Wiadomości celne
Co się zmieniło w amerykańskim urzędzie celnym?
Każdy komunikat z CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS), z podsumowaniem prostym językiem i stanowiskiem Allied CHB. Nowe komunikaty dodajemy co godzinę.
Komunikaty CBP z całego tygodnia e-mailem
Jeden e-mail w tygodniu, w języku angielskim: nowe komunikaty CSMS, podsumowanie prostym językiem i nasze stanowisko. Subskrypcję można anulować w każdej chwili.
- Źródło
- CBP CSMS
- Aktualizacja
- Co godzinę
Wyszukiwarka czyta angielski tekst komunikatów. Proszę wpisać słowa po angielsku lub numer CSMS.
Wyświetlane komunikaty: 9 z 403. Wyczyść filtry
CBP przedstawia szczegóły nowych ceł na podstawie Sekcji 232 na drony i ich części, obowiązujących od 3 września 2026 roku
CBP wydało wytyczne dotyczące wdrożenia Proklamacji 11055, która wprowadza dodatkowe cła w wysokości od 10 do 100 procent na bezzałogowe systemy powietrzne (UAS) oraz ich komponenty na podstawie nowych przepisów Chapter 99 HTSUS, od 9903.08.20 do 9903.08.26. Cła obowiązują od 3 września 2026 roku dla większości towarów, natomiast stawka 25 procent na niektóre inne komponenty UAS zacznie obowiązywać od 9 lutego 2027 roku. Importerzy muszą podawać właściwą klasyfikację Chapter 99 w zgłoszeniach dotyczących towarów z Chapters 85 i 88 HTSUS ze wszystkich krajów, przy czym stawki różnią się w zależności od pochodzenia, przeznaczenia i masy towaru. Jednej klasyfikacji (9903.08.23, towary pochodzące z Wielkiej Brytanii) nie należy zgłaszać do momentu wydania przez CBP dalszych wytycznych.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Stosujemy te nowe klasyfikacje ceł na podstawie Sekcji 232 do zgłoszeń dotyczących UAS i komponentów UAS, które składamy od 3 września 2026 roku, przyjmując stawkę odpowiadającą przeznaczeniu, masie i krajowi pochodzenia produktu. Klienci importujący drony, części dronów lub powiązane komponenty powinni przekazać nam szczegółowe informacje o produkcie oraz kraju pochodzenia, abyśmy mogli potwierdzić właściwą klasyfikację i stawkę Chapter 99. Nie będziemy zgłaszać ceł na podstawie 9903.08.23 dla towarów pochodzących z Wielkiej Brytanii, do czasu wydania przez CBP dalszych instrukcji. Prosimy Państwa o zwrócenie się do nas z prośbą o sprawdzenie wszystkich zgłoszeń dotyczących tych towarów, złożonych od 3 września 2026 roku.
CBP wyjaśnia cła z Sekcji 232 na patentowane leki, etapowo według firm
CBP wyjaśniło, jak będzie wdrażać cła z Sekcji 232 na patentowane wyroby farmaceutyczne i składniki na podstawie Proklamacji 11020 (Proclamation 11020). Firmy wymienione w Aneksie III (Annex III) podlegały cłom od 31 lipca 2026 r., natomiast import od wszystkich innych firm podlega cłom od 29 września 2026 r. Leki generyczne oraz produkty pochodzące ze Stanów Zjednoczonych są wyłączone. CBP poinformowało, że importerzy muszą zgłaszać jeden z kilku nowych kodów Rozdziału 99 HTSUS (od 9903.04.60 do 9903.04.69), w zależności od firmy, kraju pochodzenia i typu produktu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Klasyfikujemy zgłoszenia patentowanych wyrobów farmaceutycznych i składników według właściwego kodu Rozdziału 99, na podstawie statusu producenta w Aneksie III, kraju pochodzenia oraz tego, czy produkt jest generyczny. W przypadku importu od firm niewymienionych w Aneksie III zgłaszamy kod z zerową stawką celną do 29 września 2026 r., po czym zaczyna obowiązywać odpowiednia stawka celna. Klienci powinni już teraz przesłać nam klasyfikację produktu według HTSUS, kraj pochodzenia oraz dane producenta, abyśmy mogli potwierdzić właściwy kod przed terminem 29 września.
CBP wprowadziła nowe kontrole walidacyjne ACE dla licencji offsetowych na części samochodowe na podstawie Sekcji 232
CBP ogłosiła, że 18 lipca 2026 roku wdrożyła w systemie ACE nową walidację dla licencji na korektę importową (offset) stosowanych wobec ceł z Sekcji 232 na części do samochodów oraz pojazdów średniej i dużej ładowności. Aktualizacja dodała dwa kody błędów: jeden oznacza licencję zgłoszoną w wierszu, w którym nie występuje cło z rozdziału 99, a drugi oznacza licencję z saldem niewystarczającym do pokrycia zgłoszonego cła. CBP opublikowała zaktualizowany słownik błędów ACE CATAIR w wersji V51 na CBP.gov, odzwierciedlający te zmiany.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Dotyczy to zgłaszających, którzy stosują licencje na korektę importową (offset) wobec ceł z Sekcji 232 na części samochodowe, a nie importerów w ogóle. Sprawdzamy, czy każda składana przez nas licencja offsetowa odpowiada statusowi cła na danej pozycji rozdziału 99 i posiada wystarczające saldo, aby zgłoszenia nie generowały tych błędów ACE. Klienci importujący części samochodowe lub do pojazdów średniej i dużej ładowności na podstawie Sekcji 232 i korzystający z licencji offsetowych powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie sposobu zgłaszania ich wpisów.
CBP wymaga teraz zgłaszania kraju wytopu i kraju odlewu dla niektórych importowanych wyrobów z miedzi
CBP ogłosiła nowe wymogi dotyczące zgłaszania danych dla importu niektórych wyrobów z miedzi na podstawie Proklamacji 11021 oraz Section 232. Importerzy muszą zgłaszać główny kraj wytopu i kraj odlewu, a mogą również zgłaszać dodatkowy kraj wytopu, w wierszu podsumowania zgłoszenia (entry summary) dla HTSUS 8544.42.10, 8544.42.20, 8544.42.90 oraz 8544.49.10. Funkcjonalność ACE została wdrożona produkcyjnie 30 lipca 2026 r., a importerzy mogą użyć kodu OTH, jeśli kraj nie jest znany. Wymóg ten dotyczy importu ze wszystkich krajów pochodzenia, z wyjątkiem Stanów Zjednoczonych.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten wymóg wszedł w życie 30 lipca 2026 r. i dotyczy zgłoszeń, które składamy, obejmujących wskazane klasyfikacje HTSUS dla miedzi. Zgłaszamy dane o kraju wytopu i kraju odlewu w wierszu podsumowania zgłoszenia, korzystając z nowych pól ACE, używając kodu OTH, gdy informacja nie jest znana. Jeśli Państwo importują te wyroby z miedzi, prosimy o przesłanie nam kraju wytopu i kraju odlewu dla Państwa towarów, abyśmy mogli prawidłowo wypełnić zgłoszenie podsumowujące.
CBP wydał techniczne poprawki do kodów celnych metali objętych sekcją 232 oraz do zasady dotyczącej Tata Steel UK
CBP ogłosił techniczne poprawki do kodów HTSUS ustanowionych w ramach ceł z sekcji 232 na aluminium, stal i miedź, wprowadzonych Proklamacją 11021 (Proclamation 11021). Utworzono nową podpozycję 9903.82.01 dla objętych towarów niezawierających aluminium, stali lub miedzi, ze stawką dodatkowego cła 0%, obowiązującą z mocą wsteczną od 6 kwietnia 2026 r. CBP wyjaśnił również, że stal pochodząca z Wielkiej Brytanii, produkowana przez Tata Steel UK, dla której wytop i odlew zgłoszono jako pochodzące z Niderlandów, może dalej korzystać z niższej stawki dla stali brytyjskiej zgodnie z pozycjami 9903.82.04 i 9903.82.05 oraz może być wliczana do progu 95% wytopu i odlewu do 1 stycznia 2028 r.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie dotyczyło to zgłoszeń celnych na wyroby ze stali, aluminium lub miedzi oraz ich produkty pochodne, złożonych 6 kwietnia 2026 r. lub później, w tym zgłoszeń złożonych przed opublikowaniem tych poprawek. Późniejsze komunikaty CSMS, w tym zmiany związane z rozstrzygnięciem w sprawie Learning Resources oraz zakończeniem ceł IEEPA, mogły zmienić sposób stosowania ceł z sekcji 232 do bieżących zgłoszeń. Klienci, których zgłoszenia obejmują te poprawki lub przepis dotyczący wytopu i odlewu Tata Steel UK, powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie ich konkretnych zgłoszeń.
CBP wyjaśniło, jak podzielić cło z sekcji 232 dla średnich i ciężkich ciężarówek objętych USMCA
CBP wydało wytyczne dotyczące stosowania 25-procentowego cła z sekcji 232 na podstawie Proklamacji 10984 wyłącznie do części wartości nieamerykańskiej pojazdów średniej i dużej ładowności, kwalifikujących się do USMCA i zatwierdzonych przez Departament Handlu. Zasada obejmowała zgłoszenia złożone 1 listopada 2025 roku lub później. CBP wymagało od importerów zgłaszania wartości nieamerykańskiej w jednej pozycji pod kodem HTSUS 9903.74.03 ze stawką 25%, a wartości amerykańskiej w drugiej pozycji pod kodem HTSUS 9903.74.06 ze stawką 0%, przy użyciu tego samego numeru HTSUS i kraju pochodzenia w obu pozycjach.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie zgłaszaliśmy zatwierdzone pojazdy średniej i dużej ładowności USMCA, korzystając z opisanej przez CBP metody dwóch pozycji, dzieląc wartości nieamerykańskie i amerykańskie między kody HTSUS 9903.74.03 i 9903.74.06. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić te instrukcje lub sam program sekcji 232. Klienci z bieżącymi lub wcześniejszymi zgłoszeniami MHDV w ramach tego programu powinni zwrócić się do Allied o sprawdzenie aktualnych wymogów zgłoszeniowych.
CBP wydał wytyczne dotyczące zgłaszania ceł z Sekcji 232 na stal, aluminium i miedź
CBP ogłosił wytyczne wdrażające proklamację z 2 kwietnia 2026 r., która wprowadziła dodatkowe cła w wysokości od 10 do 50 procent na wyroby i produkty pochodne ze stali, aluminium i miedzi ze wszystkich krajów, obowiązujące od 6 kwietnia 2026 r. W komunikacie wyjaśniono, jak zgłaszać towary w ramach pozycji HTSUS od 9903.82.02 do 9903.82.17, w tym wyłączenia dla towarów o zawartości metalu poniżej 15 procent oraz wyższe stawki dla metali pochodzących z Rosji. Poruszono również zgłaszanie kraju wytopu i odlewania lub przetopu i formowania, dostępność zwrotu ceł (drawback) oraz traktowanie w wolnych obszarach celnych i według rozdziałów 98/99.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Stosujemy te dodatkowe cła z Sekcji 232 do zgłoszeń stali, aluminium i miedzi objętych pozycjami HTSUS od 9903.82.02 do 9903.82.17. Nic w śledzonych przez nas informacjach nie wskazuje, że te cła zostały uchylone, dlatego niniejsze wytyczne wciąż obowiązują dla zgłoszeń, które składamy obecnie, o ile późniejszy komunikat CSMS nie zmienił tego stanu. Klienci importujący wyroby metalowe lub produkty pochodne powinni prosić nas o potwierdzenie właściwej pozycji, zawartości metalu oraz kraju wytopu/odlewania lub przetopu/formowania dla swoich towarów. Klienci nie muszą podejmować samodzielnych działań, o ile nie zwrócimy się o konkretne dokumenty dotyczące danej przesyłki.
CBP dodała nowy raport ACE do śledzenia rozliczeń korekt importu samochodów na podstawie Section 232
CBP ogłosiła nowe narzędzie ACE Reports, TR-015 Section 232 Auto Credit, dla importerów i agentów celnych posiadających rolę w ACE. Pokazuje ono zgłoszenia złożone z numerem licencji rozliczeniowej dotyczącej rozliczeń ceł na podstawie Section 232 w odniesieniu do części samochodowych. Raport pomaga śledzić kwoty rozliczeń zgłoszone w ramach limitów ustalonych przez amerykański Departament Handlu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten raport jest narzędziem śledzącym dla klientów korzystających z licencji rozliczeniowych na części samochodowe na podstawie Section 232. Nie zmienia on żadnej stawki celnej ani wymogu zgłoszeniowego, a Allied nie musi podejmować w związku z tym nowych działań. Klienci korzystający z takich rozliczeń, którzy chcą uzyskać pomoc w monitorowaniu sald swoich licencji, powinni poprosić Allied o przegląd swoich zgłoszeń.
CBP wyjaśniło zasady zgłaszania dla 25% cła z sekcji 232 na półprzewodniki (styczeń 2026 r.)
CBP wydało wytyczne dotyczące proklamacji z 14 stycznia 2026 r., wprowadzającej 25-procentowe cło z sekcji 232 na określone półprzewodniki i produkty pochodne, obowiązujące od 15 stycznia 2026 r. W komunikacie wymieniono kody HTSUS od 9903.79.01 do 9903.79.09, obejmujące stawki celne oraz wyłączenia, takie jak centra danych, naprawy, badania i rozwój, startupy oraz inne wskazane zastosowania. Komunikat określił także wymaganą kolejność stosowania klasyfikacji z rozdziału 98 i rozdziału 99, zakazał zwrotu tych ceł (drawback) oraz ustalił zasady wprowadzania towarów do wolnych obszarów celnych (FTZ).
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Te wytyczne określały, jak klasyfikowaliśmy i zgłaszaliśmy do odprawy półprzewodniki objęte proklamacją z sekcji 232 ze stycznia 2026 r. Stosowaliśmy wymagane kody HTSUS 9903.79 oraz kolejność naliczania ceł w zgłoszeniach składanych zgodnie z tymi wytycznymi w tamtym czasie. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić stawki, wyłączenia lub wymogi klasyfikacyjne, dlatego prosimy Państwa o kontakt z nami w celu sprawdzenia aktualnych zgłoszeń dotyczących półprzewodników i tego, co obowiązuje obecnie.
Podsumowania i stanowiska to informacje ogólne, nie porada prawna. Proszę zawsze sprawdzić oficjalny komunikat CBP, do którego prowadzi link na każdej stronie.
Czy zmiana dotyczy Państwa zgłoszeń?
Prosimy dzwonić pod (908) 291-8001 lub pisać na info@alliedchb.com
Ta strona jest tłumaczeniem. Oficjalną wersją tej witryny jest wersja angielska. Nasze formularze online i dokumenty są w języku angielskim. English