Wiadomości celne
Co się zmieniło w amerykańskim urzędzie celnym?
Każdy komunikat z CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS), z podsumowaniem prostym językiem i stanowiskiem Allied CHB. Nowe komunikaty dodajemy co godzinę.
Komunikaty CBP z całego tygodnia e-mailem
Jeden e-mail w tygodniu, w języku angielskim: nowe komunikaty CSMS, podsumowanie prostym językiem i nasze stanowisko. Subskrypcję można anulować w każdej chwili.
- Źródło
- CBP CSMS
- Aktualizacja
- Co godzinę
Wyszukiwarka czyta angielski tekst komunikatów. Proszę wpisać słowa po angielsku lub numer CSMS.
Wyświetlane komunikaty: 99 z 403. Wyczyść filtry
Konserwacja systemu ACE zakończona w lipcu 2026 r.
CBP ogłosiło, że nieplanowana awaria systemu ACE została usunięta, a normalne przetwarzanie zostało przywrócone o 20:30. Była to aktualizacja statusu systemu, bez zmian w przepisach czy zgłoszeniach. Dotyczyło to wszystkich, którzy korzystali z ACE w tym czasie, w tym agentów celnych i zgłaszających.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Było to standardowe powiadomienie o przywróceniu systemu z lipca 2026 r., które nie zmieniło żadnych wymogów dotyczących zgłoszeń. Nie ma to trwałego wpływu na zgłoszenia, które składamy. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem.
CBP dodało nowy kod błędu dla nieaktywnego importera ewidencyjnego przy zwolnieniu towaru
CBP opublikowało na cbp.gov zaktualizowany dokument z kodami statusu zwolnienia towaru (Cargo Release Condition Codes). Aktualizacja dodała kod błędu 333, który oznacza importera ewidencyjnego jako nieaktywnego dla celów zgłoszenia celnego. CBP wdrożyło tę kontrolę statusu w środowisku certyfikacyjnym ACE 30 czerwca 2026 r. oraz w środowisku produkcyjnym 14 lipca 2026 r.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja systemu umożliwia CBP oznaczanie zgłoszeń, gdy konto importera ewidencyjnego jest nieaktywne dla celów zgłoszenia celnego. Śledzimy kod błędu 333 w zgłoszeniach, które składamy, i skontaktujemy się z Państwem, jeśli numer importera wykaże taki status. Nie muszą Państwo teraz podejmować żadnych działań, chyba że poinformujemy Państwa, że konto importera ewidencyjnego wymaga uwagi.
CBP dodał kod HTS dla wózków widłowych do listy raportowania eksportu pojazdów używanych
CBP ogłosił aktualizację AESTIR Appendix U, listy kodów HTS/Schedule B wymagających raportowania pojazdów używanych w Automated Export System (AES). CBP dodał do tej listy kod HTS 8427.10.8020, obejmujący samojezdne wózki widłowe. Aktualizacja dotyczy eksporterów składających zapisy AES dla pojazdów używanych.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Niniejsze powiadomienie dotyczy eksporterów składających zapisy Automated Export System, a nie zgłoszeń celnych, które Allied składa przy imporcie. Klienci eksportujący używane samojezdne wózki widłowe pod kodem HTS 8427.10.8020 powinni potwierdzić u swojego zgłaszającego AES, że ten kod jest zgłaszany prawidłowo. Nie widzieliśmy późniejszej wiadomości CSMS zmieniającej tę listę, jednak klienci powinni sprawdzić aktualną wersję AESTIR Appendix U na CBP.gov, aby uzyskać najnowsze informacje.
CBP wyjaśniło, jak importerzy mogą reaktywować dezaktywowany numer importera zgłaszającego (IOR)
CBP ogłosiło dezaktywację w systemie ACE numerów importera zgłaszającego (IOR), które nie były używane do zgłoszeń celnych od roku lub dłużej i dla których nie było żadnych nierozliczonych transakcji po zgłoszeniu. CBP opisało, jak reaktywować dezaktywowany numer IOR: za pomocą komunikatu Transaction Processing wysłanego przez agenta celnego przez ABI lub, jeśli to się nie powiedzie, przez wysłanie poprawionego formularza CBP Form 5106 e-mailem do Center Entry Specialist Team. Dotyczy to importerów, których numer IOR CBP dezaktywowało z powodu braku aktywności.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Dotyczy to sposobu, w jaki importerzy przywracają dezaktywowany numer IOR, aby można było ponownie zgłaszać towary pod tym numerem. Od tego komunikatu procedura opisana przez CBP nie zmieniła się. Jeśli numer IOR klienta jest nieaktywny w ACE, możemy w jego imieniu złożyć wymagany komunikat Transaction Processing lub formularz 5106, ale klient powinien najpierw poprosić nas o sprawdzenie aktualnego statusu w ACE.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 69054058
NOAA zniosło ograniczenia importowe dotyczące ssaków morskich w odniesieniu do owoców morza z Surinamu
CBP ogłosił, że NOAA Fisheries wydało ustalenie porównywalności (comparability finding) dla rybołówstwa Surinamu, znosząc ograniczenia importowe na podstawie Ustawy o ochronie ssaków morskich (MMPA) ze skutkiem od 22 czerwca 2026 r. W związku z tym Certyfikat dopuszczalności (Certification of Admissibility) nie był już wymagany dla importu owoców morza z Surinamu, o ile produkt nie był przetwarzany w innym kraju wciąż podlegającym ograniczeniom MMPA. Powiadomienie dotyczyło importerów produktów rybnych z Surinamu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość CSMS ma ponad trzy miesiące i opisuje zmianę, która weszła w życie 22 czerwca 2026 r. Jeśli wciąż obowiązuje ona Państwa zgłoszenia, Certyfikat dopuszczalności nie jest wymagany dla kwalifikujących się owoców morza z Surinamu, o ile towar nie przeszedł przez inny kraj objęty ograniczeniami. Późniejsze komunikaty CBP mogły zmienić ten wymóg, więc prosimy zwrócić się do nas o potwierdzenie aktualnego stanu, zanim Państwo oprą się na tym w zgłoszeniach składanych obecnie.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 69056483
CBP zaktualizował kontrole walidacyjne dla deklaracji CAPE dotyczących zwrotu ceł IEEPA
CBP ogłosił zmiany w walidacjach na poziomie zgłoszeń dla deklaracji CAPE składanych w systemie ACE w celu zwrotu ceł IEEPA. Usunięto błąd walidacji wartości towaru, a błąd niezgodności relacji/kolejności kodów HTS podzielono na dwa bardziej szczegółowe błędy: nieprawidłowy kod HTS oraz niezgodność relacji HTS. CBP poinstruował zgłaszających, aby ponownie złożyli dotknięte zgłoszenia na nowej deklaracji CAPE, składając wcześniej Post-Summary Correction, jeśli kod HTS wygasł lub brakowało powiązanego kodu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja wpłynęła na sposób walidacji deklaracji CAPE, które składamy dla zgłoszeń dotyczących zwrotu ceł IEEPA w systemie ACE. Zastosowaliśmy poprawione zasady walidacji i składaliśmy Post-Summary Correction, gdy CBP tego wymagał, przed ponownym złożeniem zgłoszeń. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić te zasady walidacji od czerwca 2026 roku, dlatego klienci z oczekującymi zgłoszeniami dotyczącymi zwrotu ceł IEEPA powinni zwrócić się do nas z prośbą o potwierdzenie aktualnego statusu ich konkretnych zgłoszeń.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 69041190
CBP rozwiązał problem z przetwarzaniem dziennych zestawień z 23 czerwca 2026 roku
CBP poinformował, że problem z plikiem Collections Information Repository z Departamentu Skarbu został rozwiązany. CBP oświadczył, że wszystkie ostateczne dzienne zestawienia za 23 czerwca 2026 roku zostały przetworzone. W komunikacie czytelnicy z pytaniami zostali odesłani do CBP's Entry Summary, Accounts and Revenue Division.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Był to tymczasowy problem systemu CBP, który CBP samodzielnie rozwiązał 24 czerwca 2026 roku, więc dziś nie wpływa on już na przetwarzanie dziennych zestawień. Nie musieliśmy podejmować żadnych działań dla klientów w tej sprawie i obecnie również nie jest to konieczne. Klienci mający pytania dotyczące konkretnego dziennego zestawienia z tego okresu powinni poprosić nas o sprawdzenie zgłoszenia.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 69031391
CBP odłożyło dzienne zestawienia 23 czerwca 2026 r. z powodu błędu pliku Departamentu Skarbu
CBP ogłosiło, że ostateczne dzienne zestawienia za 23 czerwca 2026 r. zostały odłożone z powodu błędu przetwarzania pliku Treasury Collections Information Repository. CBP poinformowało, że zestawienia zostaną wydane później tego samego dnia, i obiecało aktualizacje po zakończeniu przetwarzania. Powiadomienie było adresowane do podmiotów zgłaszających korzystających z przetwarzania dziennych zestawień.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To była jednodniowa, tego samego dnia, opóźnienie przetwarzania z czerwca 2026 r., które już minęło. Nie wpływa to na sposób, w jaki obecnie zgłaszamy wpisy lub obsługujemy płatności. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym starym powiadomieniem.
CBP uznał niektóre błędy dotyczące gwarancji drawback za krytyczne, usuwając przyspieszoną płatność
CBP ogłosił, że 16 czerwca 2026 r. wdrożył aktualizacje walidacji gwarancji drawback w systemie ACE, zmieniając kilka kodów błędów ze informacyjnych na krytyczne. Błąd krytyczny usuwa przyspieszoną płatność (Accelerated Payment) z wniosku o zwrot cła drawback. Wiadomość wymieniała konkretne dotknięte kody, w tym nieprawidłowe lub nieaktywne numery poręczyciela i gwarancji, niewystarczającą wysokość gwarancji oraz gwarancje poza okresem ich obowiązywania.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
składamy wnioski o zwrot cła drawback dla klientów i zależymy od dokładnych, aktywnych informacji o gwarancjach, aby uniknąć tych krytycznych błędów. W tamtym czasie ta zmiana oznaczała, że problem z gwarancją we wniosku automatycznie usuwał przyspieszoną płatność, a nie tylko był oznaczany jako ostrzeżenie. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem, jednak późniejsze wiadomości CSMS mogły zmienić te walidacje, dlatego powinni Państwo zapytać nas o aktualny status każdego oczekującego wniosku o zwrot cła drawback.
CBP wprowadziła automatyzację ponownej aktywacji i wniosków o konta ACE Portal
CBP ogłosiła nowe narzędzia dla ACE Secure Data Portal. Automatyzacja ponownie aktywuje konta Trade Account Owner (TAO), gdy wniosek pochodzi z adresu e-mail powiązanego z tym kontem TAO, a także pomaga użytkownikom znaleźć TAO swojej firmy. CBP wprowadziła też nowe formularze internetowe do składania wniosków o konta ACE Portal lub ich aktualizacji, w tym konta importerów i subkonta.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość dotyczy tego, jak importerzy i inni posiadacze kont ACE Portal zarządzają swoimi kontami, a nie zgłoszeń, które składamy w imieniu Państwa. Klienci, którzy samodzielnie zarządzają swoimi kontami ACE Portal, mogą korzystać z tych narzędzi bezpośrednio w CBP. W związku z tym powiadomieniem nie jest wymagane żadne działanie ze strony klientów, jednak w razie potrzeby mogą Państwo skontaktować się z nami, aby ustalić właściwy proces ACE Portal dla swojego konta.
W czerwcu 2026 r. CBP zorganizowało webinar na temat konfiguracji kont ACE Portal
Biuro Handlu CBP (Office of Trade) ogłosiło bezpłatny webinar w dniu 17 czerwca 2026 r. dotyczący konfiguracji i zarządzania kontem ACE Portal. Webinar obejmował nowe formularze internetowe oraz funkcje Trade Account Owner. Był przeznaczony dla użytkowników handlowych potrzebujących pomocy z konfiguracją ACE Portal i odpowiadał na najczęściej zadawane pytania. CBP poinformowało, że nagrania z poprzednich webinarów są nadal dostępne do odtworzenia na jego stronie internetowej.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Był to standardowy webinar informacyjny CBP dotyczący konfiguracji konta ACE Portal, a nie zmiana polityki lub procedur zgłoszeniowych. Nie wpływa to na zgłoszenia, które składamy w imieniu klientów. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań, jednak osoby, które przegapiły webinar, mogą obejrzeć jego nagranie na stronie internetowej CBP.
CBP zaktualizowało przewodniki techniczne dla wiadomości EDI dotyczących elektronicznego manifestu eksportowego dla transportu ciężarowego
CBP ogłosiło aktualizacje przewodników wdrożeniowych Electronic Export Manifest w systemie Automated Commercial Environment (ACE) dla wiadomości Exports Truck UNEDIFACT CUSCAR, CUSREP, CUSRES, PAXLST, 309, 350 i 355. Zmiany obejmowały techniczne poprawki, takie jak usunięcie kodów, aktualizację wykorzystania elementów danych oraz poprawienie błędów w specyfikacjach EDI. CBP skierowało pytania techniczne do przedstawicieli klientów, a pytania dotyczące polityki, do swojej skrzynki mailowej manifestu eksportowego.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość dotyczyła technicznych zmian formatu EDI dla przesyłania manifestów eksportowych transportu ciężarowego i dotyczy głównie przewoźników oraz dostawców oprogramowania, którzy wysyłają te wiadomości EDI do CBP. Allied zgłasza wpisy importowe i nie przesyła danych EDI manifestu eksportowego, dlatego ta aktualizacja nie zmienia wpisów, które składamy dla Państwa. Klienci, którzy samodzielnie przesyłają dane manifestu eksportowego, powinni potwierdzić u swojego dostawcy EDI, czy te aktualizacje formatu zostały zastosowane, a późniejsze wiadomości CSMS mogły dalej zmienić te specyfikacje.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68914006
NOAA ograniczyło import filipińskiego kraba niebieskiego pływającego od 11 czerwca 2026 r.
CBP poinformowało, że NOAA Fisheries odmówiło uznania porównywalności dla dwóch filipińskich łowisk kraba niebieskiego pływającego i wydało nowe ustalenia dotyczące porównywalności dla Indonezji, Sri Lanki i Wietnamu. W związku z tym od 11 czerwca 2026 r. import owoców morza z wymienionych filipińskich łowisk kraba niebieskiego pływającego został ograniczony. Dla objętych kodów HTS przy zgłoszeniu wymagane było zaświadczenie o dopuszczalności (Certification of Admissibility, COA) potwierdzające dopuszczalność. NOAA Fisheries opublikowało materiały zawierające listę objętych kodów HTS oraz krajów pochodzenia.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie oznaczało to, że zgłoszenia kraba niebieskiego pływającego z wymienionych filipińskich łowisk wymagały zaświadczenia o dopuszczalności (COA), zanim mogliśmy je odprawić. W komunikacie nie podano daty zakończenia tego ograniczenia, więc może ono wciąż dotyczyć obecnych przesyłek. Klienci importujący kraba niebieskiego pływającego lub powiązane owoce morza z Filipin powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie ich zgłoszeń i potwierdzenie aktualnych wymogów COA przed wysyłką.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68916845
NOAA Fisheries rozszerzyła listę kodów HTS oznaczonych do monitorowania handlu owocami morza, od 1 lipca 2026 r.
CBP ogłosiło, że NOAA Fisheries dodała nowe kody HTS do swoich programów monitorowania handlu owocami morza (AMLR, SIM i Tuna Tracking Program 370) oraz zmieniła jeden kod AMLR po zmianie ITC. CBP zaczęła oznaczać te nowe i zmienione kody od 1 lipca 2026 r. Zgłoszenia złożone na podstawie dodanych lub zaktualizowanych kodów podlegają zasadom dotyczącym pozwoleń, raportowania i prowadzenia dokumentacji odpowiedniego programu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja weszła w życie 1 lipca 2026 r. i dotyczy zgłoszeń, które składamy w ramach nowo oznaczonych kodów HTS dla ryb i produktów rybnych. Sprawdzamy listę NOAA dla klientów importujących owoce morza, aby zgłoszenia zawierały prawidłową dokumentację dotyczącą pozwoleń, raportowania i prowadzenia dokumentacji. Jeśli Państwo importują ryby lub produkty rybne, prosimy zwrócić się do nas o potwierdzenie, czy Państwa kody HTS podlegają programom AMLR, SIM lub Tuna Tracking Program 370.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68856484
CBP zorganizował webinary dotyczące klasyfikacji towarów w lipcu 2026 roku, wydarzenie minione
Wydział Krajowych Specjalistów Towarowych CBP ogłosił serię edukacyjnych webinarów na 2026 rok dotyczących klasyfikacji towarów oraz tematów nowych technologii. W komunikacie podano harmonogram na lipiec 2026 roku, obejmujący tematy takie jak plastik, obuwie, nakrycia głowy oraz urządzenia wyświetlające. Rejestracja odbywała się miesięcznie, a sesje lipcowe wymagały rejestracji w momencie ogłoszenia.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Był to komunikat informacyjny dotyczący webinarów szkoleniowych CBP, a nie wymóg zgłoszenia lub odprawy. Nie ma on wpływu na zgłoszenia, które składamy, a Klienci nie musieli podejmować żadnych działań. Klienci mający pytania dotyczące klasyfikacji konkretnych towarów powinni poprosić nas o sprawdzenie ich zgłoszeń.
Aktualizacja wyszukiwania informacji o sprawach AD/CVD przeniesiona do środowiska CERT, 4 czerwca 2026 r.
CBP ogłosiło, że aktualizacje wyszukiwania informacji o sprawach AD/CVD zostaną wdrożone w środowisku testowym CERT 4 czerwca 2026 r. Aktualizacja umożliwia wyszukiwaniu zwracanie nieograniczonej liczby rekordów dotyczących danych producentów i danych zagranicznych eksporterów. CBP zaplanowało wdrożenie w środowisku produkcyjnym na 9 lipca 2026 r. Wersja robocza rozdziału ACE CATAIR AD/CVD Case Information Query V11 została opublikowana na stronie CBP.gov.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Była to techniczna zmiana programistyczna ACE dla agentów zgłoszeniowych i programistów oprogramowania. Nie zmieniła stawek AD/CVD ani wymogów zgłoszeniowych, a importerzy nie musieli podejmować żadnych działań. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić harmonogram, dlatego klienci z pytaniami dotyczącymi AD/CVD powinni skontaktować się z Allied w sprawie swoich przesyłek.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68770785
CBP ogłasza webinaria dotyczące klasyfikacji towarowej na czerwiec 2026 roku
Wydział Krajowych Specjalistów Towarowych CBP (National Commodity Specialist Division) ogłosił serię webinariów dotyczących klasyfikacji poszczególnych towarów, które będą odbywać się od maja do września 2026 roku, poświęconych innowacjom i nowym technologiom. W komunikacie podano harmonogram na czerwiec 2026 roku, obejmujący takie tematy jak centra obróbcze, jednostki wodne, chemikalia, zawory, sztuczna inteligencja, drukarki, przenośniki i tekstylia. W momencie publikacji komunikatu rejestracja na czerwcowe sesje była otwarta, dołączono pełny harmonogram na 2026 rok, a linki opublikowano na stronie internetowej CBP.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten komunikat dotyczy edukacyjnych webinariów CBP dla uczestników handlu i nie zmienia żadnych wymogów dotyczących zgłoszeń celnych ani klasyfikacji towarów. Nie ma wpływu na zgłoszenia, które składamy w imieniu klientów. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań, jednak jeśli Państwo chcą uzyskać wskazówki dotyczące klasyfikacji w tych tematach, mogą Państwo zarejestrować się bezpośrednio u CBP.
ACE miał krótką planową przerwę w maju 2026 roku
CBP ogłosiło, że system ACE EDI będzie niedostępny na 30 minut 26 maja 2026 roku w celu rozwiązania problemów z wydajnością. Przerwa dotyczyła wszystkich rodzajów przetwarzania manifestów, w tym transportu ciężarowego, procedury in-bond oraz zgłoszeń podsumowujących (entry summary). Powiadomienie odnosiło się wyłącznie do tego konkretnego okna serwisowego.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To była krótka, jednorazowa przerwa serwisowa systemu ACE, która już minęła. Nie wpływa ona na żadne zgłoszenia, które składamy obecnie. Nie muszą Państwo podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68705073
CBP ogłosiło codzienne wysyłanie powiadomień o likwidacji, przedłużeniach i zawieszeniach
CBP poinformowało, że powiadomienia o likwidacji, przedłużeniach i zawieszeniach zmieniły harmonogram z tygodniowego na dzienny, wysyłane od niedzieli do czwartku. CBP wskazało, że format powiadomień nie zmienił się. Komunikat był przypomnieniem o tej aktualizacji harmonogramu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie zmiana dotyczyła tylko częstotliwości wysyłania przez CBP tych powiadomień do zgłaszających, a nie ich treści. Późniejsze komunikaty CSMS mogły dodatkowo zmienić ten harmonogram, dlatego klienci z pytaniami dotyczącymi powiadomienia o likwidacji konkretnego zgłoszenia powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie aktualnego statusu.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68625750
CBP zorganizował webinary klasyfikacyjne od maja do września 2026 roku
Wydział Krajowych Specjalistów Towarowych CBP ogłosił serię webinarów dotyczących konkretnych towarów, które odbywały się od maja do września 2026 roku i skupiały się na tematach klasyfikacji celnej oraz nowych technologiach. Webinary obejmowały takie tematy jak wyroby poligraficzne, złom aluminiowy, tkaniny powlekane, roboty oraz urządzenia elektrotermiczne. Sesje odbywały się na platformie WebEx, a linki publikowano na stronie internetowej CBP; rejestracja otwierała się miesiąc po miesiącu, począwszy od maja 2026 roku.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość ogłaszała webinary edukacyjne, a nie zmianę przepisów, więc nie wpływa na sposób, w jaki składamy zgłoszenia celne. Klienci nie musieli się rejestrować ani podejmować żadnych działań, a późniejsze wiadomości CSMS mogły zawierać wytyczne klasyfikacyjne omawiane na tych sesjach. Jeśli Państwo mają pytania dotyczące klasyfikacji konkretnego produktu, powinni Państwo poprosić Allied o sprawdzenie swoich zgłoszeń.
CBP szczegółowo opisał raporty ACE do śledzenia wniosków o zwrot IEEPA w systemie CAPE
CBP poinformował, że po uruchomieniu narzędzia CAPE w portalu ACE Portal w dniu 20 kwietnia 2026 r. importerzy będą mogli korzystać z kilku produktów ACE Reports do monitorowania wniosków o zwrot IEEPA. Należą do nich ES-022, REV-603, REV-613 i REV-615, które śledzą status zwrotu, wypłatę ACH, przekierowane środki oraz odrzucone zwroty ACH. CBP poinformował, że Departament Skarbu USA rozpocznie wypłacanie zwrotów IEEPA w formie ACH najwcześniej 12 maja 2026 r.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Niniejsza wiadomość wyjaśnia narzędzia do śledzenia wniosków o zwrot IEEPA składanych przez CAPE, który CBP nadal wykorzystuje do zwrotów IEEPA. Możemy uruchamiać te raporty ACE Reports, aby sprawdzić status wniosków o zwrot związanych ze zgłoszeniami, które złożyliśmy, oraz potwierdzić, czy Departament Skarbu USA wypłacił, przekierował czy odrzucił zwrot. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań wyłącznie na podstawie tej wiadomości, ale powinni Państwo poinformować nas, jeśli nie otrzymali Państwo oczekiwanego zwrotu, abyśmy mogli wspólnie przeanalizować dane z raportu.
CBP usunęło wcześniejszy problem z dostępem do ACE Truck Manifest
CBP ogłosiło, że wcześniejsza awaria dotycząca aplikacji ACE Portal Truck Manifest oraz zakładki References Tab, w tym ACE Reports, została usunięta. CBP poradziło użytkownikom wyczyszczenie pamięci podręcznej przeglądarki i ponowną próbę. Ta wiadomość pochodzi z 1 maja 2026 roku i ma już ponad 30 dni.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Niniejsze powiadomienie potwierdza jedynie, że wcześniejsza awaria systemu ACE została naprawiona, i nie wpływa na obecne zgłoszenia celne. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w tej sprawie. Jeśli Państwo doświadczają obecnie trwających problemów z dostępem do ACE, prosimy o kontakt z nami, abyśmy mogli sprawdzić aktualny stan systemu.
Zakładki ACE Truck Manifest i References były przez krótki czas niedostępne w kwietniu 2026 roku
CBP ogłosiło, że aplikacje ACE Truck Manifest i References Tab, w tym ACE Reports, były niedostępne w ACE Mod Portal. CBP poinformowało, że przetwarzanie EDI nie zostało zakłócone, a wszystkie inne aplikacje ACE pozostały dostępne. CBP oświadczyło, że wyda kolejną wiadomość po rozwiązaniu problemu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta przerwa dotyczyła tylko niektórych aplikacji w ACE Mod Portal i nie miała wpływu na zgłoszenia EDI, które składamy w imieniu klientów. CBP wskazało, że kolejna wiadomość potwierdzi przywrócenie usługi, a późniejsza wiadomość CSMS mogła to już potwierdzić. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem.
CBP usunęło wcześniejszą awarię ACE Truck Manifest i zakładki References
CBP poinformowało, że aplikacje ACE Portal Truck Manifest i References Tab, a także ACE Reports w ACE Mod Portal, były niedostępne i od tego czasu zostały przywrócone. CBP poradziło użytkownikom wyczyszczenie pamięci podręcznej przeglądarki w celu ponownego uzyskania dostępu. Komunikat dotyczył użytkowników tych konkretnych aplikacji ACE Mod Portal.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Był to tymczasowy problem z dostępem do ACE Mod Portal, który CBP rozwiązało wkrótce po jego wystąpieniu. Nie zmienił on żadnych zasad zgłoszeń celnych ani wymogów dotyczących odprawy, a późniejsze komunikaty CSMS nie odnosiły się już do niego. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym komunikatem.
CBP aktualizuje specyfikacje techniczne manifestu eksportowego ciężarówek i raportu o środku transportu
CBP ogłosiła aktualizacje techniczne elektronicznego manifestu eksportowego Truck 309 Customs Manifest oraz raportu o środku transportu CUSREP Conveyance Report w systemie ACE. Zmiany obejmują oznaczenie jednego elementu danych jako nieużywanego, usunięcie jednego kodu anulowania, aktualizację opisu dla jednego kodu oraz zmianę opisów dla dwóch innych kodów. Komunikat opublikowano 22 kwietnia 2026 r. W sprawach technicznych należy kontaktować się z przedstawicielami klienta CBP, a w sprawach dotyczących polityki, na wskazany adres e-mail CBP.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten komunikat dotyczy technicznego formatu danych przy składaniu manifestu eksportowego ciężarówek, co jest funkcją przewoźnika i zgłoszenia eksportowego. Nie ma to wpływu na zgłoszenia importowe, które Allied składa dla Państwa. Nie muszą Państwo podejmować żadnych działań.
CBP dodaje kod błędu blokujący PSC dla zgłoszeń z oczekującymi zwrotami CAPE
CBP ogłosiła zaktualizowany słownik kodów błędów ACE Entry Summary. Dodano kod błędu 864, który blokuje korektę po podsumowaniu (PSC) dla każdego zgłoszenia, dla którego już złożono deklarację CAPE w celu uzyskania zwrotu IEEPA. CBP opublikowała to wraz z wprowadzeniem narzędzia CAPE w portalu ACE 20 kwietnia 2026 roku.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To potwierdza to, co CBP już przekazała zgłaszającym: gdy złożymy deklarację CAPE w celu uzyskania zwrotu IEEPA, nie możemy również złożyć korekty po podsumowaniu (PSC) dla tego zgłoszenia. Nadal używamy deklaracji CAPE, a nie PSC, do wniosków o zwrot ceł IEEPA. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem, ale powinni Państwo skontaktować się z nami, jeśli chcą, abyśmy sprawdzili, czy dane zgłoszenie wymaga deklaracji CAPE.
CBP dodał kod błędu ACE blokujący PSC w przypadku oczekującego zwrotu przez CAPE
CBP ogłosił aktualizację słownika błędów ACE Entry Summary, do którego dodano nowy błąd walidacji, kod warunku 864, który blokuje korektę po podsumowaniu (PSC) dla zgłoszenia, jeśli złożono już dla niego deklarację zwrotu CAPE. CBP powiązał tę aktualizację z uruchomieniem narzędzia CAPE w portalu ACE w dniu 20 kwietnia 2026 roku. Zmiana dotyczy zgłaszających składających korekty podsumowania zgłoszenia.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Stosujemy tę zasadę przy wprowadzaniu poprawek do zgłoszeń klientów, którzy złożyli wniosek o zwrot na podstawie IEEPA przez CAPE. Po złożeniu deklaracji CAPE dla danego zgłoszenia, CBP odrzuci każdą korektę po podsumowaniu (PSC) dla tego zgłoszenia, więc zwroty muszą przechodzić przez CAPE, a nie przez PSC. Ta zasada obowiązuje nadal. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań, ale jeśli chcą Państwo, abyśmy sprawdzili status konkretnego zgłoszenia, prosimy o informację.
- Komunikat ogólnyCSMS nr 68358699
NOAA zniosła embargo na tuńczyka z Panamy i odnowiła ustalenia dla sześciu innych krajów
CBP ogłosiła, że NOAA Fisheries wydała pozytywne ustalenie dla Panamy, znosząc embargo z 2000 roku na tuńczyka żółtopłetwego i produkty z tuńczyka złowione przez statki z sieciami okrężnymi we wschodniej tropikalnej części Pacyfiku. Ustalenie obejmuje okres od 1 kwietnia 2026 roku do 31 marca 2031 roku. NOAA Fisheries odnowiła również na jeden rok pozytywne ustalenia dla Kolumbii, Ekwadoru, Salwadoru, Gwatemali, Meksyku, Peru i Hiszpanii, obejmujące okres od 1 kwietnia 2026 roku do 31 marca 2027 roku.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To zniosło zakaz importu tuńczyka żółtopłetwego i produktów z tuńczyka złowionych przez statki z sieciami okrężnymi z Panamy oraz potwierdziło dalszą kwalifikowalność pozostałych wymienionych krajów. Stosujemy te ustalenia do zgłoszeń tuńczyka żółtopłetwego i produktów z tuńczyka z tych krajów, które składamy. Klienci importujący tuńczyka z Panamy lub z krajów, dla których odnowiono ustalenia, powinni poprosić nas o potwierdzenie, że ich zgłoszenia odzwierciedlają prawidłowy status kraju i okres obowiązywania, ponieważ roczne ustalenia dla pozostałych sześciu krajów wygasają 31 marca 2027 roku.
CBP poprawił kody HTS dotyczące eksportu pojazdów wymagające zgłoszenia w AES
CBP ogłosiło korektę komunikatu CSMS 68273771, aktualizując listę w Załączniku U AESTIR poprzez dodanie trzech kodów HTS dla używanych pojazdów: 8705.90.0010, 8705.90.0020 oraz 8705.90.0080. Te klasyfikacje wymagają obecnie zgłoszenia przez Automated Export System (AES) w przypadku eksportu używanych pojazdów objętych tymi kodami. Korekta została opublikowana 15 kwietnia 2026 r.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To zawiadomienie dotyczy zgłoszeń eksportowych w systemie Automated Export System, a nie zgłoszeń importowych, które składamy dla klientów. Określa ono, które kody HTS dla używanych pojazdów muszą być zgłaszane w AES. Klienci eksportujący używane pojazdy w tych klasyfikacjach powinni potwierdzić zgodność z wymogami u swojego zgłaszającego AES. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić tę listę, prosimy zwrócić się do nas w celu sprawdzenia aktualnych wymogów dla konkretnych przesyłek.
CBP dodała trzy kody HTS dla używanych pojazdów do listy Załącznika U manifestu eksportowego
CBP ogłosiła, że lista Załącznika U elektronicznego manifestu eksportowego (EEM) została zaktualizowana i obejmuje trzy kody HTS dla używanych pojazdów: 8705.90.0010, 8705.90.0020 oraz 8705.90.0080. Zmiana ta wpłynęła na wymagania sprawozdawcze dotyczące eksportu używanych pojazdów w ramach programu EEM. CBP skierowała pytania techniczne do przedstawicieli klientów, a pytania dotyczące polityki, do skrzynki mailowej CBP ds. eksportu pojazdów.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Niniejsze powiadomienie dotyczyło sprawozdawczości manifestu eksportowego dla używanych pojazdów, a nie zgłoszeń importowych, które składamy dla klientów. Nie zmienia ono żadnego procesu zgłoszenia celnego, klasyfikacji ani należności celnych, którymi się zajmujemy. Klienci eksportujący używane pojazdy w ramach tych kodów HTS powinni potwierdzić aktualne wymagania sprawozdawcze EEM, ponieważ późniejsze komunikaty CBP mogły dodatkowo zaktualizować tę listę.
Podsumowania i stanowiska to informacje ogólne, nie porada prawna. Proszę zawsze sprawdzić oficjalny komunikat CBP, do którego prowadzi link na każdej stronie.
Czy zmiana dotyczy Państwa zgłoszeń?
Prosimy dzwonić pod (908) 291-8001 lub pisać na info@alliedchb.com
Ta strona jest tłumaczeniem. Oficjalną wersją tej witryny jest wersja angielska. Nasze formularze online i dokumenty są w języku angielskim. English