Importación de vehículos · México
Importe un auto de México
Los autos del mercado mexicano no tienen una vía especial ante la NHTSA, así que la mayoría entra por la regla de 25 años. Allied presenta la declaración en EE. UU. en cualquier cruce fronterizo terrestre.
Aranceles en 2026
¿Qué arancel paga un vehículo de México?
| Vehículo | Arancel total | Partida del capítulo 99 |
|---|---|---|
| Fabricado en Estados Unidos | Libre, con prueba | 9801.00.10, mercancía estadounidense devuelta |
| Fabricado en México en 2001 o antes | 12.5%, o libre bajo el USMCA | 9903.94.04 (sin Section 232), 9903.05.55 (Section 301) |
| Auto fabricado en México en 2002 o después | 27.5%, o 25% si califica bajo el USMCA | 9903.94.01 |
| Pickup fabricada en México en 2002 o después | 50%, o 25% si califica bajo el USMCA | 9903.94.01 |
CBP indica que los vehículos producidos antes de 2020 probablemente no cumplen las reglas de origen del USMCA. El productor debe entregar tres certificaciones para una solicitud USMCA. Desde el 24 de julio de 2026, un producto de México que no paga arancel de la Section 232 paga el 10% del arancel de la Section 301 por trabajo forzoso, salvo que se declare libre de aranceles bajo el USMCA.
CBP también cobra la tasa de procesamiento de mercancías (MPF): 0.3464%, con un mínimo y un máximo. Un envío marítimo también paga la tasa de mantenimiento portuario (HMF) de 0.125%. Todas las tasas y un ejemplo resuelto.
Salida del país
¿Qué debo cerrar del lado mexicano?
Registre el retorno en la frontera
Acuda a un módulo de Banjercito en la frontera antes de que venza el permiso y registre el retorno definitivo del vehículo.
El depósito
Banjercito retiene US$200 para modelos 2000 y anteriores, US$300 para 2001 a 2006, y US$400 para 2007 y posteriores.
Vehículos registrados en México
México tiene sus propias reglas de exportación. Consulte al vendedor o a un agente aduanal mexicano antes de mover el vehículo.
Llegada
¿Dónde llega un vehículo de México, y importa el lado del volante?
Puertos de entrada
Los vehículos de México cruzan por tierra, por ejemplo en Laredo, El Paso, Nogales u Otay Mesa. Envíenos los documentos antes de que el vehículo llegue a la frontera.
Volante a la izquierda
En México se maneja por la derecha, así que los autos mexicanos tienen el volante a la izquierda.
Importaciones comunes
¿Qué vehículos se importan de México?
Autos de EE. UU. que estuvieron en México
Un auto con versión para EE. UU. entra por la casilla 2A del HS-7 y el código B de la EPA. Regresa libre de aranceles con prueba de fabricación en EE. UU. o de propiedad y registro en EE. UU.Volkswagen Sedán (Vocho)
Se fabricó en Puebla hasta 2003. Un Vocho del mercado mexicano debe tener 25 años desde su fecha de fabricación, así que los últimos califican en 2028.Autos con versión para EE. UU. fabricados en México
Muchos autos vendidos en Estados Unidos se fabrican en México. Con las etiquetas de EE. UU. entran por la casilla 2A, y aplica la tasa de México.
Sin casilla 2B para autos del mercado mexicano
La casilla 2B del HS-7 es solo para vehículos certificados en Canadá (49 CFR 591.5(g)). Un auto del mercado mexicano de menos de 25 años necesita un Registered Importer, y la NHTSA debe incluir el modelo. El código EE de la EPA funciona para cualquier país, con una carta del representante del fabricante en EE. UU.
Nuestro servicio
¿Cómo gestiona Allied un vehículo de México?
Antes de comprar: envíe el anuncio, una foto de las etiquetas y el documento de exportación. Confirmamos la casilla del HS-7, el código de la EPA, el país de origen y el arancel.
Antes del arribo: presentamos la declaración de CBP y transmitimos el HS-7 y el EPA 3520-1 en ACE. Tramitamos la fianza aduanal cuando la declaración la necesita.
Después de la liberación: le enviamos los documentos de la declaración liberada para el título estatal. Vea el proceso completo de importación.
Solicitud: Declaración de importación de un vehículo (declaración CBP, DOT HS-7, EPA 3520-1)
Cotización a solicitud
Preguntas
Importar un vehículo de México: preguntas frecuentes
¿Puedo regresar mi auto de EE. UU. desde México?
Sí. Un auto con versión para EE. UU. entra por la casilla 2A del HS-7 y el código B de la EPA, libre de aranceles con prueba de propiedad y registro en EE. UU. Cierre primero su permiso de Banjercito en la frontera, o no le devolverán el depósito.
¿Puedo importar un auto del mercado mexicano de 15 años?
Solo por medio de un Registered Importer, y solo si la NHTSA incluye la marca, el modelo y el año modelo. Si no, debe esperar a tener 25 años desde su fecha de fabricación.
¿Un auto fabricado en México está libre de aranceles bajo el USMCA?
El USMCA puede hacer libre la tasa base, pero el arancel de la Section 232 de 25% sigue aplicando a un auto fabricado en 2002 o después. El 25% puede aplicar solo al contenido no estadounidense si el Secretario de Comercio lo aprueba.
¿Va a comprar un vehículo en México? Verifíquelo primero.
Llame al (908) 291-8001 o escriba a info@alliedchb.com
Última revisión: 26 de septiembre de 2026. Esta página explica las normas aduaneras en términos generales y no es asesoría legal. Las tasas arancelarias y los procedimientos de CBP cambian con frecuencia, y confirmamos por escrito las cifras de su envío antes de que usted decida.
Fuentes
Esta página es una traducción. La versión en inglés de este sitio web es la versión oficial. Nuestros formularios en línea y nuestros documentos están en inglés. English