Wiadomości celne
Co się zmieniło w amerykańskim urzędzie celnym?
Każdy komunikat z CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS), z podsumowaniem prostym językiem i stanowiskiem Allied CHB. Nowe komunikaty dodajemy co godzinę.
Komunikaty CBP z całego tygodnia e-mailem
Jeden e-mail w tygodniu, w języku angielskim: nowe komunikaty CSMS, podsumowanie prostym językiem i nasze stanowisko. Subskrypcję można anulować w każdej chwili.
- Źródło
- CBP CSMS
- Aktualizacja
- Co godzinę
- Najnowszy komunikat
- 9 marca 2026
Wyszukiwarka czyta angielski tekst komunikatów. Proszę wpisać słowa po angielsku lub numer CSMS.
CBP zaktualizował dokument Appendix PGA dla kodów FDA, DEA i NHTSA/NMFS
CBP ogłosił aktualizację dokumentu Appendix Partner Government Agency (dodatek PGA) na swojej stronie CATAIR. Zmiany obejmują kody FDA Affirmation of Compliance dla wyrobów tytoniowych, nowy kod programu agencji DEA dla maszyn kapsułkujących oraz korekty kodów programów NHTSA i NMFS. CBP poinformował, że zgłaszający powinni zapoznać się z tabelą zmian w dodatku PGA w celu uzyskania szczegółów.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To techniczna aktualizacja kodów elementów danych PGA, używanych w zgłoszeniach ACE dla towarów podlegających FDA, DEA, NHTSA i NMFS. Stosujemy zaktualizowane kody podczas zgłaszania wpisów, które wymagają ujawnienia informacji PGA. Klienci importujący wyroby tytoniowe, maszyny kapsułkujące lub towary regulowane przez NHTSA lub NMFS powinni zwrócić się do nas w celu potwierdzenia poprawności kodów użytych w ich zgłoszeniach.
CBP dodał do systemu manifestów ACE automatyczne powiadomienia o zmianie plomb kontenerowych
CBP ogłosił wdrożenie aktualizacji w środowisku testowym ACE (ACE Certification), które umożliwiają systemowi automatyczne powiadamianie przewoźników przez EDI, gdy pracownicy CBP dodają lub usuwają plomby kontenerowe w przesyłkach morskich i kolejowych. Aktualizacja wprowadziła nowe kody dyspozycji (disposition codes) wspierające tę funkcję. CBP poinformował, że to udoskonalenie zostanie przeniesione do środowiska produkcyjnego ACE (ACE Production) 9 kwietnia 2026 roku.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To aktualizacja dotycząca przewoźników i systemu EDI, a nie zmiana w zgłoszeniach, które składamy dla Państwa. Aktualizacja weszła w życie w środowisku produkcyjnym 9 kwietnia 2026 roku, więc przewoźnicy morscy i kolejowi powinni teraz otrzymywać automatyczne powiadomienia o zmianie plomb przez ACE. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań.
W marcu 2026 r. CBP dodał pola danych ATA Carnet do zgłoszeń manifestów ciężarowych w systemie ACE
CBP ogłosił, że 24 marca 2026 r. zaktualizował system Automated Commercial Environment (ACE), aby umożliwić użytkownikom handlu włączanie informacji o ATA Carnet do elektronicznych zgłoszeń manifestów ciężarowych. Aktualizacja obejmowała zmiany w elektronicznej wymianie danych (EDI). CBP odesłał zgłaszających do załączonego powiadomienia informacyjnego w celu uzyskania szczegółów.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Było to udoskonalenie systemowe dla zgłaszających manifesty ciężarowe i nie wymagało działań ze strony importerów lub nadawców. Dotyczyło tego, jak systemy EDI przewoźników i agencji celnych przekazują dane karnetu do CBP, a nie towarów lub należności celnych w zgłoszeniu. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem. Jeśli konkretna przesyłka ciężarowa z ATA Carnet wymaga przeglądu, mogą Państwo zapytać Allied o to zgłoszenie.
CBP zaktualizował podręcznik techniczny dotyczący komunikatów o przyjęciu manifestów eksportowych dla przewoźników drogowych
CBP ogłosił aktualizacje Electronic Export Manifest Truck X12-355 Acceptance/Rejection Message Implementation Guide. Zmiany poprawiły literówkę i zmniejszyły maksymalną liczbę użyć w segmentach REF i VEH do jednego. CBP wskazało, że pytania techniczne należy kierować do przedstawicieli klientów, a pytania dotyczące polityki, do skrzynki mailowej dotyczącej manifestów eksportowych.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja dotyczy technicznego formatu danych dla elektronicznych manifestów eksportowych składanych przez przewoźników drogowych, a nie zgłoszeń importowych, które Allied składa dla Państwa. Nie zmienia żadnych wymogów dotyczących zgłoszeń importowych, klasyfikacji ani należności celnych. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań.
CBP przeprowadził nocną konserwację ACE w dniach 7-8 marca 2026 roku
CBP ogłosiła standardową, inwazyjną konserwację środowiska produkcyjnego ACE od 22:00 czasu wschodniego USA w sobotę, 7 marca 2026 roku, do 4:00 czasu wschodniego USA w niedzielę, 8 marca 2026 roku. Wiadomość nie określała, które funkcje ACE zostaną objęte tą konserwacją. Było to rutynowe, jednorazowe okno konserwacji systemu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten okres konserwacji już minął i w tamtym czasie nie wymagał żadnych działań od Państwa. Nie wpływa on na zgłoszenia złożone dzisiaj. Państwo nie muszą teraz podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem.
CBP przeprowadził okno konserwacyjne certyfikacji ACE 4 marca 2026 r.
CBP ogłosił standardowe inwazyjne okno konserwacyjne środowiska certyfikacji ACE na 4 marca 2026 r., od 17:00 do 20:00 czasu wschodniego USA. Powiadomienie nie określało, które funkcje certyfikacji ACE zostały objęte pracami, ani nie podawało dalszych szczegółów.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Było to rutynowe, jednorazowe okno konserwacyjne środowiska certyfikacji ACE i nie ma trwałego wpływu na zgłoszenia, które składamy dzisiaj. Klienci nie musieli podejmować żadnych działań w tamtym czasie i nie muszą podejmować żadnych działań teraz.
- Aktualizacja systemuCSMS nr 67893165
CBP przywróciło stawki opłat na import bawełny po tym, jak USDA wycofało obniżkę stawki
CBP ogłosiło aktualizację Harmonized System Update 2606, wydaną 27 lutego 2026 r., po tym jak Departament Rolnictwa USA (USDA) wycofał bezpośrednią ostateczną regułę, która miała obniżyć dodatkową opłatę Cotton Board na import bawełny od 1 marca 2026 r. Aktualizacja usunęła z HTS planowane niższe stawki na bawełnę i przywróciła wcześniej ustalone stawki, obowiązujące od 26 lutego 2026 r. Aktualizacja dodała 5,122 wpisów do tabeli celnej oraz 24,062 wpisów ABI.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja dotyczyła zgłoszeń bawełny złożonych na początku marca 2026 r., przywracając zmianę stawki opłaty przed jej wejściem w życie. Zastosowaliśmy przywrócone stawki na bawełnę do zgłoszeń złożonych po tej aktualizacji. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zmienić dane celne dotyczące bawełny, dlatego prosimy Państwa o kontakt w celu sprawdzenia konkretnego zgłoszenia bawełny.
CBP wprowadził obowiązkowe elektroniczne zgłaszanie manifestów morskich dla portów Wysp Dziewiczych Stanów Zjednoczonych
CBP ogłosił, że elektroniczne składanie manifestów ładunków morskich przez system ACE stało się obowiązkowe dla wszystkich portów wjazdu na Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych (St. Thomas, St. Croix, St. John) od 7 marca 2026 roku. Wymóg ten dotyczył przewoźników, przewoźników importujących, agentów statków, agentów celnych, importerów i spedytorów. Po wejściu w życie obowiązkowego wdrożenia, składanie manifestów w formie nieautomatyzowanej nie było już dopuszczalne, choć CBP przewidział ograniczony okres przejściowy z możliwością uznania administracyjnego przy egzekwowaniu przepisów.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To zawiadomienie dotyczyło składania manifestów przez przewoźników morskich, a nie zgłoszeń celnych, które przygotowujemy dla klientów. Podczas obsługi przesyłek przechodzących przez St. Thomas, St. Croix lub St. John stosujemy właściwe kody portów Wysp Dziewiczych Stanów Zjednoczonych. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań, ponieważ przewoźnicy i ich dostawcy IT przekazują manifesty do CBP przez system ACE bezpośrednio.
CBP przeprowadził konserwację systemu ACE pod koniec lutego 2026 roku
CBP ogłosił standardową inwazyjną konserwację środowiska produkcyjnego ACE od 22:00 czasu wschodniego 28 lutego 2026 roku do 4:00 czasu wschodniego 1 marca 2026 roku. Wpłynęło to na dostępność systemu ACE dla zgłaszających w tym nocnym okresie.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Była to rutynowa nocna konserwacja, która już się zakończyła. Wówczas nie wymagała od Państwa żadnych działań i nie ma wpływu na dzisiejsze zgłoszenia celne.
CBP zaktualizowało dokument FTZ CATAIR dla przetwarzania rekordów FT40
CBP ogłosiło aktualizację dokumentu dotyczącego wolnych obszarów celnych (FTZ) CATAIR na swojej stronie internetowej. Zmiana dotyczyła rozdziału FT40 (przetwarzanie rekordów), aktualizując numer rekordu FT dla opisów kraju eksportu i zagranicznego portu załadunku. Aktualizacja była techniczną zmianą dokumentacji dla podmiotów zgłaszających dane w systemie ACE.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja dotyczyła technicznych specyfikacji danych FTZ w systemie ACE, a nie zgłoszeń składanych przez Allied, ponieważ Allied nie prowadzi i nie zarządza wolnymi obszarami celnymi. Klienci korzystający z FTZ powinni potwierdzić u swojego operatora FTZ lub dostawcy oprogramowania, że ta aktualizacja rekordu została poprawnie zastosowana. W związku z tym powiadomieniem Państwo nie muszą podejmować żadnych działań wobec Allied.
- Aktualizacja systemuCSMS nr 67852800
CBP zaktualizował tabele systemu celnego w związku z zakończeniem opłat IEEPA i dopłaty z sekcji 122
CBP ogłosił aktualizację Harmonized System Update (HSU) 2605, utworzoną 23 lutego 2026 roku, zawierającą 169 rekordów zharmonizowanej tabeli celnej i 512 rekordów ABI. Aktualizacja odzwierciedlała zakończenie niektórych działań celnych IEEPA oraz zmiany w dopłacie importowej z sekcji 122 na podstawie Trade Act z 1974 roku. CBP poprosił, aby pytania dotyczące zarządzeń wykonawczych kierować do swoich skrzynek pocztowych do spraw środków ochrony handlu i podsumowań zgłoszeń, a pytania dotyczące samej aktualizacji HTS kierować do administratora HTS.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
W tamtym czasie ta aktualizacja informowała nas, że tabele ABI i HTS CBP zostały zrewidowane, aby zaprzestać stosowania zakończonych opłat IEEPA i odzwierciedlić obowiązujące wówczas przepisy dotyczące dopłaty z sekcji 122. Wskazane tu opłaty IEEPA zakończyły się 20 lutego 2026 roku, a dopłata z sekcji 122 obowiązywała tylko od 24 lutego do 24 lipca 2026 roku, więc żadna z nich nie ma zastosowania do zgłoszeń składanych obecnie. Klienci nie muszą teraz podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem. Jeśli klienci mają pytania dotyczące tego, jak te obecnie wygasłe środki wpłynęły na konkretne wcześniejsze zgłoszenia, powinni prosić nas o przegląd tych zgłoszeń.
CBP przeprowadził konserwację testowego systemu certyfikacji ACE w lutym 2026 r.
CBP ogłosił planowane okno konserwacji standardowego środowiska inwazyjnego certyfikacji ACE w dniu 25 lutego 2026 r., od 17:00 do 20:00 czasu wschodniego (ET). Komunikat nie opisywał żadnego wpływu na produkcyjne zgłoszenia ACE.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
To powiadomienie dotyczyło okna konserwacji środowiska testowego i nie wpłynęło na zgłoszenia celne, które składamy w imieniu klientów. W tamtym czasie nie wymagało to żadnych działań od importerów lub nadawców i nie ma wpływu na obecne zgłoszenia.
CBP zastąpił identyfikatory ACE identyfikatorami FAST w zgłoszeniach EDI dla ciężarówek
CBP ogłosił, że od 24 lutego 2026 roku w środowisku ACE Truck zaczęto używać FAST ID zamiast ACE ID jako standardowego identyfikatora do przesyłania danych FAST ID przez ACE EDI. Metoda ACE ID do tego celu została wycofana. Zmiana dotyczyła przewoźników ciężarowych przesyłających dane FAST ID przez ACE EDI. CBP poinformował, że użytkownicy z pytaniami powinni kontaktować się z Cargo Control and Release lub swoim przedstawicielem klienta.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta zmiana dotyczy przewoźników ciężarowych, którzy przesyłają dane FAST ID przez ACE EDI, a nie zgłoszeń celnych, które składamy w imieniu importerów. Ponieważ CBP wprowadził tę zmianę identyfikatora jako trwałą, obowiązuje ona nadal. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań. Przewoźnicy wciąż korzystający z usług FAST ID powinni zarejestrować lub zarządzać swoim identyfikatorem za pomocą strony internetowej Trusted Traveler Program.
CBP wyjaśniło 10-procentową dopłatę importową na podstawie sekcji 122, obowiązującą na początku 2026 roku
CBP wydało wytyczne dotyczące proklamacji z 20 lutego 2026 roku, która wprowadziła tymczasową opłatę celną w wysokości 10 procent na import ze wszystkich krajów na podstawie sekcji 122 (Section 122), obowiązującą od 24 lutego 2026 roku do 24 lipca 2026 roku. W komunikacie wymieniono wyjątki, w tym niektóre produkty rolne, części cywilnych statków powietrznych, towary kanadyjskie i meksykańskie kwalifikujące się na podstawie USMCA, tekstylia CAFTA-DR, darowizny oraz materiały informacyjne. Omówiono również traktowanie na podstawie rozdziału 98, wprowadzenie do strefy wolnego handlu (FTZ), uprawnienie do zwrotu cła (drawback) oraz wymagany porządek zgłaszania numerów HTS w podsumowaniach zgłoszeń (entry summaries).
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta dopłata dotyczyła zgłoszeń, które Allied złożyła między 24 lutego a 24 lipca 2026 roku, i obecnie już nie obowiązuje. Klienci ze zgłoszeniami z tego okresu, którzy uważają, że zastosowano wyjątek, lub mają pytania dotyczące tego, jak dopłata została zastosowana do ich towarów, powinni prosić nas o sprawdzenie tych konkretnych zgłoszeń. Obecnie nie muszą Państwo podejmować żadnych działań, ponieważ okres obowiązywania dopłaty się zakończył.
CBP utrzymała zawieszenie de minimis i od lutego 2026 roku wprowadziła 10% dopłatę importową
CBP ogłosiła, że od 24 lutego 2026 roku wszystkie towary, niezależnie od kraju pochodzenia, utraciły prawo do bezcłowego traktowania de minimis, z wyjątkiem ograniczonej grupy pozycji, takich jak darowizny i bagaż osobisty. CBP ogłosiła również 10-procentową dopłatę importową na większość towarów zgłaszanych od tej daty. Międzynarodowe przesyłki pocztowe miały nadal podlegać obowiązującym procedurom poboru cła, natomiast inne przesyłki, które wcześniej kwalifikowały się do de minimis, musiały być zgłaszane jako standardowy typ zgłoszenia ACE.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
10-procentowa dopłata importowa opisana w tej wiadomości obowiązywała jedynie od 24 lutego 2026 roku do 24 lipca 2026 roku i od tego czasu została zniesiona. Zawieszenie de minimis dla wszystkich krajów, w tym dla przesyłek pocztowych, obowiązuje do dziś, dlatego nadal składamy zgłoszenia formalne lub nieformalne dla przesyłek, które wcześniej mogłyby kwalifikować się do zwolnienia de minimis. Jeśli klienci nie są pewni, jak to wpływa na konkretną przesyłkę lub zgłoszenie, powinni prosić nas o jego sprawdzenie.
CBP zaprzestał pobierania ceł IEEPA od towarów zgłoszonych od 24 lutego 2026 r.
CBP ogłosił, że zaprzestanie pobierania ceł IEEPA na podstawie siedmiu rozporządzeń wykonawczych, w następstwie rozporządzenia wykonawczego z 20 lutego 2026 r. "Ending Certain Tariff Actions". Zmiana dotyczyła towarów zgłoszonych do konsumpcji lub wycofanych z magazynu w celu konsumpcji od godziny 00:00 czasu wschodniego 24 lutego 2026 r. CBP poinformował, że numery HTSUS IEEPA będą nieaktywne w systemie ACE od tej daty. Cła na podstawie Section 232 i Section 301 nie zostały zmienione.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten komunikat oznaczał, że zgłoszenia złożone od 24 lutego 2026 r. nie były już obciążone cłami IEEPA, i tak jest do dziś. Cła na podstawie Section 232 i Section 301 wciąż obowiązują, jeśli obejmują dane towary. CBP zwraca teraz cła IEEPA zapłacone od wcześniejszych zgłoszeń poprzez CAPE Declarations w portalu ACE, a nie poprzez korekty po podsumowaniu (post-summary corrections). Klientów, którzy zapłacili cła IEEPA, prosimy o kontakt z nami w celu przeglądu ich zgłoszeń pod kątem wniosku o zwrot w systemie CAPE.
Sąd Najwyższy orzekł, że IEEPA nie upoważnia do wprowadzania ceł
CBP ogłosiło, że Sąd Najwyższy USA w sprawie Learning Resources, Inc. v. Trump orzekł, że ustawa o międzynarodowych nadzwyczajnych uprawnieniach gospodarczych (IEEPA) nie upoważnia prezydenta do wprowadzania ceł. CBP poinformowało, że współpracuje z innymi agencjami w celu zbadania skutków tego wyroku i wyda dodatkowe wytyczne techniczne dla podmiotów zgłaszających w systemie ACE. W komunikacie nie wskazano żadnych natychmiastowych zmian w procedurach zgłoszeń celnych.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten wyrok doprowadził do wydania rozporządzenia wykonawczego nr 14389, które tego samego dnia zniosło opłaty IEEPA, a CBP później uruchomiło procedurę zwrotu poprzez CAPE Declarations w ACE Portal. Stosujemy te późniejsze przepisy przy weryfikacji zgłoszeń, w których naliczono opłaty IEEPA. Klienci, którzy uważają, że nadpłacili opłaty IEEPA, powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie zgłoszeń pod kątem możliwości zwrotu.
CBP opublikował nowe przewodniki EDI dotyczące manifestów eksportowych dla przewoźników drogowych w lutym 2026 roku
W lutym 2026 roku CBP ogłosił opublikowanie nowych przewodników wdrożeniowych dla systemu elektronicznych manifestów eksportowych ACE, dotyczących przewoźników drogowych, obejmujących standardy X.12 i UNEDIFACT. Były to pierwsze wersje tych przewodników, a nie aktualizacje wcześniejszych wersji. Przewodniki obejmowały komunikaty dotyczące ładunku, załogi, pasażerów oraz środka transportu przewoźnika drogowego.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta wiadomość dotyczy technicznych formatów danych, które przewoźnicy drogowi i ich dostawcy oprogramowania wykorzystują do składania manifestów eksportowych do CBP. Nie zmienia ona wymogów dotyczących zgłoszeń celnych, którymi się zajmujemy. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem.
CBP poprosił zgłaszających o ponowne wysłanie komunikatów EDI dotyczących manifestów lotniczych z okresu przerwy 19 lutego
CBP ogłosił, że komunikaty EDI dotyczące przesyłania manifestów lotniczych (Air Manifest), złożone między 5:05 a 9:45 rano czasu wschodniego 19 lutego 2026 roku, musiały zostać wysłane ponownie, aby zapewnić terminowe manifestowanie. Powiadomienie miało charakter informacyjny, a pytania techniczne należało kierować do zespołu CBP Cargo Control and Release lub do przedstawicieli klientów. Dotyczyło ono tylko przewoźników lotniczych i zgłaszających, których dotyczył ten konkretny okres transmisji.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Była to jednorazowa poprawka techniczna związana z krótkotrwałą awarią systemu 19 lutego 2026 roku. Nie ma to już wpływu na zgłoszenia, które składamy obecnie. Klienci nie muszą teraz podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem.
CBP zmienił pole numeru plomby w morskim manifeście eksportowym z obowiązkowego na opcjonalne
CBP ogłosił aktualizację Przewodnika Implementacji Electronic Export Manifest Ocean X12-350. Aktualizacja zmieniła pole M7A02 Seal Number w segmencie Seal Number Replacement z obowiązkowego na opcjonalne. CBP poinformował, że zmiana weszła w życie w środowisku produkcyjnym w dniu wydania komunikatu.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta zmiana dotyczy przewoźników morskich składających elektroniczne manifesty eksportowe do CBP, a nie zgłoszeń importowych, które składa Allied. Nie wpływa ona na zgłoszenia, złożenia ISF ani wnioski o zwrot cła, którymi Allied zajmuje się dla klientów. Nie muszą Państwo podejmować żadnych działań w związku z tym komunikatem.
- KontyngentyCSMS nr 67792422
CBP opublikował biuletyn dotyczący kontyngentu na argentyńską wołowinę na 2026 rok dla transzy 1 (obecnie zamkniętej)
CBP opublikował Biuletyn kontyngentowy 26-223, obejmujący dodatkowy kontyngent taryfowy w wysokości 80,000 ton metrycznych na argentyńskie odtłuszczone ścinki wołowe, podzielony na cztery kwartalne transze po 20,000,000 kg każda. Transza 1 obowiązywała od 13 lutego 2026 r. do 31 marca 2026 r. na zasadzie kto pierwszy, ten lepszy. Zgłoszenia złożone wcześnie w dniu otwarcia otrzymały czas zgłoszenia 08:30 rano czasu wschodniego (ET), z proporcjonalnym podziałem, jeśli limit transzy został przekroczony w tym momencie.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten biuletyn dotyczył transzy 1 kontyngentu na argentyńską wołowinę na 2026 rok, która zamknęła się 31 marca 2026 r. Kolejne transze (2, 3 i 4) mogły zostać otwarte i zamknięte na podstawie odrębnych biuletynów CBP. Klienci posiadający zgłoszenia dotyczące argentyńskiej wołowiny w ramach tego kontyngentu powinni zwrócić się do nas o potwierdzenie, która transza i jaki status kontyngentu dotyczył ich konkretnych zgłoszeń.
CBP przeprowadził okno konserwacyjne ACE w lutym 2026 roku, obecnie już zakończone
CBP ogłosiła planowaną, inwazyjną konserwację systemu ACE Production Standard od 22:00 czasu wschodniego w sobotę, 21 lutego 2026 roku, do 4:00 czasu wschodniego w niedzielę, 22 lutego 2026 roku. Było to standardowe powiadomienie o rutynowej konserwacji systemu, bez dodatkowych szczegółów. Okno konserwacyjne już minęło.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Było to rutynowe, ograniczone czasowo okno konserwacyjne, które już minęło. W tamtym czasie nie wymagało żadnych działań ze strony klientów i nie ma wpływu na zgłoszenia składane dzisiaj.
CBP zaktualizował regułę walidacji danych FDA i przesunął wdrożenie na 10 marca 2026 roku
CBP ogłosił uszczegółowienie projektu suplementu do przewodnika FDA w wersji 2.6, zgodnie z którym zgłoszenia z kodem wskaźnika przetwarzania FDA A muszą również stosować kod przetwarzania agencji rządowej CSU, w przeciwnym razie zgłoszenie zostanie odrzucone. CBP przesunął produkcyjne wdrożenie tej walidacji na 10 marca 2026 roku i poprosił zgłaszających o przetestowanie jej w środowisku certyfikacyjnym. Komunikat dotyczy zgłoszeń obejmujących towary regulowane przez FDA.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten komunikat wprowadził techniczną regułę walidacji ABI dla zgłoszeń regulowanych przez FDA, która weszła w życie w środowisku produkcyjnym 10 marca 2026 roku. Od tej daty stosujemy ten wymóg kodowania do zgłoszeń FDA, które składamy. Późniejsze komunikaty CSMS mogły od tego czasu zmienić wymagania FDA ACE, dlatego klienci posiadający towary regulowane przez FDA powinni zwrócić się do nas o potwierdzenie aktualnego kodowania stosowanego w ich zgłoszeniach.
CBP przeprowadziło konserwację testowego systemu ACE 18 lutego 2026 r.
CBP ogłosiło okno konserwacyjne dla środowiska testowego ACE Certification w dniu 18 lutego 2026 r., w godzinach od 17:00 do 20:00 czasu wschodniego USA. Była to inwazyjna konserwacja, co oznacza, że system testowy był niedostępny w tym czasie. Powiadomienie nie miało wpływu na działający system produkcyjny ACE.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Niniejsze powiadomienie dotyczyło wyłącznie środowiska testowego ACE, a nie systemu produkcyjnego, który Allied wykorzystuje do składania rzeczywistych zgłoszeń. Okno konserwacyjne już dawno minęło, więc nie ma to obecnie żadnego wpływu. Klienci nie musieli podejmować żadnych działań wtedy i nie muszą teraz.
CBP dodała nowy kod wyjątku ITAR do przewodnika zgłoszeń AES
CBP ogłosiła aktualizację Załącznika O do AESTIR, dodając kod wyjątku ITAR 126.9U, obejmujący tymczasowy eksport, reeksport lub tymczasowy import określonych statków wymienionych w kategorii USML XX(a)(10). Aktualizacja dostosowuje interfejs Automated Export System (AES) do zmiany ITAR opublikowanej przez Departament Stanu w Federal Register w sierpniu 2025 r. Dotyczy eksporterów i zgłaszających, którzy raportują przemieszczanie tych statków przez AES.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja dotyczy zgłoszeń w Automated Export System (AES) przy eksporcie statków na podstawie konkretnego wyjątku ITAR, a nie zgłoszeń importowych, które obsługuje Allied. Nie składamy zgłoszeń eksportowych AES w imieniu klientów, więc nie zmienia to sposobu, w jaki przetwarzamy zgłoszenia celne. Klienci eksportujący statki w ramach kategorii USML XX(a)(10) powinni potwierdzić właściwy kod wyjątku AES ze swoim zespołem zgodności eksportowej lub zgłaszającym AES.
- Aktualizacja systemuCSMS nr 67750523
CBP zaktualizowało dane zharmonizowanej stawki celnej dla programu ekologicznego i kontyngentu na wołowinę z Argentyny
13 lutego 2026 roku CBP ogłosiło aktualizację Zharmonizowanego Systemu (HSU) 2604, dodając 27 rekordów zharmonizowanej stawki celnej oraz 143 rekordy ABI. Aktualizacja obejmowała zmiany oznaczeń kodów HTS dla Krajowego Programu Ekologicznego USDA, a także aktualizacje HTS dla kontyngentu na wołowinę z Argentyny. W sprawie pytań dotyczących zmian oznaczeń oraz aktualizacji kontyngentu, CBP wskazało odrębne osoby kontaktowe CBP.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ta aktualizacja zmieniła sposób, w jaki system CBP oznaczał kody HTS dla programu ekologicznego i kontyngentu na wołowinę z Argentyny, według stanu na luty 2026 roku. Późniejsze komunikaty CSMS mogły dodatkowo zmienić te oznaczenia, dlatego bez sprawdzenia aktualnych wytycznych nie możemy potwierdzić, że wciąż obowiązują. Klienci importujący produkty ekologiczne lub wołowinę z Argentyny powinni zwrócić się do nas o sprawdzenie swoich zgłoszeń pod kątem obecnych zasad klasyfikacji.
CBP wprowadziła w systemie ACE kontrolę należności celnych dla pozycji z maksymalnie 32 kodami HTS
CBP ogłosiła, że 17 lutego 2026 roku wdrożyła w systemie ACE usprawnienie, które sprawdza kwoty należności celnych podane przez zgłaszającego w pozycjach zgłoszenia celnego, zawierających do 32 kodów HTS. Jeśli kwota celna podana przez zgłaszającego nie zgadza się z obliczeniem CBP, system ACE zwraca kod warunku 624 (niezgodność w pozycji) lub 627 (niezgodność w sumie całkowitej). W komunikacie wskazano, że w sprawach technicznych należy kontaktować się z przedstawicielami CBP do obsługi klienta, a w innych sprawach, pisać na adres e-mail ESAR w CBP.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Jest to zmiana na poziomie systemu w sposobie, w jaki CBP sprawdza kwoty należności celnych w zgłoszeniach celnych, dotycząca procesu zgłaszania, a nie działań importera. Uwzględniamy te kody niezgodności podczas przygotowywania i przesyłania zgłoszeń celnych z wieloma kodami HTS w jednej pozycji. Klienci nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym komunikatem, jednak jeśli w konkretnym zgłoszeniu wystąpi rozbieżność celna, Klienci powinni zwrócić się do nas o jej sprawdzenie.
CBP zaproponował obowiązkowy elektroniczny manifest eksportowy dla ładunków morskich w lutym 2026 roku
10 lutego 2026 roku CBP opublikował proponowany przepis wymagający składania elektronicznego manifestu eksportowego (EEM) w systemie ACE dla ładunków statków przed ich wyjściem ze Stanów Zjednoczonych. Przepis miał na celu umożliwienie CBP wglądu w wychodzące przesyłki morskie. CBP przyjmował uwagi publiczne dotyczące tej propozycji do 13 kwietnia 2026 roku.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten proponowany przepis dotyczy składania manifestu eksportowego, czym Allied nie zajmuje się dla klientów. Nie wiemy, czy CBP sfinalizował ten przepis po zakończeniu okresu konsultacji. Klienci, którzy eksportują ładunki morskie i chcą znać aktualny status, powinni zapytać Allied lub sprawdzić bezpośrednio stronę internetową CBP dotyczącą EEM.
CBP dodał pola numeru karnetu do manifestów importowych dla ciężarówek w systemie ACE
CBP poinformował, że zaktualizował systemy manifestów dla ciężarówek w ACE, umożliwiając zgłaszającym podanie numeru karnetu i daty jego ważności. Aktualizacja dodała nowe kody dla karnetu w formatach manifestów dla ciężarówek ANSI X12 i EDIFACT, a także dwa nowe kody błędów dla brakujących lub nieprawidłowych danych karnetu. CBP poinformował, że planuje wdrożyć te zmiany do środowiska produkcyjnego 24 marca 2026 r. Zmiana dotyczy twórców oprogramowania oraz zgłaszających handlowych, którzy przesyłają manifesty dla ciężarówek za pośrednictwem EDI.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Była to techniczna aktualizacja systemu manifestów CBP dla przewoźników ciężarówek i ich dostawców oprogramowania EDI, a nie zmiana zasad odprawy celnej lub ceł. Ponieważ data wdrożenia już minęła, spodziewamy się, że te pola karnetu i kody błędów są już aktywne w środowisku produkcyjnym przy zgłaszaniu manifestów dla ciężarówek. Państwo nie muszą podejmować żadnych działań w związku z tym powiadomieniem; jeśli przesyłka dotyczy karnetu, powinni Państwo poprosić nas o potwierdzenie, w jaki sposób została zgłoszona.
- KontyngentyCSMS nr 67740694
CBP otworzył pierwszą kwartalną transzę importu wołowiny z Argentyny na 2026 rok
CBP ogłosił biuletyn kwotowy 26-223, umożliwiający dodatkowy import 80,000 ton metrycznych argentyńskiej chudej wołowiny (przycinki) w 2026 roku w ramach określonych numerów HTSUS. Kwotę podzielono na cztery kwartalne transze po 20,000,000 kg każda, przy czym Transza 1 obowiązywała od 13 lutego do 31 marca 2026 roku na zasadzie kolejności zgłoszeń. Zgłoszenia złożone wcześnie w dniu otwarcia otrzymały standaryzowaną godzinę zgłoszenia 8:30 rano, a CBP oświadczyło, że w przypadku przekroczenia limitu transzy będzie proporcjonalnie rozdzielać przyjęte zgłoszenia.
Pokaż stanowisko AlliedUkryj stanowisko Allied
Ten biuletyn dotyczył okna kwotowego, które otworzyło się i zamknęło wcześniej w 2026 roku, więc termin Transzy 1 już minął. Późniejsze komunikaty CSMS mogły zaktualizować status Transz 2, 3 i 4 lub całej kwoty. Klienci, którzy importowali wołowinę z Argentyny w ramach tego programu, powinni poprosić nas o sprawdzenie konkretnych zgłoszeń, które złożyliśmy w ich imieniu.
Podsumowania i stanowiska to informacje ogólne, nie porada prawna. Proszę zawsze sprawdzić oficjalny komunikat CBP, do którego prowadzi link na każdej stronie.
Czy zmiana dotyczy Państwa zgłoszeń?
Prosimy dzwonić pod (908) 291-8001 lub pisać na info@alliedchb.com
Ta strona jest tłumaczeniem. Oficjalną wersją tej witryny jest wersja angielska. Nasze formularze online i dokumenty są w języku angielskim. English