Zollnachrichten
Was hat sich beim US-Zoll geändert?
Jede Mitteilung des CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS), mit einer Zusammenfassung in einfacher Sprache und der Einschätzung von Allied CHB. Wir ergänzen neue Mitteilungen jede Stunde.
Die CBP-Mitteilungen der Woche per E-Mail
Eine E-Mail pro Woche auf Englisch mit den neuen CSMS-Mitteilungen, einer Zusammenfassung in einfacher Sprache und unserer Einschätzung. Abmeldung jederzeit möglich.
- Quelle
- CBP CSMS
- Aktualisiert
- Stündlich
Die Suche liest den englischen Text der Mitteilungen. Geben Sie englische Wörter oder eine CSMS-Nummer ein.
Angezeigt: 155 von 403 Mitteilungen. Filter zurücksetzen
CBP führte am 18. Februar 2026 Wartungsarbeiten am ACE-Testsystem durch
CBP kündigte für den 18. Februar 2026 ein Wartungsfenster für die ACE-Zertifizierungs- (Test-)Umgebung an, von 17:00 bis 20:00 Uhr Eastern Time. Es handelte sich um eine invasive Wartung, das heißt, das Testsystem war während dieser Zeit nicht verfügbar. Die Mitteilung betraf nicht das laufende ACE-Produktionssystem.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung betraf nur die ACE-Testumgebung, nicht das Produktionssystem, das Allied für die Abgabe echter Zollanmeldungen nutzt. Das Wartungsfenster liegt inzwischen weit zurück, sodass es keine fortlaufende Auswirkung mehr hat. Kunden mussten damals nichts unternehmen und müssen es auch jetzt nicht.
CBP hat in ACE Zollprüfungen für Positionen mit bis zu 32 HTS-Codes eingeführt
CBP gab bekannt, dass am 17. Februar 2026 eine Erweiterung in ACE eingeführt wurde, die vom Anmelder angegebene Zollbeträge in Positionen der Einfuhrabfertigung mit bis zu 32 HTS-Codes überprüft. Stimmt der vom Anmelder angegebene Zollbetrag nicht mit der Berechnung von CBP überein, gibt ACE den Bedingungscode 624 (Abweichung auf Positionsebene) oder 627 (Abweichung im Gesamtbetrag) zurück. In der Mitteilung wurde darauf hingewiesen, dass technische Fragen an die Kundenvertreter von CBP zu richten sind und alle anderen Fragen an die ESAR-E-Mail-Adresse von CBP.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies ist eine Änderung auf Systemebene, wie CBP Zollbeträge in Einfuhrabfertigungen prüft, und betrifft den Anmeldeprozess, nicht eine Handlung des Importeurs. Wir berücksichtigen diese Abweichungscodes, wenn wir Einfuhrabfertigungen mit mehreren HTS-Codes pro Position vorbereiten und übermitteln. Kunden müssen aufgrund dieser Mitteilung nichts unternehmen. Zeigt eine bestimmte Einfuhr jedoch eine Zollabweichung, sollten Kunden uns bitten, diese zu prüfen.
CBP hat Carnet-Nummernfelder zu LKW-Einfuhrmanifesten in ACE hinzugefügt
CBP teilte mit, dass die ACE-Systeme für LKW-Manifeste aktualisiert wurden, damit Anmelder eine Carnet-Nummer und ein Ablaufdatum angeben können. Die Aktualisierung fügte neue Codes für das Carnet in den LKW-Manifestformaten ANSI X12 und EDIFACT hinzu, sowie zwei neue Fehlercodes für fehlende oder ungültige Carnet-Daten. CBP gab an, die Änderungen am 24. März 2026 in die Produktivumgebung einzuführen. Die Änderung betrifft Softwareentwickler und Handelsanmelder, die LKW-Manifeste per EDI übermitteln.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war eine technische Aktualisierung des CBP-Manifestsystems für LKW-Frachtführer und deren EDI-Softwareanbieter, keine Änderung der Einfuhr- oder Zollvorschriften. Da der Einführungstermin bereits verstrichen ist, gehen wir davon aus, dass diese Carnet-Felder und Fehlercodes nun in der Produktivumgebung für LKW-Manifestanmeldungen aktiv sind. Kunden müssen aufgrund dieser Mitteilung nichts unternehmen; wenn eine Sendung ein Carnet betrifft, sollten Kunden uns bitten zu bestätigen, wie es gemeldet wurde.
CBP hielt Support-Telefonkonferenz zu elektronischen ACH-Rückerstattungen und neuer ACE-Benachrichtigungsfunktion ab
CBP gab bekannt, dass sie seit dem 6. Februar 2026 fast alle Rückerstattungen elektronisch über ACH ausstellt, gemäß einer am 2. Januar 2026 veröffentlichten Vorschrift. CBP fügte im ACE Portal außerdem eine Funktion hinzu, mit der Importeure Benachrichtigungsparteien hinzufügen können. Diese Mitteilung erinnerte die Handelsgemeinschaft an eine am 11. Februar 2026 abgehaltene Support-Telefonkonferenz, in der Fragen zum Übergang beantwortet wurden.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung betraf die Umstellung von CBP auf elektronische ACH-Rückerstattungen und eine neue Benachrichtigungsfunktion im ACE Portal, die darin beschriebene Telefonkonferenz hat bereits stattgefunden. Falls ein Kunde die Anmeldung für ACH-Rückerstattungen im ACE Portal noch nicht bestätigt hat, empfehlen wir Ihnen, diese Einstellung zu überprüfen, da sie beeinflusst, wie von CBP ausgestellte Rückerstattungen, einschließlich Zollrückerstattungen, den Importeur erreichen. Sprechen Sie uns an, wenn Sie Hilfe bei der Bestätigung der Rückerstattungs- und Benachrichtigungseinstellungen im ACE Portal für die von uns eingereichten Zollanmeldungen benötigen.
CBP fügt neuen ACE-Bericht zur Verfolgung von Ausgleichsgutschriften bei Autoimportanpassungen nach Section 232 hinzu
CBP hat ein neues ACE-Reports-Tool angekündigt, TR-015 Section 232 Auto Credit, für Importeure und Zollagenten mit einer ACE-Rolle. Es zeigt Einfuhranmeldungen, die mit einer Ausgleichslizenznummer für Zollgutschriften nach Section 232 auf Autoteile eingereicht wurden. Der Bericht hilft, die geltend gemachten Gutschriftbeträge im Verhältnis zu den vom U.S. Department of Commerce festgelegten Grenzen zu verfolgen.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dieser Bericht ist ein Verfolgungswerkzeug für Kunden, die Ausgleichslizenzen für Autoteile nach Section 232 nutzen. Er ändert weder einen Zollsatz noch eine Anmeldepflicht, und Allied muss deshalb keine neuen Maßnahmen ergreifen. Kunden, die diese Gutschriften nutzen, sollten Allied bitten, ihre Einfuhranmeldungen zu prüfen, wenn sie Unterstützung bei der Überwachung ihrer Lizenzsalden wünschen.
CBP führte am 7. bis 8. Februar 2026 eine ACE-Wartung durch (historische Mitteilung)
CBP kündigte eine standardmäßige, invasive Produktionswartung von ACE an, die von 22:00 Uhr Ostküstenzeit am Samstag, dem 7. Februar 2026, bis 4:00 Uhr Ostküstenzeit am Sonntag, dem 8. Februar 2026, dauerte. Dies wirkte sich auf die Systemverfügbarkeit für Anmelder aus, die ACE in diesem Zeitraum nutzten. Die Mitteilung beschrieb keine weiteren Auswirkungen über den Wartungsplan hinaus.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war ein routinemäßiges, zeitlich begrenztes ACE-Wartungsfenster, das bereits vorüber ist. Es erforderte damals keine Maßnahmen von Kunden und hat keine Auswirkungen auf heute eingereichte Zollanmeldungen. Kunden müssen jetzt nichts in Bezug auf diese Mitteilung unternehmen.
CBP aktualisiert Entwurf des ACE CATAIR zur Mindestlänge des Luftfrachtbriefs
CBP hat ein aktualisiertes ACE Cargo Release CATAIR-Dokument veröffentlicht. Es legt gemäß SE15, Anmerkung 1, eine Mindestlänge von 7 Zeichen für den Master Air Waybill (Air Master Bill of Lading) fest. CBP teilte mit, dass die zugehörige Validierungsregel (Regel 029) frühestens am 5. März 2026 eingeführt wird.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Aktualisierung betrifft das technische Datenformat, das zur Übermittlung des Master Air Waybill über ABI verwendet wird. Sie betrifft, wie wir die Luftfrachtbriefdaten in den von uns eingereichten Zollanmeldungen formatieren, nicht das, was Importeure einreichen müssen. Kunden müssen deswegen nichts unternehmen; kontaktieren Sie uns, wenn Sie Fragen zu einer bestimmten Luftfracht-Zollanmeldung haben.
CBP behob einen Timeout-Fehler in ACE Reports
CBP gab bekannt, dass am 29. Januar 2026 ein Update bereitgestellt wurde, um einen Anstieg der 524-Timeout-Fehler zu beheben, den einige Nutzer bei der Ausführung von ACE Reports feststellten. CBP erklärte, dass das Problem nur die Ausführung von Berichten betraf und keine Auswirkungen auf Handelsvorgänge hatte. Nutzer, die weiterhin Timeout- oder andere Fehler sehen, können sich an den ACE Help Desk oder das ACE Reports Team wenden.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dieses Problem betraf nur das Tool ACE Reports, nicht die Zollanmeldung oder die Warenfreigabe, daher änderte sich dadurch nichts an der Art, wie wir die Zollanmeldungen unserer Kunden bearbeiteten. Damals war keine Handlung der Kunden erforderlich, und auch jetzt ist keine erforderlich. Kunden mit aktuellen Problemen bei ACE Reports sollten sich direkt an den ACE Help Desk von CBP wenden.
Wartung des ACE-Produktionssystems für die Nacht vom 31. Januar auf den 1. Februar 2026 geplant
CBP kündigte die standardmäßige, invasive Wartung des ACE-Produktionssystems an. Der Wartungszeitraum lief von 22:00 Uhr Eastern Time (ET) am Samstag, dem 31. Januar 2026, bis 4:00 Uhr Eastern Time (ET) am Sonntag, dem 1. Februar 2026.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war ein routinemäßiges nächtliches Wartungsfenster, das bereits vorbei ist. Kunden mussten damals nicht handeln und müssen jetzt nicht handeln.
CBP führte ein kurzes Wartungsfenster für die ACE Zertifizierungs Testumgebung durch
CBP kündigte ein invasives Wartungsfenster für die ACE Zertifizierungsumgebung an, geplant von 17:00 bis 20:00 Uhr Eastern Time. Die Mitteilung beschrieb das Wartungsdatum nicht einheitlich, daher sollten Zollanmelder die Mitteilung so verstehen, dass ein Zeitfenster in diesem Zeitraum gemeint ist. Dies betraf die ACE Zertifizierungs (Test) Umgebung, nicht notwendigerweise die aktive Produktionsumgebung für Anmeldungen.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung betraf ein Wartungsfenster der ACE Zertifizierungsumgebung, das sich auf Systemtests bezieht und nicht auf die tägliche Zollanmeldung. Sie erforderte keine Maßnahmen von Importeuren oder Verladern, und das Ereignis liegt bereits lange zurück. Kunden müssen derzeit in Bezug auf diese Mitteilung nichts unternehmen.
CBP behob im Januar eine EDI-Verzögerung in ACE, die Luftfracht- und Entry-Summary-Anmeldungen betraf
CBP gab bekannt, die Fehlerbehebung bei Netzwerkverbindungen abgeschlossen zu haben, die die EDI-Nachrichtenverarbeitung für die ACE-Anwendung verzögert hatten. CBP bestätigte, dass die EDI-Verarbeitung wieder aufgenommen wurde und die Anwendungen des ACE-Portals ordnungsgemäß funktionierten, wobei das System weiterhin einen Rückstand an Transaktionen bis zur vollständigen Abarbeitung verarbeitete. Diese Mitteilung wurde am 24. Januar 2026 veröffentlicht.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war eine Mitteilung über eine vorübergehende Systemstörung aus Januar 2026, und CBP meldete sie damals als behoben. Sie erforderte damals keine Handlung von Kunden und hat keine Auswirkung auf heute eingereichte Zollanmeldungen. Wenn Kunden derzeit unabhängige Probleme bei der Anmeldung feststellen, sollten Sie sich an uns wenden, damit wir die jeweilige Anmeldung prüfen können.
CBP meldete langsame Verarbeitung in ACE, die Air EDI und Entry Summary EDI im Januar 2026 betraf
CBP kündigte anhaltende Netzwerkprobleme an, die eine langsame Verarbeitung in ACE für Air EDI und Entry Summary EDI verursachten. CBP bat den Handel, Übertragungen nicht erneut zu senden, und erklärte, dass die ursprünglichen Übertragungen dennoch verarbeitet würden. CBP warnte, dass ein erneutes Senden von Übertragungen zusätzliche Verzögerungen verursachen würde. Die Mitteilung enthielt keinen Zeitplan für die Behebung.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war eine vorübergehende Systemverlangsamung, die CBP im Januar 2026 meldete. Es beschreibt kein aktuelles Problem, und spätere CBP-Mitteilungen könnten es bereits behandelt haben. Kunden müssen derzeit nichts unternehmen. Wenn Sie jedoch Fragen zu verzögerten Anmeldungen aus diesem Zeitraum haben, sollten Sie Allied bitten, die betroffenen Einträge zu prüfen.
CBP meldete langsame Verarbeitung in ACE Air und Entry Summary EDI
CBP kündigte Netzwerkprobleme an, die eine langsame Verarbeitung in ACE Air EDI und ACE Entry Summary EDI verursachten. CBP teilte mit, dass es an einer Lösung des Problems arbeite und nach der Behebung ein Update senden werde. Die Mitteilung nannte keine Ursache und keinen Zeitrahmen.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Zu diesem Zeitpunkt bedeutete dies, dass Anmelder bei der Übermittlung von Luftfrachtdaten und Entry-Summary-Daten über ACE Verzögerungen feststellen konnten. CBP hat dieses Problem wahrscheinlich bereits behoben, da die Mitteilung mehr als acht Monate alt ist, und spätere CSMS-Mitteilungen könnten Updates enthalten haben. Sie müssen nichts unternehmen, aber Sie können Allied bitten, den Status einer bestimmten Einfuhranmeldung aus diesem Zeitraum zu bestätigen.
CBP kündigte obligatorische elektronische Rückerstattungen über ACH ab Februar 2026 an
CBP gab bekannt, dass es ab dem 6. Februar 2026 alle CBP-Rückerstattungen elektronisch über ACH ausstellen würde, mit begrenzten Ausnahmen, gemäß einer vorläufigen endgültigen Regel. CBP verbesserte außerdem den Anmeldeprozess für ACH-Rückerstattungen in ACE und fügte eine Funktion zum Hinzufügen von Benachrichtigungsparteien im ACE Portal hinzu. CBP führte am 28. Januar 2026 einen Support-Anruf durch, um der Handelsgemeinschaft bei der Vorbereitung auf den Übergang zu helfen.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung ist über acht Monate alt. Spätere CSMS-Mitteilungen könnten die Art und Weise, wie CBP Rückerstattungen ausstellt, geändert oder klargestellt haben. Sie sollten uns daher nach dem aktuellen Stand etwaiger Rückerstattungen im Zusammenhang mit Ihren Einfuhren fragen. Zum damaligen Zeitpunkt bedeutete die Mitteilung, dass Importeure sich für ACH registrieren mussten, um nach dem 5. Februar 2026 CBP-Rückerstattungen zu erhalten.
CBP behob kurze ACE-EDI-Verzögerung nach Wartungsarbeiten im Januar 2026
CBP kündigte einen Netzwerkneustart zwischen 20:00 und 21:00 Uhr Eastern Time (EST) an, der zu vorübergehenden Verzögerungen bei der Verarbeitung eingehender EDI-Nachrichten für ACE Air und Entry Summary führte. CBP bat die Nutzer, Nachrichten, die während dieses Zeitraums keine Antwort erhielten, nicht erneut einzureichen, da diese nach Wiederherstellung der Verbindung verarbeitet würden. Nutzer konnten in dieser Zeit auch eine verlangsamte Leistung der ACE-Portal-Anwendungen feststellen. Dies betraf Importeure, Zollagenten und Beförderer, die an diesem Abend über ACE Unterlagen einreichten.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war eine routinemäßige, einmalige Wartung im Januar 2026, die bereits abgeschlossen ist. Sie hat keine Einreichungsanforderungen oder Fristen geändert. Sie müssen aufgrund dieser Mitteilung nichts unternehmen.
CBP führte Ende Januar 2026 ein ACE-Wartungsfenster durch
CBP kündigte ein geplantes, invasives Wartungsfenster für den ACE Production Standard an, von 22:00 Uhr Eastern Time am Samstag, den 24. Januar 2026, bis 4:00 Uhr Eastern Time am Sonntag, den 25. Januar 2026. Dies war eine routinemäßige Systemwartungsmitteilung ohne weitere Details. Sie betraf die Verfügbarkeit von ACE nur während dieses Zeitfensters.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war ein routinemäßiges, zeitlich begrenztes ACE-Wartungsfenster, das längst vorbei ist. Es hat keine Anmelderegeln oder Fristen geändert, und Sie müssen aktuell aufgrund dieser Mitteilung nichts unternehmen.
CBP führte am 21. Januar 2026 ein ACE-Wartungsfenster durch (Historie)
CBP kündigte für den 21. Januar 2026, von 17:00 bis 20:00 Uhr ET, ein invasives Wartungsfenster des ACE Certification Standard an. Es handelte sich um eine routinemäßige Systemwartungsmitteilung, die die ACE-Zertifizierungsumgebung betraf. Die Mitteilung beschrieb keine dauerhafte Änderung der Anmelderegeln.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war ein routinemäßiges, zeitlich begrenztes Wartungsfenster in der ACE-Zertifizierungstestumgebung ohne fortlaufende Auswirkung auf die von uns heute eingereichten Einfuhranmeldungen. Kunden mussten damals keine Maßnahmen ergreifen, und auch jetzt sind in Bezug auf diese Mitteilung keine Maßnahmen erforderlich.
CBP fügt Prüfungen für Fehler bei der Zollberechnung bei Entry-Summary-Anmeldungen in ACE hinzu
Im Januar 2026 gab CBP bekannt, dass die ACE-Zertifizierung (CERT) erweitert wurde, um zwei neue Validierungscodes, 624 und 627, einzuführen. Diese kennzeichnen Abweichungen zwischen geschätztem und berechnetem Zoll in Entry-Summary-Positionen mit bis zu 32 HTS-Codes. CBP teilte mit, dass diese Erweiterung am 17. Februar 2026 vom CERT-Test in den ACE-Produktivbetrieb übergehen werde. Die Mitteilung richtete sich an Softwareanbieter, die ABI-Anmeldesysteme testen.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Aktualisierung betrifft die Anmeldesoftware und die Validierungsprüfungen, die Zollagenten wie Allied in ACE verwenden, nicht Maßnahmen, die Importeure ergreifen müssen. Die neuen Codes helfen, Fehler bei der Zollberechnung in Entry-Summary-Positionen vor der Anmeldung zu erkennen. Kunden müssen nichts unternehmen; sollte bei einer bestimmten Anmeldung eine Frage zu einer Zollabweichung auftreten, prüfen wir diese auf Anfrage.
Wartungsfenster der ACE-Produktionsumgebung in der Nacht zum 17. Januar 2026
Die CBP kündigte eine standardmäßige invasive Wartung der ACE-Produktionsumgebung an. Das Wartungsfenster dauerte von 22:00 Uhr ET am Samstag, dem 17. Januar 2026, bis 4:00 Uhr ET am Sonntag, dem 18. Januar 2026.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war ein routinemäßiges Wartungsfenster, das bereits abgeschlossen ist. Kunden mussten nichts unternehmen, und derzeit ist keine Handlung erforderlich.
CBP erinnerte den Handel an verpflichtende elektronische Rückerstattungen ab dem 6. Februar 2026
CBP kündigte an, dass es ab dem 6. Februar 2026 alle Rückerstattungen elektronisch per ACH ausstellen werde, mit begrenzten Ausnahmen, gemäß einer vorläufigen Endregel, die am 2. Januar 2026 veröffentlicht wurde. CBP erklärte, es habe das Anmeldeverfahren für ACH-Rückerstattungen im ACE-Portal verbessert und eine Funktion hinzugefügt, mit der Importeure benachrichtigte Parteien (notify parties) hinzufügen können. CBP führte am 14. Januar 2026 einen Support-Call durch, um Importeuren und anderen Parteien bei der Vorbereitung auf den Übergang zu helfen.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung beschrieb einen Support-Call und Anmeldeschritte für einen Übergang, der am 6. Februar 2026 in Kraft trat und mittlerweile der Vergangenheit angehört. Elektronische ACH-Rückerstattungen sind nun die von CBP verwendete Standardmethode, vorbehaltlich der von CBP genannten Ausnahmen. Kunden, die Rückerstattungen von CBP erhalten, sollten daher bestätigen, dass sie für ACH-Rückerstattungszahlungen über ACE angemeldet sind. Falls ein Kunde ACH-Rückerstattungen noch nicht eingerichtet hat oder Fragen zu einer bestimmten Rückerstattung hat, sollte er uns bitten, den Status seines Kontos zu prüfen.
CBP führte am 14. Januar 2026 ein Wartungsfenster für ACE durch (historisch)
CBP kündigte für den 14. Januar 2026 von 17:00 bis 20:00 Uhr ET ein invasives Standard-Zertifizierungswartungsfenster für ACE an. Dies ist eine routinemäßige Mitteilung zur Systemwartung ohne weitere Details. Das Wartungsfenster liegt längst zurück.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war eine routinemäßige, zeitlich begrenzte Wartungsmitteilung für ACE im Januar 2026. Sie hatte keine dauerhaften Auswirkungen auf Zollanmeldungen und gilt heute nicht mehr. Sie müssen aufgrund dieser Mitteilung keine Maßnahmen ergreifen.
CBP hat im ACE-Portal eine Funktion für benachrichtigte Parteien für Importeure eingeführt
CBP hat bekannt gegeben, dass sie das ACE-Portal zum 2. Januar 2026 so verbessert hat, dass Importeure, die Trade Account Owner sind, unter dem Reiter Notify Parties benachrichtigte Parteien (spezielle Adressbenachrichtigung gemäß CBP Form 4811) hinzufügen können. CBP hat im Januar und Februar 2026 Informationsgespräche für Nutzer durchgeführt, um Handelsteilnehmern bei dieser und anderen ACE-Verbesserungen im Zusammenhang mit elektronischen Erstattungen zu helfen. Die Mitteilung betraf Importeure, die ihre eigenen ACE-Portal-Konten verwalten.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Funktion ermöglichte es Importeuren, ihre Einstellungen für benachrichtigte Parteien im ACE-Portal selbst zu verwalten, und hat nichts daran geändert, wie wir Zollanmeldungen für Kunden einreichen. Kunden, die Trade Account Owner im ACE-Portal sind, konnten dieses Tool bei Bedarf selbst nutzen, um benachrichtigte Parteien hinzuzufügen. Kunden müssen jetzt nichts unternehmen, und die Informationsgespräche, die CBP im Januar und Februar 2026 durchgeführt hat, liegen bereits zurück. Wenn ein Kunde Fragen zu seinem ACE-Portal-Konto oder zu benachrichtigten Parteien hat, sollte er uns bitten, die Einstellungen zu prüfen.
CBP führte im Januar 2026 eine Wartung des ACE-Systems durch, das ist nun Vergangenheit
CBP kündigte eine routinemäßige, invasive Wartung der ACE-Produktionsumgebung an, von 22:00 Uhr ET am Samstag, dem 10. Januar 2026, bis 4:00 Uhr ET am Sonntag, dem 11. Januar 2026. Es handelte sich um ein übliches Wartungsfenster, das die Verfügbarkeit von ACE während dieser Stunden beeinträchtigte. Die Mitteilung nannte keine bestimmten ACE-Funktionen, die davon betroffen waren.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dieses Wartungsfenster liegt längst zurück und hatte keine bleibenden Auswirkungen auf Zollanmeldungen. Kunden müssen aufgrund dieser Mitteilung nichts unternehmen. Falls Kunden in diesem bestimmten Zeitraum im Januar Probleme bei der Anmeldung hatten, sollten Sie sich an Allied wenden, um Einzelheiten zur Bearbeitung zu erhalten.
CBP machte elektronische ACH-Rückerstattungen ab dem 6. Februar 2026 verpflichtend
CBP gab bekannt, dass es ab dem 6. Februar 2026, gemäß einer am 2. Januar 2026 veröffentlichten vorläufigen endgültigen Regelung, alle Rückerstattungen elektronisch über ACH ausstellen werde, mit begrenzten Ausnahmen. CBP erklärte, es habe das ACE-Portal um ein automatisiertes ACH-Rückerstattungsautorisierungstool und einen automatisierten Antrag auf ein Importeurkonto erweitert, um diesen Übergang zu unterstützen. CBP führte außerdem im Januar und Februar 2026 Support-Telefonate zur Nutzervorbereitung durch, um Importeuren und anderen Beteiligten zu helfen, sich auf die Änderung vorzubereiten.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung betraf die Art und Weise, wie CBP Rückerstattungen für die von uns eingereichten Einfuhranmeldungen auszahlte: Die Zahlungsmethode wechselte von anderen Verfahren zu ACH-Einzahlungen für Importeure und andere Empfänger von Rückerstattungen. Wir empfahlen unseren Kunden damals, ihre ACH-Registrierung im ACE-Portal zu bestätigen, damit sich Rückerstattungen nicht verzögerten. Spätere CSMS-Mitteilungen könnten diesen Prozess aktualisiert haben. Kunden sollten uns daher bitten, den aktuellen Registrierungsstatus für Rückerstattungen ihrer Einfuhranmeldungen zu bestätigen.
CBP führte Anfang 2026 ein kurzes Wartungsfenster für das ACE-Zertifizierungstestsystem durch
CBP kündigte ein invasives Wartungsfenster für die Standardumgebung der ACE-Zertifizierung an, geplant von 17:00 bis 20:00 Uhr Ostküstenzeit (ET) am 7. Januar. Dies betraf die Testumgebung, die zur Zertifizierung von Anmeldesoftware genutzt wird, nicht das produktive ACE-System, das für tatsächliche Zollanmeldungen verwendet wird.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dieser Hinweis betraf die ACE-Zertifizierungstestumgebung, die Zollagenten zum Testen von Anmeldesoftware nutzen, nicht die tatsächliche Anmeldung von Sendungen. Er hatte keine Auswirkungen auf die Anmeldungen, die wir zu diesem Zeitpunkt für Kunden eingereicht haben, und hat auch jetzt keine Bedeutung für aktuelle Anmeldungen. Kunden mussten keine Maßnahmen ergreifen.
CBP hat im Januar 2026 die Funktion für Benachrichtigungsparteien im ACE-Portal eingeführt
CBP hat mitgeteilt, dass es am 2. Januar 2026 das sichere ACE-Datenportal (ACE Secure Data Portal) erweitert hat, sodass Importeure, die Trade Account Owner sind, unter dem Reiter Notify Parties in der Unterkonto-Ansicht des Importeurs Benachrichtigungsparteien hinzufügen können, auch bekannt als Benachrichtigungsparteien der Special Address Notification (CBP Form 4811).
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war eine optionale Funktion des ACE-Portals für Importeure, die ihr eigenes Trade-Account-Owner-Unterkonto verwalten, keine Anmeldepflicht. Es hat sich nichts an der Art geändert, wie wir Einfuhranmeldungen für Kunden einreichen. Kunden, die in ihrem eigenen ACE-Portal-Konto Benachrichtigungsparteien hinzufügen möchten, können dies tun, müssen jedoch aufgrund dieser Änderung bei uns nichts unternehmen.
CBP führte im Dezember 2025 ein ACE-Wartungsfenster durch
CBP kündigte ein geplantes Fenster für invasive Standardwartung der ACE-Produktionsumgebung (ACE Production Standard Invasive Maintenance) an, von 22:00 Uhr Eastern Time (ET) am Samstag, dem 20. Dezember 2025, bis 4:00 Uhr ET am Sonntag, dem 21. Dezember 2025. Diese Wartung beeinträchtigte die Verfügbarkeit des ACE-Systems während dieses nächtlichen Zeitraums.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war eine routinemäßige, zeitlich begrenzte Wartungsmitteilung, die bereits abgeschlossen ist. Sie erforderte damals keine Maßnahmen der Kunden und hat keine fortlaufende Auswirkung auf die Einfuhranmeldungen, die wir heute einreichen.
CBP erweiterte im Dezember 2025 den ACE-Portal-Zugriff für die Erstattungsautorisierung
Am 16. Dezember 2025 gab CBP bekannt, dass das ACE-Portal verbessert wurde, damit mehr Kontonutzer Zugriff auf den Reiter ACH Refund Authorization (ACH-Erstattungsautorisierung) in der Unterkontoansicht des Importeurs erhalten. Am 17. Dezember 2025 hielt CBP einen Support-Call zur Einführung ab, um die Änderung zu erläutern und Fragen zu beantworten. Der Hinweis verwies Nutzer auf eine Informationsmitteilung mit weiteren Details.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Aktualisierung betrifft, wie Nutzer von Importeurkonten die Einstellungen zur Erstattungsautorisierung im ACE-Portal sehen und verwalten, nicht, wie wir Zollanmeldungen einreichen. Spätere CSMS-Mitteilungen könnten den Portalzugriff oder die Erstattungsverfahren seit Dezember 2025 geändert haben. Deshalb sollten Sie uns nach dem aktuellen Verfahren für Ihre Anmeldungen fragen. Sie müssen aufgrund dieser Mitteilung allein keine Maßnahmen ergreifen.
CBP hat dem Leitfaden für See- und Bahnimportmanifeste neue siegelbezogene Codes hinzugefügt
CBP kündigte Aktualisierungen des Dokuments ACE Ocean/Rail Import Manifest Appendix D an und fügte zwei neue Statuscodes hinzu: D2 für ein hinzugefügtes Siegel und D3 für ein entferntes Siegel, im Hinblick auf eine künftige Systemerweiterung. In der Mitteilung wurde angegeben, dass eine separate CSMS mit den Veröffentlichungsterminen für Certification und Production folgen werde. Ein Inkrafttretensdatum für die neuen Codes wurde nicht festgelegt.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung betrifft, wie das Manifestsystem der CBP Änderungen an Containersiegeln an Frachtführer und Anmelder meldet, nicht die Einfuhranmeldung selbst. Sie ändert keine Zoll-, Einfuhr- oder Dokumentationsanforderungen für unsere Kunden. Unsere Kunden müssen in dieser Angelegenheit nichts unternehmen.
CBP hat Carnet-Referenzcodes zu den ACE-LKW-Manifest-Nachrichten hinzugefügt
CBP kündigte Aktualisierungen der Implementierungsleitfäden für das ACE-LKW-Manifest an, um neue Codes für Carnets hinzuzufügen, darunter einen Bill-of-Lading-Typ-Code, Referenzqualifikatoren für Carnet-Nummer und Carnet-Ablaufdatum sowie zugehörige Fehlercodes. Die Änderungen ermöglichen es Anmeldern, eine Carnet-Nummer und ein Ablaufdatum im Import-LKW-Manifest anzugeben, um die Abfertigung an den Einreisehäfen zu verbessern. CBP erklärte, dass Handelsbeteiligte und Softwareentwickler, die EDI verwenden, ihre Systeme aktualisieren müssen, und dass die Zertifizierungs- und Produktionstermine in einer künftigen CSMS-Mitteilung bekannt gegeben werden.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung betrifft die EDI-Formatierung für LKW-Spediteure und Softwareanbieter, nicht die Zollanmeldungen, die wir für Importeure einreichen. Wir verwalten keine EDI-Übermittlungen für LKW-Manifeste, daher ändert diese Aktualisierung nichts an der Art, wie wir die Anmeldungen unserer Kunden bearbeiten. Kunden müssen nichts unternehmen. Eine spätere CSMS-Mitteilung könnte die tatsächlichen Geltungstermine festlegen. Bitte wenden Sie sich an uns, wenn Sie eine konkrete Frage zu einer Carnet-Sendung haben.
Die Zusammenfassungen und Einschätzungen sind allgemeine Informationen, keine Rechtsberatung. Prüfen Sie immer die offizielle CBP-Mitteilung, auf die jede Seite verlinkt.
Betrifft eine Änderung Ihre Einfuhranmeldungen?
Rufen Sie (908) 291-8001 an oder schreiben Sie an info@alliedchb.com
Diese Seite ist eine Übersetzung. Die englische Fassung dieser Website ist die offizielle Fassung. Unsere Online-Formulare und Dokumente sind auf Englisch. English