Wiadomości celne
Co się zmieniło w amerykańskim urzędzie celnym?
Każdy komunikat z CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS), z podsumowaniem prostym językiem i stanowiskiem Allied CHB. Nowe komunikaty dodajemy co godzinę.
Komunikaty CBP z całego tygodnia e-mailem
Jeden e-mail w tygodniu, w języku angielskim: nowe komunikaty CSMS, podsumowanie prostym językiem i nasze stanowisko. Subskrypcję można anulować w każdej chwili.
- Źródło
- CBP CSMS
- Aktualizacja
- Co godzinę
Wyszukiwarka czyta angielski tekst komunikatów. Proszę wpisać słowa po angielsku lub numer CSMS.
Wyświetlane komunikaty: 99 z 403. Wyczyść filtry
CBP dodał automatyczne alerty ACE dotyczące zmian plomb kontenerowych w transporcie morskim i kolejowym
CBP ogłosił aktualizację Trade Information Notice, opisującą nowe funkcje ACE dotyczące zmian plomb kontenerowych w transporcie morskim i kolejowym. Aktualizacja dodała kody dyspozycji, dzięki którym ACE powiadamia przewoźników przez EDI, gdy pracownicy CBP nakładają lub zdejmują plomby kontenerowe, a także umożliwiła zgłaszającym ABI wyszukiwanie zapisów powiadomień D2/D3 dla konosamentu (bill of lading). CBP wdrożył te funkcje w środowisku produkcyjnym ACE 9 kwietnia 2026 roku.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja dotyczy powiadomień systemu ACE dla przewoźników i zgłaszających ABI, a nie wymogów dotyczących zgłoszeń celnych. Korzystamy z tych funkcji ACE podczas sprawdzania zapisów konosamentu dla przesyłek, które obsługujemy, jednak Państwo nie muszą podejmować żadnych działań. W przypadku pytań dotyczących statusu plomby konkretnej przesyłki, prosimy Państwa o kontakt z nami, abyśmy sprawdzili zapis w ACE.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68237853
CBP zaktualizował obsługę błędów planu rozmieszczenia ładunku (Stow Plan) w ACE przy przybyciu i odejściu statków
CBP ogłosił zmiany w przetwarzaniu planu rozmieszczenia ładunku (Stow Plan) w systemie ACE, które wpływają na warunki błędów dla portów i dat przybycia oraz odejścia statków. CBP udostępnił te zmiany do testów przez uczestników handlu w środowisku certyfikacyjnym od 14 maja 2026 r., a następnie wprowadził je do środowiska produkcyjnego 25 czerwca 2026 r. Komunikat był przeznaczony dla podmiotów zgłaszających plany rozmieszczenia ładunku statków w ACE.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Niniejsze powiadomienie dotyczyło technicznych zmian w zgłaszaniu planów rozmieszczenia ładunku statków w ACE, a nie zgłoszeń celnych czy stawek celnych. Nie wpływa ono na zgłoszenia, które składamy w imieniu Państwa, i Państwo nie muszą podejmować żadnych działań. Jeśli Państwo eksploatują statek i samodzielnie zgłaszają plany rozmieszczenia ładunku, powinni Państwo potwierdzić u swojego dostawcy usług, że zmiany działają zgodnie z oczekiwaniami.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68235445
CBP odwołało webinaria dotyczące klasyfikacji towarów zaplanowane na kwiecień 2026 roku
CBP ogłosiło, że odwołało bezpłatne webinaria NCSD zaplanowane na 7 i 9 kwietnia 2026 roku, dotyczące klasyfikacji prętów i sztab stalowych oraz klasyfikacji płyt, arkuszy, folii i pasów z plastiku. CBP jako przyczynę wskazało częściowe przerwanie finansowania DHS. CBP poinformowało, że oba webinaria zostaną przełożone po zakończeniu przerwania finansowania.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Niniejsze powiadomienie dotyczyło tylko edukacyjnych webinariów CBP i nie zmieniało żadnych wymogów dotyczących zgłoszeń celnych. Klienci nie musieli podejmować żadnych działań. My nie musieliśmy korygować żadnych zgłoszeń z powodu tego odwołania.
W kwietniu 2026 r. CBP uruchomił nowy internetowy formularz wniosku o konto ACE Portal
1 kwietnia 2026 r. CBP ogłosił, że udostępnił zmodernizowany formularz wniosku o konto ACE Secure Data Portal dla firm, które nie mają jeszcze dostępu do ACE Portal. Nowe formularze internetowe obejmowały wnioski o nowe konta importera, eksportera, podmiotu wnoszącego protest oraz inne subkonta, a także aktualizację informacji o właścicielu konta (Account Owner). CBP poinformował, że w okresie wdrażania będzie tymczasowo nadal przyjmował starszy wniosek w formacie PDF.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość dotyczyła sposobu składania wniosku o konto ACE Portal, a nie sposobu zgłaszania importu, dlatego Państwo nie musieli podejmować żadnych działań. Późniejsze wiadomości CSMS mogły zmienić opisany tu proces składania wniosku lub linki internetowe. Klienci tworzący nowe konto ACE Portal powinni przed złożeniem wniosku poprosić Allied o potwierdzenie aktualnej procedury.
CBP dodała kod portu Hamburg do listy referencyjnej Schedule K dla manifestów eksportowych
CBP ogłosiła aktualizację Załącznika O elektronicznego manifestu eksportowego (Przewodnika wdrożeniowego Schedule K). Aktualizacja dodała kod portu wyładunku 42876 dla Hamburga. W komunikacie wskazano, że w kwestiach technicznych należy kontaktować się z przedstawicielami klienta CBP, a w kwestiach dotyczących polityki, ze skrzynką pocztową CBP.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja dotyczy kodów używanych przez przewoźników i podmioty zgłaszające dane manifestu eksportowego, a nie zgłoszeń importowych, które składa Allied. Nie wymaga ona żadnych działań ze strony naszych klientów importujących. Eksporterzy lub przewoźnicy korzystający z tego kodu portu w zgłoszeniach manifestu eksportowego powinni potwierdzić u swojego dostawcy usług manifestowych, że aktualizacja została odzwierciedlona w ich systemie.
CBP zaktualizowało podręczniki techniczne dla komunikatów EDI manifestu eksportowego ciężarówek
CBP zaktualizowało Podręczniki wdrożenia elektronicznego manifestu eksportowego dla komunikatów ACE Exports Truck UNEDIFACT CUSCAR, CUSRES, CUSREP, X12 309 oraz PAXLST. Zmiany dodały kody dla zgłoszenia po wyjeździe (Post Departure Filing) oraz przestoju automatycznego systemu eksportowego (Automated Export System), usunęły zapisy dotyczące potwierdzenia manifestu i raportowania podróży, a także zmieniły sformułowanie z Final Transmission na Complete Transmission. W kwestiach technicznych CBP odsyła do przedstawicieli klienta, a w kwestiach dotyczących polityki, do skrzynki mailowej manifestu eksportowego.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten komunikat ustala techniczne zasady formatowania danych dla przewoźników i dostawców oprogramowania przesyłających manifesty eksportowe ciężarówek przez ACE. Nie zmienia on procedur zgłoszeń importowych, stawek celnych ani dokumentacji, którą Allied prowadzi dla klientów. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań, ale jeśli klient również samodzielnie składa manifesty eksportowe, powinien potwierdzić u swojego dostawcy oprogramowania, czy te aktualizacje podręcznika zostały zastosowane.
CBP usunęło sześć kodów portu wyładunku z tabeli Schedule K manifestu eksportowego
CBP ogłosiło aktualizację tabeli referencyjnej Schedule K w Załączniku O do Elektronicznego Manifestu Eksportowego. Aktualizacja usunęła sześć kodów portu wyładunku: 27725, 27726, 42879, 27739, 27727 i 27700. CBP wskazało, że pytania techniczne należy kierować do przedstawicieli klienta, a pytania dotyczące polityki, na skrzynkę mailową manifestu eksportowego.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja zmieniła tabelę kodów referencyjnych używaną przy zgłoszeniach manifestu eksportowego, a nie zgłoszeniach przywozowych, którymi zajmujemy się dla Państwa jako importerów. Nie wpływa ona na zgłoszenia importowe składane przez Allied. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań, ale eksporterzy lub przewoźnicy korzystający z tych starych kodów portu wyładunku powinni potwierdzić u swojego podmiotu zgłaszającego manifest, że zmiana została zastosowana.
CBP usunęła wcześniejsze zwolnienie przetwarzania w ACE Air Manifest
CBP ogłosiła, że problem z degradacją przetwarzania dotyczący ACE Air Manifest został usunięty i ACE ponownie działa normalnie. Wiadomość nie opisywała przyczyny ani czasu trwania problemu. Dotyczyła zgłoszeń manifestów lotniczych przetwarzanych przez ACE.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To była standardowa aktualizacja stanu systemu z marca 2026 roku dotycząca tymczasowego zwolnienia w ACE Air Manifest, które według CBP zostało naprawione. Nie zmieniła żadnych wymogów dotyczących zgłoszeń, więc nie ma trwałego wpływu na zgłoszenia, które Państwo obecnie składają za naszym pośrednictwem. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem.
CBP zgłosiło tymczasową przerwę w działaniu systemu manifestów lotniczych ACE w marcu 2026 roku
24 marca 2026 roku CBP ogłosiło zakłócenia w przetwarzaniu manifestów lotniczych ACE. CBP poinformowało, że przetwarzanie ACE MMM/TMM oraz EDI będzie niedostępne przez około 45 minut w czasie ponownego uruchamiania usług. CBP poinformowało, że wyśle kolejną wiadomość po rozwiązaniu problemu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Była to krótka, jednorazowa przerwa w działaniu systemu w marcu 2026 roku, która nie wpływa na obecne zgłoszenia. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem. Jeśli mają Państwo pytania dotyczące zgłoszeń dokonanych w tym okresie, prosimy zwrócić się do nas o sprawdzenie konkretnego zgłoszenia.
CBP zaktualizowała przewodniki dotyczące morskiego manifestu eksportowego w zakresie pól portu wyładunku i przeznaczenia
CBP ogłosiła aktualizację przewodników wdrożeniowych Electronic Export Manifest Ocean X12 309 oraz Ocean CAMIR. Aktualizacje wyjaśniły, jak przewoźnicy powinni zgłaszać pierwszy zagraniczny port przeznaczenia oraz port wyładunku, dodały wskazówki dotyczące przeładunków oraz zmieniły status elementu danych „Port Information” z obowiązkowego na opcjonalny. Zmiany dotyczą przewoźników morskich składających elektroniczne manifesty eksportowe.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość dotyczyła technicznego formatu morskich manifestów eksportowych składanych przez przewoźników, a nie zgłoszeń importowych, które Allied składa w imieniu klientów. W tamtym czasie nie wymagała żadnych działań od importerów lub nadawców. Ponieważ jest to wcześniejsza aktualizacja techniczna, klienci mający pytania dotyczące aktualnych wymogów w zakresie manifestów eksportowych powinni prosić Allied o sprawdzenie, czy późniejsze wiadomości CSMS zmieniły te pola.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68105981
CBP odwołało marcowe webinary dotyczące narzędzia zgłaszania naruszeń handlowych
CBP ogłosiło odwołanie bezpłatnych kwartalnych webinarów zaplanowanych na 31 marca i 2 kwietnia z powodu częściowego wstrzymania działalności DHS. Sesje miały dotyczyć korzystania z narzędzia zgłaszania naruszeń handlowych (Trade Violations Reporting, TVR) oraz składania zarzutów na podstawie ustawy Enforce and Protect Act (EAPA). CBP poinformowało, że przyszłe webinary na te tematy odbędą się w kolejnych miesiącach.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To ogłoszenie odwołało jedynie dwa webinary informacyjne i nie zmieniło żadnych zasad zgłoszeń ani terminów. Nie miało wpływu na zgłoszenia, które składamy dla Państwa klientów. Klienci nie musieli wtedy podejmować żadnych działań i nie muszą podejmować żadnych działań teraz.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68109215
CBP odwołało webinaria NCSD dotyczące towarów zaplanowane na marzec 2026 r. z powodu przerwy w finansowaniu
CBP poinformowało, że odwołało bezpłatne webinaria NCSD dotyczące towarów, zaplanowane na 24 i 26 marca 2026 r., z powodu częściowej przerwy w finansowaniu DHS. Sesje obejmowały tematy „Części ogólnego zastosowania” oraz „Krok naprzód w inteligentnym obuwiu”. CBP poinformowało, że po zakończeniu przerwy w finansowaniu ponownie zaplanuje oba webinaria.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Niniejsze powiadomienie dotyczyło jedynie odwołania dwóch webinariów edukacyjnych i nie zmieniało żadnych wymogów dotyczących zgłoszeń celnych. Nie wpływa to na zgłoszenia, które składamy w imieniu klientów, a klienci nie muszą podejmować żadnych działań. Jeśli klienci mają pytania dotyczące klasyfikacji, które miały być omówione na webinariach, powinni skontaktować się z nami.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68095227
NOAA znosi ograniczenia importu ssaków morskich dla Grenady, Irlandii i Nowej Kaledonii
CBP ogłosiło, że NOAA Fisheries wydała 16 marca 2026 r. ustalenia porównywalności, znoszące ograniczenia importu owoców morza na podstawie ustawy o ochronie ssaków morskich dla Grenady, Irlandii i Nowej Kaledonii. W związku z tym od tej daty certyfikat dopuszczalności (COA) nie musiał już towarzyszyć importowi owoców morza z tych łowisk. COA mógł być jednak wymagany, jeśli produkty zostały przetworzone w innym kraju objętym ograniczeniami tej ustawy.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość ma ponad sześć miesięcy. W tamtym czasie oznaczało to, że importerzy owoców morza z Grenady, Irlandii i Nowej Kaledonii nie potrzebowali już COA w zgłoszeniach, które składaliśmy, o ile towar nie był przetworzony w innym kraju objętym ograniczeniami. Późniejsze wiadomości CSMS mogły zmienić wymogi tej ustawy dla tych lub innych krajów, dlatego klienci powinni prosić Państwo nas o potwierdzenie aktualnych wymogów COA, zanim złożymy ich zgłoszenia.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68083213
CBP zaktualizowało przewodnik ACE dotyczący obrazów dokumentów dla programów handlowych AGOA i Haiti
CBP ogłosiło aktualizację przewodnika wdrożenia systemu obrazów dokumentów ACE (DIS). Aktualizacja dodała dwa nowe kody etykiet dokumentów związane z ponownie autoryzowanymi programami preferencji handlowych AGOA oraz Haiti HOPE/HELP: jeden dla dokumentów AGOA i jeden dla dokumentów Haiti. CBP wskazało zgłaszającym powiązaną wiadomość zawierającą wskazówki dotyczące korzystania z nowych etykiet.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Była to aktualizacja techniczna dotycząca sposobu oznaczania i przekazywania dokumentów towarzyszących programom preferencji handlowych AGOA i Haiti w systemie ACE. Dotyczyła kodowania dokumentów używanego przez agentów celnych przy zgłoszeniach w ramach tych programów, a nie zmiany stawek celnych lub warunków kwalifikacji. Klienci importujący w ramach programów AGOA lub Haiti nie muszą podejmować żadnych działań, jednak w przypadku aktywnych zgłoszeń w ramach tych programów powinni Państwo poprosić Allied o potwierdzenie aktualnych wymogów dotyczących dokumentów.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68000541
CBP zorganizował webinaria klasyfikacyjne w marcu i kwietniu 2026 r. (powiadomienie historyczne)
Wydział Krajowych Specjalistów Towarowych CBP ogłosił serię edukacyjnych webinariów dotyczących konkretnych towarów, prowadzonych od marca do września 2026 r., skoncentrowanych na wskazówkach dotyczących klasyfikacji oraz nowych technologiach handlowych. Komunikat wymieniał sesje z marca i kwietnia, prowadzone za pośrednictwem WebEx, oraz wskazywał, że wszelkie webinaria w czasie przerwy w finansowaniu DHS będą wymagały zmiany terminu. Było to powiadomienie informacyjne dotyczące rejestracji, a nie zmiana przepisów.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To powiadomienie ma charakter informacyjny i dotyczy rejestracji na webinaria, a nie zmiany wymogów dotyczących zgłoszeń celnych. Wymienione webinaria już się odbyły, dlatego Państwo nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym komunikatem. Jeśli Państwo mają pytania dotyczące klasyfikacji konkretnych towarów, z przyjemnością przeanalizujemy Państwa zgłoszenia.
CBP usunęła kod kraju Birma z systemów manifestów eksportowych i importowych
CBP ogłosiła aktualizację Załącznika B ACE CATAIR (import) oraz Załącznika C AESTIR (eksport), w ramach której kod Birmy (BU) został usunięty jako obowiązujący kod kraju. Kod Myanmaru (MM) pozostaje obowiązujący. Zmiana ta dotyczy podmiotów zgłaszających manifesty, które odwołują się do kodów krajów w przypadku przesyłek związanych z tym krajem.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Zwróciliśmy uwagę na tę aktualizację tabel kodów krajów używanych przy zgłaszaniu manifestów importowych i eksportowych. Komunikat nie podaje daty wejścia w życie, więc kolejne komunikaty CSMS mogły skorygować termin wdrożenia. Klienci, których przesyłki dotyczą Birmy lub Myanmaru, powinni zwrócić się do nas o potwierdzenie, który kod obowiązuje w ich aktualnych zgłoszeniach.
W marcu 2026 r. CBP dodał pola danych ATA Carnet do zgłoszeń manifestów ciężarowych w systemie ACE
CBP ogłosił, że 24 marca 2026 r. zaktualizował system Automated Commercial Environment (ACE), aby umożliwić użytkownikom handlu włączanie informacji o ATA Carnet do elektronicznych zgłoszeń manifestów ciężarowych. Aktualizacja obejmowała zmiany w elektronicznej wymianie danych (EDI). CBP odesłał zgłaszających do załączonego powiadomienia informacyjnego w celu uzyskania szczegółów.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Było to udoskonalenie systemowe dla zgłaszających manifesty ciężarowe i nie wymagało działań ze strony importerów lub nadawców. Dotyczyło tego, jak systemy EDI przewoźników i agencji celnych przekazują dane karnetu do CBP, a nie towarów lub należności celnych w zgłoszeniu. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem. Jeśli konkretna przesyłka ciężarowa z ATA Carnet wymaga przeglądu, mogą Państwo zapytać Allied o to zgłoszenie.
CBP zaktualizował podręcznik techniczny dotyczący komunikatów o przyjęciu manifestów eksportowych dla przewoźników drogowych
CBP ogłosił aktualizacje Electronic Export Manifest Truck X12-355 Acceptance/Rejection Message Implementation Guide. Zmiany poprawiły literówkę i zmniejszyły maksymalną liczbę użyć w segmentach REF i VEH do jednego. CBP wskazało, że pytania techniczne należy kierować do przedstawicieli klientów, a pytania dotyczące polityki, do skrzynki mailowej dotyczącej manifestów eksportowych.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja dotyczy technicznego formatu danych dla elektronicznych manifestów eksportowych składanych przez przewoźników drogowych, a nie zgłoszeń importowych, które Allied składa dla Państwa. Nie zmienia żadnych wymogów dotyczących zgłoszeń importowych, klasyfikacji ani należności celnych. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań.
CBP zmienił pole numeru plomby w morskim manifeście eksportowym z obowiązkowego na opcjonalne
CBP ogłosił aktualizację Przewodnika Implementacji Electronic Export Manifest Ocean X12-350. Aktualizacja zmieniła pole M7A02 Seal Number w segmencie Seal Number Replacement z obowiązkowego na opcjonalne. CBP poinformował, że zmiana weszła w życie w środowisku produkcyjnym w dniu wydania komunikatu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta zmiana dotyczy przewoźników morskich składających elektroniczne manifesty eksportowe do CBP, a nie zgłoszeń importowych, które składa Allied. Nie wpływa ona na zgłoszenia, złożenia ISF ani wnioski o zwrot cła, którymi Allied zajmuje się dla klientów. Nie muszą Państwo podejmować żadnych działań w związku z tym komunikatem.
CBP zaproponował obowiązkowy elektroniczny manifest eksportowy dla ładunków morskich w lutym 2026 roku
10 lutego 2026 roku CBP opublikował proponowany przepis wymagający składania elektronicznego manifestu eksportowego (EEM) w systemie ACE dla ładunków statków przed ich wyjściem ze Stanów Zjednoczonych. Przepis miał na celu umożliwienie CBP wglądu w wychodzące przesyłki morskie. CBP przyjmował uwagi publiczne dotyczące tej propozycji do 13 kwietnia 2026 roku.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten proponowany przepis dotyczy składania manifestu eksportowego, czym Allied nie zajmuje się dla klientów. Nie wiemy, czy CBP sfinalizował ten przepis po zakończeniu okresu konsultacji. Klienci, którzy eksportują ładunki morskie i chcą znać aktualny status, powinni zapytać Allied lub sprawdzić bezpośrednio stronę internetową CBP dotyczącą EEM.
CBP dodała nowy kod wyjątku ITAR do przewodnika zgłoszeń AES
CBP ogłosiła aktualizację Załącznika O do AESTIR, dodając kod wyjątku ITAR 126.9U, obejmujący tymczasowy eksport, reeksport lub tymczasowy import określonych statków wymienionych w kategorii USML XX(a)(10). Aktualizacja dostosowuje interfejs Automated Export System (AES) do zmiany ITAR opublikowanej przez Departament Stanu w Federal Register w sierpniu 2025 r. Dotyczy eksporterów i zgłaszających, którzy raportują przemieszczanie tych statków przez AES.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja dotyczy zgłoszeń w Automated Export System (AES) przy eksporcie statków na podstawie konkretnego wyjątku ITAR, a nie zgłoszeń importowych, które obsługuje Allied. Nie składamy zgłoszeń eksportowych AES w imieniu klientów, więc nie zmienia to sposobu, w jaki przetwarzamy zgłoszenia celne. Klienci eksportujący statki w ramach kategorii USML XX(a)(10) powinni potwierdzić właściwy kod wyjątku AES ze swoim zespołem zgodności eksportowej lub zgłaszającym AES.
CBP dodał pola numeru karnetu do manifestów importowych dla ciężarówek w systemie ACE
CBP poinformował, że zaktualizował systemy manifestów dla ciężarówek w ACE, umożliwiając zgłaszającym podanie numeru karnetu i daty jego ważności. Aktualizacja dodała nowe kody dla karnetu w formatach manifestów dla ciężarówek ANSI X12 i EDIFACT, a także dwa nowe kody błędów dla brakujących lub nieprawidłowych danych karnetu. CBP poinformował, że planuje wdrożyć te zmiany do środowiska produkcyjnego 24 marca 2026 r. Zmiana dotyczy twórców oprogramowania oraz zgłaszających handlowych, którzy przesyłają manifesty dla ciężarówek za pośrednictwem EDI.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Była to techniczna aktualizacja systemu manifestów CBP dla przewoźników ciężarówek i ich dostawców oprogramowania EDI, a nie zmiana zasad odprawy celnej lub ceł. Ponieważ data wdrożenia już minęła, spodziewamy się, że te pola karnetu i kody błędów są już aktywne w środowisku produkcyjnym przy zgłaszaniu manifestów dla ciężarówek. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem; jeśli przesyłka dotyczy karnetu, powinni Państwo poprosić nas o potwierdzenie, w jaki sposób została zgłoszona.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 67739659
CBP zorganizował webinary na rok podatkowy 2026 dotyczące zgłaszania naruszeń handlowych i zarzutów EAPA
CBP ogłosił harmonogram bezpłatnych kwartalnych webinarów na rok podatkowy 2026 dotyczących korzystania z narzędzia do zgłaszania naruszeń handlowych oraz składania zarzutów na podstawie Enforce and Protect Act (EAPA). Webinary obejmowały terminy w marcu, kwietniu, czerwcu i wrześniu 2026 roku, wymagana była wcześniejsza rejestracja za pomocą linku CBP. Wiadomość była przeznaczona dla wszystkich zainteresowanych zgłaszaniem podejrzewanych naruszeń handlowych lub poznaniem procedur EAPA.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość ogłaszała tylko terminy webinarów CBP i sposób rejestracji, nie zmieniała żadnych przepisów dotyczących zgłoszeń celnych. Wszystkie wymienione terminy webinarów już minęły. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem, i nie ma ono wpływu na zgłoszenia, które składamy.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 67698864
CBP przeprowadził ankietę satysfakcji użytkowników CSMS do 27 lutego 2026 roku
Biuro Handlu CBP ogłosiło ankietę satysfakcji użytkowników CSMS w lutym 2026 roku. Ankieta pytała użytkowników CSMS o ich doświadczenia z wiadomościami CSMS. CBP oświadczyło, że wykorzysta wyniki do rozważenia usprawnień w komunikacji handlowej. Ankieta była otwarta do 27 lutego 2026 roku.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Była to opcjonalna ankieta, która nie wpływa na zgłoszenia, które składamy. Ankieta została zamknięta i nie muszą Państwo podejmować żadnych działań.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 67644085
CBP zaczęła wypłacać wszystkie zwroty przez ACH, a nie czekami
CBP ogłosiła, że od 6 lutego 2026 roku będzie wypłacać wszystkie zwroty elektronicznie przez ACH, z ograniczonymi wyjątkami, na podstawie tymczasowej ostatecznej reguły dotyczącej elektronicznych zwrotów. CBP zaktualizowała swój portal ACE oraz sekcję najczęściej zadawanych pytań dotyczących zwrotów przez ACH, a także opublikowała przewodniki rejestracyjne i materiały szkoleniowe. W komunikacie zachęcono importerów i agentów celnych do zapoznania się z tymi materiałami i wykonania wszystkich niezbędnych kroków rejestracji w systemie ACH.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta reguła wprowadziła system zwrotów przez ACH, który CBP wciąż stosuje, w tym w przypadku zwrotów ceł IEEPA przetwarzanych przez zgłoszenia CAPE. Klienci, którzy nie zarejestrowali się do zwrotów przez ACH na portalu ACE, powinni potwierdzić swoją rejestrację, aby każdy zwrot, który CBP jest im winna, w tym dotyczący zgłoszeń składanych przez nas, mógł zostać wypłacony elektronicznie. Jeśli Państwo nie są pewni, czy ich konto jest zarejestrowane, prosimy o kontakt, a my wskażemy Państwu zasoby rejestracyjne CBP.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 67590021
NOAA szczegółowo wyjaśniła, jak importerzy muszą certyfikować, że import ryb nie podlega ograniczeniom MMPA
CBP przekazało wytyczne NOAA Fisheries dotyczące Certyfikatu Dopuszczalności (COA), wymaganego dla niektórych ryb i produktów rybnych na podstawie Ustawy o Ochronie Ssaków Morskich (MMPA), które wchodzą w życie 1 stycznia 2026 roku. W komunikacie wyjaśniono, kto musi wypełnić COA, jakie dane musi on zawierać, oraz że importer ewidencyjny musi podpisać ostateczny certyfikat w ciągu 24 godzin od zwolnienia towaru. Określono również, jak przesłać COA w systemie obrazowania dokumentów ACE (ACE Document Imaging System), używając określonych pól typu dokumentu, etykiety i kodu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten komunikat opisywał obowiązujący wymóg certyfikacji NOAA dla objętych nim ryb i produktów rybnych, a nie jednorazowy termin, i od tego czasu nic nie wskazywało na jego zmianę. W przypadku zgłoszeń objętych ograniczeniami MMPA przesyłamy COA w systemie ACE DIS przed zwolnieniem towaru i oczekujemy, że importer ewidencyjny przedstawi ostateczny certyfikat w ciągu 24 godzin od zwolnienia. Jeśli Państwo importują ryby lub produkty rybne, prosimy zwrócić się do nas o sprawdzenie, czy Państwa numery HTS podlegają temu wymogowi, abyśmy mogli potwierdzić, że zgłoszenia, które składamy w Państwa imieniu, są obsługiwane prawidłowo.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 67593748
CBP otworzyła rejestrację na egzamin na licencję agenta celnego w kwietniu 2026 roku
CBP ogłosiła, że rejestracja na egzamin na licencję agenta celnego (CBLE), który odbędzie się 22 kwietnia 2026 roku, została otwarta 9 lutego 2026 roku i zamknięta 11 marca 2026 roku. Rejestracja odbywała się za pomocą linków na stronie CBP.gov dotyczącej agentów celnych. Ta wiadomość była przeznaczona dla osób ubiegających się o licencję agenta celnego, a nie dla importerów lub przewoźników.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość dotyczy osób ubiegających się o licencję agenta celnego, a nie klientów Allied. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem. Okno rejestracji już się zamknęło, więc nie ma to obecnie wpływu na zgłoszenia, które składamy.
CBP naprawiło błąd przekroczenia czasu w ACE Reports
CBP ogłosiło, że 29 stycznia 2026 roku wdrożyło aktualizację naprawiającą wzrost liczby błędów przekroczenia czasu 524, które niektórzy użytkownicy widzieli podczas uruchamiania ACE Reports. CBP poinformowało, że problem dotyczył tylko uruchamiania raportów i nie wpływał na operacje handlowe. Użytkownicy, którzy wciąż widzą błędy przekroczenia czasu lub inne błędy, mogą skontaktować się z ACE Help Desk lub zespołem ACE Reports.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten problem dotyczył tylko narzędzia ACE Reports, a nie zgłoszeń celnych czy zwolnienia towaru, dlatego nie wpłynął na sposób, w jaki przetwarzaliśmy zgłoszenia klientów. Wtedy żadne działanie ze strony klientów nie było potrzebne i teraz również nie jest potrzebne. Klienci, u których obecnie występują problemy z ACE Reports, powinni skontaktować się bezpośrednio z ACE Help Desk CBP.
CBP zaktualizowała pola danych manifestu lotniczego dotyczące zadeklarowanej wartości i kodów walut
W styczniu 2026 roku CBP ogłosiła, że zaktualizowała system ACE Air CAMIR w środowisku produkcyjnym, ustawiając pola Declared Value (zadeklarowana wartość) i ISO Currency Code (kod waluty ISO) jako warunkowe, wymagane dla przesyłek ekspresowych (express bills). CBP zaktualizowała również przewodnik ACE AIR CAMIR Message Line Identifiers Implementation Guide. Aktualizacja dotyczy podmiotów przesyłających dane manifestu importu lotniczego przez ACE.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja dotyczy technicznego zgłaszania manifestów lotniczych w systemie ACE i jest realizowana przez przewoźników oraz podmioty zgłaszające ABI, a nie przez importerów. Nie zmienia ona żadnych wymogów dotyczących cła, klasyfikacji ani zgłoszenia dla naszych klientów. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tą wiadomością; jeśli mają Państwo pytania dotyczące sposobu manifestowania swoich przesyłek lotniczych, mogą Państwo poprosić Allied o sprawdzenie tego u podmiotu zgłaszającego.
CBP wprowadziło obowiązkowe elektroniczne zwroty ACH od 6 lutego 2026 roku
CBP ogłosiło, że od 6 lutego 2026 roku, na podstawie tymczasowej ostatecznej regulacji opublikowanej 2 stycznia 2026 roku, wszystkie zwroty będą wypłacane elektronicznie za pośrednictwem ACH, z ograniczonymi wyjątkami. CBP poinformowało, że zaktualizowało portal ACE, dodając zautomatyzowane narzędzie autoryzacji zwrotu ACH oraz zautomatyzowany wniosek o konto importera, w celu wsparcia tego przejścia. CBP zorganizowało również w styczniu i lutym 2026 roku rozmowy wspierające gotowość użytkowników, aby pomóc importerom i innym stronom przygotować się do tej zmiany.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość wpłynęła na sposób, w jaki CBP wypłacał zwroty na zgłoszeniach, które składamy: sposób płatności zmienił się z innych metod na depozyty ACH dla importerów i innych odbiorców zwrotów. W tamtym czasie zalecaliśmy Państwu potwierdzenie rejestracji ACH w portalu ACE, aby zwroty nie były opóźnione. Późniejsze wiadomości CSMS mogły zaktualizować ten proces, dlatego Państwo powinni zwrócić się do nas o potwierdzenie aktualnego stanu rejestracji zwrotu dla swoich zgłoszeń.
Podsumowania i stanowiska to informacje ogólne, nie porada prawna. Proszę zawsze sprawdzić oficjalny komunikat CBP, do którego prowadzi link na każdej stronie.
Czy zmiana dotyczy Państwa zgłoszeń?
Prosimy dzwonić pod (908) 291-8001 lub pisać na info@alliedchb.com
Ta strona jest tłumaczeniem. Oficjalną wersją tej witryny jest wersja angielska. Nasze formularze online i dokumenty są w języku angielskim. English