貿易新聞
美國海關有哪些變化?
CBP 貨物系統訊息服務(CSMS)發出的每則訊息,都附有淺白摘要及 Allied CHB 的立場。我們每小時加入新訊息。
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- CBP CSMS
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CBP於2026年4月15日進行ACE系統維護(歷史紀錄)
CBP宣布於2026年4月15日美東時間下午5:00至8:00進行ACE認證標準侵入性維護。該訊息未說明預期的系統影響。此通知現已超過30天。
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這是CBP在ACE測試環境中的一次例行、限時維護,對我們所申報的報關單並無持續影響。客戶當時無需採取任何行動,現在也無需採取行動。如果客戶對當時此事如何影響特定申報有疑問,應聯繫我們。
CBP現於ACE系統自動發送貨櫃封條變更通知
CBP提醒業界,其於2026年4月9日部署了ACE系統更新,當CBP對海運及鐵路貨運新增或移除貨櫃封條時,會透過EDI自動通知承運人。ABI申報行可查詢提單的D2/D3通知,以查看新的貨櫃及封條號碼。此更新影響海運及鐵路承運人與ABI申報行。
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此更新涉及在ACE系統中追蹤貨櫃封條通知的承運人及ABI申報行。這不會改變我們為客戶辦理報關的方式,客戶也無需採取任何行動。若客戶希望我們查核特定貨運的封條變更記錄,可隨時告知我們。
CBP於2026年4月進行ACE系統維護,現已結束
CBP宣布ACE Production Standard將於2026年4月11日(星期六)美東時間晚上10:00至2026年4月12日(星期日)美東時間凌晨4:00進行侵入性維護。這是一般系統維護通知,未提供其他細節。截至今日,該維護時段已經結束。
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這是一般性的ACE維護通知,維護時段已經結束。當時對進口商或貨運業者並無任何行動要求,現在對報關亦無影響。客戶無需對此訊息採取任何行動。
CBP新增ACE自動警示功能,適用於海運及鐵路貨物之貨櫃封條變更
CBP宣布更新貿易資訊通知(Trade Information Notice),說明ACE針對海運及鐵路貨物貨櫃封條變更新增的功能。此次更新新增處置代碼,當CBP人員加裝或移除貨櫃封條時,ACE會透過EDI通知承運人,並允許ABI申報人查詢特定提單(bill of lading)之D2/D3通知紀錄。CBP於2026年4月9日將此功能部署至ACE正式作業環境。
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此次更新涉及ACE系統對承運人及ABI申報人之通知功能,並非報關申報要求。我們在審核所處理貨物之提單紀錄時會使用這些ACE功能,但客戶無需採取任何行動。若客戶對特定貨物之封條狀態有疑問,可請Allied代為查詢ACE紀錄。
CBP於2026年4月4日至5日夜間進行ACE維護
CBP宣布將於2026年4月4日晚上10:00(美東時間)至2026年4月5日凌晨4:00(美東時間)對ACE正式生產系統進行深度維護。這是一次預先排定的夜間維護時段。該通知並未說明任何具體的系統變更。
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這是一次已經結束的例行夜間維護時段。當時並未要求客戶採取任何行動,對我們目前申報的報單也沒有持續性影響。客戶現在無需針對此通知採取任何行動。
CBP於2026年4月推出全新網頁版ACE Portal帳戶申請系統
CBP於2026年4月1日宣布,已針對尚無ACE Portal帳戶的公司,推出經現代化改版的ACE Secure Data Portal帳戶申請系統。新版網頁表單涵蓋新進口商、出口商、申訴申請人及其他子帳戶的申請,並可更新帳戶擁有人(Account Owner)資訊。CBP表示,在系統推行期間,將暫時繼續受理舊版PDF申請表。
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此訊息涉及公司如何申請ACE Portal帳戶,並非我們如何辦理報關,因此客戶無需採取行動。之後的CSMS訊息可能已變更此處所述的申請程序或網頁連結。欲設立新ACE Portal帳戶的客戶,應在申請前向Allied確認目前的申請程序。
CBP自2026年3月起強化ACE貨車艙單系統以擷取ATA Carnet資料
CBP宣布,已於2026年3月24日強化自動化商業環境(ACE),讓貿易使用者可在電子貨車艙單申報中納入ATA Carnet資訊。CBP於2026年3月31日舉行支援電話會議,解答貿易業者對此變更的問題。此訊息主要針對透過ACE提交貨車艙單的承運人及其他申報人。
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此項更新影響貨車艙單申報,並不影響我們為客戶申報的正式、非正式、郵遞或電子商務報關。我們沒有發現後續的CSMS訊息更改此ACE功能。若客戶以貨車方式在ATA Carnet下運送貨物,並對此變更如何影響其貨運有疑問,應請我們檢視其具體運送情況。
CBP於2026年4月1日進行ACE測試系統維護
CBP宣布將於2026年4月1日下午5:00至8:00(美東時間)進行ACE認證標準侵入性維護。此次維護影響ACE認證(測試)環境。訊息並未說明對正式申報作業有任何影響。
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這是CBP ACE認證測試環境的例行維護,並非Allied用於申報進口的正式系統。此維護已經結束,當時及現在均不需要客戶採取任何行動。客戶不需要做任何事。
CBP提醒進口商在ACE入口網站設定ACH退款
CBP宣布,自2026年2月6日起,依據一項臨時規則及相關行政命令,退款僅以電子方式發放。CBP表示,超過12,300筆已核准退款遭拒絕,原因是收款人未在ACE入口網站提供有效的美國銀行帳戶資訊。該通告提醒自該日期起結關的報關單持有人及其他退款收款人,應使用CBP的ACH註冊指南及培訓材料登記其銀行資訊。
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當時,這意味著尚未在ACE入口網站新增銀行資料的進口商,其退款可能遭拒絕。由於CBP後續也將其他計畫的退款改為透過ACE以電子方式發放,此要求似乎仍然適用。我們建議客戶確認其ACH銀行資訊在ACE入口網站中為最新狀態,若不確定其報關單的退款是否受影響,請與我們聯繫。
CBP於2026年3月28日至29日夜間進行ACE系統維護
CBP宣布ACE生產標準侵入式維護將於美東時間2026年3月28日星期六晚上10:00開始,持續至美東時間2026年3月29日星期日凌晨4:00。該通知未說明維護期間受影響的功能。此通知是為過去發生的系統中斷提供規劃參考。
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此維護時段已經過去,不影響今日提交的報單。客戶無需針對此通知採取任何行動。如客戶認為某份報單受此次系統中斷影響,應要求我們審查該報單。
CBP報告2026年3月ACE航空艙單系統暫時中斷
CBP於2026年3月24日宣布ACE航空艙單處理發生異常。CBP表示,在重新啟動服務期間,ACE MMM/TMM及EDI處理將中斷約45分鐘。CBP表示,問題解決後將發送後續訊息。
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這是2026年3月發生的一次短暫、單次性系統中斷,不影響目前的申報。客戶無需針對此通知採取任何行動。若客戶對該時段內申報的報單有疑問,請要求我們審查具體的報單。
CBP解決先前的ACE航空艙單處理延遲問題
CBP宣布,影響ACE航空艙單的處理延遲問題已經解決,ACE恢復正常運作。該通知並未說明問題的原因或持續時間。此問題適用於透過ACE處理的航空貨物艙單申報。
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這是2026年3月發布的例行系統狀態更新,內容是CBP表示已修復ACE航空艙單的暫時性延遲問題。此更新並未變更任何申報要求,因此對我們目前申報的報單沒有持續影響。客戶就此通知無需採取任何行動。
CBP於2026年3月進行的ACE維護時段,現已結束
CBP宣布ACE生產標準侵入性維護時段,自2026年3月21日星期六美東時間晚上10:00起,至2026年3月22日星期日美東時間凌晨4:00止。此維護時段影響在該期間使用ACE的報關行的系統可用性。維護工作已完成,本通知現已成為歷史紀錄。
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這是2026年3月的一則例行、限時系統維護通知,該時段已經結束。此通知不影響我們目前申報的任何報關單。客戶就此通知無需採取任何行動。
CBP於2026年初測試ACE艙單系統升級的第一階段
CBP宣布將分階段升級ACE海運、鐵路及空運艙單系統。第一版本(INT-060)為後端技術遷移,CBP表示此變更不會改變ACE使用者體驗或EDI行為。CBP在認證環境完成測試後,將部署至生產環境的日期訂為2026年4月25日。
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此次更新涉及CBP內部的艙單系統及與其連接的軟體開發商,並非我們為客戶申報的報單。CBP表示此變更不會影響EDI行為,因此不應改變我們傳輸艙單或報單資料的方式。客戶對此通知無需採取任何行動,後續的CSMS訊息可能包含更多艙單現代化版本,我們將另行追蹤。
CBP新增ACE檢核,用於第232條汽車與卡車零件退稅申請
CBP表示,兩項針對1313(a)及1313(b)項下退稅申請的新ACE錯誤驗證,已於2026年3月17日部署至ACE測試環境。這些驗證支援第10984號公告,內容涉及中重型車輛、車輛零件及巴士。這些驗證會標記出:申請日期早於2025年11月1日的案件、同時缺少適用第232條HTS編號及第1章至第97章HTS編號的案件,或超過報關單彙總行可用金額的案件。CBP表示,這些驗證將於2026年4月21日移至ACE正式環境。
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我們為客戶提交關稅退稅申請,包括與第232條汽車及卡車零件關稅相關的申請。本訊息說明CBP新增的驗證,用於攔截1313(a)及1313(b)項下不完整或超額申報的退稅申請。訊息中提及的正式環境部署日期已經過去,因此客戶如有此類商品待處理或計劃中的退稅申請,應要求我們檢視其申請資料,確認所需的HTS編號及金額是否正確。
CBP於2026年3月18日進行ACE認證維護窗口
CBP宣布於2026年3月18日美東時間(ET)下午5:00至8:00進行ACE認證標準侵入性維護窗口。這是一項影響ACE認證環境的常規系統維護通知。
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這是ACE認證環境的一次常規、限時維護通知,無需客戶採取任何行動。客戶不需要針對此訊息採取任何措施。
CBP自2026年3月24日起在ACE卡車艙單申報中新增ATA報關單證冊資料欄位
CBP宣布,自2026年3月24日起,其已升級ACE系統,讓貿易使用者可在電子卡車艙單申報中提交ATA報關單證冊(Carnet)資訊。此次更新涉及EDI影響,CBP並發布了一份貿易資訊通知,說明相關細節。此變更適用於以Carnet方式運送貨物的卡車艙單申報人。
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此更新涉及提交電子卡車艙單的承運人與申報人,並非我們為進口商申報的報關項目。這不會改變我們為客戶申報正式、非正式或其他類型報關的方式。客戶就此通知無需採取任何行動。
CBP於2026年3月進行ACE系統維護,現已結束
CBP宣布ACE生產環境將於2026年3月14日(星期六)晚上10:00(東部時間)至2026年3月15日(星期日)凌晨4:00(東部時間)進行標準侵入性維護。此次維護已經完成。訊息中未說明受影響的具體ACE功能。
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這是一次例行的、限時的ACE系統維護,現已結束。當時客戶不需採取任何行動,對我們目前申報的報單也沒有持續性影響。客戶對此訊息不需採取任何行動。
CBP於2026年3月11日進行ACE系統維護(歷史通知)
CBP宣布於2026年3月11日下午5:00至8:00(美東時間)對ACE認證環境進行標準侵入性維護。這是一則已過去的例行系統維護通知,目前已無任何影響。該維護僅適用於當日的ACE認證環境。
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這是2026年3月的一則例行ACE認證環境維護通知,對目前的報關作業並無影響。客戶今日無需就此通知採取任何行動。如客戶對目前ACE系統可用性或報關問題有任何疑問,請直接與我們聯繫。
CBP 更新 FDA、DEA 及 NHTSA/NMFS 代碼的 PGA 附錄文件
CBP 宣布在其 CATAIR 網頁上更新 Appendix Partner Government Agency(PGA附錄)文件。此次變更涵蓋菸草相關的 FDA 合規確認(Affirmation of Compliance)代碼、新增用於膠囊填充機的 DEA 機關計畫代碼,以及對 NHTSA 和 NMFS 計畫代碼的更正。CBP 表示,報關人應查看 PGA 附錄變更表以了解詳情。
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這是 ACE 申報中用於 FDA、DEA、NHTSA 及 NMFS 貨物的 PGA 資料元素代碼的技術性更新。當我們為需要這些 PGA 揭露的貨物辦理報關時,會採用更新後的代碼。進口菸草製品、膠囊填充機,或受 NHTSA 或 NMFS 監管貨物的客戶,應要求我們確認其報關單上使用的代碼正確無誤。
CBP在ACE艙單系統中新增貨櫃封條變更自動通知功能
CBP宣布已在ACE認證環境中部署更新,讓系統能在CBP人員增加或移除海運及鐵路貨運的貨櫃封條時,透過EDI自動通知承運人。此次更新新增了支援此功能的新處置代碼。CBP表示,此項增強功能將於2026年4月9日移至ACE生產環境。
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這是承運人與EDI系統的更新,並非我們為客戶申報的報單內容的變更。此更新已於2026年4月9日在生產環境中生效,因此海運及鐵路承運人現在應能透過ACE收到自動貨櫃封條變更通知。客戶無需採取任何行動。
CBP於2026年3月為ACE卡車艙單申報新增ATA Carnet資料欄位
CBP宣布,於2026年3月24日升級「自動化商業環境」(ACE)系統,讓貿易業者能在電子卡車艙單申報中加入ATA Carnet資訊。此次更新涉及電子資料交換(EDI)的變更。CBP請申報人參閱隨附的資訊通知以了解詳情。
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此為針對卡車艙單申報人的系統升級,進口商或貨主無需採取任何行動。這項變更涉及承運人與報關行的EDI系統如何將Carnet資料傳送給CBP,與報單上的貨物或關稅無關。客戶無需針對本通知採取行動;若特定涉及ATA Carnet的卡車貨運需要審查,請向Allied詢問該報單事項。
CBP於2026年3月7日至8日夜間執行ACE系統維護
CBP宣布ACE生產環境將進行標準侵入性維護,時間為美東時間2026年3月7日星期六晚上10:00至2026年3月8日星期日凌晨4:00。該訊息未說明哪些ACE功能會受到影響。此為例行性、一次性的系統維護時段。
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此維護時段已經結束,當時客戶不需要採取任何行動。此事項不影響今日申報的報關單。客戶目前對此通知不需要採取任何行動。
CBP於2026年3月4日進行ACE驗證環境維護
CBP宣布於2026年3月4日下午5:00至8:00(美東時間)進行ACE驗證標準侵入性維護。公告未說明受影響的ACE驗證功能,也未提供進一步細節。
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這是ACE驗證環境的一次性例行維護,對我們目前申報的進口報單沒有持續性影響。客戶當時不需採取任何行動,現在也不需要採取任何行動。
CBP規定美屬維爾京群島港口強制採用電子海運艙單申報
CBP宣布,自2026年3月7日起,透過ACE系統電子提交海運貨物艙單,成為美屬維爾京群島所有入境港口(聖托馬斯、聖克羅伊、聖約翰)的強制要求。此規定適用於承運人、進口承運人、船舶代理人、報關行、進口商及貨運代理商。強制實施後,不再允許以非自動化方式提交艙單,不過CBP允許有限的過渡期,並在執法上保留一定裁量空間。
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本通知涉及海運承運人的艙單申報,並非我們為客戶處理的報關文件。我們在處理經聖托馬斯、聖克羅伊或聖約翰運送的貨物時,會註明正確的美屬維爾京群島港口代碼。客戶無需採取任何行動,因為承運人及其IT供應商會直接與CBP完成ACE艙單提交作業。
CBP於2026年2月下旬進行ACE系統維護
CBP宣布ACE正式環境將於2026年2月28日美東時間晚上10:00至2026年3月1日美東時間凌晨4:00進行標準侵入式維護。此維護期間影響報關人使用ACE系統的可用性。
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這是一次已經結束的例行夜間維護。當時客戶無需採取任何行動,對今日的報關作業亦無影響。
CBP更新FTZ CATAIR文件之FT40記錄處理章節
CBP宣布更新其網站上的外貿區(FTZ)CATAIR文件。此變更影響FT40(記錄處理)章節,更新了出口國與國外裝載港說明的FT記錄編號。此次更新為ACE系統申報人的技術性文件變更。
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此更新涉及ACE系統中FTZ技術性資料規範,與Allied申報的報關單無關,因為Allied並未營運或管理外貿區。使用FTZ的客戶應向其FTZ營運商或軟體供應商確認此記錄更新已正確套用。客戶就此通知無需向Allied採取任何行動。
CBP於2026年2月進行ACE認證測試系統維護
CBP宣布ACE認證標準侵入式環境將於2026年2月25日下午5:00至8:00(美東時間)進行預定維護。該訊息並未說明此維護對正式ACE申報作業有任何影響。
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此公告涉及測試環境的維護時段,並未影響我們為客戶申報的報關單。當時無需進口商或貨運人採取任何行動,且與目前的報關單無關。
CBP以FAST ID取代ACE ID用於卡車EDI申報
CBP宣布,自2026年2月24日起,ACE卡車環境開始使用FAST ID(而非ACE ID)作為透過ACE EDI傳輸FAST ID資訊的標準識別碼。此用途的ACE ID方式已停用。此變更影響透過ACE EDI提交FAST ID資訊的卡車承運人。CBP告知有疑問的使用者聯繫Cargo Control and Release或其客戶代表。
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此變更涉及透過ACE EDI提交FAST ID資料的卡車承運人,並非我們為進口商申報的報關單。由於CBP將此列為永久性識別碼變更,該規定目前仍然適用。客戶無需採取任何行動。仍使用FAST ID服務的承運人應透過Trusted Traveler Program網站註冊或管理其ID。
CBP於2026年2月進行ACE系統維護,現已結束
CBP宣布了一項ACE Production Standard的計劃性侵入式維護,時間為2026年2月21日(星期六)東部時間晚上10:00至2026年2月22日(星期日)東部時間凌晨4:00。這只是一則例行系統維護通知,未提供其他細節。該維護時段現已結束。
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這是一次例行、限時的維護時段,現已結束。當時並未要求客戶採取任何行動,也不會影響今天遞交的報單。
摘要及立場為一般資訊,並非法律意見。請務必查閱 CBP 的正式訊息,每一頁都附有其連結。
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