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¿Qué cambió en la aduana de EE. UU.?
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CBP prohibió a los PSC modificar el HTS de IEEPA en entradas FTZ tipo 06
CBP anunció una actualización del Diccionario de Errores ACE CATAIR, añadiendo una nueva validación, el error F883, que impide que una Post Summary Correction (PSC) modifique el HTS de IEEPA en una entrada de Foreign Trade Zone (FTZ) tipo 06. CBP implementó el cambio en sus sistemas de certificación y producción el 21 de agosto de 2026. La actualización afecta a los declarantes que presentan PSC en entradas FTZ con una línea de HTS de IEEPA.
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Esta actualización se aplica a las presentaciones de Foreign Trade Zone (FTZ) tipo 06, y Allied no opera ni administra zonas de comercio exterior. No esperamos que esta validación afecte a las entradas que presentamos para nuestros clientes. Como los derechos de IEEPA en sí terminaron el 20 de febrero de 2026, los clientes con preguntas sobre cómo se aplica esta regla a sus entradas deben pedir a Allied que revise la presentación específica.
CBP añadió nuevas validaciones en ACE para licencias de compensación de piezas automotrices bajo la Sección 232
CBP anunció que el 18 de julio de 2026 implementó una nueva validación en ACE para las licencias de ajuste de compensación de importación utilizadas frente a los derechos de la Sección 232 sobre piezas de automóviles y de vehículos de mediano y alto tonelaje. La actualización añadió dos códigos de error: uno señala una licencia presentada en una línea donde no hay derecho del capítulo 99, y otro señala una licencia con un saldo insuficiente para cubrir el derecho declarado. CBP publicó la versión actualizada V51 del ACE CATAIR Error Dictionary en CBP.gov para reflejar estos cambios.
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Esto se aplica a los declarantes que utilizan licencias de ajuste de compensación frente a los derechos de la Sección 232 sobre piezas de automóviles, no a los importadores en general. Verificamos que cualquier licencia de compensación que presentemos coincida con el estatus del derecho de la línea correspondiente del capítulo 99 y tenga saldo suficiente, para que las declaraciones no generen estos errores de ACE. Los clientes que importan piezas de automóviles o de vehículos de mediano y alto tonelaje bajo la Sección 232 y utilizan licencias de compensación deben pedirnos que revisemos cómo se presentan sus declaraciones.
CBP agregó un nuevo error de ACE para bloquear el estado arancelario contradictorio en las líneas HTS de autopartes y vehículos pesados
CBP anunció una actualización del Diccionario de Errores de ACE CATAIR que agregó un nuevo error fatal, F876. El error impide que una línea del resumen de entrada (entry summary) tenga al mismo tiempo un número HTS de Autopartes sujeto a arancel y un número HTS de Vehículos Medianos y Pesados (MHDV) sujeto a arancel en el Capítulo 99. CBP implementó esta validación en los entornos de certificación y producción de ACE el 25 de junio de 2026. El cambio afecta a los declarantes que presentan resúmenes de entrada con ambos tipos de números HTS en una sola línea.
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Esta fue una regla de presentación a nivel de sistema para los resúmenes de entrada con números HTS combinados del Capítulo 99 de Autopartes y MHDV. Parece seguir vigente, ya que no hemos visto un mensaje CSMS posterior que la modifique. Si usted importa autopartes o vehículos medianos y pesados, pídanos que revisemos cómo se clasifica el estado arancelario del Capítulo 99 en estas líneas de sus declaraciones.
CBP recordó a los participantes de PMS Test que paguen electrónicamente las facturas suplementarias de derechos
CBP recordó a los participantes del programa Periodic Monthly Statement (PMS Test) que las facturas suplementarias de derechos vinculadas a entradas originalmente pagadas mediante estado de cuenta mensual deben pagarse electrónicamente. Este requisito entró en vigor el 15 de diciembre de 2025. El pago debe realizarse mediante ACH Debit a través del formulario Pay.gov Bill Payment Form, o mediante ACH Credit. Las facturas enviadas por correo por CBP desde el 1 de marzo de 2026 incluyen las instrucciones específicas de pago a través de Pay.gov. CBP indicó que las facturas pagadas por otros medios pueden dar lugar a la suspensión de los privilegios del estado de cuenta mensual.
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Este mensaje afecta a los importadores que participan en el programa PMS Test y pagan los derechos mediante estado de cuenta mensual. Ningún mensaje posterior de CBP que hayamos visto modifica este requisito, por lo que debería seguir aplicándose a las facturas suplementarias de derechos de las entradas de PMS Test. Los clientes inscritos en PMS Test deben confirmar que pagan las facturas suplementarias electrónicamente a través de Pay.gov o ACH Credit, y deben consultarnos si tienen preguntas sobre una factura específica.
CBP añadió verificaciones de derechos en ACE para partidas con hasta 32 códigos HTS
CBP anunció que el 17 de febrero de 2026 implementó una mejora en ACE que valida los montos de derechos indicados por el declarante en las líneas del resumen de entrada que incluyen hasta 32 códigos HTS. Cuando el monto de derechos indicado por el declarante no coincide con el cálculo de CBP, ACE devuelve el código de condición 624 (discrepancia en la línea) o 627 (discrepancia en el total). El mensaje indica que las preguntas técnicas deben dirigirse a los representantes de clientes de CBP, y las demás preguntas, a la dirección de correo electrónico ESAR de CBP.
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Este es un cambio a nivel de sistema en la forma en que CBP valida los montos de derechos en los resúmenes de entrada, y concierne al proceso de presentación, no a una acción del importador. Nosotros tenemos en cuenta estos códigos de discrepancia al preparar y transmitir resúmenes de entrada con varios códigos HTS por línea. Los clientes no necesitan hacer nada a raíz de este mensaje, pero si una entrada específica presenta una discrepancia en los derechos, los clientes deben pedirnos que la revisemos.
CBP agregó un nuevo informe de ACE para rastrear los créditos por ajustes de importación de automóviles bajo la Section 232
CBP anunció una nueva herramienta de ACE Reports, TR-015 Section 232 Auto Credit, para importadores y agentes aduanales con un rol en ACE. Muestra los sumarios presentados con un número de licencia de crédito para créditos de derechos bajo la Section 232 sobre partes de automóviles. El informe ayuda a rastrear los montos de crédito reclamados frente a los límites establecidos por el Departamento de Comercio de EE. UU.
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Este informe es una herramienta de seguimiento para los clientes que usan licencias de crédito de partes de automóviles bajo la Section 232. No cambia ninguna tasa de derechos ni requisito de presentación, y Allied no necesita tomar ninguna nueva medida por ello. Los clientes que usan estos créditos deben pedirle a Allied que revise sus sumarios si desean ayuda para monitorear los saldos de su licencia.
CBP agregó verificaciones de errores en el cálculo de derechos para las declaraciones de resumen de entrada en ACE
En enero de 2026, CBP anunció que mejoró la certificación de ACE (CERT) para agregar dos nuevos códigos de validación, 624 y 627, que señalan discrepancias entre el derecho estimado y el derecho calculado en las líneas de la declaración de resumen de entrada con hasta 32 códigos HTS. CBP indicó que esta mejora pasaría de las pruebas de CERT a la producción de ACE el 17 de febrero de 2026. El mensaje estaba dirigido a los proveedores de software que prueban los sistemas de presentación ABI.
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Esta actualización se refiere al software de presentación y a las verificaciones de validación que agentes aduanales como Allied utilizan en ACE, no a acciones que los importadores deban tomar. Los nuevos códigos ayudan a detectar errores en el cálculo de derechos en las líneas de la declaración de resumen de entrada antes de la presentación. Los clientes no necesitan hacer nada; si una entrada específica plantea una duda por discrepancia en los derechos, podemos revisarla a solicitud.
Los resúmenes y las posiciones son información general, no asesoría legal. Consulte siempre el mensaje oficial de CBP, que cada página enlaza.
¿Un cambio afecta sus entradas?
Llame al (908) 291-8001 o escriba a info@alliedchb.com
Esta página es una traducción. La versión en inglés de este sitio web es la versión oficial. Nuestros formularios en línea y nuestros documentos están en inglés. English