贸易新闻
美国海关有哪些变化？
CBP 货物系统消息服务（CSMS）发布的每条消息，都附有通俗摘要和 Allied CHB 的立场。我们每小时添加新消息。
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CBP于2026年4月15日进行ACE系统维护(历史记录)
CBP宣布于2026年4月15日美东时间下午5:00至8:00进行ACE认证标准侵入性维护。该消息未说明预期的系统影响。此通知现已超过30天。
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这是CBP在ACE测试环境中的一次例行、限时维护,对我们所申报的报关单没有持续影响。客户当时无需采取任何行动,现在也无需采取行动。如果客户对当时此事如何影响特定申报有疑问,应联系我们。
CBP现于ACE系统自动发送集装箱封条变更通知
CBP提醒业界,其于2026年4月9日部署了ACE系统更新,当CBP对海运及铁路货运新增或移除集装箱封条时,会通过EDI自动通知承运人。ABI申报行可查询提单的D2/D3通知,以查看新的集装箱及封条号码。此更新影响海运及铁路承运人与ABI申报行。
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此更新涉及在ACE系统中追踪集装箱封条通知的承运人及ABI申报行。这不会改变我们为客户办理报关的方式,客户也无需采取任何行动。若客户希望我们查核特定货运的封条变更记录,可随时告知我们。
CBP于2026年4月进行ACE系统维护,现已结束
CBP宣布ACE Production Standard将于2026年4月11日(星期六)美东时间晚上10:00至2026年4月12日(星期日)美东时间凌晨4:00进行侵入性维护。这是一般系统维护通知,未提供其他细节。截至今日,该维护时段已经结束。
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这是一般性的ACE维护通知,维护时段已经结束。当时对进口商或货运业者并无任何行动要求,现在对报关亦无影响。客户无需对此信息采取任何行动。
CBP新增ACE自动警示功能,适用于海运及铁路货物的集装箱封条变更
CBP宣布更新贸易信息通知(Trade Information Notice),说明ACE针对海运及铁路货物集装箱封条变更新增的功能。此次更新新增处置代码,当CBP人员加装或移除集装箱封条时,ACE会通过EDI通知承运人,并允许ABI申报人查询特定提单(bill of lading)的D2/D3通知记录。CBP于2026年4月9日将此功能部署至ACE正式作业环境。
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此次更新涉及ACE系统对承运人及ABI申报人的通知功能,并非报关申报要求。我们在审核所处理货物的提单记录时会使用这些ACE功能,但客户无需采取任何行动。若客户对特定货物的封条状态有疑问,可请Allied代为查询ACE记录。
CBP于2026年4月4日至5日夜间进行ACE维护
CBP宣布将于2026年4月4日晚上10:00(美东时间)至2026年4月5日凌晨4:00(美东时间)对ACE正式生产系统进行深度维护。这是一次预先安排的夜间维护时段。该通知未说明任何具体的系统变更。
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这是一次已经结束的例行夜间维护时段。当时并未要求客户采取任何行动,对我们目前申报的报单也没有持续性影响。客户现在无需针对此通知采取任何行动。
CBP于2026年4月推出全新网页版ACE Portal账户申请系统
CBP于2026年4月1日宣布,已针对尚无ACE Portal账户的公司,推出经现代化改版的ACE Secure Data Portal账户申请系统。新版网页表单涵盖新进口商、出口商、申诉申请人及其他子账户的申请,并可更新账户所有人(Account Owner)信息。CBP表示,在系统推行期间,将暂时继续受理旧版PDF申请表。
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此消息涉及公司如何申请ACE Portal账户,并非我们如何办理报关,因此客户无需采取行动。之后的CSMS消息可能已变更此处所述的申请流程或网页链接。欲设立新ACE Portal账户的客户,应在申请前向Allied确认当前的申请流程。
CBP自2026年3月起强化ACE货车舱单系统以采集ATA Carnet数据
CBP宣布,已于2026年3月24日强化自动化商业环境(ACE),让贸易使用者可在电子货车舱单申报中纳入ATA Carnet信息。CBP于2026年3月31日举行支持电话会议,解答贸易业者对此变更的问题。此消息主要针对通过ACE提交货车舱单的承运人及其他申报人。
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此项更新影响货车舱单申报,并不影响我们为客户报关的正式、非正式、邮递或电子商务报关。我们没有发现后续的CSMS消息更改此ACE功能。若客户以货车方式在ATA Carnet下运送货物,并对此变更如何影响其货运有疑问,应请我们审查其具体运送情况。
CBP于2026年4月1日进行ACE测试系统维护
CBP宣布将于2026年4月1日下午5:00至8:00(美东时间)进行ACE认证标准侵入性维护。此次维护影响ACE认证(测试)环境。消息未说明对正式申报作业有任何影响。
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这是CBP ACE认证测试环境的例行维护,并非Allied用于申报进口的正式系统。此维护已经结束,当时及现在均不需要客户采取任何行动。客户不需要做任何事。
CBP提醒进口商在ACE门户网站设置ACH退款
CBP宣布，自2026年2月6日起，根据一项临时规则及相关行政命令，退款仅以电子方式发放。CBP表示，超过12,300笔已核准退款被拒绝，原因是收款人未在ACE门户网站提供有效的美国银行账户信息。该通告提醒自该日期起结关的报关单持有人及其他退款收款人，应使用CBP的ACH注册指南及培训材料登记其银行信息。
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当时，这意味着尚未在ACE门户网站添加银行资料的进口商，其退款可能被拒绝。由于CBP后来也将其他项目的退款改为通过ACE以电子方式发放，此要求似乎仍然适用。我们建议客户确认其ACH银行信息在ACE门户网站中为最新状态，如不确定其报关单的退款是否受到影响，请与我们联系。
CBP于2026年3月28日至29日夜间进行ACE系统维护
CBP宣布ACE生产标准侵入式维护将于美东时间2026年3月28日星期六晚上10:00开始,持续至美东时间2026年3月29日星期日凌晨4:00。该通知未说明维护期间受影响的功能。此通知是为过去发生的系统中断提供规划参考。
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此维护时段已经过去,不影响今日提交的报单。客户无需针对此通知采取任何行动。如客户认为某份报单受此次系统中断影响,应要求我们审查该报单。
CBP报告2026年3月ACE航空舱单系统临时中断
CBP于2026年3月24日宣布ACE航空舱单处理出现异常。CBP表示，在重新启动服务期间，ACE MMM/TMM及EDI处理将中断约45分钟。CBP表示，问题解决后将发送后续消息。
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这是2026年3月发生的一次短暂、单次性系统中断，不影响当前的申报。客户无需针对此通知采取任何行动。若客户对该时段内申报的报单有疑问，请要求我们审查具体的报单。
CBP解决此前的ACE航空舱单处理延迟问题
CBP宣布,影响ACE航空舱单的处理延迟问题已解决,ACE恢复正常运作。该通知未说明问题的原因或持续时间。此问题适用于通过ACE处理的航空货物舱单申报。
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这是2026年3月发布的例行系统状态更新,内容是CBP表示已修复ACE航空舱单的临时性延迟问题。此更新未变更任何申报要求,因此对我们目前申报的报单没有持续影响。客户就此通知无需采取任何行动。
CBP于2026年3月进行的ACE维护时段，现已结束
CBP宣布ACE生产标准侵入性维护时段，自2026年3月21日星期六美东时间晚上10:00起，至2026年3月22日星期日美东时间凌晨4:00止。此维护时段影响在该期间使用ACE的报关行的系统可用性。维护工作已完成，本通知现已成为历史记录。
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这是2026年3月的一则例行、限时系统维护通知，该时段已经结束。此通知不影响我们目前申报的任何报关单。客户就此通知无需采取任何行动。
CBP于2026年初测试ACE舱单系统升级的第一阶段
CBP宣布将分阶段升级ACE海运、铁路及空运舱单系统。第一版本(INT-060)为后端技术迁移,CBP表示此变更不会改变ACE用户体验或EDI行为。CBP在认证环境完成测试后,将部署至生产环境的日期定为2026年4月25日。
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此次更新涉及CBP内部的舱单系统以及与其连接的软件开发商,并非我们为客户申报的报单。CBP表示此变更不会影响EDI行为,因此不应改变我们传输舱单或报单数据的方式。客户对此通知无需采取任何行动,后续的CSMS消息可能包含更多舱单现代化版本,我们将另行跟踪。
CBP新增ACE检查，适用于第232条汽车与卡车零件退税申请
CBP表示，两项针对1313(a)及1313(b)项下退税申请的新ACE错误验证，已于2026年3月17日部署到ACE测试环境。这些验证支持第10984号公告，内容涉及中重型车辆、车辆零件及客车。这些验证会标记出：申请日期早于2025年11月1日的案件、同时缺少适用的第232条HTS编号及第1章至第97章HTS编号的案件，或超过报关单汇总行可用金额的案件。CBP表示，这些验证将于2026年4月21日转入ACE正式环境。
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我们为客户提交关税退税申请，包括与第232条汽车及卡车零件关税相关的申请。本消息说明了CBP新增的验证，用于发现1313(a)及1313(b)项下不完整或超额申报的退税申请。消息中提到的正式环境部署日期已经过去，因此客户如有此类商品待处理或计划中的退税申请，应要求我们审核其申请数据，确认所需的HTS编号及金额是否正确。
CBP于2026年3月18日进行ACE认证维护窗口
CBP宣布于2026年3月18日美东时间(ET)下午5:00至8:00进行ACE认证标准侵入性维护窗口。这是一项影响ACE认证环境的常规系统维护通知。
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这是ACE认证环境的一次常规、限时维护通知,无需客户采取任何行动。客户不需要针对此消息采取任何措施。
CBP自2026年3月24日起在ACE卡车舱单申报中新增ATA报关单证册数据字段
CBP宣布,自2026年3月24日起,其已升级ACE系统,让贸易用户可在电子卡车舱单申报中提交ATA报关单证册(Carnet)信息。此次更新涉及EDI影响,CBP并发布了一份贸易信息通知,说明相关细节。此变更适用于以Carnet方式运送货物的卡车舱单申报人。
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此更新涉及提交电子卡车舱单的承运人与申报人,并非我们为进口商申报的报关项目。这不会改变我们为客户申报正式、非正式或其他类型报关的方式。客户就此通知无需采取任何行动。
CBP于2026年3月进行ACE系统维护，现已结束
CBP宣布ACE生产环境将于2026年3月14日（星期六）晚上10:00（东部时间）至2026年3月15日（星期日）凌晨4:00（东部时间）进行标准侵入性维护。此次维护已经完成。信息中未说明受影响的具体ACE功能。
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这是一次例行的、限时的ACE系统维护，现已结束。当时客户不需采取任何行动，对我们目前申报的报单也没有持续性影响。客户对此信息不需采取任何行动。
CBP于2026年3月11日进行ACE系统维护(历史通知)
CBP宣布于2026年3月11日下午5:00至8:00(美东时间)对ACE认证环境进行标准侵入性维护。这是一则已过去的例行系统维护通知,目前已无任何影响。该维护仅适用于当日的ACE认证环境。
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这是2026年3月的一则例行ACE认证环境维护通知,对目前的报关作业并无影响。客户今日无需就此通知采取任何行动。如客户对目前ACE系统可用性或报关问题有任何疑问,请直接与我们联系。
CBP 更新 FDA、DEA 及 NHTSA/NMFS 代码的 PGA 附录文件
CBP 宣布在其 CATAIR 网页上更新 Appendix Partner Government Agency（PGA附录）文件。此次变更涵盖烟草相关的 FDA 合规确认（Affirmation of Compliance）代码、新增用于胶囊填充机的 DEA 机构计划代码，以及对 NHTSA 和 NMFS 计划代码的更正。CBP 表示，报关人应查看 PGA 附录变更表以了解详情。
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这是 ACE 申报中用于 FDA、DEA、NHTSA 及 NMFS 货物的 PGA 数据元素代码的技术性更新。当我们为需要这些 PGA 披露的货物办理报关时，会采用更新后的代码。进口烟草制品、胶囊填充机，或受 NHTSA 或 NMFS 监管货物的客户，应要求我们确认其报关单上使用的代码正确无误。
CBP在ACE舱单系统中新增货柜封条变更自动通知功能
CBP宣布已在ACE认证环境中部署更新,让系统能在CBP人员增加或移除海运及铁路货运的货柜封条时,通过EDI自动通知承运人。此次更新新增了支持此功能的新处置代码。CBP表示,此项增强功能将于2026年4月9日移至ACE生产环境。
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这是承运人与EDI系统的更新,并非我们为客户申报的报单内容的变更。此更新已于2026年4月9日在生产环境中生效,因此海运及铁路承运人现在应能通过ACE收到自动货柜封条变更通知。客户无需采取任何行动。
CBP于2026年3月为ACE卡车舱单申报新增ATA Carnet数据字段
CBP宣布，于2026年3月24日升级“自动化商业环境”(ACE)系统，让贸易业者能在电子卡车舱单申报中加入ATA Carnet信息。此次更新涉及电子数据交换(EDI)的变更。CBP请申报人参阅随附的信息通知以了解详情。
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此为针对卡车舱单申报人的系统升级，进口商或货主无需采取任何行动。这项变更涉及承运人与报关行的EDI系统如何将Carnet数据传送给CBP，与报单上的货物或关税无关。客户无需针对本通知采取行动；若特定涉及ATA Carnet的卡车货运需要审查，请向Allied询问该报单事项。
CBP于2026年3月7日至8日夜间执行ACE系统维护
CBP宣布ACE生产环境将进行标准侵入性维护,时间为美东时间2026年3月7日星期六晚上10:00至2026年3月8日星期日凌晨4:00。该信息未说明哪些ACE功能会受到影响。此为例行性、一次性的系统维护时段。
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此维护时段已经结束,当时客户不需要采取任何行动。此事项不影响今日申报的报关单。客户目前对此通知不需要采取任何行动。
CBP于2026年3月4日进行ACE认证环境维护
CBP宣布于2026年3月4日下午5:00至8:00(美东时间)进行ACE认证标准侵入性维护。公告未说明受影响的ACE认证功能,也未提供进一步细节。
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这是ACE认证环境的一次性例行维护,对我们目前申报的进口报关单没有持续性影响。客户当时不需采取任何行动,现在也不需要采取任何行动。
CBP规定美属维尔京群岛港口强制采用电子海运舱单申报
CBP宣布,自2026年3月7日起,通过ACE系统电子提交海运货物舱单,成为美属维尔京群岛所有入境港口(圣托马斯、圣克罗伊、圣约翰)的强制要求。该规定适用于承运人、进口承运人、船舶代理人、报关行、进口商及货运代理商。强制实施后,不再允许以非自动化方式提交舱单,不过CBP允许有限的过渡期,并在执法上保留一定裁量空间。
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本通知涉及海运承运人的舱单申报,并非我们为客户处理的报关文件。我们在处理经圣托马斯、圣克罗伊或圣约翰运送的货物时,会注明正确的美属维尔京群岛港口代码。客户无需采取任何行动,因为承运人及其IT供应商会直接与CBP完成ACE舱单提交作业。
CBP于2026年2月下旬进行ACE系统维护
CBP宣布ACE正式环境将于2026年2月28日美东时间晚上10:00至2026年3月1日美东时间凌晨4:00进行标准侵入式维护。此维护期间影响报关人使用ACE系统的可用性。
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这是一次已经结束的例行夜间维护。当时客户无需采取任何行动,对今日的报关作业亦无影响。
CBP更新FTZ CATAIR文件中FT40记录处理章节
CBP宣布更新其网站上的对外贸易区(FTZ)CATAIR文件。此次变更影响FT40(记录处理)章节,更新了出口国和国外装货港说明的FT记录编号。此次更新是ACE系统申报人的技术性文件变更。
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此更新涉及ACE系统中FTZ技术性数据规范,与Allied申报的报关单无关,因为Allied并不运营或管理对外贸易区。使用FTZ的客户应向其FTZ运营商或软件供应商确认此记录更新已正确应用。客户就此通知无需向Allied采取任何行动。
CBP于2026年2月进行ACE认证测试系统维护
CBP宣布ACE认证标准侵入式环境将于2026年2月25日下午5:00至8:00（美东时间）进行预定维护。该消息未说明此维护对正式ACE申报有任何影响。
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此公告涉及测试环境的维护时段，并未影响我们为客户申报的报关单。当时无需进口商或货运人采取任何行动，且与当前的报关单无关。
CBP以FAST ID取代ACE ID用于卡车EDI申报
CBP宣布,自2026年2月24日起,ACE卡车环境开始使用FAST ID(而非ACE ID)作为通过ACE EDI传输FAST ID信息的标准标识符。此用途的ACE ID方式已停用。此变更影响通过ACE EDI提交FAST ID信息的卡车承运人。CBP告知有疑问的用户联系Cargo Control and Release或其客户代表。
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此变更涉及通过ACE EDI提交FAST ID数据的卡车承运人,并非我们为进口商申报的报关单。由于CBP将此列为永久性标识符变更,该规定目前仍然适用。客户无需采取任何行动。仍使用FAST ID服务的承运人应通过Trusted Traveler Program网站注册或管理其ID。
CBP于2026年2月进行ACE系统维护，现已结束
CBP宣布了一项ACE Production Standard的计划性侵入式维护，时间为2026年2月21日（星期六）东部时间晚上10:00至2026年2月22日（星期日）东部时间凌晨4:00。这只是一则例行系统维护通知，未提供其他细节。该维护时段现已结束。
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这是一次例行、限时的维护时段，现已结束。当时并未要求客户采取任何行动，也不会影响今天递交的报单。
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