Faktury i ISF · CBP
Arkusz danych ISF (10+2)
Importer Security Filing, czyli ISF 10+2, przekazuje CBP 10 elementów danych od importera i 2 od przewoźnika dla ładunków morskich. Ten arkusz służy do zebrania danych przed załadunkiem kontenera na statek.
W skrócie
- Przepisy
- 19 CFR część 149
- Rodzaj transportu
- Ładunki przybywające statkiem
- Termin
- 24 godziny przed załadunkiem na statek w porcie zagranicznym
- Kary umowne (liquidated damages)
- $5,000 za każde naruszenie (19 CFR 113.62(j))
- Oficjalny formularz
- Brak. Wyłącznie w formie elektronicznej.
ISF (10+2)
Czym jest ISF (10+2)?
ISF to elektroniczna deklaracja dla ładunków przybywających statkiem. Importer składający ISF (ISF importer) przesyła 10 elementów. Przewoźnik przesyła 2: plan sztauerski statku (vessel stow plan) i komunikaty o statusie kontenerów (19 CFR 4.7c i 4.7d).
Nie ma formularza papierowego. Dane trafiają do CBP elektronicznie, zwykle za pośrednictwem Państwa agenta celnego.
Tabela poniżej wymienia 10 elementów importera z 19 CFR 149.3(a) oraz termin dla każdego z nich.
Kto i kiedy
Kto potrzebuje formularza i kiedy?
- Importer składający ISF to strona, która powoduje przybycie towaru statkiem. Jest nią zwykle właściciel, nabywca lub odbiorca albo agent, na przykład licencjonowany agent celny (19 CFR 149.1).
- Elementy od 1 do 8 należy przesłać 24 godziny przed załadunkiem ładunku na statek w porcie zagranicznym. Elementy 9 i 10 należy przesłać jak najwcześniej, nie później niż 24 godziny przed przybyciem do portu USA (19 CFR 149.2(b)).
- Ładunki masowe (bulk) są zwolnione. Drobnica (break bulk) ma własne terminy (19 CFR 149.4).
Role
Kto go podpisuje i kto składa?
- Nikt nie podpisuje papierowego ISF. Importer składający ISF lub jego agent przesyła go przez ABI lub inny system zatwierdzony przez CBP.
- Importer składający ISF potrzebuje gwarancji obejmującej obowiązki ISF, na przykład podstawowej gwarancji importowej lub gwarancji ISF (19 CFR 149.5(b)).
- Jeśli przed przybyciem towaru jakiekolwiek dane się zmienią lub dostępne staną się dokładniejsze dane, ISF należy zaktualizować (19 CFR 149.2(d)).
ISF (10+2)
Jakie 10 elementów danych obejmuje ISF?
| Nr | Element | Co podać | Termin |
|---|---|---|---|
| 1 | Sprzedawca | Nazwa i adres ostatniej znanej strony, która sprzedała towar lub zgodziła się go sprzedać. Dla towarów niesprzedanych: właściciel. | 24 godziny przed załadunkiem na statek |
| 2 | Kupujący | Nazwa i adres ostatniej znanej strony, która kupiła towar lub zgodziła się go kupić. Dla towarów niesprzedanych: właściciel. | 24 godziny przed załadunkiem na statek |
| 3 | Numer importera (importer of record) | Numer IRS, EIN, SSN lub numer nadany przez CBP strony odpowiedzialnej za cło | 24 godziny przed załadunkiem na statek |
| 4 | Numer(y) odbiorcy (consignee) | Numer IRS, EIN, SSN lub numer nadany przez CBP strony w Stanach Zjednoczonych, na której rachunek wysyłany jest towar | 24 godziny przed załadunkiem na statek |
| 5 | Producent (lub dostawca) | Nazwa i adres strony, która jako ostatnia wytwarza, montuje, produkuje lub uprawia towar albo dostarcza towar gotowy | 24 godziny przed załadunkiem na statek |
| 6 | Odbiorca dostawy (ship-to party) | Nazwa i adres pierwszej strony, która fizycznie odbiera towar po zwolnieniu | 24 godziny przed załadunkiem na statek |
| 7 | Kraj pochodzenia | Kraj wytworzenia, produkcji lub uprawy według przepisów USA | 24 godziny przed załadunkiem na statek |
| 8 | Numer HTS towaru | Co najmniej 6 cyfr. Najwyżej 10 cyfr. | 24 godziny przed załadunkiem na statek |
| 9 | Miejsce załadunku kontenera | Nazwa i adres miejsca, w którym towar został załadowany do kontenera | 24 godziny przed przybyciem |
| 10 | Konsolidator (podmiot ładujący kontener) | Nazwa i adres strony, która załadowała kontener lub zorganizowała jego załadunek | 24 godziny przed przybyciem |
Unikanie opóźnień
Jakie błędy powodują opóźnienia?
Spóźnione złożenie
24 godziny liczy się od załadunku na statek w porcie zagranicznym, a nie od wypłynięcia statku ani od przybycia. Należy wcześnie zapytać dostawcę o datę załadunku.Niepowiązane wiersze
Producent, kraj pochodzenia i numer HTS muszą być ze sobą powiązane na poziomie wiersza.Pominięte dane o załadunku kontenera
Miejsce załadunku kontenera i konsolidatora również należy podać, nie później niż 24 godziny przed przybyciem.Brak aktualizacji po zmianach
Jeśli przed przybyciem zmieni się dostawca, towar lub strony, ISF należy zaktualizować.
Oficjalne źródło
Gdzie znaleźć oficjalny formularz?
Nie ma formularza ISF do pobrania. Oficjalnymi źródłami są strona CBP o ISF i 19 CFR część 149.
- Oficjalna stronaCBP: deklaracja Importer Security Filing 10+2 (otwiera się w nowej karcie)
- Inne oficjalne źródła19 CFR 149.3 (otwiera się w nowej karcie)
- Inne oficjalne źródła19 CFR 149.2 (otwiera się w nowej karcie)
Allied CHB
Jak Allied może pomóc z Państwa deklaracją ISF?
Prosimy przesłać nam 10 elementów w tym arkuszu. Składamy ISF i aktualizujemy go, jeśli dane zmienią się przed przybyciem.
Allied CHB to licencjonowana agencja celna w USA z siedzibą w Rahway w stanie New Jersey, kod zgłaszającego CBP 9AJ. Składamy zgłoszenia we wszystkich portach wejścia do USA.
Składanie deklaracji ISF Składamy Państwa ISF w dniu otrzymania danych.
Zgłoszenie: Pomoc z deklaracją ISF
Wycena na zapytanie
Pytania
O co jeszcze pytają nas klienci w sprawie ISF (10+2)?
Co oznacza 10+2?
10 elementów od importera i 2 od przewoźnika. Dwa elementy przewoźnika to plan sztauerski statku i komunikaty o statusie kontenerów.
Co się stanie, jeśli ISF zostanie złożony po terminie?
CBP może dochodzić z gwarancji kar umownych (liquidated damages) w wysokości $5,000 za każde naruszenie (19 CFR 113.62(j)). Spóźniony ISF może też prowadzić do zatrzymania ładunku.
Czy fracht lotniczy wymaga ISF?
Nie. ISF dotyczy ładunków przybywających statkiem.
Czy numer HTS w ISF może mieć 6 cyfr?
Tak. Musi mieć co najmniej 6 cyfr. Może zostać użyty do zgłoszenia tylko wtedy, gdy importer lub jego agent celny poda go w formacie 10-cyfrowym (19 CFR 149.3(a)(8)).
Potrzebują Państwo pomocy z deklaracją ISF?
Prosimy dzwonić pod (908) 291-8001 lub pisać na info@alliedchb.com
Ostatnia weryfikacja: 26 września 2026. Ta strona opisuje przepisy celne w sposób ogólny i nie stanowi porady prawnej. Stawki celne i procedury CBP często się zmieniają, dlatego przed Państwa decyzją potwierdzamy na piśmie kwoty dla Państwa przesyłki.
Ta strona jest tłumaczeniem. Oficjalną wersją tej witryny jest wersja angielska. Nasze formularze online i dokumenty są w języku angielskim. English