Co się zmieniło w amerykańskim urzędzie celnym?

Wyszukiwarka czyta angielski tekst komunikatów. Proszę wpisać słowa po angielsku lub numer CSMS.

Wyświetlane komunikaty: 6 z 403. Wyczyść filtry

1. 29 lip
   Komunikat ogólnyAES/EksportHTSCSMS nr 69382458

   CBP aktualizuje listę kodów HTS wykluczonych z raportowania eksportu w AES

   CBP ogłosiło aktualizację Załącznika V do AESTIR, w którym wymieniono numery HTS, które nie mogą być zgłaszane w Zautomatyzowanym Systemie Eksportu (AES). Na wniosek Amerykańskiego Biura Spisu Ludności jeden numer HTS został usunięty z listy, a 43 numery HTS zostały dodane. Zaktualizowana lista jest opublikowana na CBP.gov.

   Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied

   Ta wiadomość dotyczy eksporterów i podmiotów zgłaszających numery HTS w AES, a nie zgłoszeń importowych, które składamy. Klienci eksportujący towary objęte którymkolwiek z wymienionych numerów HTS powinni sprawdzić zaktualizowany Załącznik V i potwierdzić, jak ich agent zgłaszający AES raportuje te numery. Niniejsze powiadomienie nie wymaga żadnych działań w odniesieniu do zgłoszeń, które obsługujemy dla Państwa.

   Przeczytaj cały komunikat

2. 30 cze
   Komunikat ogólnyAES/EksportHTSCSMS nr 69098949

   CBP dodał kod HTS dla wózków widłowych do listy raportowania eksportu pojazdów używanych

   CBP ogłosił aktualizację AESTIR Appendix U, listy kodów HTS/Schedule B wymagających raportowania pojazdów używanych w Automated Export System (AES). CBP dodał do tej listy kod HTS 8427.10.8020, obejmujący samojezdne wózki widłowe. Aktualizacja dotyczy eksporterów składających zapisy AES dla pojazdów używanych.

   Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied

   Niniejsze powiadomienie dotyczy eksporterów składających zapisy Automated Export System, a nie zgłoszeń celnych, które Allied składa przy imporcie. Klienci eksportujący używane samojezdne wózki widłowe pod kodem HTS 8427.10.8020 powinni potwierdzić u swojego zgłaszającego AES, że ten kod jest zgłaszany prawidłowo. Nie widzieliśmy późniejszej wiadomości CSMS zmieniającej tę listę, jednak klienci powinni sprawdzić aktualną wersję AESTIR Appendix U na CBP.gov, aby uzyskać najnowsze informacje.

   Przeczytaj cały komunikat

3. 15 kwi
   Komunikat ogólnyAES/EksportHTSCSMS nr 68358746

   CBP poprawił kody HTS dotyczące eksportu pojazdów wymagające zgłoszenia w AES

   CBP ogłosiło korektę komunikatu CSMS 68273771, aktualizując listę w Załączniku U AESTIR poprzez dodanie trzech kodów HTS dla używanych pojazdów: 8705.90.0010, 8705.90.0020 oraz 8705.90.0080. Te klasyfikacje wymagają obecnie zgłoszenia przez Automated Export System (AES) w przypadku eksportu używanych pojazdów objętych tymi kodami. Korekta została opublikowana 15 kwietnia 2026 r.

   Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied

   To zawiadomienie dotyczy zgłoszeń eksportowych w systemie Automated Export System, a nie zgłoszeń importowych, które składamy dla klientów. Określa ono, które kody HTS dla używanych pojazdów muszą być zgłaszane w AES. Klienci eksportujący używane pojazdy w tych klasyfikacjach powinni potwierdzić zgodność z wymogami u swojego zgłaszającego AES. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić tę listę, prosimy zwrócić się do nas w celu sprawdzenia aktualnych wymogów dla konkretnych przesyłek.

   Przeczytaj cały komunikat

4. 6 kwi
   Komunikat ogólnyE-ManifestHTSCSMS nr 68273771

   CBP dodała trzy kody HTS dla używanych pojazdów do listy Załącznika U manifestu eksportowego

   CBP ogłosiła, że lista Załącznika U elektronicznego manifestu eksportowego (EEM) została zaktualizowana i obejmuje trzy kody HTS dla używanych pojazdów: 8705.90.0010, 8705.90.0020 oraz 8705.90.0080. Zmiana ta wpłynęła na wymagania sprawozdawcze dotyczące eksportu używanych pojazdów w ramach programu EEM. CBP skierowała pytania techniczne do przedstawicieli klientów, a pytania dotyczące polityki, do skrzynki mailowej CBP ds. eksportu pojazdów.

   Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied

   Niniejsze powiadomienie dotyczyło sprawozdawczości manifestu eksportowego dla używanych pojazdów, a nie zgłoszeń importowych, które składamy dla klientów. Nie zmienia ono żadnego procesu zgłoszenia celnego, klasyfikacji ani należności celnych, którymi się zajmujemy. Klienci eksportujący używane pojazdy w ramach tych kodów HTS powinni potwierdzić aktualne wymagania sprawozdawcze EEM, ponieważ późniejsze komunikaty CBP mogły dodatkowo zaktualizować tę listę.

   Przeczytaj cały komunikat

5. 12 sty
   Komunikat ogólnyHTSCSMS nr 67373639

   CBP zaktualizowała pola danych manifestu lotniczego dotyczące zadeklarowanej wartości i kodów walut

   W styczniu 2026 roku CBP ogłosiła, że zaktualizowała system ACE Air CAMIR w środowisku produkcyjnym, ustawiając pola Declared Value (zadeklarowana wartość) i ISO Currency Code (kod waluty ISO) jako warunkowe, wymagane dla przesyłek ekspresowych (express bills). CBP zaktualizowała również przewodnik ACE AIR CAMIR Message Line Identifiers Implementation Guide. Aktualizacja dotyczy podmiotów przesyłających dane manifestu importu lotniczego przez ACE.

   Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied

   Ta aktualizacja dotyczy technicznego zgłaszania manifestów lotniczych w systemie ACE i jest realizowana przez przewoźników oraz podmioty zgłaszające ABI, a nie przez importerów. Nie zmienia ona żadnych wymogów dotyczących cła, klasyfikacji ani zgłoszenia dla naszych klientów. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tą wiadomością; jeśli mają Państwo pytania dotyczące sposobu manifestowania swoich przesyłek lotniczych, mogą Państwo poprosić Allied o sprawdzenie tego u podmiotu zgłaszającego.

   Przeczytaj cały komunikat

6. 19 gru
   Komunikat ogólnyHTSCSMS nr 67156485

   Manifest lotniczy: pola Zadeklarowana wartość i Kod waluty stały się warunkowe dla przesyłek ekspresowych

   CBP ogłosiło, że aktualizacja manifestu lotniczego ACE (CAMIR) była dostępna do testowania w środowisku CERT. Aktualizacja uczyniła pola Zadeklarowana wartość i Kod waluty ISO warunkowymi oraz wymaganymi dla przesyłki ekspresowej. CBP zaktualizowało przewodnik wdrożeniowy identyfikatorów wierszy komunikatów ACE AIR CAMIR i poinformowało, że zmiana wejdzie do środowiska produkcyjnego 6 stycznia 2026 roku.

   Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied

   Ta wiadomość dotyczyła przewoźników lotniczych i operatorów przesyłek ekspresowych przekazujących manifesty lotnicze do ACE, a nie zgłoszeń celnych składanych przez importerów. Późniejsze wiadomości CSMS mogły zmienić te zasady dotyczące manifestów. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań, ale w razie pytań dotyczących swoich przesyłek lotniczych prosimy o kontakt z nami.

   Przeczytaj cały komunikat

Podsumowania i stanowiska to informacje ogólne, nie porada prawna. Proszę zawsze sprawdzić oficjalny komunikat CBP, do którego prowadzi link na każdej stronie.