貿易新聞
美國海關有哪些變化?
CBP 貨物系統訊息服務(CSMS)發出的每則訊息,都附有淺白摘要及 Allied CHB 的立場。我們每小時加入新訊息。
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- 來源
- CBP CSMS
- 更新
- 每小時
- 最新訊息
- 2026年5月27日
搜尋比對的是訊息的英文原文。請輸入英文字詞或 CSMS 編號。
CBP說明台灣汽車、飛機及木製零件的Section 232關稅變更
CBP發布指南,實施美台貿易與安全協議中與關稅相關的部分,該協議修改了台灣特定飛機零件、汽車零件及木製品的Section 232關稅。此變更適用於2026年5月1日(含當日)以後報關進口消費的貨物,並針對汽車零件、自我認證汽車零件及木製品規定了具體的Chapter 99 HTSUS代碼及稅率。CBP表示,若通知要求退款,進口商可提交Post Summary Correction申請退款,並確認符合資格的drawback(退稅)申請仍可辦理。
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當時,此指南告知我們應為2026年5月1日或以後申報的台灣原產飛機、汽車及木製品報單使用哪些Chapter 99代碼及關稅稅率,包括何時可透過Post Summary Correction追回已繳納的關稅。本頁其他部分提及的後續CSMS訊息,包括IEEPA裁定及退款程序,可能已改變這些報單的處理方式。若客戶在此期間有台灣原產報單,應要求我們審查其具體報單,而非僅依賴本通知。
ACE系統於2026年5月曾發生短暫的排定停機
CBP宣布,ACE EDI系統將於2026年5月26日停機30分鐘,以解決效能問題。此次停機影響所有艙單處理模式,包括卡車運輸、保稅運輸及報關單摘要申報。該通知僅限於該特定維護時段。
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這是ACE系統一次短暫、單次的維護時段,該時段已經過去。這不會影響我們目前申報的任何報關單。客戶無需針對此通知採取任何行動。
- 一般通知CSMS #68705073
CBP宣布完稅核定、展延及暫停通知改為每日發送
CBP宣布,完稅核定、展延及暫停的提示通知,由每週發送改為每日發送,於週日至週四發送。CBP表示通知格式並未變更。此訊息為提醒業界此排程更新。
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當時,此變更僅影響CBP發送此類通知的頻率,並未改變通知內容。後續CSMS訊息可能進一步調整此排程,若客戶對特定報關單的完稅核定通知有疑問,請要求我們查核目前狀態。
CBP於2026年5月20日對ACE測試環境進行維護
CBP宣布於2026年5月20日美東時間下午5時至8時,對ACE認證(CERT)環境進行標準侵入性維護。此次維護影響用於ACE認證的測試系統,並非正式申報系統。公告未說明該時段之外有任何影響。
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本公告涉及CBP測試環境的排定維護時段,並非Allied用於申報進口報單的正式營運系統。此事並未影響我們為客戶申報的報單。客戶無需採取任何行動。
CBP更新ACE反傾銷/反補貼稅案件查詢功能,可回傳無限筆製造商及出口商紀錄
CBP宣布更新版ACE CATAIR反傾銷/反補貼稅(AD/CVD)案件資訊查詢(V11版),讓「製造商詳細資料」與「外國出口商詳細資料」輸出結果可回傳無限筆紀錄,而非僅限一定數量。CBP表示此更新將於2026年5月28日部署至CERT測試環境,並於2026年7月9日部署至PRODUCTION正式環境。該公告指示技術問題請洽CBP客戶代表,其他問題請洽入境彙總帳戶與稅收處(Entry Summary Accounts and Revenue Division)。
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這是報關行用於查詢反傾銷/反補貼稅案件資料的ACE系統查詢功能之技術性變更,並非關稅稅率或報關要求的變動。兩個部署日期均已過去,此更新自2026年7月9日起已在正式環境上線。客戶無需針對此公告採取任何行動;若客戶對特定報關單的反傾銷/反補貼稅案件資料有疑問,我們可以為該客戶查閱。
CBP新增ABI錯誤代碼,標示進口商不得使用的HTS稅則號
CBP宣布更新ACE CATAIR錯誤代碼字典,新增錯誤代碼F865,用以標示某稅則號不適用於所申報的進口商(importer of record)。CBP已安排於2026年5月19日在CERT測試環境更新,並於2026年6月2日在正式環境上線。訊息指示技術問題應洽詢CBP客戶代表及Entry Summary Accounts and Revenue Division。
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這是一項技術性申報系統更新,涉及報關行以及CBP的ABI系統如何驗證報單資料。此錯誤代碼現已在正式環境上線,因此若申報的稅則號不適用於報單上的進口商,我們可能會收到此錯誤訊息。客戶無需採取行動,但若我們在申報時收到此錯誤,我們可能會要求提供更正後的分類或進口商資訊。
CBP於2026年5月16日至17日夜間進行ACE維護
CBP宣布ACE生產標準侵入式維護時間為美東時間2026年5月16日(星期六)晚上10:00至2026年5月17日(星期日)凌晨4:00。這是一次預定的系統維護時段,影響ACE的可用性。該訊息未說明具體受影響的ACE功能。
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這是一次常規、限時的維護時段,早已結束。此事不影響我們目前申報的任何報單,客戶無需針對此通知採取任何行動。
- PGA 更新CSMS #68634647
CBP 更新用於 ABI 傳輸的 CPSC 電子申報指南
CBP 宣布更新消費品安全委員會(CPSC)訊息實施指南,並已發布於 CATAIR 網站。此次更新澄清每個 HTS 編碼僅允許一筆 OI 紀錄,並新增有關 B 類免責聲明(type B disclaims)之預期用途代碼(Intended Use Code)限制的說明。該指南為報關行透過 ABI 提交 CPSC 資料時使用的技術參考文件。
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此訊息涉及報關行透過 ABI 提交 CPSC 資料所使用的技術申報格式,並非進口要求的變更。客戶無需採取行動。之後的 CSMS 訊息可能對此申報規範有進一步更新,若特定報單涉及 CPSC 資料問題,請聯繫我們協助審查。
- 一般通知CSMS #68625750
CBP於2026年5月至9月舉辦分類研討會
CBP的國家商品專員處宣布一系列針對特定商品的網路研討會,自2026年5月至9月舉行,內容聚焦關稅分類議題及新興技術。研討會涵蓋印刷品、鋁廢料、塗層布料、機器人及電熱器具等主題。所有場次均透過WebEx進行,連結公布於CBP網站,報名自2026年5月起按月開放。
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此訊息宣布的是教育性研討會,並非規則變更,因此不影響我們申報進口報單的方式。客戶不需報名或採取任何行動,後續的CSMS訊息可能會提出這些研討會中討論的分類指引。若客戶對特定產品的分類方式有疑問,應請Allied檢視其報單。
CBP在ACE系統新增CAPE退款用的清算原因代碼
CBP宣布,ACE CATAIR報關單摘要查詢(Entry Summary Query)已更新,新增一個清算原因代碼「36」,用於CAPE。CBP表示,此項更新已於2026年5月12日在認證(Certification)與生產(Production)環境上線。此變更影響報關單摘要查詢所回傳的Output JD-Record。
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這是針對報關單摘要資料的ACE系統技術性更新,涉及查詢結果中清算原因代碼的顯示方式。進口商或貨主無需採取任何行動。我們會追蹤這類ACE代碼更新,作為我們申報及監控報關單(包括CAPE相關IEEPA退款報關單)的一部分。
- 系統更新CSMS #68609998
CBP發布針對232條款重型車輛關稅的HTS資料庫更新
CBP宣布協調關稅表更新2610(Harmonized System Update 2610),該更新於2026年5月7日建立,包含兩筆協調關稅記錄及四筆ABI記錄。此次更新實施了針對符合USMCA資格之中型與重型車輛的232條款關稅變更,詳情見相關CSMS訊息。CBP指示,有關232條款的問題應洽其Trade Remedy Branch,其他有關HSU的問題應洽HTS Administrator。
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此次更新變更的是CBP資料庫中供申報系統使用的關稅項目,而非宣布新的關稅本身。我們會依照CBP公布的HTS變更更新自身的申報系統,以確保報單分類正確。若客戶依232條款進口符合USMCA資格的中型或重型車輛,應要求我們審查此次更新對其具體報單的適用情形。後續的CSMS訊息可能進一步變更這些232條款規定,因此客戶應向我們確認目前的最新要求。
CBP於2026年5月13日進行ACE認證系統維護時段
CBP宣布於2026年5月13日美東時間下午5:00至晚上8:00進行ACE認證環境的標準侵入性維護。這是ACE認證環境的預定維護時段。訊息並未說明維護時段以外的任何影響。
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這是一則例行、限時的ACE認證環境維護通知,該時段已經過去。當時客戶無需採取任何行動,對目前的報關單也沒有影響。客戶現在不需要對此通知採取任何行動。
CBP宣布自2026年4月22日起將退稅申請轉交至石油、天然氣及礦產中心(PNGM Center)處理
CBP宣布,自2026年4月22日起,在ACE系統中傳輸的退稅申請將直接轉交至石油、天然氣及礦產中心(PNGM Center)。退稅計畫及退稅專員已於2025年10月6日整合至該中心。申請案件會分配給FDK團隊,並依進口記錄人(importer of record)名稱的第一個字母,在內部轉交給相應的退稅專員團隊。於2026年4月21日之前提交的申請、特權申請及紙本申請,仍由原先受理的辦公室處理。
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此訊息為CBP退稅申請設立了新的內部轉交程序,並依進口記錄人名稱的字母提供了具體的電子郵件聯絡方式,自2026年4月22日起適用。我們依規定透過ACE提交退稅申請,此項變更影響CBP內部的處理方式,而非我們的申報方式。若客戶有未結案的退稅申請,或想了解目前由哪個CBP辦公室處理其案件,請與我們聯繫,以確認其報單的最新轉交狀況。
CBP於2026年5月9日至10日夜間進行ACE系統維護
CBP宣布ACE生產標準侵入性維護作業,時間為2026年5月9日星期六東部時間晚上10:00至2026年5月10日星期日東部時間凌晨4:00。此維護期間影響ACE系統的使用者。該通知未說明具體哪些ACE功能無法使用。
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這是ACE系統一次例行的、有限時間的維護作業,現已結束。此通知不影響今天申報的報單,客戶無需針對此通知採取任何行動。
- 政策指引CSMS #68570342
CBP將CSMS用戶滿意度調查延長至2026年5月22日
CBP提醒CSMS用戶,其CSMS用戶滿意度調查仍在收集回覆。CBP於2026年2月9日啟動該調查,並將其延長至2026年5月22日仍開放。CBP表示將利用這些回覆來尋找貿易溝通方面可能的改進。CBP要求已回覆過的用戶不要再次回覆。
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該調查已於2026年5月22日結束,且並未變更任何報關或申報規則。客戶不需要採取任何行動。
CBP警告進口商注意針對IEEPA退款申請的詐騙
CBP宣布,詐騙者可能會透過虛假提供代為申請IEEPA關稅退款的方式,試圖從進口商處取得個人、公司或銀行資訊。CBP表示,申請IEEPA退款的唯一有效方式是透過經驗證的ACE Secure Data Portal提交CAPE Declaration。CBP表示,其不會透過電子郵件或簡訊要求提供敏感資訊,例如社會安全號碼或密碼,並列出了釣魚詐騙的警示徵兆。
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此指引目前仍然適用,因為CBP仍僅透過ACE Portal中的CAPE Declaration處理IEEPA退款。我們不會透過電子郵件或簡訊向客戶詢問銀行或個人資訊,且僅透過官方ACE系統提交退款申請。客戶應忽略主動提供代為申請IEEPA退款的訊息,若收到有關其報單的可疑訊息,應直接聯繫我們。
CBP說明USMCA中重型卡車第232條關稅的拆分方式
CBP發布指引,說明根據第10984號公告,25%的第232條關稅僅適用於經商務部核准、符合USMCA資格的中重型車輛中的非美國成分部分。該規定適用於2025年11月1日或之後申報的進口報單。CBP要求進口商在一行以HTSUS 9903.74.03申報非美國成分,稅率25%,並在另一行以HTSUS 9903.74.06申報美國成分,稅率0%,兩行須使用相同的HTSUS編號及原產國。
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當時,我們按照CBP所述的兩行申報方式,為經核准的USMCA中重型車輛報單申報,將非美國與美國成分價值分別列於HTSUS 9903.74.03及9903.74.06。後續的CSMS訊息可能已變更這些規定或第232條計畫本身。若客戶有此計畫下待處理或過去的中重型車輛(MHDV)報單,應請Allied檢視目前的申報要求。
CBP就第232條金屬關稅稅則代碼及Tata Steel UK規定發布技術性修正
CBP宣布對依據第11021號公告(Proclamation 11021)所訂第232條鋁、鋼鐵及銅關稅所建立的HTSUS稅則代碼進行技術性修正。CBP新增稅則子目9903.82.01,適用於不含鋁、鋼鐵或銅之涵蓋商品,額外關稅稅率為0%,並追溯適用至2026年4月6日。CBP同時澄清,由Tata Steel UK生產、熔鑄申報地為荷蘭的英國原產鋼鐵,可繼續適用稅則號9903.82.04及9903.82.05項下較低的英國鋼鐵稅率,並可計入95%熔鑄門檻,此適用期限至2028年1月1日。
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當時,此修正影響2026年4月6日(含)起申報之鋼鐵、鋁或銅製品及其衍生品的報單,包括在修正公告前已申報之報單。之後發布的CSMS訊息,包括與Learning Resources案裁定及IEEPA關稅終止相關之變動,可能已改變第232條關稅目前的適用方式。若客戶的報單涉及此次修正,或涉及Tata Steel UK熔鑄規定,應請我們檢視其個別報單。
CBP於2026年5月進行ACE系統維護,現已結束
CBP宣布於2026年5月6日下午5:00至8:00(美東時間)進行ACE認證標準的侵入式維護。這是一次影響用於報關的ACE平台的預定系統維護事件。在該時段內,適用於所有ACE系統的使用者。
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這是一次例行的、一次性的維護時段,現已結束。客戶不需要採取任何行動,也不影響今天申報的報單。客戶對此訊息無需採取任何行動。
CBP說明用於追蹤IEEPA CAPE退款申請的詳細ACE報告
CBP宣布,在ACE Portal中的CAPE工具於2026年4月20日上線後,進口商可使用多項ACE Reports報告來監控IEEPA退款申請。這些報告包括ES-022、REV-603、REV-613及REV-615,分別追蹤退款狀態、ACH撥款、資金遭轉撥情形及遭拒絕的ACH退款。CBP表示,財政部最快將於2026年5月12日開始發放IEEPA退款的ACH款項。
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本則訊息說明了用於追蹤透過CAPE提交之IEEPA退款申請的工具,CBP目前仍使用CAPE處理IEEPA退款。我們可以執行這些ACE Reports報告,以查核與我們所申報進口報單相關之退款申請狀態,並確認財政部是否已發放、轉撥或拒絕退款。客戶無需僅因本則訊息而採取行動,但若尚未收到預期的退款,應告知我們,以便我們與客戶一同檢視報告資料。
CBP已解決先前的ACE貨車艙單存取問題
CBP宣布,先前影響ACE Portal貨車艙單(Truck Manifest)及參考標籤(References Tab)應用程式,包括ACE Reports的中斷問題已解決。CBP建議使用者清除瀏覽器快取後再試一次。此訊息發布於2026年5月1日,現已超過30天。
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此通知僅確認先前的ACE系統中斷已修復,不影響目前的報關單。客戶無需就此採取任何行動。若客戶今日仍遇到持續的ACE存取問題,應與我們聯繫,以便我們查核目前的系統狀態。
CBP提醒ACE Portal帳戶所有人如何重新啟用使用者存取權限
CBP提醒自動化商業環境(ACE) Portal貿易帳戶所有人(Trade Account Owners),他們可以自行重新啟用代理貿易帳戶所有人(Proxy Trade Account Owners)及貿易帳戶使用者(Trade Account Users)。訊息列出以下步驟:以帳戶所有人身分登入,使用Tools分頁,選取該使用者,然後點選Reactivate。訊息並指向一份CBP參考指南以獲取更多細節。
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此訊息說明的是ACE Portal的標準功能,而非新規定,因此目前應仍然適用。此事項屬於帳戶管理範疇,與報關作業無關,因此不會改變我們為客戶處理報關的方式。自行管理ACE Portal帳戶的客戶可直接依上述步驟操作;其他客戶則無需採取任何行動。
- PGA 更新CSMS #68510400
CBP 在 PGA 標記執法表中重新加入註腳4(2026年5月)
CBP 宣布,2026年4月27日版本的PGA標記執法表重新加入了註腳#4。更新後的文件已發佈於CATAIR頁面的「Draft Chapters」(草案章節)部分。這是與先前訊息CSMS #68468385相關的技術性文件更新。
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本訊息涉及用於ABI申報的技術性PGA標記文件,客戶不需採取任何行動。我們在準備包含夥伴政府機關資料的報關項目時,會參考目前的PGA標記執法表。客戶對此更新不需要採取任何行動。
CBP更新ACE CATAIR PGA訊息集,新增資料代碼
CBP於2026年5月1日宣布更新ACE CATAIR PGA訊息集。此次更新在PG60記錄中新增兩個限定符代碼LAT和LON,適用於母記錄PG19。此外,也在PG30記錄中新增一個檢驗或實驗室檢測狀態代碼N。
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這是用於在ACE中申報夥伴政府機構資訊之資料集的技術性更新。此更新涉及報關行使用的系統與資料格式,並非進口商或託運人需要採取的行動。後續的CSMS訊息可能已變更相關PGA要求,客戶如對此如何影響其特定報關單有疑問,應請Allied協助審查。
2026年4月ACE卡車艙單及參考資料頁籤曾短暫無法使用
CBP宣布,ACE Mod Portal中的ACE卡車艙單及參考資料頁籤應用程式(包括ACE Reports)曾無法使用。CBP表示EDI處理未受影響,所有其他ACE應用程式仍可正常使用。CBP表示問題解決後將另行發布訊息。
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此次服務中斷僅影響ACE Mod Portal中的特定應用程式,並未影響我們為客戶提交的EDI申報。CBP表示將發布後續訊息確認服務恢復時間,稍後發布的CSMS可能已確認此事。客戶就此通知無需採取任何行動。
- 系統更新CSMS #68504361
CBP於2026年4月更新第11021號公告關稅之HTSUS紀錄
CBP宣布2026年4月29日建立的協調關稅表更新(HSU)2609,內含六筆協調關稅紀錄及19筆ABI紀錄。此次更新對根據總統第11021號公告徵收關稅之美國協調關稅表(HTSUS)進行技術性修正。CBP指示,申報相關問題請洽其貿易救濟處(Trade Remedy Branch),技術性問題請洽HTS管理人員。
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這是一項技術性資料更新,更新內容併入當時報關作業所使用的ABI系統中的關稅表。進口商本身不需要採取任何行動,但此更新可能影響第11021號公告所涉貨品的分類與關稅計算。之後的CSMS訊息或關稅變更可能已取代這些修正,因此若客戶的報關項目受此公告影響,建議請Allied檢視您具體的申報內容。
CBP解決先前的ACE卡車艙單與參考頁面中斷問題
CBP宣布,ACE Portal的卡車艙單(Truck Manifest)與參考頁面(References Tab)應用程式,以及ACE Mod Portal中的ACE Reports,先前無法使用,現已恢復正常。CBP建議使用者清除瀏覽器快取以重新取得存取權限。此通知影響這些特定ACE Mod Portal應用程式的使用者。
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這是ACE Mod Portal的暫時性存取問題,CBP在問題發生後不久便已解決。此事件並未變更任何申報規則或報關要求,且後續的CSMS訊息未再提及此事。客戶就此通知無需採取任何行動。
CBP於2026年5月2日至3日夜間進行ACE系統維護
CBP宣布ACE生產標準侵入性維護將於2026年5月2日星期六東部時間晚上10:00開始,至2026年5月3日星期日東部時間凌晨4:00結束。此舉影響在該時段使用ACE系統的報關人員。該通知並未說明哪些具體的ACE功能將無法使用。
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這是一次例行且有時限的ACE系統維護,已於過去完成,對我們目前申報的報關單並無持續影響。客戶目前無需就此通知採取任何行動。
CBP於2026年4月29日執行ACE維護時段(測試環境)
CBP宣布ACE認證標準侵入性維護時段,排定於2026年4月29日下午5:00至8:00(美東時間)進行。此次維護影響ACE認證(測試)環境,並未影響用於實際申報的正式系統。
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本通知涉及一個已經過去的系統維護時段,適用於ACE測試環境。此事並未影響Allied為客戶申報的報單。客戶對此訊息不需採取任何行動。
- PGA 更新CSMS #68468385
CBP在其PGA標記表中新增了CPSC執法標記
CBP宣布已更新CBP.gov上的夥伴政府機構(PGA)標記執法表。此次更新新增了消費品安全委員會(CPSC)的執法標記。CBP表示,有關CPSC標記的問題應洽詢CPSC電子申報支援團隊。
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此更新涉及報關行在申報系統中使用的PGA標記技術數據,並非針對進口商的新規定。我們會監控此類CATAIR表格更新,作為我們使用PGA數據申報進口的工作內容之一。客戶不需要針對此通知採取任何行動。
摘要及立場為一般資訊,並非法律意見。請務必查閱 CBP 的正式訊息,每一頁都附有其連結。
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