Noticias aduanales
¿Qué cambió en la aduana de EE. UU.?
Cada mensaje del CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS), con un resumen en lenguaje sencillo y la posición de Allied CHB. Agregamos mensajes nuevos cada hora.
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CBP agregó alertas automatizadas de ACE para cambios de sellos de contenedores en envíos marítimos y ferroviarios
CBP anunció una actualización del Trade Information Notice que describe nuevas funciones de ACE para cambios de sellos de contenedores en envíos marítimos y ferroviarios. La actualización agregó códigos de disposición para que ACE notifique a los transportistas mediante EDI cuando el personal de CBP agrega o retira sellos de contenedores, y permitió a los declarantes de ABI consultar los registros de notificación D2/D3 de un conocimiento de embarque (bill of lading). CBP implementó estas funciones en el entorno de producción de ACE el 9 de abril de 2026.
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Esta actualización concierne a las notificaciones del sistema ACE para transportistas y declarantes de ABI, no a los requisitos de presentación de entradas. Utilizamos estas funciones de ACE al revisar los registros del conocimiento de embarque de los envíos que gestionamos, pero los clientes no necesitan tomar ninguna acción. Si un cliente tiene preguntas sobre el estado del sello de un envío específico, debe solicitarnos que verifiquemos el registro en ACE.
- Aviso generalCSMS n.º 68237853
CBP actualizó el manejo de errores del plan de estiba (Stow Plan) en ACE para llegadas y salidas de buques
CBP anunció cambios en el procesamiento del plan de estiba (Stow Plan) en ACE que afectan las condiciones de error para los puertos y fechas de llegada y salida de buques. CBP puso los cambios a disposición para pruebas comerciales en el entorno de certificación a partir del 14 de mayo de 2026, y los implementó en el entorno de producción el 25 de junio de 2026. El mensaje estaba dirigido a las partes que presentan planes de estiba de buques en ACE.
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Este aviso se refería a cambios técnicos en la presentación de planes de estiba de buques en ACE, no a la presentación de declaraciones de entrada ni a las tasas arancelarias. No afecta las declaraciones que presentamos en nombre de nuestros clientes, y los clientes no necesitan tomar ninguna medida. Si un cliente opera un buque y presenta planes de estiba directamente, debe confirmar con su proveedor de servicios que los cambios funcionan según lo esperado.
- Aviso generalCSMS n.º 68235445
CBP canceló los seminarios web de clasificación de mercancías de abril de 2026
CBP anunció que canceló sus seminarios web gratuitos de la NCSD programados para el 7 y el 9 de abril de 2026, sobre la clasificación de barras y varillas de acero y sobre la clasificación de placas, láminas, película, papel de aluminio y tiras de plástico. CBP indicó que la razón fue una interrupción parcial en el financiamiento del DHS. CBP indicó que ambos seminarios web serían reprogramados después de que terminara la interrupción del financiamiento.
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Este aviso solo concernía a los seminarios web educativos de CBP y no modificaba ningún requisito de presentación de declaraciones de entrada. Los clientes no necesitaban tomar ninguna medida. Nosotros no necesitamos ajustar ninguna declaración de entrada debido a esta cancelación.
CBP lanzó en abril de 2026 una nueva solicitud web para cuentas de ACE Portal
El 1 de abril de 2026, CBP anunció que había publicado una solicitud modernizada, basada en formularios web, para cuentas de ACE Secure Data Portal, destinada a empresas sin acceso previo al ACE Portal. Los nuevos formularios web abarcaban solicitudes de nuevas subcuentas de importador, exportador, presentador de protestas y otras, además de actualizaciones de la información del titular de la cuenta (Account Owner). CBP indicó que, durante el periodo de implementación, seguiría aceptando temporalmente la solicitud anterior en formato PDF.
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Este mensaje se refería a cómo las empresas solicitan cuentas de ACE Portal, no a cómo presentamos los despachos de importación, por lo que usted no debía tomar ninguna medida. Mensajes posteriores de CSMS pueden haber modificado el proceso de solicitud o los enlaces web aquí descritos. Los clientes que configuren una nueva cuenta de ACE Portal deben pedir a Allied que confirme el procedimiento de solicitud vigente antes de presentarla.
CBP agregó el código del puerto de Hamburgo a la lista de referencia Schedule K del manifiesto de exportación
CBP anunció una actualización del Apéndice O del Manifiesto de Exportación Electrónico (Guía de Implementación de Schedule K). La actualización agregó el Código de Puerto de Descarga 42876 para Hamburgo. El mensaje indicó que las preguntas técnicas deben dirigirse a los representantes de clientes de CBP y las preguntas sobre políticas a un buzón de correo de CBP.
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Esta actualización se refiere a los códigos que los transportistas y declarantes utilizan al reportar datos del manifiesto de exportación, no a las entradas de importación que presenta Allied. No requiere ninguna acción por parte de nuestros clientes importadores. Los exportadores o transportistas que utilicen este código de puerto en declaraciones del manifiesto de exportación deben confirmar con su proveedor de servicios de manifiesto que la actualización se refleja en su sistema.
CBP actualizó las guías técnicas para los mensajes EDI del manifiesto de exportación por camión
CBP actualizó las Guías de implementación del manifiesto electrónico de exportación para los mensajes ACE Exports Truck UNEDIFACT CUSCAR, CUSRES, CUSREP, X12 309 y PAXLST. Los cambios agregaron códigos para la presentación posterior a la salida (Post Departure Filing) y para el tiempo de inactividad del sistema automatizado de exportación (Automated Export System), eliminaron el lenguaje sobre confirmación del manifiesto e informe del viaje, y cambiaron la redacción de Final Transmission a Complete Transmission. CBP indicó que las preguntas técnicas se dirijan a los representantes de clientes y las preguntas sobre políticas al buzón del manifiesto de exportación.
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Este mensaje establece reglas técnicas de formato de datos para transportistas y proveedores de software que transmiten manifiestos de exportación por camión a través de ACE. No cambia la presentación de entradas de importación, las tasas de aranceles ni la documentación que Allied gestiona para sus clientes. Los clientes no necesitan tomar ninguna acción, pero si un cliente también presenta manifiestos de exportación directamente, debe confirmar con su proveedor de software que se aplicaron estas actualizaciones de la guía.
CBP eliminó seis códigos de puerto de descarga de la Tabla K del manifiesto de exportación
CBP anunció una actualización de la tabla de referencia del Apéndice O, Tabla K, del Manifiesto de Exportación Electrónico. La actualización eliminó seis códigos de puerto de descarga: 27725, 27726, 42879, 27739, 27727 y 27700. CBP indicó que las preguntas técnicas se deben dirigir a los representantes de clientes y las preguntas sobre política, al buzón del manifiesto de exportación.
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Esta actualización modificó una tabla de códigos de referencia utilizada en las presentaciones de manifiestos de exportación, no en las declaraciones de importación que gestionamos para los importadores. No afecta las declaraciones de importación presentadas por Allied. Los clientes no necesitan tomar ninguna medida, pero los exportadores o transportistas que utilicen estos códigos antiguos de puerto de descarga deben confirmar con su presentador del manifiesto que el cambio se aplicó.
CBP resolvió una anterior lentitud de procesamiento en ACE Air Manifest
CBP anunció que se había resuelto un problema de degradación del procesamiento que afectaba a ACE Air Manifest y que ACE volvía a funcionar normalmente. El mensaje no describía la causa ni la duración del problema. Se aplicaba a las declaraciones de manifiestos de carga aérea procesadas a través de ACE.
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Se trató de una actualización de rutina sobre el estado del sistema, de marzo de 2026, acerca de una lentitud temporal en ACE Air Manifest que, según CBP, quedó resuelta. No modificó ningún requisito de declaración, por lo que no tiene efecto continuo en las entradas que presentamos actualmente. Los clientes no necesitan tomar ninguna medida respecto a este aviso.
CBP informó una interrupción temporal del sistema ACE para manifiestos aéreos en marzo de 2026
El 24 de marzo de 2026, CBP anunció una degradación en el procesamiento de manifiestos aéreos de ACE. CBP indicó que el procesamiento de ACE MMM/TMM y EDI no estaría disponible durante aproximadamente 45 minutos mientras reiniciaba los servicios. CBP indicó que enviaría un mensaje de seguimiento una vez resuelto el problema.
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Esta fue una interrupción del sistema breve y única de marzo de 2026 que no afecta las declaraciones actuales. Usted no necesita tomar ninguna acción respecto a este aviso. Si tiene preguntas sobre declaraciones presentadas durante ese periodo, le pedimos que nos solicite revisar la declaración específica.
CBP actualizó las guías del manifiesto de exportación marítima para los campos de puerto de descarga y destino
CBP anunció actualizaciones a las guías de implementación Electronic Export Manifest Ocean X12 309 y Ocean CAMIR. Las actualizaciones aclararon cómo los transportistas deben reportar el primer puerto extranjero de destino y de descarga, añadieron orientación para movimientos de transbordo y cambiaron el elemento de datos «Port Information» de obligatorio a opcional. Los cambios se aplican a los transportistas marítimos que presentan manifiestos electrónicos de exportación.
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Este mensaje trataba sobre el formato técnico de los manifiestos de exportación marítima presentados por los transportistas, no sobre las declaraciones de importación que Allied presenta para sus clientes. En su momento no requería ninguna acción por parte de importadores o embarcadores. Dado que se trata de una actualización técnica pasada, los clientes con preguntas sobre los requisitos actuales de manifiestos de exportación deben pedir a Allied que verifique si mensajes CSMS posteriores modificaron estos campos.
- Aviso generalCSMS n.º 68105981
CBP cancela los seminarios web de marzo sobre la herramienta de denuncia de infracciones comerciales
CBP anunció que canceló sus seminarios web gratuitos trimestrales programados para el 31 de marzo y el 2 de abril debido a un cierre parcial del DHS. Las sesiones tenían como objetivo explicar el uso de la herramienta de denuncia de infracciones comerciales (Trade Violations Reporting, TVR) y la presentación de alegaciones bajo la Ley de Aplicación y Protección (Enforce and Protect Act, EAPA). CBP indicó que celebrará futuros seminarios web sobre estos temas en meses posteriores.
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Este aviso solo canceló dos seminarios web informativos y no modificó ninguna regla de presentación ni plazo. No afectó a las declaraciones que presentamos para nuestros clientes. Los clientes no necesitaron tomar ninguna medida entonces, ni la necesitan ahora.
- Aviso generalCSMS n.º 68109215
CBP canceló los seminarios web de NCSD sobre mercancías programados para marzo de 2026 debido a la interrupción del financiamiento
CBP anunció que canceló los seminarios web gratuitos de NCSD sobre mercancías, programados para el 24 y el 26 de marzo de 2026, debido a una interrupción parcial del financiamiento del DHS. Las sesiones abarcaban los temas “Partes de uso general” y “Avanzando en calzado inteligente”. CBP indicó que reprogramaría ambos seminarios web una vez finalizada la interrupción del financiamiento.
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Este aviso solo canceló dos seminarios web educativos y no modificó ningún requisito de presentación de declaraciones de entrada. No afecta las entradas que presentamos en nombre de los clientes, y los clientes no necesitan hacer nada. Los clientes deben consultarnos sobre cualquier duda de clasificación que estos seminarios web habrían abordado.
- Aviso generalCSMS n.º 68095227
NOAA levanta las restricciones de importación de mamíferos marinos para Granada, Irlanda y Nueva Caledonia
CBP anunció que NOAA Fisheries emitió determinaciones de comparabilidad el 16 de marzo de 2026, levantando las restricciones de importación de productos del mar impuestas por la Ley de Protección de Mamíferos Marinos para Granada, Irlanda y Nueva Caledonia. Como resultado, a partir de esa fecha ya no era necesario acompañar las importaciones de productos del mar de estas pesquerías con un Certificado de Admisibilidad (COA). Podría seguir exigiéndose un COA si los productos se procesaban en otro país con restricciones de importación bajo esta ley.
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Este mensaje tiene más de seis meses. En su momento, significaba que los importadores de productos del mar de Granada, Irlanda y Nueva Caledonia ya no necesitaban un COA para las entradas que presentábamos, a menos que la mercancía se hubiera procesado en otro país con restricciones. Mensajes CSMS posteriores podrían haber modificado los requisitos de esta ley para estos u otros países, por lo que los clientes deben pedirnos que confirmemos los requisitos actuales de COA antes de que presentemos sus entradas.
- Aviso generalCSMS n.º 68083213
CBP actualizó la guía de imágenes de documentos de ACE para los documentos comerciales de AGOA y Haití
CBP anunció una actualización de la guía de implementación del Sistema de Imágenes de Documentos ACE (DIS). La actualización añadió dos nuevos códigos de etiqueta de documento vinculados a los programas de preferencias comerciales AGOA y Haití HOPE/HELP, ambos reautorizados: uno para documentos de AGOA y otro para documentos de Haití. CBP remitió a los declarantes a un mensaje relacionado para obtener orientación sobre el uso de las nuevas etiquetas.
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Se trató de una actualización técnica sobre cómo se etiquetan y presentan los documentos de respaldo de los programas de preferencias comerciales AGOA y Haití en ACE. Afectó a la codificación de documentos que utilizan los agentes aduanales al presentar declaraciones bajo estos programas, no a un cambio en las tasas arancelarias o en los requisitos de elegibilidad. Los clientes que importan bajo los programas AGOA o Haití no necesitan tomar ninguna acción, pero deben pedir a Allied que confirme los requisitos de documentación vigentes si tienen declaraciones activas bajo estos programas.
- Aviso generalCSMS n.º 68000541
CBP realizó seminarios web sobre clasificación en marzo y abril de 2026 (aviso histórico)
La División Nacional de Especialistas en Mercancías de CBP anunció una serie de seminarios web educativos sobre mercancías específicas, que se llevarán a cabo de marzo a septiembre de 2026, centrados en orientación sobre clasificación y tecnología comercial emergente. El mensaje enumeró las sesiones de marzo y abril, realizadas a través de WebEx, y señaló que cualquier seminario web durante una interrupción de financiamiento del DHS necesitaría reprogramarse. Este fue un aviso informativo y de registro, no un cambio de norma.
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Este aviso es informativo y se refiere al registro de seminarios web, no a un cambio en los requisitos de presentación de entradas. Los seminarios web enumerados ya se han realizado, por lo que los clientes no necesitan tomar ninguna acción respecto a este mensaje. Si los clientes tienen preguntas sobre la clasificación de mercancías específicas, con gusto revisaremos sus entradas.
CBP eliminó el código de país de Birmania de los sistemas de manifiestos de exportación e importación
CBP anunció una actualización del Apéndice B de ACE CATAIR (importación) y del Apéndice C de AESTIR (exportación) que eliminó a Birmania (BU) como código de país válido. Myanmar (MM) sigue siendo un código de país válido. El cambio afecta a los declarantes de manifiestos que hacen referencia a códigos de país para envíos relacionados con ese país.
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Observamos esta actualización de las tablas de códigos de país utilizadas en las declaraciones de manifiestos de importación y exportación. El mensaje no indica una fecha de vigencia, por lo que avisos posteriores de CSMS podrían haber ajustado el cronograma de implementación. Los clientes cuyos envíos involucren a Birmania o Myanmar deben pedirnos que confirmemos qué código aplica a sus declaraciones actuales.
En marzo de 2026, la CBP añadió campos de datos del Carnet ATA a las presentaciones de manifiestos de camiones en ACE
La CBP anunció que, el 24 de marzo de 2026, mejoró el sistema Automated Commercial Environment (ACE) para permitir que los usuarios comerciales incluyan información del Carnet ATA en las presentaciones electrónicas de manifiestos de camiones. La actualización implicó cambios en el intercambio electrónico de datos (EDI). La CBP remitió a los declarantes a un aviso informativo adjunto para obtener más detalles.
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Se trató de una mejora del sistema para los declarantes de manifiestos de camiones y no requirió ninguna acción por parte de los importadores o transportistas. Se refería a cómo los sistemas EDI de los transportistas y agentes aduanales transmiten los datos del carnet a la CBP, no a las mercancías ni a los derechos de una entrada. Los clientes no necesitan actuar en relación con este aviso; si un envío de camión específico con un Carnet ATA necesita revisión, consulte con Allied sobre esa entrada.
CBP actualizó la guía técnica para los mensajes de aceptación de manifiestos de exportación por camión
CBP anunció actualizaciones de la Electronic Export Manifest Truck X12-355 Acceptance/Rejection Message Implementation Guide. Los cambios corrigieron un error de escritura y redujeron a uno el número máximo de usos en los segmentos REF y VEH. CBP indicó que las preguntas técnicas deben dirigirse a los representantes de clientes y las preguntas de política a su buzón de manifiestos de exportación.
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Esta actualización se refiere al formato técnico de datos para los manifiestos electrónicos de exportación presentados por transportistas de camiones, no a las entradas de importación que Allied presenta para usted. No modifica ningún requisito de entrada de importación, clasificación o derechos. Los clientes no necesitan tomar ninguna medida.
CBP convirtió el campo de número de sello del manifiesto de exportación marítima en opcional, no obligatorio
CBP anunció una actualización de la Guía de Implementación Electronic Export Manifest Ocean X12-350. La actualización cambió el campo M7A02 Seal Number, en el segmento Seal Number Replacement, de obligatorio a opcional. CBP indicó que el cambio entró en vigor en el entorno de producción en la fecha del mensaje.
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Este cambio afecta a los transportistas marítimos que presentan manifiestos electrónicos de exportación ante CBP, no a las declaraciones de importación que presenta Allied. No afecta a las declaraciones, presentaciones ISF ni reclamaciones de reembolso de derechos que Allied gestiona para sus clientes. Usted no necesita tomar ninguna medida a raíz de este aviso.
CBP propuso el manifiesto electrónico de exportación obligatorio para carga marítima en febrero de 2026
El 10 de febrero de 2026, CBP publicó una regla propuesta que exige la presentación del manifiesto electrónico de exportación (EEM) en ACE para la carga de buques antes de su salida de Estados Unidos. La regla tenía como objetivo dar a CBP visibilidad sobre los envíos marítimos de salida. CBP aceptó comentarios públicos sobre la propuesta hasta el 13 de abril de 2026.
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Esta regla propuesta se refiere a la presentación del manifiesto de exportación, algo que Allied no gestiona para los clientes. No sabemos si CBP ha finalizado esta regla desde que cerró el período de comentarios. Los clientes que exportan carga marítima y desean conocer el estado actual deben consultar a Allied o revisar directamente la página web de CBP sobre el EEM.
CBP agregó un nuevo código de exención ITAR a la guía de presentación de AES
CBP anunció una actualización del Apéndice O de AESTIR que agrega el Código de Exención ITAR 126.9U, el cual cubre la exportación temporal, reexportación o importación temporal de determinadas embarcaciones enumeradas en la Categoría XX(a)(10) de la USML. La actualización alinea la interfaz del Automated Export System (AES) con un cambio ITAR del Departamento de Estado publicado en el Federal Register en agosto de 2025. Se aplica a exportadores y presentadores que reportan estos movimientos de embarcaciones a través de AES.
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Esta actualización concierne a las presentaciones del Automated Export System (AES) para exportaciones de embarcaciones bajo una exención ITAR específica, no a las declaraciones de importación que tramita Allied. No presentamos declaraciones de exportación AES en nombre de los clientes, por lo que esto no cambia la forma en que procesamos las declaraciones de aduana. Los clientes que exporten embarcaciones bajo la Categoría XX(a)(10) de la USML deben confirmar el código de exención AES correcto con su equipo de cumplimiento de exportaciones o con su presentador de AES.
CBP agregó campos de número de carnet a los manifiestos de importación de camiones en ACE
CBP anunció que actualizó los sistemas de manifiestos de camiones de ACE para permitir que los declarantes presenten un número de carnet y su fecha de vencimiento. La actualización agregó nuevos códigos para el carnet en los formatos de manifiesto de camiones ANSI X12 y EDIFACT, además de dos nuevos códigos de error para datos de carnet faltantes o inválidos. CBP indicó que planeaba implementar los cambios en producción el 24 de marzo de 2026. El cambio afecta a los desarrolladores de software y a los declarantes comerciales que presentan manifiestos de camiones mediante EDI.
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Esta fue una actualización técnica del sistema de manifiestos de CBP para transportistas de camiones y sus proveedores de software EDI, no un cambio en las normas de entrada o de aranceles. Dado que la fecha de implementación ya pasó, esperamos que estos campos de carnet y códigos de error ya estén activos en producción para las presentaciones de manifiestos de camiones. Los clientes no necesitan tomar ninguna medida respecto a este aviso; si un envío involucra un carnet, los clientes deben pedirnos que confirmemos cómo fue reportado.
- Aviso generalCSMS n.º 67739659
CBP realizó seminarios web del año fiscal 2026 sobre cómo reportar violaciones comerciales y presentar denuncias EAPA
CBP anunció un calendario de seminarios web gratuitos trimestrales para el año fiscal 2026 sobre el uso de su herramienta de Reporte de Violaciones Comerciales y sobre la presentación de denuncias bajo la Ley de Aplicación y Protección (EAPA). Los seminarios web incluyeron fechas en marzo, abril, junio y septiembre de 2026, con registro previo obligatorio a través de un enlace de CBP. El mensaje estaba dirigido a cualquier persona interesada en reportar sospechas de violaciones comerciales o en conocer los procedimientos de EAPA.
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Este mensaje solo anunció las fechas de los seminarios web de CBP y los pasos de registro, no cambió ninguna norma de presentación de declaraciones. Todas las fechas de los seminarios web indicadas ya han pasado. Los clientes no necesitan tomar ninguna medida respecto a este aviso, y no tiene efecto en las declaraciones que presentamos.
- Aviso generalCSMS n.º 67698864
CBP realizó una encuesta de satisfacción de usuarios de CSMS hasta el 27 de febrero de 2026
La Oficina de Comercio de CBP anunció una encuesta de satisfacción de usuarios de CSMS en febrero de 2026. La encuesta preguntó a los usuarios de CSMS sobre su experiencia con los mensajes de CSMS. CBP indicó que utilizaría los resultados para considerar mejoras en las comunicaciones comerciales. La encuesta estuvo abierta hasta el 27 de febrero de 2026.
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Esta fue una encuesta opcional que no afecta las declaraciones que presentamos. La encuesta ya cerró y usted no necesita realizar ninguna acción.
- Aviso generalCSMS n.º 67644085
CBP comenzó a emitir todos los reembolsos mediante ACH en lugar de cheques
CBP anunció que, a partir del 6 de febrero de 2026, emitiría todos los reembolsos de forma electrónica mediante ACH, con excepciones limitadas, conforme a la Regla Final Provisional sobre Reembolsos Electrónicos. CBP actualizó su Portal ACE y las preguntas frecuentes sobre reembolsos ACH, y publicó guías de inscripción y materiales de capacitación. El aviso animó a los importadores y agentes aduanales a revisar estos recursos y completar los pasos necesarios de inscripción en ACH.
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Esta regla estableció el sistema de reembolsos ACH que CBP sigue utilizando, incluso para los reembolsos de derechos IEEPA procesados mediante declaraciones CAPE. Los clientes que no se hayan inscrito para recibir reembolsos ACH en el Portal ACE deben confirmar su inscripción, para que cualquier reembolso que CBP les deba, incluidos los correspondientes a las entradas que presentamos, pueda pagarse electrónicamente. Si usted no está seguro de si su cuenta está inscrita, consúltenos y le indicaremos los recursos de inscripción de CBP.
- Aviso generalCSMS n.º 67590021
NOAA detalló cómo los importadores deben certificar que las importaciones de pescado no están restringidas por la MMPA
CBP transmitió las directrices de NOAA Fisheries sobre el Certificado de Admisibilidad (COA), requerido para determinados pescados y productos pesqueros conforme a la Ley de Protección de Mamíferos Marinos (MMPA), vigente a partir del 1 de enero de 2026. El mensaje explicó quién debe completar el COA, qué datos debe contener y que el importador de registro debe firmar una certificación final dentro de las 24 horas posteriores a la liberación de la mercancía. También detalló cómo cargar el COA en el Sistema de Imágenes de Documentos de ACE (ACE Document Imaging System), utilizando campos específicos de tipo de documento, etiqueta y código.
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Este mensaje describía un requisito de certificación permanente de NOAA para el pescado y los productos pesqueros incluidos, no un plazo puntual, y desde entonces nada nos ha indicado que haya cambiado. En el caso de entradas sujetas a las restricciones de la MMPA, cargamos el COA en ACE DIS antes de la liberación y esperamos que el importador de registro presente la certificación final dentro de las 24 horas posteriores a la liberación. Si usted importa pescado o productos pesqueros, pídanos que revisemos si sus números HTS están sujetos a este requisito, para poder confirmar que las entradas que presentamos en su nombre se gestionan correctamente.
- Aviso generalCSMS n.º 67593748
CBP abrió la inscripción para el examen de licencia de agente aduanal de abril de 2026
CBP anunció que la inscripción para el examen de licencia de agente aduanal (CBLE) del 22 de abril de 2026 se abrió el 9 de febrero de 2026 y cerró el 11 de marzo de 2026. La inscripción se realizaba a través de enlaces en la página web de agentes aduanales de CBP.gov. Este mensaje estaba dirigido a personas que buscan obtener una licencia de agente aduanal, no a importadores ni a transportistas.
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Este mensaje concierne a personas que buscan obtener una licencia de agente aduanal, no a los clientes de Allied. Usted no necesita tomar ninguna medida respecto a este aviso. El período de inscripción ya cerró, por lo que no tiene efecto actual sobre las declaraciones que presentamos.
CBP corrigió un error de tiempo de espera en ACE Reports
CBP anunció que implementó una actualización el 29 de enero de 2026 para corregir un aumento en los errores de tiempo de espera 524 que algunos usuarios experimentaban al ejecutar ACE Reports. CBP indicó que el problema se limitaba a la ejecución de informes y no afectaba las operaciones comerciales. Los usuarios que aún vean errores de tiempo de espera u otros errores pueden contactar al ACE Help Desk o al equipo de ACE Reports.
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Este problema afectó únicamente a la herramienta ACE Reports, no a la presentación de declaraciones ni a la liberación de carga, por lo que no cambió la forma en que procesamos las declaraciones de nuestros clientes. No se requería ninguna acción por parte del cliente entonces, y tampoco se requiere ahora. Los clientes que actualmente tengan problemas con ACE Reports deben contactar directamente al ACE Help Desk de CBP.
CBP actualizó los campos de datos del manifiesto aéreo para el valor declarado y los códigos de moneda
En enero de 2026, CBP anunció que actualizó el sistema ACE Air CAMIR en producción para hacer que los campos Declared Value (valor declarado) e ISO Currency Code (código de moneda ISO) sean condicionales, obligatorios para los conocimientos de embarque express. CBP también actualizó su guía ACE AIR CAMIR Message Line Identifiers Implementation Guide. Esta actualización afecta a las partes que presentan datos del manifiesto de importación aérea a través de ACE.
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Esta actualización se refiere a la presentación técnica de manifiestos aéreos en ACE y es gestionada por los transportistas y los presentadores de ABI, no por los importadores. No cambia ningún requisito de arancel, clasificación o entrada para nuestros clientes. Los clientes no necesitan tomar ninguna medida respecto a este mensaje; si tienen preguntas sobre cómo se manifiestan sus envíos aéreos, pueden solicitar a Allied que consulte con el presentador.
CBP hizo obligatorios los reembolsos electrónicos por ACH a partir del 6 de febrero de 2026
CBP anunció que, a partir del 6 de febrero de 2026, emitiría todos los reembolsos electrónicamente mediante ACH, con excepciones limitadas, conforme a una norma final provisional publicada el 2 de enero de 2026. CBP indicó que había actualizado el portal ACE con una herramienta automatizada de autorización de reembolso ACH y una solicitud automatizada de cuenta de importador para apoyar esta transición. CBP también realizó llamadas de apoyo para la preparación de los usuarios en enero y febrero de 2026, con el fin de ayudar a los importadores y otras partes a prepararse para el cambio.
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Este mensaje afectó la forma en que CBP pagaba los reembolsos sobre las entradas que presentamos, pasando de otros métodos de pago a depósitos ACH para los importadores y demás beneficiarios de reembolsos. En ese momento, aconsejamos a los clientes confirmar su inscripción ACH en el portal ACE para evitar retrasos en los reembolsos. Mensajes CSMS posteriores pueden haber actualizado este proceso, por lo que los clientes deben solicitarnos que confirmemos el estado actual de la inscripción de reembolso para sus entradas.
Los resúmenes y las posiciones son información general, no asesoría legal. Consulte siempre el mensaje oficial de CBP, que cada página enlaza.
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Llame al (908) 291-8001 o escriba a info@alliedchb.com
Esta página es una traducción. La versión en inglés de este sitio web es la versión oficial. Nuestros formularios en línea y nuestros documentos están en inglés. English