Skip to main content

Port wejścia: Savannah, Georgia

Agencja celna dla portu Savannah

Port Savannah (Port of Savannah) to port CBP 1703 w biurze terenowym CBP w Atlancie. Allied CHB składa ISF i zgłoszenia dla kontenerów w Garden City Terminal i Ocean Terminal w ACE pod kodem zgłaszającego 9AJ (filer code 9AJ).

Poproś o wycenęTelefon: (908) 291-8001

Dane portu

Co obejmuje port CBP 1703?

CBP podaje Savannah w stanie Georgia jako port 1703. Oboma terminalami kontenerowymi zarządza Georgia Ports Authority (GPA, zarząd portów stanu Georgia). Dane pochodzą ze stron CBP, FDA, GPA i eCFR z listy źródeł.
Kod portu CBP
1703
Savannah, Georgia
Rodzaj transportu
Morski
Kontenery morskie. Strona portu CBP podaje też kontakt w sprawie przylotów statków powietrznych.
Terminale kontenerowe
Garden City Terminal, Ocean Terminal
Na terenie Garden City Terminal działa stacja kolejowa Mason Mega Rail. GPA przebudowuje Ocean Terminal na terminal kontenerowy.
Biuro terenowe CBP
Atlanta
Także 1601 Charleston, 1704 Atlanta i 1701 Brunswick
Biura portowe CBP
Centrum operacyjne (Operations Center), 139 Southern Blvd
Adres korespondencyjny: Customhouse (gmach urzędu celnego), 1 East Bay Street, Savannah, GA 31401
Czas wolny w terminalu
7 dni kalendarzowych
Dla pełnych kontenerów importowych w terminalach GPA (taryfa GPA, reguła 34-505)
General order
Od 15. dnia po wyładunku
15. dnia niezgłoszony ładunek może trafić do magazynu general order. Koszty składowania i ryzyko ponoszą Państwo (19 CFR 4.37).
FDA
Division of Southeast Imports (Wydział Importu Południowego Wschodu)
Placówka w Savannah (Savannah Resident Post), obejmuje porty 1703 i 1701
Port wyznaczony przez USFWS
Nie
50 CFR 14.12 wymienia Atlantę w stanie Georgia, a nie Savannah.

Które agencje kontrolują ładunki w porcie Savannah?

CBP zwalnia kontener. FDA i inne agencje także muszą zwolnić towary, które nadzorują. GPA nie wyda kontenera z terminalu, dopóki trwa wstrzymanie.
Agencje w porcie Savannah (port 1703)
AgencjaBiuro dla portu 1703Co to oznacza dla Państwa ładunku
CBPPort 1703, biuro terenowe w AtlancieStrona portu CBP podaje skrzynkę e-mail do pytań handlowych (SAVTRADE@cbp.dhs.gov), numer telefonu działu zgłoszeń oraz skrzynkę e-mail w sprawie grzywien, kar i przepadków.
FDADivision of Southeast Imports, placówka w Savannah (Savannah Resident Post)Żywność, leki, wyroby medyczne i kosmetyki. Gdy zgłoszenie jest na etapie wstępnej oceny, FDA prosi o kontakt z FDA ImportShield Program. W sprawie kontroli, próbki, zatrzymania lub odmowy należy kontaktować się z Division of Southeast Imports.
CBP (kontrole rolne) i USDA APHIS PPQKontrole rolne CBP w porcieSpecjaliści rolni CBP sprawdzają produkty roślinne i zwierzęce oraz drewniane opakowania. Najbliższa stacja kontroli roślin USDA dla roślin do sadzenia znajduje się w Atlancie.
Służba Ryb i Dzikiej Przyrody USA (U.S. Fish and Wildlife Service)Nie jest portem wyznaczonym dla dzikich zwierzątDzikie zwierzęta należy przywozić przez port wyznaczony, na przykład Atlantę w stanie Georgia (50 CFR 14.11 i 14.12). Pozwolenie Służby może dopuścić port niewyznaczony.
Kłody i tarcica z list CITESPort wyznaczony przez USDASavannah jest jednym z portów dla kłód i tarcicy gatunków drzew z list CITES (50 CFR 24.12(e)). Inne rośliny objęte CITES przechodzą przez porty wymienione w 50 CFR 24.12(a).

Co importuje się przez Savannah i jakie zasady są najważniejsze?

Dane rynkowe GPA za rok obrotowy 2026 pokazują główne grupy importowe w Savannah według liczby pełnych kontenerów: najpierw maszyny, urządzenia AGD i elektronika, potem towary konsumpcyjne dla handlu detalicznego, następnie meble, a dalej towary motoryzacyjne.

  • Towary konsumpcyjne dla handlu detalicznego

    Większość towarów detalicznych przypływa w pełnych kontenerach do centrów dystrybucyjnych. ISF należy złożyć najpóźniej 24 godziny przed załadunkiem w porcie zagranicznym (19 CFR 149.2). Przy regularnym imporcie gwarancja ciągła zwykle kosztuje mniej niż osobna gwarancja dla każdego zgłoszenia. Zob. zgłoszenie ISF.

  • Meble

    Meble drewniane mogą wymagać deklaracji produktów roślinnych zgodnie z Lacey Act (ustawą o ochronie dzikiej fauny i flory). Części z drewna kompozytowego muszą mieć etykietę TSCA Title VI (40 CFR 770.45). Niektóre meble z Chin podlegają nakazom ceł antydumpingowych. Zob. import mebli.

  • Maszyny, urządzenia AGD i elektronika

    Cła Section 232 na stal, aluminium i miedź mogą dotyczyć maszyn i urządzeń z list produktów pochodnych. Decyduje o tym prawidłowy numer HTS. Zob. import maszyn.

  • Towary motoryzacyjne i pojazdy

    Części samochodowe przypływają do Savannah w kontenerach. Pojazdy Ro-Ro GPA obsługuje w porcie Brunswick, który jest osobnym portem CBP (1701). Dla samochodu w kontenerze składamy dane DOT HS-7 i EPA 3520-1 wraz ze zgłoszeniem. Zob. import pojazdów.

Mój kontener jedzie koleją w głąb kraju. Gdzie odbywa się odprawa celna?

GPA prowadzi dwa śródlądowe terminale kolejowe w stanie Georgia. Oba mają połączenie z portem Savannah. Kwestia celna jest dla obu taka sama: odprawić towary w Savannah albo przewieźć je w tranzycie celnym (in-bond).

  • Appalachian Regional Port

    W Crandall w stanie Georgia, w hrabstwie Murray. Obsługuje go CSX bezpośrednią linią kolejową do Garden City Terminal.

  • Gainesville Inland Port

    W Gainesville w stanie Georgia. Otwarto go 4 maja 2026 r. Norfolk Southern zapewnia mu bezpośrednie połączenie kolejowe z portem Savannah.

Jeśli CBP i inne agencje zwolnią towary w Savannah, przewóz koleją jest przewozem krajowym. Jeśli kontener opuści terminal przed zwolnieniem, musi jechać w tranzycie celnym i dotrzeć do docelowego portu CBP w ciągu 30 dni (19 CFR 18.1(i)). Zob. tranzyt celny (in-bond).

Co może pójść źle w porcie 1703 i co wtedy zrobić?

  • Kończy się czas wolny w terminalu

    GPA daje pełnym kontenerom importowym 7 kolejnych dni kalendarzowych czasu wolnego (reguła 34-505). Potem zaczynają się opłaty za składowanie importowe. Zgłoszenie warto złożyć przed przybyciem statku, aby ewentualne wstrzymanie było widać wcześnie.

  • Kontener stoi w terminalu dłużej niż 30 dni

    Zgodnie z regułą GPA 34-520 GPA może przenieść pełny kontener, który stoi w terminalu dłużej niż 30 kolejnych dni, do składowania poza terminalem, na ryzyko i koszt właściciela ładunku. Opłaty za składowanie są tam naliczane dalej.

  • CBP zarządza szczegółową kontrolę

    Kontener trafia do centralnej stacji kontroli (centralized examination station, CES), obiektu, w którym CBP kontroluje towary (19 CFR 118.1). Reguła GPA 34-525 ustala opłaty za przewóz kontenerów z Garden City Terminal i Ocean Terminal do CES. Operatorzy CES pobierają własne opłaty za kontrolę, które ponosi importer (19 CFR 118.4).

  • Faktury przewoźnika za demurrage i detention

    Opłaty przewoźnika są niezależne od opłat GPA za składowanie. Przepis FMC o fakturowaniu wymienia, co musi zawierać każda faktura przewoźnika (46 CFR 541.6), i daje Państwu co najmniej 30 dni na jej zakwestionowanie (46 CFR 541.8). Zob. nasz poradnik o demurrage.

  • Brak zgłoszenia do 15. dnia

    Jeśli 15. dnia kalendarzowego po wyładunku ze statku nadal nie ma zgłoszenia, CBP może skierować ładunek do magazynu general order (19 CFR 4.37). Wstrzymanie rezerwacji przewozu koleją w głąb kraju nie zatrzymuje biegu tego terminu.

Jak Allied CHB składa zgłoszenie w porcie 1703?

Allied CHB składa zgłoszenia zdalnie w ACE pod kodem zgłaszającego 9AJ w każdym porcie wejścia do USA. Nasze biuro jest w Rahway w stanie New Jersey. Kontener przewożą GPA, przewoźnik oraz Państwa przewoźnik drogowy lub kolej. My składamy ISF i zgłoszenie oraz odpowiadamy w Państwa imieniu na pytania CBP i FDA.

Prosimy wcześnie poinformować nas, jeśli kontener jedzie do śródlądowego terminalu kolejowego. Wtedy złożymy zgłoszenie na czas, aby towary zostały zwolnione w Savannah, albo zaplanujemy tranzyt celny. Przed pierwszym zgłoszeniem prosimy podpisać pełnomocnictwo online(po angielsku).

  • Numery konosamentu głównego i domowego (master, house)

  • Dane ISF

    Prosimy przesłać je przed załadunkiem kontenera w porcie zagranicznym.

  • Faktura handlowa i lista pakunkowa

  • Numer importera (importer of record) i gwarancja celna

    Zgłoszenie formalne wymaga gwarancji celnej. Zob. gwarancje celne.

  • Miejsce docelowe

    Okolice Savannah, Appalachian Regional Port, Gainesville Inland Port lub inne miejsce.

  • Dane produktu

    Materiały, zastosowanie i zawartość drewna, abyśmy mogli sklasyfikować towary i ustalić przepisy agencji.

Wycena na zapytanie

Jak otrzymać wycenę?

Prosimy opisać kontener. Odpowiemy wyceną i listą potrzebnych dokumentów.

Zgłoszenie: Zgłoszenie celne w porcie Savannah

Wycena na zapytanie

Prosimy nie podawać w tym formularzu numeru EIN, numeru Social Security ani haseł. Poprosimy o nie później bezpiecznym kanałem.

Można też zadzwonić pod (908) 291-8001 lub napisać na info@alliedchb.com.

Pytania

Pytania o odprawę celną w porcie Savannah

Jaki jest kod portu CBP dla Savannah?

1703. CBP podaje Savannah w stanie Georgia jako port 1703 w biurze terenowym w Atlancie. Brunswick w stanie Georgia to osobny port 1701, a Atlanta to port 1704.

Jak długi jest czas wolny w Garden City Terminal?

Taryfa GPA daje pełnym kontenerom importowym 7 kolejnych dni kalendarzowych (reguła 34-505). Potem GPA pobiera opłaty za składowanie importowe. Umowa z przewoźnikiem może przewidywać inny czas wolny dla demurrage i detention przewoźnika.

Które biuro FDA zajmuje się moją przesyłką żywności w Savannah?

Placówka w Savannah (Savannah Resident Post) wydziału FDA Division of Southeast Imports. Obejmuje ona porty 1703 Savannah i 1701 Brunswick. W sprawie statusu zgłoszenia FDA kieruje importerów do swojego systemu ITACS.

Czy mogę przejść odprawę celną w Appalachian Regional Port lub w Gainesville Inland Port?

To terminale kolejowe GPA, a nie porty CBP. Towary można odprawić w Savannah przed przewozem koleją. Jeśli towary nie zostały zwolnione, kontener musi jechać w tranzycie celnym do docelowego portu CBP.

Czy mogę sprowadzić samochód przez Savannah?

Tak, w kontenerze. Pojazdy Ro-Ro GPA obsługuje w Brunswick, port 1701. Każdy pojazd wymaga formularzy DOT Form HS-7 i EPA Form 3520-1 wraz ze zgłoszeniem. Zob. jak sprowadzić samochód.

Czy produkty z dzikich zwierząt można przywieźć przez Savannah?

Co do zasady nie. Savannah nie jest portem wyznaczonym dla dzikich zwierząt (50 CFR 14.12). Dzikie zwierzęta przechodzą przez port wyznaczony, taki jak Atlanta, chyba że Służba Ryb i Dzikiej Przyrody USA (U.S. Fish and Wildlife Service) wyda pozwolenie na Savannah.

Kontener przypływa do Savannah?

Prosimy przesłać konosament, fakturę i miejsce docelowe. Złożymy ISF i zgłoszenie w ACE oraz poinformujemy Państwa, czego potrzebuje każda agencja.

Prosimy dzwonić pod (908) 291-8001 lub pisać na info@alliedchb.com

Poproś o wycenęWszystkie porty

Ostatnia weryfikacja: 28 września 2026. Ta strona opisuje przepisy celne w sposób ogólny i nie stanowi porady prawnej. Stawki celne i procedury CBP często się zmieniają, dlatego przed Państwa decyzją potwierdzamy na piśmie kwoty dla Państwa przesyłki.

Źródła

Ta strona jest tłumaczeniem. Oficjalną wersją tej witryny jest wersja angielska. Nasze formularze online i dokumenty są w języku angielskim. English