貿易新聞
美國海關有哪些變化？
CBP 貨物系統訊息服務（CSMS）發出的每則訊息，都附有淺白摘要及 Allied CHB 的立場。我們每小時加入新訊息。
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- 系統更新CSMS #68816828
CBP更新台灣貨品第232條關稅之稅則系統
CBP宣布協調關稅表更新(HSU)2611,建立於2026年5月28日。此次更新新增六筆協調關稅稅則紀錄及十八筆自動化報關行介面紀錄,涵蓋來自台灣之特定飛機零件、汽車零件及木製品之第232條關稅。
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此次更新變更了我們用於分類及申報這些台灣原產貨品之稅則資料系統。僅憑此訊息,我們無法確認這些第232條關稅目前是否仍然適用,因為CBP後續公告可能已變更稅率或適用範圍。進口台灣飛機零件、汽車零件或木製品之客戶,應請Allied CHB檢視其目前之報單。
- 系統更新CSMS #68819425
CBP發布第2612號協調關稅表更新,涉及農業許可證關稅記錄
CBP宣布協調關稅表更新(HSU)2612,於2026年6月1日建立,包含69項協調關稅記錄及412項ABI記錄。此次更新與USDA農業許可證第14類的關稅變更有關,詳情請參閱另一份CSMS訊息。CBP指示配額相關問題應洽詢其配額與農業處(Quota and Agriculture Branch),HTS相關問題應洽詢HTS管理員(HTS Administrator)。
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這是與USDA農業許可證第14類相關的例行關稅資料庫更新,本身不需要進口商採取行動。我們會將此類HTS資料庫更新套用於更新生效後申報的報單。第14類農業許可證下有農業報單的客戶,應要求我們審查此次更新是否影響其特定報單。
CBP新增ACE錯誤代碼,要求糖與乳製品HTS報關項須提供USDA許可證
CBP宣布更新ACE CATAIR錯誤代碼字典,針對農業相關HTS號碼新增一項嚴重錯誤代碼F60D。凡使用列明之再出口糖計畫及乳製品配額稅率HTS號碼之報關項,均須在52記錄中填入USDA農業許可證(第14類)號碼,不論報關類型為何。CBP表示,若使用這些HTS號碼卻未填入許可證號碼,該報關項將被拒絕。此項變更預定於2026年5月30日部署至CERT及PROD環境。
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此驗證規則仍適用於我們代為申報、使用上述糖或乳製品HTS號碼之報關項。我們會在這些報關項的52記錄中填入USDA農業許可證(第14類)號碼,以避免遭拒。若客戶進口貨物歸類於這些HTS號碼下,應先確認持有有效許可證,並在我們申報前將許可證號碼提供給我們。
CBP 將 ACE 錯誤代碼613的名稱從「HTS RELATIONSHIP/SEQUENCE MISMATCH」改為「HTS RELATIONSHIP MISMATCH」
CBP 宣布更新 ACE CATAIR 錯誤代碼辭典（V47），將錯誤代碼613的名稱由「HTS RELATIONSHIP/SEQUENCE MISMATCH」改為「HTS RELATIONSHIP MISMATCH」。CBP 移除了順序參照，因為不正確的HTS號碼排序現在會觸發另一個現有的錯誤代碼852「HTS OUT OF SEQUENCE」。此更新已於2026年5月28日部署至CERT及PROD環境。
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這是ABI系統回報特定HTS錯誤方式的技術性名稱變更，影響的是像Allied這樣的報關行，而非直接影響進口商。我們會在申報時將更新後的錯誤名稱以及獨立的852順序錯誤納入考量。客戶對此變更不需採取任何行動。
CBP更新ACE反傾銷/反補貼稅案件查詢功能，可回傳無限筆製造商及出口商紀錄
CBP宣布更新版ACE CATAIR反傾銷/反補貼稅（AD/CVD）案件資訊查詢（V11版），讓「製造商詳細資料」與「外國出口商詳細資料」輸出結果可回傳無限筆紀錄，而非僅限一定數量。CBP表示此更新將於2026年5月28日部署至CERT測試環境，並於2026年7月9日部署至PRODUCTION正式環境。該公告指示技術問題請洽CBP客戶代表，其他問題請洽入境彙總帳戶與稅收處（Entry Summary Accounts and Revenue Division）。
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這是報關行用於查詢反傾銷/反補貼稅案件資料的ACE系統查詢功能之技術性變更，並非關稅稅率或報關要求的變動。兩個部署日期均已過去，此更新自2026年7月9日起已在正式環境上線。客戶無需針對此公告採取任何行動；若客戶對特定報關單的反傾銷/反補貼稅案件資料有疑問，我們可以為該客戶查閱。
CBP新增ABI錯誤代碼，標示進口商不得使用的HTS稅則號
CBP宣布更新ACE CATAIR錯誤代碼字典，新增錯誤代碼F865，用以標示某稅則號不適用於所申報的進口商(importer of record)。CBP已安排於2026年5月19日在CERT測試環境更新，並於2026年6月2日在正式環境上線。訊息指示技術問題應洽詢CBP客戶代表及Entry Summary Accounts and Revenue Division。
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這是一項技術性申報系統更新，涉及報關行以及CBP的ABI系統如何驗證報單資料。此錯誤代碼現已在正式環境上線，因此若申報的稅則號不適用於報單上的進口商，我們可能會收到此錯誤訊息。客戶無需採取行動，但若我們在申報時收到此錯誤，我們可能會要求提供更正後的分類或進口商資訊。
- 系統更新CSMS #68609998
CBP發布針對232條款重型車輛關稅的HTS資料庫更新
CBP宣布協調關稅表更新2610（Harmonized System Update 2610），該更新於2026年5月7日建立，包含兩筆協調關稅記錄及四筆ABI記錄。此次更新實施了針對符合USMCA資格之中型與重型車輛的232條款關稅變更，詳情見相關CSMS訊息。CBP指示，有關232條款的問題應洽其Trade Remedy Branch，其他有關HSU的問題應洽HTS Administrator。
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此次更新變更的是CBP資料庫中供申報系統使用的關稅項目，而非宣布新的關稅本身。我們會依照CBP公布的HTS變更更新自身的申報系統，以確保報單分類正確。若客戶依232條款進口符合USMCA資格的中型或重型車輛，應要求我們審查此次更新對其具體報單的適用情形。後續的CSMS訊息可能進一步變更這些232條款規定，因此客戶應向我們確認目前的最新要求。
CBP在ACE系統新增CAPE退款用的清算原因代碼
CBP宣布，ACE CATAIR報關單摘要查詢(Entry Summary Query)已更新，新增一個清算原因代碼「36」，用於CAPE。CBP表示，此項更新已於2026年5月12日在認證(Certification)與生產(Production)環境上線。此變更影響報關單摘要查詢所回傳的Output JD-Record。
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這是針對報關單摘要資料的ACE系統技術性更新，涉及查詢結果中清算原因代碼的顯示方式。進口商或貨主無需採取任何行動。我們會追蹤這類ACE代碼更新，作為我們申報及監控報關單(包括CAPE相關IEEPA退款報關單)的一部分。
- 系統更新CSMS #68504361
CBP於2026年4月更新第11021號公告關稅之HTSUS紀錄
CBP宣布2026年4月29日建立的協調關稅表更新(HSU)2609，內含六筆協調關稅紀錄及19筆ABI紀錄。此次更新對根據總統第11021號公告徵收關稅之美國協調關稅表(HTSUS)進行技術性修正。CBP指示，申報相關問題請洽其貿易救濟處(Trade Remedy Branch)，技術性問題請洽HTS管理人員。
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這是一項技術性資料更新，更新內容併入當時報關作業所使用的ABI系統中的關稅表。進口商本身不需要採取任何行動，但此更新可能影響第11021號公告所涉貨品的分類與關稅計算。之後的CSMS訊息或關稅變更可能已取代這些修正，因此若客戶的報關項目受此公告影響，建議請Allied檢視您具體的申報內容。
- 系統更新CSMS #68439049
HSU 2608 新增第301條大型民用飛機更新及2026年HTS修正
CBP宣布協調關稅更新（HSU）2608於2026年4月22日建立，包含39項協調關稅記錄及123項ABI記錄。此次更新包括第301條大型民用飛機（LCA）HTS更新，以及2026年協調關稅表核實所產生的其他調整。CBP建議報關人參閱CSMS 49153305，以獲取LCA更新的相關指引。
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這是一次常規的關稅資料庫更新，ACE會將其套用於建立後申報的報關單。之後的CSMS訊息可能已變更這些記錄。客戶不需採取行動，但進口受第301條LCA措施影響貨物的客戶，應要求我們審查其報關單。
CBP新增針對汽車零件第232條退稅申請的ACE錯誤檢查
CBP宣布已於2026年4月21日部署兩項新的ACE錯誤驗證，適用於退稅申請。FD12錯誤標記日期早於2025年11月1日的第1313(a)條或第1313(b)條申請。FD13錯誤標記同時缺少第232條HTS編號與第1至97章HTS編號的申請，或申報數量超過報關單行項目可用數量的申請，適用範圍為來自韓國的中重型車輛零件與汽車零件。
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這項規定影響我們依19 U.S.C. 1313(a)及1313(b)條提交、涉及這些車輛與汽車零件第232條關稅的退稅申請。我們會申報符合資格的第232條HTS編號與第1至97章HTS編號，並確認申請日期與金額，以避免發生這些ACE錯誤。就這些產品提交退稅申請的客戶，應要求我們依這些驗證規則檢查其申請，因為我們沒有資料顯示後續CSMS訊息已變更此規定。
- 系統更新CSMS #68290408
CBP發布第232條金屬關稅及PGA旗標之協調關稅表更新
CBP宣布,2026年4月5日建立的協調關稅表更新(HSU)2607新增116筆稅則記錄及519筆ABI記錄。此次更新反映了自2026年4月6日起生效的鋁、鋼及銅第232條關稅,並納入EPA及FDA對夥伴政府機關HTS旗標之變更,其中包括一項FDA HTS代碼的旗標變更。
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這是關稅資料庫的一項技術性更新,支援2026年4月前後申報的報單,包括鋁、鋼及銅的第232條關稅編碼以及更新後的PGA旗標。此後的CSMS訊息可能已變更第232條稅率、範圍或PGA旗標要求。若客戶在該期間有涉及這些金屬或受影響FDA HTS代碼的報單,應請Allied審核其報單的最新狀態。
CBP新增ACE檢核，用於第232條汽車與卡車零件退稅申請
CBP表示，兩項針對1313(a)及1313(b)項下退稅申請的新ACE錯誤驗證，已於2026年3月17日部署至ACE測試環境。這些驗證支援第10984號公告，內容涉及中重型車輛、車輛零件及巴士。這些驗證會標記出：申請日期早於2025年11月1日的案件、同時缺少適用第232條HTS編號及第1章至第97章HTS編號的案件，或超過報關單彙總行可用金額的案件。CBP表示，這些驗證將於2026年4月21日移至ACE正式環境。
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我們為客戶提交關稅退稅申請，包括與第232條汽車及卡車零件關稅相關的申請。本訊息說明CBP新增的驗證，用於攔截1313(a)及1313(b)項下不完整或超額申報的退稅申請。訊息中提及的正式環境部署日期已經過去，因此客戶如有此類商品待處理或計劃中的退稅申請，應要求我們檢視其申請資料，確認所需的HTS編號及金額是否正確。
CBP於2026年初測試ACE艙單系統升級的第一階段
CBP宣布將分階段升級ACE海運、鐵路及空運艙單系統。第一版本(INT-060)為後端技術遷移,CBP表示此變更不會改變ACE使用者體驗或EDI行為。CBP在認證環境完成測試後,將部署至生產環境的日期訂為2026年4月25日。
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此次更新涉及CBP內部的艙單系統及與其連接的軟體開發商,並非我們為客戶申報的報單。CBP表示此變更不會影響EDI行為,因此不應改變我們傳輸艙單或報單資料的方式。客戶對此通知無需採取任何行動,後續的CSMS訊息可能包含更多艙單現代化版本,我們將另行追蹤。
CBP在ACE艙單系統中新增貨櫃封條變更自動通知功能
CBP宣布已在ACE認證環境中部署更新,讓系統能在CBP人員增加或移除海運及鐵路貨運的貨櫃封條時,透過EDI自動通知承運人。此次更新新增了支援此功能的新處置代碼。CBP表示,此項增強功能將於2026年4月9日移至ACE生產環境。
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這是承運人與EDI系統的更新,並非我們為客戶申報的報單內容的變更。此更新已於2026年4月9日在生產環境中生效,因此海運及鐵路承運人現在應能透過ACE收到自動貨櫃封條變更通知。客戶無需採取任何行動。
- 系統更新CSMS #67893165
CBP在美國農業部撤回費率下調後恢復棉花進口徵收費率
CBP宣布了2026年2月27日發布的《協調關稅表更新2606》(Harmonized System Update 2606),此前美國農業部(USDA)撤回了一項直接終案規則,該規則原本將自2026年3月1日起降低對進口棉花徵收的棉花委員會(Cotton Board)附加費。此次更新從HTS中移除了原定的較低棉花費率,並將其恢復為先前設定的費率,自2026年2月26日起生效。此次更新新增了5,122筆協調關稅記錄和24,062筆ABI記錄。
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此次更新在變更生效前恢復了徵收費率,影響了2026年3月初前後申報的棉花進口報單。我們已將恢復後的棉花費率套用於此次更新後申報的報單。此後可能有更新的CSMS消息更改了棉花關稅數據,因此客戶應要求我們審核任何具體的棉花報單。
- 系統更新CSMS #67852800
CBP更新關稅系統表,以反映IEEPA關稅終止及第122條附加費的變化
CBP宣布協調關稅系統更新(HSU)2605,建立於2026年2月23日,包含169項協調關稅記錄及512項ABI記錄。此次更新反映了若干IEEPA關稅措施的終止,以及依據1974年貿易法對第122條進口附加費所作的變更。CBP指示,有關行政命令的問題應寄至其貿易救濟及報關摘要信箱,而有關HTS更新本身的問題則應寄至HTS管理員。
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當時,此次更新告知我們,CBP的ABI及HTS表已經修訂,停止適用已終止的IEEPA關稅,並反映當時生效的第122條附加費規則。此處所指的IEEPA關稅於2026年2月20日終止,而第122條附加費僅適用於2026年2月24日至7月24日期間,因此兩者均不適用於今日申報的報關項目。客戶目前無需就此通知採取行動。若客戶對這些現已失效的措施如何影響特定過往報關項目有疑問,應要求我們檢視該些項目。
CBP更新FTZ CATAIR文件之FT40記錄處理章節
CBP宣布更新其網站上的外貿區(FTZ)CATAIR文件。此變更影響FT40(記錄處理)章節,更新了出口國與國外裝載港說明的FT記錄編號。此次更新為ACE系統申報人的技術性文件變更。
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此更新涉及ACE系統中FTZ技術性資料規範,與Allied申報的報關單無關,因為Allied並未營運或管理外貿區。使用FTZ的客戶應向其FTZ營運商或軟體供應商確認此記錄更新已正確套用。客戶就此通知無需向Allied採取任何行動。
CBP以FAST ID取代ACE ID用於卡車EDI申報
CBP宣布,自2026年2月24日起,ACE卡車環境開始使用FAST ID(而非ACE ID)作為透過ACE EDI傳輸FAST ID資訊的標準識別碼。此用途的ACE ID方式已停用。此變更影響透過ACE EDI提交FAST ID資訊的卡車承運人。CBP告知有疑問的使用者聯繫Cargo Control and Release或其客戶代表。
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此變更涉及透過ACE EDI提交FAST ID資料的卡車承運人,並非我們為進口商申報的報關單。由於CBP將此列為永久性識別碼變更,該規定目前仍然適用。客戶無需採取任何行動。仍使用FAST ID服務的承運人應透過Trusted Traveler Program網站註冊或管理其ID。
CBP要求申報人重新傳送2月19日系統中斷期間的航空艙單EDI訊息
CBP宣布，於2026年2月19日美東時間上午5:05至9:45期間提交的航空艙單EDI提單傳輸訊息須重新傳送，以確保及時完成艙單申報。此通知僅為資訊性質，技術問題請洽CBP貨物管制與放行團隊或客戶代表。此通知僅適用於受該特定傳輸時段影響的航空承運人及申報人。
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這是一次性技術修正，與2026年2月19日的短暫系統問題有關。此事已不再影響我們目前申報的報單。客戶目前無需針對此通知採取任何行動。
CBP於2026年2月發布新版卡車出口艙單EDI指南
CBP於2026年2月宣布,已為ACE電子出口艙單系統發布新版卡車艙單實施指南,涵蓋X.12與UNEDIFACT標準。這些是該指南的首個版本,並非對先前版本的更新。指南內容涵蓋卡車承運人貨物、船員、乘客及運輸工具申報訊息。
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本消息涉及卡車承運人及其軟體供應商向CBP申報出口艙單所使用的技術資料格式,不會改變我們所處理報單的申報要求。客戶無需就此通知採取任何行動。
- 系統更新CSMS #67750523
CBP更新有機計畫與阿根廷牛肉配額之協調關稅資料
CBP於2026年2月13日公布協調關稅制度更新(HSU) 2604,新增27筆協調關稅記錄與143筆ABI記錄。此次更新包括USDA全國有機計畫HTS代碼標記變更,以及阿根廷牛肉配額HTS更新。CBP將標記變更與配額更新之相關問題,分別轉交不同的CBP聯絡人處理。
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此次更新改變了CBP系統於2026年2月標記有機計畫與阿根廷牛肉配額HTS代碼的方式。後續CSMS訊息可能進一步修改這些標記,因此若未查核最新指引,我們無法確認其是否仍然適用。進口有機產品或阿根廷牛肉的客戶,應要求我們檢視其報關項目,以確認目前的分類規則。
- 系統更新CSMS #67721736
CBP發布協調制度更新2603，涵蓋AGOA、海地及印度關稅
CBP宣布，於2026年2月10日建立之協調制度更新（HSU）2603新增140筆協調關稅記錄及530筆ABI記錄。此次更新包括AGOA、海地HOPE及HELP計劃之變更、對來自印度進口商品之額外關稅，以及2026年關稅表核實過程中之其他HTS修正。CBP要求申報人參閱相關訊息，以獲取有關印度關稅之報關申報指引。
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這是一項系統層級之關稅表更新，用於申報涵蓋AGOA、海地貿易計劃及當時生效之印度原產商品額外關稅之報單。後續CBP訊息，包括最高法院裁決後IEEPA關稅處理方式之變更，可能已改變此等關稅目前之適用方式。客戶如有報單受此期間之AGOA、HOPE、HELP或印度關稅規定影響，應要求我們審查該等特定報單。
CBP更新關於空運提單最短長度的ACE CATAIR草案文件
CBP發布了更新版的ACE貨物放行CATAIR文件。根據SE15附註1，空運主提單(Air Master Bill of Lading)須至少7個字元。CBP表示相關驗證規則(規則029)最早將於2026年3月5日部署。
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此次更新涉及透過ABI傳輸空運主提單所使用的技術資料格式。這影響我們在報關時如何格式化空運提單資料，而非進口商須提交的內容。客戶不需就此採取行動；若您對特定空運報關單有疑問，請與我們聯繫。
- 系統更新CSMS #67561538
CBP發布晶片HTS更新、2025年關稅變更及棉花費用（2026年1月）
CBP宣布了《協調關稅表更新2601》（於2026年1月15日建立），內容涵蓋第232條半導體HTS變更；以及HSU 2602（於2026年1月30日建立），內容涵蓋2025年秋季第484(f)條HTS更新及2025年棉花費用評估。第484(f)條更新於2026年2月1日生效，棉花費用評估於2026年3月1日生效。CBP向進口商提供了先前有關第232條半導體報關申報的指引，並提供USITC及聯邦公報資源以供其他更新參考。
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此時，這些更新變更了自其生效日期起申報的報關單所適用的HTS編碼及棉花費用稅率，包括受第232條規範的半導體產品。截至2026年的後續CSMS訊息及關稅發展可能進一步改變了這些產品的分類或關稅待遇。若客戶的報關單受這些HTS變更影響，應要求我們審核其貨物所適用的具體分類及稅率。
CBP解決一月ACE EDI延遲問題,影響空運與報關單摘要申報
CBP宣布已完成排查造成ACE應用程式EDI訊息處理延遲的網路連線問題。CBP確認EDI處理已恢復正常,ACE入口網站應用程式運作正常,系統將持續處理累積的交易,直至全部完成為止。此訊息於2026年1月24日發布。
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這是2026年1月發布的暫時性系統中斷通知,CBP當時已回報問題解決。客戶當時無需採取任何行動,且此事件對現今申報的報關單並無影響。若客戶目前遇到無關的申報問題,請聯繫我們,以便我們審查具體的報關單。
CBP報告2026年1月ACE系統處理緩慢,影響空運與報關單彙總EDI
CBP宣布網路持續出現問題,導致ACE系統處理空運EDI與報關單彙總EDI的速度變慢。CBP要求貿易業者不要重新傳送資料,並表示原始傳送的資料仍會被處理。CBP警告,重新傳送資料會造成額外延誤。該訊息未提供解決時間表。
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這是CBP在2026年1月報告的暫時性系統延緩問題,並非目前仍存在的問題,CBP之後的訊息可能已對此作出說明。客戶目前不需採取行動,但若對該期間的延遲申報有疑問,應請Allied協助檢視受影響的報關單。
CBP回報ACE航空與報關單摘要EDI處理緩慢
CBP宣布網路問題導致ACE航空EDI與ACE報關單摘要EDI處理緩慢。CBP表示正在修復此問題，並將在解決後發送更新。該訊息未說明原因，也未提供時間表。
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當時，這意味著申報人透過ACE傳輸航空貨運與報關單摘要資料時可能遇到延遲。由於該訊息已超過八個月，CBP很可能已解決此問題，且後續的CSMS訊息可能已提供更新。您不需採取任何行動，但可以請Allied確認該期間任何特定報關單的狀態。
CBP解決2026年1月維護期間ACE EDI短暫延遲問題
CBP宣布在美東時間晚上8點至9點之間進行網路重啟，此舉導致ACE航空與結關摘要（Entry Summary）傳入EDI訊息處理暫時延遲。CBP要求使用者不要重新提交在此期間未收到回應的訊息，因為連線恢復後這些訊息將會處理。使用者在此期間也可能發現ACE Portal應用程式運作緩慢。此事影響當晚透過ACE提交報關資料的進口商、報關行及承運人。
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這是2026年1月的一次常規、單次維護作業，且已經結束。此事並未變更任何報關要求或截止日期。客戶無需針對此通知採取任何行動。
- 系統更新CSMS #67257873
CBP發布2026年1月年終《協調關稅表》更新
CBP公布《協調制度更新》(HSU) 2543,建立於2025年12月30日,包含872筆協調關稅記錄與4,893筆ABI記錄。此次更新包括自2026年1月1日起生效的年終《協調關稅表》變更。CBP將相關問題轉交至hts.usitc.gov或其HTS管理信箱處理。
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此次更新設定了CBP系統自2026年1月1日起使用的關稅分類資料。此後的CSMS訊息可能已對分類或關稅稅率作出變更,因此客戶應請Allied檢視目前的關稅資料如何適用於其具體報關項目。
摘要及立場為一般資訊，並非法律意見。請務必查閱 CBP 的正式訊息，每一頁都附有其連結。
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