贸易新闻
美国海关有哪些变化？
CBP 货物系统消息服务（CSMS）发布的每条消息，都附有通俗摘要和 Allied CHB 的立场。我们每小时添加新消息。
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- 系统更新CSMS #68816828
CBP更新台湾货品第232条关税之税则系统
CBP宣布协调关税表更新(HSU)2611,建立于2026年5月28日。此次更新新增六笔协调关税税则记录及十八笔自动化报关行接口记录,涵盖来自台湾之特定飞机零件、汽车零件及木制品之第232条关税。
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此次更新变更了我们用于分类及申报这些台湾原产货品之税则数据系统。仅凭此消息,我们无法确认这些第232条关税目前是否仍然适用,因为CBP后续公告可能已变更税率或适用范围。进口台湾飞机零件、汽车零件或木制品之客户,应请Allied CHB审查其目前之报单。
- 系统更新CSMS #68819425
CBP发布第2612号协调关税表更新,涉及农业许可证关税记录
CBP宣布协调关税表更新(HSU)2612,于2026年6月1日建立,包含69项协调关税记录及412项ABI记录。此次更新与USDA农业许可证第14类的关税变更有关,详情请参阅另一份CSMS消息。CBP指示配额相关问题应咨询其配额与农业处(Quota and Agriculture Branch),HTS相关问题应咨询HTS管理员(HTS Administrator)。
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这是与USDA农业许可证第14类相关的例行关税数据库更新,本身不需要进口商采取行动。我们会将此类HTS数据库更新套用于更新生效后申报的报单。第14类农业许可证下有农业报单的客户,应要求我们审查此次更新是否影响其特定报单。
CBP新增ACE错误代码,要求糖与乳制品HTS报关项须提供USDA许可证
CBP宣布更新ACE CATAIR错误代码字典,针对农业相关HTS号码新增一项严重错误代码F60D。凡使用列明的再出口糖计划及乳制品配额税率HTS号码的报关项,均须在52记录中填入USDA农业许可证(第14类)号码,无论报关类型为何。CBP表示,若使用这些HTS号码却未填入许可证号码,该报关项将被拒绝。此项变更预定于2026年5月30日部署至CERT及PROD环境。
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此验证规则仍适用于我们代为申报、使用上述糖或乳制品HTS号码的报关项。我们会在这些报关项的52记录中填入USDA农业许可证(第14类)号码,以避免遭拒。若客户进口货物归类于这些HTS号码下,应先确认持有有效许可证,并在我们申报前将许可证号码提供给我们。
CBP 将 ACE 错误代码613的名称从「HTS RELATIONSHIP/SEQUENCE MISMATCH」改为「HTS RELATIONSHIP MISMATCH」
CBP 宣布更新 ACE CATAIR 错误代码词典（V47），将错误代码613的名称由「HTS RELATIONSHIP/SEQUENCE MISMATCH」改为「HTS RELATIONSHIP MISMATCH」。CBP 移除了顺序参照，因为不正确的HTS号码排序现在会触发另一个现有的错误代码852「HTS OUT OF SEQUENCE」。此更新已于2026年5月28日部署至CERT和PROD环境。
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这是ABI系统报告特定HTS错误方式的技术性名称变更，影响的是像Allied这样的报关行，而非直接影响进口商。我们会在申报时将更新后的错误名称以及独立的852顺序错误纳入考虑。客户对此变更不需采取任何行动。
CBP更新ACE反倾销/反补贴税案件查询功能，可返回无限条制造商及出口商记录
CBP宣布更新版ACE CATAIR反倾销/反补贴税（AD/CVD）案件信息查询（V11版），使“制造商详细信息”与“外国出口商详细信息”输出结果可返回无限条记录，而非仅限一定数量。CBP表示该更新将于2026年5月28日部署至CERT测试环境，并于2026年7月9日部署至PRODUCTION生产环境。该公告指示技术问题请联系CBP客户代表，其他问题请联系入境汇总账户与税收处（Entry Summary Accounts and Revenue Division）。
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这是报关行用于查询反倾销/反补贴税案件数据的ACE系统查询功能的技术性变更，并非关税税率或报关要求的变化。两个部署日期均已过去，该更新自2026年7月9日起已在生产环境上线。客户无需就此公告采取任何行动；如客户对特定报关单的反倾销/反补贴税案件数据有疑问，我们可以为该客户查阅。
CBP新增ABI错误代码，标示进口商不得使用的HTS税则号
CBP宣布更新ACE CATAIR错误代码字典，新增错误代码F865，用以标示某税则号不适用于所申报的进口商(importer of record)。CBP已安排于2026年5月19日在CERT测试环境更新，并于2026年6月2日在正式环境上线。信息指示技术问题应咨询CBP客户代表及Entry Summary Accounts and Revenue Division。
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这是一项技术性申报系统更新，涉及报关行以及CBP的ABI系统如何验证报单数据。此错误代码现已在正式环境上线，因此若申报的税则号不适用于报单上的进口商，我们可能会收到此错误信息。客户无需采取行动，但若我们在申报时收到此错误，我们可能会要求提供更正后的分类或进口商信息。
- 系统更新CSMS #68609998
CBP发布针对232条款重型车辆关税的HTS数据库更新
CBP宣布协调关税表更新2610（Harmonized System Update 2610），该更新于2026年5月7日创建，包含两条协调关税记录及四条ABI记录。此次更新实施了针对符合USMCA资格的中型与重型车辆的232条款关税变更，详情见相关CSMS消息。CBP指示，有关232条款的问题应咨询其Trade Remedy Branch，其他有关HSU的问题应咨询HTS Administrator。
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此次更新变更的是CBP数据库中供申报系统使用的关税项目，而非宣布新的关税本身。我们会依照CBP公布的HTS变更更新自身的申报系统，以确保报单分类正确。若客户依232条款进口符合USMCA资格的中型或重型车辆，应要求我们审查此次更新对其具体报单的适用情况。后续的CSMS消息可能进一步变更这些232条款规定，因此客户应向我们确认当前的最新要求。
CBP在ACE系统中新增CAPE退款用的清算原因代码
CBP宣布，ACE CATAIR报关单摘要查询(Entry Summary Query)已更新，新增一个清算原因代码“36”，用于CAPE。CBP表示，此项更新已于2026年5月12日在认证(Certification)与生产(Production)环境上线。此变更影响报关单摘要查询所返回的Output JD-Record。
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这是针对报关单摘要数据的ACE系统技术性更新，涉及查询结果中清算原因代码的显示方式。进口商或货主无需采取任何行动。我们会跟踪这类ACE代码更新，作为我们申报及监控报关单(包括CAPE相关IEEPA退款报关单)的一部分。
- 系统更新CSMS #68504361
CBP于2026年4月更新第11021号公告关税的HTSUS记录
CBP宣布2026年4月29日创建的协调关税表更新(HSU)2609，包含六条协调关税记录及19条ABI记录。此次更新对根据总统第11021号公告征收关税的美国协调关税表(HTSUS)进行了技术性修正。CBP指出，申报相关问题请联系其贸易救济处(Trade Remedy Branch)，技术性问题请联系HTS管理人员。
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这是一项技术性数据更新，其内容被纳入当时用于报关的ABI系统中的关税表。进口商本身无需采取任何行动，但此更新可能影响第11021号公告所涉商品的分类与关税计算。此后的CSMS消息或关税变更可能已取代这些修正，因此若客户的报关记录受此公告影响，建议请Allied审核您的具体申报内容。
- 系统更新CSMS #68439049
HSU 2608 新增第301条大型民用飞机更新及2026年HTS修正
CBP宣布协调关税更新（HSU）2608于2026年4月22日建立，包含39项协调关税记录及123项ABI记录。此次更新包括第301条大型民用飞机（LCA）HTS更新，以及2026年协调关税表核实所产生的其他调整。CBP建议报关人参阅CSMS 49153305，以获取LCA更新的相关指引。
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这是一次常规的关税数据库更新，ACE会将其套用于建立后申报的报关单。之后的CSMS讯息可能已变更这些记录。客户不需采取行动，但进口受第301条LCA措施影响货物的客户，应要求我们审查其报关单。
CBP新增针对汽车零件第232条退税申请的ACE错误检查
CBP宣布已于2026年4月21日部署两项新的ACE错误验证，适用于退税申请。FD12错误标记日期早于2025年11月1日的第1313(a)条或第1313(b)条申请。FD13错误标记同时缺少第232条HTS编号与第1至97章HTS编号的申请，或申报数量超过报关单行项目可用数量的申请，适用范围为来自韩国的中重型车辆零件与汽车零件。
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这项规定影响我们依19 U.S.C. 1313(a)及1313(b)条提交、涉及这些车辆与汽车零件第232条关税的退税申请。我们会申报符合资格的第232条HTS编号与第1至97章HTS编号，并确认申请日期与金额，以避免发生这些ACE错误。就这些产品提交退税申请的客户，应要求我们依这些验证规则检查其申请，因为我们没有资料显示后续CSMS消息已变更此规定。
- 系统更新CSMS #68290408
CBP发布第232条金属关税及PGA标志的协调关税表更新
CBP宣布,2026年4月5日创建的协调关税表更新(HSU)2607新增了116条税则记录和519条ABI记录。此次更新反映了自2026年4月6日起生效的铝、钢及铜第232条关税,并纳入EPA及FDA对合作政府机构HTS标志的变更,其中包括一项FDA HTS代码的标志变更。
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这是关税数据库的一次技术性更新,支持2026年4月前后申报的报关单,包括铝、钢及铜的第232条关税编码以及更新后的PGA标志。此后的CSMS消息可能已更改第232条税率、适用范围或PGA标志要求。若客户在该期间有涉及这些金属或受影响FDA HTS代码的报关单,应请Allied审核其报关单的最新状态。
CBP新增ACE检查，适用于第232条汽车与卡车零件退税申请
CBP表示，两项针对1313(a)及1313(b)项下退税申请的新ACE错误验证，已于2026年3月17日部署到ACE测试环境。这些验证支持第10984号公告，内容涉及中重型车辆、车辆零件及客车。这些验证会标记出：申请日期早于2025年11月1日的案件、同时缺少适用的第232条HTS编号及第1章至第97章HTS编号的案件，或超过报关单汇总行可用金额的案件。CBP表示，这些验证将于2026年4月21日转入ACE正式环境。
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我们为客户提交关税退税申请，包括与第232条汽车及卡车零件关税相关的申请。本消息说明了CBP新增的验证，用于发现1313(a)及1313(b)项下不完整或超额申报的退税申请。消息中提到的正式环境部署日期已经过去，因此客户如有此类商品待处理或计划中的退税申请，应要求我们审核其申请数据，确认所需的HTS编号及金额是否正确。
CBP于2026年初测试ACE舱单系统升级的第一阶段
CBP宣布将分阶段升级ACE海运、铁路及空运舱单系统。第一版本(INT-060)为后端技术迁移,CBP表示此变更不会改变ACE用户体验或EDI行为。CBP在认证环境完成测试后,将部署至生产环境的日期定为2026年4月25日。
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此次更新涉及CBP内部的舱单系统以及与其连接的软件开发商,并非我们为客户申报的报单。CBP表示此变更不会影响EDI行为,因此不应改变我们传输舱单或报单数据的方式。客户对此通知无需采取任何行动,后续的CSMS消息可能包含更多舱单现代化版本,我们将另行跟踪。
CBP在ACE舱单系统中新增货柜封条变更自动通知功能
CBP宣布已在ACE认证环境中部署更新,让系统能在CBP人员增加或移除海运及铁路货运的货柜封条时,通过EDI自动通知承运人。此次更新新增了支持此功能的新处置代码。CBP表示,此项增强功能将于2026年4月9日移至ACE生产环境。
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这是承运人与EDI系统的更新,并非我们为客户申报的报单内容的变更。此更新已于2026年4月9日在生产环境中生效,因此海运及铁路承运人现在应能通过ACE收到自动货柜封条变更通知。客户无需采取任何行动。
- 系统更新CSMS #67893165
CBP在美国农业部撤回费率下调后恢复棉花进口征收费率
CBP宣布了2026年2月27日发布的《协调关税表更新2606》(Harmonized System Update 2606),此前美国农业部(USDA)撤回了一项直接终案规则,该规则原本将自2026年3月1日起降低对进口棉花征收的棉花委员会(Cotton Board)附加费。此次更新从HTS中移除了原定的较低棉花费率,并将其恢复为先前设定的费率,自2026年2月26日起生效。此次更新新增了5,122笔协调关税记录和24,062笔ABI记录。
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此次更新在变更生效前恢复了征收费率,影响了2026年3月初前后申报的棉花进口报单。我们已将恢复后的棉花费率适用于此次更新后申报的报单。此后可能有更新的CSMS消息更改了棉花关税数据,因此客户应要求我们审核任何具体的棉花报单。
- 系统更新CSMS #67852800
CBP更新关税系统表,以反映IEEPA关税终止及第122条附加费的变化
CBP宣布协调关税系统更新(HSU)2605,创建于2026年2月23日,包含169项协调关税记录及512项ABI记录。此次更新反映了若干IEEPA关税措施的终止,以及根据1974年贸易法对第122条进口附加费所作的变更。CBP指示,有关行政命令的问题应发送至其贸易救济及报关摘要信箱,而有关HTS更新本身的问题则应发送至HTS管理员。
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当时,此次更新告知我们,CBP的ABI和HTS表已经修订,停止适用已终止的IEEPA关税,并反映当时生效的第122条附加费规则。此处所指的IEEPA关税于2026年2月20日终止,而第122条附加费仅适用于2026年2月24日至7月24日期间,因此两者均不适用于今日申报的报关项目。客户目前无需就此通知采取行动。若客户对这些现已失效的措施如何影响特定过往报关项目有疑问,应要求我们审查该些项目。
CBP更新FTZ CATAIR文件中FT40记录处理章节
CBP宣布更新其网站上的对外贸易区(FTZ)CATAIR文件。此次变更影响FT40(记录处理)章节,更新了出口国和国外装货港说明的FT记录编号。此次更新是ACE系统申报人的技术性文件变更。
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此更新涉及ACE系统中FTZ技术性数据规范,与Allied申报的报关单无关,因为Allied并不运营或管理对外贸易区。使用FTZ的客户应向其FTZ运营商或软件供应商确认此记录更新已正确应用。客户就此通知无需向Allied采取任何行动。
CBP以FAST ID取代ACE ID用于卡车EDI申报
CBP宣布,自2026年2月24日起,ACE卡车环境开始使用FAST ID(而非ACE ID)作为通过ACE EDI传输FAST ID信息的标准标识符。此用途的ACE ID方式已停用。此变更影响通过ACE EDI提交FAST ID信息的卡车承运人。CBP告知有疑问的用户联系Cargo Control and Release或其客户代表。
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此变更涉及通过ACE EDI提交FAST ID数据的卡车承运人,并非我们为进口商申报的报关单。由于CBP将此列为永久性标识符变更,该规定目前仍然适用。客户无需采取任何行动。仍使用FAST ID服务的承运人应通过Trusted Traveler Program网站注册或管理其ID。
CBP要求申报人重新发送2月19日系统中断期间的航空舱单EDI信息
CBP宣布，在2026年2月19日美东时间上午5:05至9:45期间提交的航空舱单EDI提单传输信息需要重新发送，以确保及时完成舱单申报。此通知仅为信息性质，技术问题请联系CBP货物管制与放行团队或客户代表。此通知仅适用于受该特定传输时段影响的航空承运人及申报人。
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这是一次性技术修正，与2026年2月19日的短暂系统问题有关。此事已不再影响我们目前申报的报单。客户目前无需针对此通知采取任何行动。
CBP于2026年2月发布新版卡车出口舱单EDI指南
CBP于2026年2月宣布,已为ACE电子出口舱单系统发布新版卡车舱单实施指南,涵盖X.12与UNEDIFACT标准。这些是该指南的首个版本,并非对先前版本的更新。指南内容涵盖卡车承运人货物、船员、乘客及运输工具申报信息。
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本消息涉及卡车承运人及其软件供应商向CBP申报出口舱单所使用的技术数据格式,不会改变我们所处理报单的申报要求。客户无需就此通知采取任何行动。
- 系统更新CSMS #67750523
CBP更新有机计划与阿根廷牛肉配额的协调关税数据
CBP于2026年2月13日公布协调关税制度更新(HSU) 2604,新增27条协调关税记录与143条ABI记录。此次更新包括USDA全国有机计划HTS代码标记变更,以及阿根廷牛肉配额HTS更新。CBP将标记变更与配额更新的相关问题,分别转交不同的CBP联系人处理。
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此次更新改变了CBP系统在2026年2月标记有机计划与阿根廷牛肉配额HTS代码的方式。后续CSMS消息可能进一步修改这些标记,因此若未查核最新指引,我们无法确认其是否仍然适用。进口有机产品或阿根廷牛肉的客户,应要求我们审查其报关项目,以确认当前的分类规则。
- 系统更新CSMS #67721736
CBP发布协调制度更新2603，涵盖AGOA、海地及印度关税
CBP宣布，于2026年2月10日创建的协调制度更新（HSU）2603新增140条协调关税记录及530条ABI记录。此次更新包括AGOA、海地HOPE及HELP计划的变更、对来自印度进口商品的额外关税，以及2026年关税表核实过程中的其他HTS修正。CBP要求申报人参阅相关信息，以获取有关印度关税的报关申报指引。
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这是一项系统层面的关税表更新，用于申报涵盖AGOA、海地贸易计划及当时生效的印度原产商品额外关税的报单。后续CBP信息，包括最高法院裁决后IEEPA关税处理方式的变更，可能已改变这些关税目前的适用方式。若客户的报单受此期间AGOA、HOPE、HELP或印度关税规定影响，应要求我们审查该等特定报单。
CBP更新关于空运提单最短长度的ACE CATAIR草案文件
CBP发布了更新版的ACE货物放行CATAIR文件。根据SE15附注1，空运主提单(Air Master Bill of Lading)须至少7个字符。CBP表示相关验证规则(规则029)最早将于2026年3月5日部署。
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此次更新涉及通过ABI传输空运主提单所使用的技术数据格式。这影响我们在报关时如何格式化空运提单数据，而非进口商须提交的内容。客户不需就此采取行动；如您对特定空运报关单有疑问，请与我们联系。
- 系统更新CSMS #67561538
CBP发布芯片HTS更新、2025年关税变更及棉花费用（2026年1月）
CBP宣布了《协调关税表更新2601》（于2026年1月15日创建），内容涵盖第232条半导体HTS变更；以及HSU 2602（于2026年1月30日创建），内容涵盖2025年秋季第484(f)条HTS更新及2025年棉花费用评估。第484(f)条更新于2026年2月1日生效，棉花费用评估于2026年3月1日生效。CBP向进口商提供了先前有关第232条半导体报关申报的指引，并提供USITC及联邦公报资源以供其他更新参考。
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此时，这些更新变更了自其生效日期起申报的报关单所适用的HTS编码及棉花费用税率，包括受第232条规范的半导体产品。截至2026年的后续CSMS消息及关税发展可能进一步改变了这些产品的分类或关税待遇。若客户的报关单受这些HTS变更影响，应要求我们审核其货物所适用的具体分类及税率。
CBP解决一月ACE EDI延迟问题,影响空运与报关单摘要申报
CBP宣布已完成排查造成ACE应用程序EDI消息处理延迟的网络连接问题。CBP确认EDI处理已恢复正常,ACE门户应用程序运行正常,系统将持续处理累积的交易,直至全部完成为止。此消息于2026年1月24日发布。
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这是2026年1月发布的临时性系统中断通知,CBP当时已报告问题解决。客户当时无需采取任何行动,且此事件对如今申报的报关单没有影响。如果客户目前遇到无关的申报问题,请联系我们,以便我们审查具体的报关单。
CBP报告2026年1月ACE系统处理缓慢,影响空运与报关单汇总EDI
CBP宣布网络持续出现问题,导致ACE系统处理空运EDI与报关单汇总EDI的速度变慢。CBP要求贸易业者不要重新传送数据,并表示原始传送的数据仍会被处理。CBP警告,重新传送数据会造成额外延误。该消息未提供解决时间表。
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这是CBP在2026年1月报告的临时性系统延缓问题,并非目前仍存在的问题,CBP之后的消息可能已对此作出说明。客户目前不需采取行动,但若对该期间的延迟申报有疑问,应请Allied协助审查受影响的报关单。
CBP报告ACE航空与报关单摘要EDI处理缓慢
CBP宣布网络问题导致ACE航空EDI与ACE报关单摘要EDI处理缓慢。CBP表示正在修复此问题，并将在解决后发送更新。该消息未说明原因，也未提供时间表。
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当时，这意味着申报人通过ACE传输航空货运与报关单摘要数据时可能遇到延迟。由于该消息已超过八个月，CBP很可能已解决此问题，且后续的CSMS消息可能已提供更新。您不需采取任何行动，但可以请Allied确认该期间任何特定报关单的状态。
CBP解决2026年1月维护期间ACE EDI短暂延迟问题
CBP宣布在美东时间晚上8点至9点之间进行网络重启，此举导致ACE航空与结关摘要（Entry Summary）传入EDI消息处理暂时延迟。CBP要求用户不要重新提交在此期间未收到回应的消息，因为连接恢复后这些消息将会处理。用户在此期间也可能发现ACE Portal应用程序运行缓慢。此事影响当晚通过ACE提交报关资料的进口商、报关行及承运人。
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这是2026年1月的一次常规、单次维护作业，且已经结束。此事并未变更任何报关要求或截止日期。客户无需针对此通知采取任何行动。
- 系统更新CSMS #67257873
CBP发布2026年1月年终《协调关税表》更新
CBP公布《协调制度更新》(HSU) 2543,建立于2025年12月30日,包含872条协调关税记录与4,893条ABI记录。此次更新包括自2026年1月1日起生效的年终《协调关税表》变更。CBP将相关问题转交至hts.usitc.gov或其HTS管理邮箱处理。
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此次更新设定了CBP系统自2026年1月1日起使用的关税分类数据。此后的CSMS消息可能已对分类或关税税率作出变更,因此客户应请Allied审查目前的关税数据如何适用于其具体报关项目。
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