowników Allied działa jako przewoźnik w dokumentacji (carrier of record) pod własnym kodem SCAC w ACE eManifest dla ciężarówek. Allied składa też zgłoszenie celne USA.
- PAPS (ACE eManifest)
- Około 500 USD
- Zgłoszenie celne USA
- Około 125 USD
- Dodatkowo
- Gwarancja celna, cła, podatki i opłaty
- Według kosztu
Allied najpierw sprawdza każde zapytanie
Nasi pracownicy sprawdzają każde zapytanie przed jego przyjęciem. Informujemy Państwa, czy możemy złożyć zgłoszenie tego samego dnia i czego od Państwa potrzebujemy. Prosimy rozpocząć zamówienie PAPS tego samego dnia.
Przepisy o transporcie drogowym
Zgłoszenie celne nie zastępuje przepisów USDOT i przepisów dla przewoźników drogowych. Prosimy podać, czy przejazd jest prywatny, czy służbowy. Prosimy przesłać dopuszczalną masę całkowitą oraz masę ciężarówki i przyczepy z ładunkiem. W handlu międzystanowym lub zagranicznym pojazd lub zespół pojazdów z dopuszczalną masą lub masą rzeczywistą 10 001 funtów lub więcej może wymagać numeru USDOT (49 CFR 390.5, 390.201). Mogą obowiązywać też inne przepisy.
Które mosty w Detroit przyjmują ciężarówki?
| Most | Ciężarówki handlowe | Godziny pracy CBP |
|---|---|---|
| Ambassador Bridge | Tak, z pasem FAST | Całą dobę, 7 dni w tygodniu |
| Gordie Howe International Bridge | Tak | Całą dobę, 7 dni w tygodniu |
Godziny pochodzą ze strony portu CBP i listy czasów oczekiwania CBP i mogą się zmienić. Do obsługi FAST kierowca musi mieć ważną kartę FAST, przewoźnik i importer muszą spełniać zasady CTPAT, a przesyłka musi się kwalifikować. Prosimy liczyć 1 godzinę, chyba że Allied potwierdzi FAST dla tego przejazdu. Przejście czynne całą dobę nie oznacza, że Allied składa zgłoszenia całą dobę.
Czego Allied CHB potrzebuje do zgłoszenia w Detroit?
Allied CHB składa zgłoszenia celne USA zdalnie w ACE pod kodem zgłaszającego 9AJ (filer code 9AJ) w każdym porcie wejścia do USA. Prosimy przesłać dokumenty, zanim ciężarówka wyruszy. Przed pierwszym zgłoszeniem prosimy podpisać pełnomocnictwo online(po angielsku).
Faktura handlowa i lista pakunkowa
Nazwa i kod SCAC obecnego przewoźnika, jeśli jest; dane ciężarówki, przyczepy i kierowcy
Most, planowana data i godzina przekroczenia granicy
Numer importera (importer of record)
Gwarancja celna, jeśli jest wymagana
Allied potwierdza rodzaj zgłoszenia i ewentualny wymóg gwarancji. Zob. gwarancje celne.
Podpisane pełnomocnictwo
Jeden raz, przed pierwszym zgłoszeniem.
Co jeśli przywożę samochód lub przyczepę przez Detroit?
Samochody osobowe i ciężarowe
Przed wyjazdem prosimy przesłać VIN, dokumenty własności, datę produkcji i dane silnika. Pole 1 formularza NHTSA HS-7 wymaga pojazdu mającego co najmniej 25 lat od daty produkcji. Kod EPA E na formularzu 3520-1 wymaga co najmniej 21 lat i oryginalnej konfiguracji. Wymieniony silnik musi spełniać przepisy EPA. Silniki drogowe o dużej mocy wymagają formularza EPA Form 3520-21. Allied potwierdza deklaracje. Zob. import pojazdów oraz jak sprowadzić samochód.
Przyczepy
Przyczepa importowana na stałe jest towarem importowanym. Należy ją zgłosić, także gdy przewozi inne towary. Wymaga też deklaracji DOT HS-7 oraz podstawy zgodności z normami bezpieczeństwa lub zwolnienia. Przed wyjazdem prosimy przesłać jej VIN, dokumenty własności i zdjęcia etykiety certyfikacyjnej. Zob. przywóz przyczepy.
Ładunki handlowe
CBP zasadniczo wymaga zgłoszenia formalnego powyżej 2500 USD, a dla niektórych towarów niezależnie od wartości. Kwalifikująca się przesyłka o niższej wartości może mieć zgłoszenie nieformalne. Allied potwierdza rodzaj zgłoszenia i ewentualną gwarancję po sprawdzeniu towaru. Zasady opisuje strona zgłoszenie formalne.
Stali przewoźnicy
Przewoźnicy, którzy często przekraczają granicę, mogą korzystać z Allied przy każdym ładunku. Zob. odprawa ciężarówek na granicy.
Wycena na zapytanie
Jak otrzymać wycenę?
Zgłoszenie: Zgłoszenie celne w Detroit
Wycena na zapytanie
Pytania
Pytania o odprawę celną w Detroit
Jaki jest kod portu CBP dla Detroit?
3801. CBP podaje Detroit, Michigan jako port 3801 w biurze terenowym w Detroit. Tego kodu używają Ambassador Bridge, Gordie Howe International Bridge i Detroit-Windsor Tunnel.
Czy Gordie Howe International Bridge jest otwarty dla ciężarówek?
Tak. Most otwarto 27 lipca 2026 r. i tego dnia przejechała nim pierwsza ciężarówka handlowa. Lista czasów oczekiwania CBP pokazuje tam pasy handlowe, całą dobę.
Co to jest numer PAPS?
To numer przesyłki w ACE eManifest ciężarówki. CBP musi otrzymać eManifest najpóźniej 1 godzinę przed przybyciem albo 30 minut wcześniej dla przesyłki, która kwalifikuje się do obsługi FAST (19 CFR 123.92). Zgłoszenie celne USA zawiera odniesienie do tego numeru.
Czy Allied może złożyć mój PAPS i zgłoszenie tego samego dnia?
Tak, dla wybranych zleceń. Nasi pracownicy najpierw sprawdzają każde zapytanie. Ceny szacunkowe to 500 USD za PAPS i 125 USD za zgłoszenie. Gwarancja celna, cła, podatki i opłaty są dodatkowe.
Czy potrzebuję agencji celnej w Detroit?
Nie. Licencjonowany agent celny z pozwoleniem krajowym (national permit) może prowadzić sprawy celne w każdym porcie USA (19 CFR 111.19). Allied CHB składa zgłoszenia dla Detroit zdalnie w ACE. Ciężarówka i ewentualna kontrola pozostają na moście.
Czy Ambassador Bridge ma pas FAST?
Tak. CBP wymienia Detroit, Michigan (Ambassador Bridge) na swojej liście pasów FAST. Jest on przeznaczony dla przesyłek, które kwalifikują się do obsługi FAST: kierowca z kartą FAST oraz przewoźnik i importer spełniający zasady CTPAT.
Ciężarówka przekracza dziś granicę w Detroit?
Prosimy dzwonić pod (908) 291-8001 lub pisać na info@alliedchb.com
Ostatnia weryfikacja: 28 września 2026. Ta strona opisuje przepisy celne w sposób ogólny i nie stanowi porady prawnej. Stawki celne i procedury CBP często się zmieniają, dlatego przed Państwa decyzją potwierdzamy na piśmie kwoty dla Państwa przesyłki.
Źródła
- CBP: Detroit, Michigan - 3801
- CBP: czasy oczekiwania na granicy
- CBP: pasy FAST
- Gordie Howe International Bridge: historyczna chwila, most zostaje otwarty
- Ambassador Bridge
- CBP: ulotka o manifeście ciężarówek handlowych
- CBP: pytania o ciężarówki wjeżdżające (Trade Act final rule)
- CBP: import pojazdu silnikowego
- 19 CFR 123.92 (eManifest ciężarówki)
- 19 CFR 111.19 (pozwolenie krajowe)
- FMCSA: czy potrzebuję numeru USDOT?
Ta strona jest tłumaczeniem. Oficjalną wersją tej witryny jest wersja angielska. Nasze formularze online i dokumenty są w języku angielskim. English