Zollnachrichten
Was hat sich beim US-Zoll geändert?
Jede Mitteilung des CBP Cargo Systems Messaging Service (CSMS), mit einer Zusammenfassung in einfacher Sprache und der Einschätzung von Allied CHB. Wir ergänzen neue Mitteilungen jede Stunde.
Die CBP-Mitteilungen der Woche per E-Mail
Eine E-Mail pro Woche auf Englisch mit den neuen CSMS-Mitteilungen, einer Zusammenfassung in einfacher Sprache und unserer Einschätzung. Abmeldung jederzeit möglich.
- Quelle
- CBP CSMS
- Aktualisiert
- Stündlich
- Neueste Mitteilung
- 31. März 2026
Die Suche liest den englischen Text der Mitteilungen. Geben Sie englische Wörter oder eine CSMS-Nummer ein.
CBP erweiterte ACE-LKW-Manifeste zur Erfassung von ATA-Carnet-Daten ab März 2026
CBP gab bekannt, dass es am 24. März 2026 die Automated Commercial Environment (ACE) erweitert hat, damit Handelsnutzer ATA-Carnet-Informationen in elektronische LKW-Manifestanmeldungen aufnehmen können. CBP hielt am 31. März 2026 eine Support-Telefonkonferenz ab, um Fragen der Handelsbeteiligten zu dieser Änderung zu beantworten. Die Mitteilung richtete sich an Frachtführer und andere Anmelder, die LKW-Manifeste über ACE einreichen.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Aktualisierung betrifft LKW-Manifestanmeldungen, nicht die formellen, informellen, Post- oder E-Commerce-Einfuhranmeldungen, die wir für Kunden einreichen. Uns liegen keine Hinweise vor, dass spätere CSMS-Mitteilungen diese ACE-Funktion geändert haben. Kunden, die Waren per LKW unter ATA Carnet befördern und Fragen dazu haben, wie sich dies auf ihre Sendungen auswirkt, sollten uns bitten, ihre konkreten Transporte zu prüfen.
CBP führte am 1. April 2026 ein Wartungsfenster im ACE-Testsystem durch
CBP kündigte ein invasives Standard-Wartungsfenster für die ACE-Zertifizierungsumgebung am 1. April 2026 von 17:00 bis 20:00 Uhr ET an. Dies betraf die ACE-Zertifizierungs- (Test-) Umgebung. Die Mitteilung beschrieb keine Auswirkung auf die Einreichung im Produktionssystem.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war ein routinemäßiges Wartungsfenster für die ACE-Testumgebung von CBP, nicht für das Produktionssystem, das Allied zur Einreichung von Zollanmeldungen nutzt. Es ist bereits abgeschlossen und erforderte weder damals noch jetzt irgendein Handeln der Kunden. Sie müssen nichts unternehmen.
CBP hat den Hafencode für Hamburg in die Schedule K Referenzliste für Exportmanifeste aufgenommen
CBP kündigte eine Aktualisierung von Anhang O des elektronischen Exportmanifests (Schedule K Implementierungsleitfaden) an. Die Aktualisierung fügte den Löschhafencode 42876 für Hamburg hinzu. In der Mitteilung wurde angegeben, dass technische Fragen an die Kundenvertreter von CBP und Fragen zur Richtlinie an ein Postfach von CBP zu richten sind.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Aktualisierung betrifft die Codes, die Frachtführer und Anmelder bei der Übermittlung von Exportmanifestdaten verwenden, nicht die Importanmeldungen, die Allied einreicht. Sie erfordert keine Handlung von unseren Importkunden. Exporteure oder Frachtführer, die diesen Hafencode in Exportmanifestmeldungen verwenden, sollten bei ihrem Manifest-Dienstleister bestätigen, dass die Aktualisierung in ihrem System berücksichtigt wurde.
- LeitlinienCSMS Nr. 68180454
CBP stellte die Frist der Jones-Act-Ausnahme für Sendungen des Department of War klar
CBP hat seine Hinweise zur am 17. März 2026 für das Department of War ausgestellten Jones-Act-Ausnahme aktualisiert und eine aktualisierte Liste möglicherweise betroffener Produkte mit Stand 27. März 2026 hinzugefügt. CBP stellte klar, dass erfasste Produkte vor Ablauf der Ausnahmefrist auf das betreffende Schiff geladen werden mussten: 23:59 Uhr Eastern Time am Sonntag, dem 17. Mai 2026. Die Ausnahme erlaubte es Schiffen unter fremder Flagge, bestimmte inländische Ladung für das Department of War über einen Zeitraum von 60 Tagen zu befördern, vorbehaltlich der in der Mitteilung beschriebenen Anforderungen zu Meldung, Schiffseinfuhr und Berichterstattung über CBP Form 1302.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung betraf eine Jones-Act-Ausnahme für Sendungen des Department of War, die am 17. Mai 2026 abgelaufen ist und daher nicht mehr für heutige Sendungen gilt. Wir vermerken sie hier nur zur Information, da sie eine frühere Ausnahme von den normalen Vorschriften zur Schiffseinfuhr für erfasste Ladung erläutert, die vor dieser Frist bewegt wurde. Kunden, die Ladung im Rahmen dieser Ausnahme bewegt haben und Fragen zur Abwicklung einer bestimmten Zollanmeldung haben, sollten sich direkt an uns wenden.
CBP hat technische Leitfäden für EDI-Nachrichten des LKW-Exportmanifests aktualisiert
CBP hat die Implementierungsleitfäden für das elektronische Exportmanifest für die Nachrichten ACE Exports Truck UNEDIFACT CUSCAR, CUSRES, CUSREP, X12 309 und PAXLST aktualisiert. Die Änderungen fügten Codes für die Anmeldung nach Abfahrt (Post Departure Filing) und für Ausfallzeiten des automatisierten Exportsystems (Automated Export System) hinzu, entfernten Formulierungen zur Manifestbestätigung und Fahrtberichterstattung und änderten den Wortlaut von Final Transmission zu Complete Transmission. CBP verweist bei technischen Fragen an die Kundenvertreter und bei Fragen zur Richtlinie an das Postfach für Exportmanifeste.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung legt technische Datenformatierungsregeln für Frachtführer und Softwareanbieter fest, die LKW-Exportmanifeste über ACE übermitteln. Sie ändert nicht die Einfuhranmeldung, die Zollsätze oder die Dokumentation, die Allied für Kunden bearbeitet. Kunden müssen nichts unternehmen. Wenn ein Kunde jedoch auch selbst Exportmanifeste einreicht, sollten Sie mit Ihrem Softwareanbieter bestätigen, dass diese Leitfaden-Aktualisierungen umgesetzt wurden.
CBP erinnerte Importeure daran, ACH-Rückerstattungen im ACE-Portal einzurichten
Die CBP gab bekannt, dass Rückerstattungen seit dem 6. Februar 2026 gemäß einer Zwischenregelung und einer damit verbundenen Executive Order nur noch elektronisch ausgezahlt werden. Die CBP berichtete, dass mehr als 12,300 genehmigte Rückerstattungen abgelehnt worden waren, weil die Empfänger keine gültigen Angaben zu einem US-Bankkonto im ACE-Portal hinterlegt hatten. Die Mitteilung erinnerte Importeure und andere Empfänger von Rückerstattungen, deren Entry Summaries seit diesem Datum abgeschlossen (liquidated) wurden, daran, ihre Bankdaten mithilfe der ACH-Registrierungsanleitungen und Schulungsmaterialien der CBP zu erfassen.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Zu diesem Zeitpunkt bedeutete dies, dass Importeure, die ihre Bankdaten nicht im ACE-Portal hinterlegt hatten, Gefahr liefen, dass ihre Rückerstattungen abgelehnt wurden. Diese Anforderung scheint weiterhin zu gelten, da die CBP später auch bei anderen Programmen auf elektronische Rückerstattungen über ACE umgestellt hat. Wir empfehlen Ihnen, zu prüfen, ob Ihre ACH-Bankdaten im ACE-Portal aktuell sind, und sich mit uns in Verbindung zu setzen, wenn Sie nicht sicher sind, ob eine Rückerstattung zu Ihren Einfuhren betroffen war.
CBP führte in der Nacht vom 28. auf den 29. März 2026 Wartungsarbeiten am ACE-System durch
CBP kündigte eine standardmäßige invasive Wartung des ACE-Produktionssystems an, die von 22:00 Uhr ET am Samstag, dem 28. März 2026, bis 4:00 Uhr ET am Sonntag, dem 29. März 2026, dauerte. Die Mitteilung beschrieb nicht, welche Funktionen während dieses Zeitraums betroffen waren. Diese Mitteilung diente der Planung im Zusammenhang mit einem früheren Systemausfall.
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Dieser Wartungszeitraum ist bereits vorüber und betrifft heute eingereichte Anmeldungen nicht. Sie müssen aufgrund dieser Mitteilung nichts weiter unternehmen. Falls ein Kunde annimmt, dass eine Anmeldung von diesem Ausfall betroffen war, sollte er uns bitten, diese zu überprüfen.
- KontingenteCSMS Nr. 68168194
CBP veröffentlichte zweite Tranche des Argentinien-Rindfleischkontingents 2026 über 80,000 Tonnen
CBP gab das Quota Bulletin 26-224 bekannt und fügte eine Tranche von 80,000 Tonnen argentinischem Rindfleisch unter bestimmten HTSUS-Statistiknummern hinzu. Der Kontingentzeitraum lief vom 1. April bis 30. Juni 2026, wobei Einfuhren zwischen dem 13. Februar und dem 31. Dezember 2026 zulässig waren. Anmeldungen, die nahe der Öffnung eingereicht wurden, erhielten eine festgelegte Anmeldezeit und konnten bei Überschreitung des Limits anteilig gekürzt werden.
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Dies war ein routinemäßiges Kontingentbulletin für Rindfleischanmeldungen unter bestimmten statistischen Meldenummern. Sofern Allied Anmeldungen für diese Tranche eingereicht hat, haben wir uns an die angegebenen Kontingentzeiträume und Proratierungsregeln gehalten. Kunden, die argentinisches Rindfleisch unter diesen Nummern importieren, sollten bei uns bestätigen, ob ihre Anmeldungen von der Proratierung betroffen waren.
- KontingenteCSMS Nr. 68163805
Zollkontingent für Erdnüsse für April 2026 bis März 2027 am 1. April 2026 eröffnet
Die CBP veröffentlichte das Kontingentbulletin 26-210 für Erdnüsse gemäß Kapitel 12 des HTSUS, zusätzliche US-Anmerkung 2. Der Kontingentzeitraum lief vom 1. April 2026 bis zum 31. März 2027 und wurde am Mittwoch, dem 1. April 2026, eröffnet. Anmeldungen, die nach 0:01 Uhr Ortszeit des Hafens und vor 8:30 Uhr Eastern Time am Eröffnungstag eingereicht wurden, erhielten die Eingangszeit 8:30 Uhr. Falls eine HTSUS-Gruppe ihr Limit um 8:30 Uhr Eastern Time überschritten hatte, verteilte die CBP alle angenommenen Anmeldungen anteilig.
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Dies war eine routinemäßige Kontingenteröffnung, und Kunden mussten nicht handeln. Spätere CSMS-Mitteilungen könnten den Kontingentstatus geändert haben. Erdnussimporteure sollten sich daher bei Allied nach dem Status ihrer Anmeldungen erkundigen.
CBP entfernte sechs Löschhafencodes aus der Schedule K des Exportmanifests
CBP kündigte eine Aktualisierung der Referenztabelle Schedule K in Anhang O des Electronic Export Manifest an. Die Aktualisierung entfernte sechs Löschhafencodes: 27725, 27726, 42879, 27739, 27727 und 27700. CBP verwies technische Fragen an Kundenvertreter und Fragen zur Richtlinie an das Postfach für Exportmanifeste.
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Diese Aktualisierung änderte eine Referenzcodetabelle, die bei der Abgabe von Exportmanifesten verwendet wird, nicht bei den Einfuhranmeldungen, die wir für Sie als Importeure bearbeiten. Sie hat keine Auswirkungen auf die von Allied eingereichten Einfuhranmeldungen. Sie müssen nichts unternehmen, aber Exporteure oder Frachtführer, die diese alten Löschhafencodes verwenden, sollten bei ihrem Manifestanmelder bestätigen, dass die Änderung umgesetzt wurde.
CBP meldete vorübergehenden Ausfall des ACE Luftfracht Manifestsystems im März 2026
Am 24. März 2026 gab CBP eine Beeinträchtigung der ACE Luftfracht Manifestverarbeitung bekannt. CBP teilte mit, dass die Verarbeitung von ACE MMM/TMM und EDI während des Neustarts der Dienste etwa 45 Minuten nicht verfügbar sein würde. CBP teilte mit, dass es nach Behebung des Problems eine Folgemitteilung senden werde.
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Dies war eine kurze, einmalige Systemunterbrechung im März 2026, die aktuelle Anmeldungen nicht betrifft. Sie müssen aufgrund dieser Mitteilung nichts unternehmen. Falls Sie Fragen zu Einfuhranmeldungen haben, die in diesem Zeitraum eingereicht wurden, bitten Sie uns, die betreffende Anmeldung zu prüfen.
CBP behob frühere Verarbeitungsverzögerung bei ACE Air Manifest
CBP gab bekannt, dass ein Problem mit der Verarbeitungsleistung bei ACE Air Manifest behoben wurde und ACE wieder normal funktioniert. Die Mitteilung beschrieb weder die Ursache noch die Dauer des Problems. Sie betraf die Einreichung von Luftfrachtmanifesten, die über ACE verarbeitet werden.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war ein routinemäßiges Systemstatus-Update vom März 2026 zu einer vorübergehenden Verzögerung bei ACE Air Manifest, die laut CBP behoben wurde. Es änderte keine Anmeldeanforderungen und hat daher keine fortlaufende Auswirkung auf die Einfuhranmeldungen, die wir heute für Sie einreichen. Kunden müssen in Bezug auf diese Mitteilung keine Maßnahmen ergreifen.
- ZölleCSMS Nr. 68133320
CBP aktualisierte ACE-Leitfaden mit neuen DEA- und CPSC-Zolltarifcode-Kennzeichen
Am 23. März 2026 kündigte CBP eine Aktualisierung des ACE Agency Tariff Code Reference Guide an. Die Aktualisierung überarbeitete die Beschreibung des DEA-Kennzeichens DE1 und fügte das neue Kennzeichen DE3 hinzu. Außerdem wurden zwei neue CPSC-Kennzeichen, CP1 und CP2, in den Leitfaden aufgenommen.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Aktualisierung betrifft die technischen Referenzcodes, die Zollagenten bei der Anmeldung von Sendungen mit DEA- oder CPSC-Daten in ACE verwenden. Sie ändert keine Zölle, Tarife oder Anmeldeanforderungen für Importeure. Kunden müssen nichts unternehmen, und wir wenden die aktualisierten Codes in den von uns erstellten Anmeldungen an.
CBP hat Leitfäden für den Seeexportmanifest im Hinblick auf Entladehafen und Bestimmungsort aktualisiert
CBP hat Aktualisierungen der Implementierungsleitfäden Electronic Export Manifest Ocean X12 309 und Ocean CAMIR angekündigt. Die Aktualisierungen stellten klar, wie Beförderer den ersten ausländischen Bestimmungshafen und Entladehafen melden sollen, ergänzten Hinweise zu Umladungen und änderten das Datenelement „Port Information“ von obligatorisch auf optional. Die Änderungen gelten für Seebeförderer, die elektronische Exportmanifeste einreichen.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung betraf das technische Format von Seeexportmanifesten, die von Beförderern eingereicht werden, nicht die Einfuhranmeldungen, die Allied für Kunden einreicht. Sie erforderte zu diesem Zeitpunkt keine Maßnahmen von Importeuren oder Versendern. Da es sich um eine zurückliegende technische Aktualisierung handelt, sollten Kunden mit Fragen zu aktuellen Anforderungen an Exportmanifeste Allied bitten zu prüfen, ob spätere CSMS-Mitteilungen diese Felder geändert haben.
- Allgemeine MitteilungCSMS Nr. 68105981
CBP sagt März-Webinare zum Tool für die Meldung von Handelsverstößen ab
CBP gab bekannt, dass die kostenlosen vierteljährlichen Webinare, die für den 31. März und den 2. April geplant waren, wegen eines teilweisen Stillstands des DHS abgesagt wurden. Die Sitzungen sollten die Nutzung des Tools zur Meldung von Handelsverstößen (Trade Violations Reporting, TVR) sowie die Einreichung von Vorwürfen nach dem Enforce and Protect Act (EAPA) erläutern. CBP teilte mit, künftige Webinare zu diesen Themen in späteren Monaten abzuhalten.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung hat lediglich zwei Informationswebinare abgesagt und keine Anmeldevorschrift oder Frist geändert. Sie hatte keine Auswirkung auf die Zollanmeldungen, die wir für unsere Kunden einreichen. Die Kunden mussten damals nichts unternehmen, und auch jetzt ist keine Handlung erforderlich.
- Allgemeine MitteilungCSMS Nr. 68109215
CBP sagte für März 2026 geplante NCSD Webinare zu Warenklassifizierungen wegen Haushaltssperre ab
Die CBP teilte mit, dass sie die kostenlosen NCSD Webinare zu Warenklassifizierungen, die für den 24. und 26. März 2026 geplant waren, wegen einer teilweisen Haushaltssperre des DHS abgesagt hat. Die Sitzungen behandelten die Themen „Teile für allgemeine Verwendung“ und „Fortschritt bei intelligentem Schuhwerk“. Die CBP erklärte, beide Webinare nach Ende der Haushaltssperre neu zu terminieren.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung betraf nur die Absage von zwei Schulungswebinaren und änderte keine Anforderungen an die Zollanmeldung. Sie hat keine Auswirkungen auf die Anmeldungen, die wir für Kunden einreichen, und Kunden müssen nichts unternehmen. Kunden sollten uns bei Klassifizierungsfragen kontaktieren, die in den Webinaren behandelt worden wären.
- Partnerbehörden (PGA)CSMS Nr. 68096516
Detaillierte CBP-Meldung zu einer Jones-Act-Ausnahme vom März 2026, die inzwischen abgelaufen ist
CBP teilte mit, dass das DHS am 17. März 2026 auf Antrag des Department of War eine 60-tägige Ausnahme vom Jones Act erlassen hat, die es Schiffen unter fremder Flagge erlaubte, die aufgeführten Waren zwischen US-Häfen zu transportieren. Die Ausnahme galt bis zum 17. Mai 2026. CBP bat die Reeder, die die Ausnahme nutzten, per E-Mail Angaben zu Schiff, Ladung und Häfen zu übermitteln und verlangte die Einreichung des Papierformulars CBP Form 1302 mit einem bestimmten Wortlaut, damit die Ladung als inländische Ware abgefertigt werden konnte. Ausländische Schiffe mussten weiterhin die Ein- und Ausklarierung gemäß 19 CFR Part 4 vornehmen, und die Schiffseigner mussten dem Maritime Administrator Angaben zur Reise melden.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung betraf Schiffsreeder, die im Rahmen einer Jones-Act-Ausnahme tätig waren, die am 17. Mai 2026 abgelaufen ist. Sie hatte keine Auswirkungen auf die Einfuhranmeldungen, die Allied für Kunden einreicht, da es sich um die Ein- und Ausklarierung von Schiffen handelte, nicht um die Anmeldung von Waren. Kunden müssen aufgrund dieser Mitteilung nichts unternehmen. Falls ein Kunde Fragen zu einer Sendung hat, die im Rahmen dieser Ausnahme befördert wurde, sollte er Allied bitten, die Anmeldung zu prüfen.
CBP führte im März 2026 ein ACE-Wartungsfenster durch, das nun vorbei ist
CBP kündigte ein standardmäßiges invasives Wartungsfenster für die ACE-Produktionsumgebung an, von 22:00 Uhr Ostküstenzeit (ET) am Samstag, den 21. März 2026, bis 4:00 Uhr ET am Sonntag, den 22. März 2026. Dies beeinträchtigte die Systemverfügbarkeit für Anmelder, die ACE während dieses Zeitraums nutzten. Die Wartung ist abgeschlossen, und diese Mitteilung hat nun nur noch historischen Charakter.
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Dies war eine routinemäßige, zeitlich begrenzte Mitteilung über Systemwartung vom März 2026, die bereits vorbei ist. Sie betrifft keine Einfuhranmeldungen, die wir derzeit einreichen. Kunden müssen in Bezug auf diese Mitteilung keine Maßnahmen ergreifen.
- Allgemeine MitteilungCSMS Nr. 68095227
NOAA hebt Einfuhrbeschränkungen für Meeressäugetiere für Grenada, Irland und Neukaledonien auf
Die CBP teilte mit, dass die NOAA Fisheries am 16. März 2026 Vergleichbarkeitsfeststellungen erlassen hat, die die Einfuhrbeschränkungen für Meeresfrüchte nach dem Marine Mammal Protection Act für Grenada, Irland und Neukaledonien aufheben. Infolgedessen musste ab diesem Datum keine Zulässigkeitsbescheinigung (COA) mehr Einfuhren von Meeresfrüchten aus diesen Fischereien begleiten. Ein COA konnte weiterhin erforderlich sein, wenn die Erzeugnisse in einem anderen Land verarbeitet wurden, das Einfuhrbeschränkungen nach diesem Gesetz unterliegt.
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Diese Meldung ist älter als sechs Monate. Zum damaligen Zeitpunkt bedeutete dies, dass Importeure von Meeresfrüchten aus Grenada, Irland und Neukaledonien für die von uns eingereichten Anmeldungen keinen COA mehr benötigten, sofern die Waren nicht in einem anderen beschränkten Land verarbeitet wurden. Spätere CSMS-Meldungen könnten die Anforderungen dieses Gesetzes für diese oder andere Länder geändert haben. Kunden sollten uns daher bitten, die aktuellen COA-Anforderungen zu bestätigen, bevor wir ihre Anmeldungen einreichen.
CBP testete Anfang 2026 die erste Phase der Aktualisierung des ACE-Manifestsystems
CBP kündigte an, die ACE-Manifestsysteme für Seefracht, Bahn und Luftfracht stufenweise zu modernisieren. Die erste Version (INT-060) war eine technische Backend-Migration, die laut CBP die Benutzererfahrung von ACE oder das EDI-Verhalten nicht verändern würde. CBP plante die Bereitstellung in der Produktionsumgebung für den 25. April 2026, nach Tests in der Zertifizierungsumgebung.
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Diese Aktualisierung betraf das interne Manifestsystem von CBP und die Softwareentwickler, die sich damit verbinden, nicht die Anmeldungen, die wir für unsere Kunden einreichen. CBP erklärte, dass sich das EDI-Verhalten nicht ändern würde, daher sollte sich auch die Art, wie wir Manifest- oder Anmeldedaten übermitteln, nicht geändert haben. Sie mussten aufgrund dieser Mitteilung keine Maßnahmen ergreifen, und spätere CSMS-Mitteilungen könnten weitere Versionen der Manifestmodernisierung enthalten, die wir separat verfolgen.
CBP hat in ACE neue Prüfungen für Drawback-Anträge zu Auto- und Lkw-Teilen nach Section 232 eingeführt
Die CBP teilte mit, dass zwei neue ACE-Fehlerprüfungen für Drawback-Anträge nach 1313(a) und 1313(b) am 17. März 2026 in die ACE-Testumgebung eingespielt wurden. Die Prüfungen unterstützen die Proklamation 10984 zu mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen, Fahrzeugteilen und Bussen. Sie kennzeichnen Anträge mit einem Datum vor dem 1. November 2025, Anträge, denen sowohl die zulässige Section 232 HTS-Nummer als auch die HTS-Nummer aus Kapitel 1 bis 97 fehlen, sowie Anträge, die den auf der Entry-Summary-Zeile verfügbaren Betrag übersteigen. Die CBP teilte mit, dass diese Prüfungen am 21. April 2026 in die Produktionsumgebung von ACE übernommen werden.
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Wir reichen für Kunden Anträge auf Zollrückerstattung (Drawback) ein, einschließlich solcher im Zusammenhang mit Section 232 Zöllen auf Auto- und Lkw-Teile. Diese Mitteilung beschreibt Prüfungen, die die CBP eingeführt hat, um unvollständige oder überhöhte Drawback-Anträge nach 1313(a) und 1313(b) zu erkennen. Das in der Mitteilung genannte Datum der Produktionsumsetzung ist bereits verstrichen. Kunden mit laufenden oder geplanten Drawback-Anträgen für diese Waren sollten uns daher bitten, ihre Antragsdaten auf die erforderlichen HTS-Nummern und Beträge zu prüfen.
- Allgemeine MitteilungCSMS Nr. 68083213
CBP aktualisiert ACE-Dokumentenbild-Leitfaden für AGOA- und Haiti-Handelsdokumente
CBP kündigte eine Aktualisierung des Implementierungsleitfadens für das ACE Document Image System (DIS) an. Die Aktualisierung fügte zwei neue Dokumentenetiketten-Codes hinzu, die mit den erneut autorisierten Handelspräferenzprogrammen AGOA und Haiti HOPE/HELP verknüpft sind: einen für AGOA-Dokumente und einen für Haiti-Dokumente. CBP verwies die Anmelder auf eine zugehörige Mitteilung mit Hinweisen zur Verwendung der neuen Etiketten.
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Dies war eine technische Aktualisierung der Kennzeichnung und Einreichung von Begleitdokumenten für die Handelspräferenzprogramme AGOA und Haiti in ACE. Sie betraf die Dokumentenkodierung, die Zollagenten bei der Anmeldung unter diesen Programmen verwenden, nicht eine Änderung der Zollsätze oder Zulassungsvoraussetzungen. Kunden, die unter den Programmen AGOA oder Haiti importieren, müssen nichts unternehmen, sollten aber bei laufenden Anmeldungen unter diesen Programmen Allied bitten, die aktuellen Dokumentationsanforderungen zu bestätigen.
CBP führte am 18. März 2026 ein Wartungsfenster für die ACE-Zertifizierung durch
CBP kündigte für den 18. März 2026 von 17:00 bis 20:00 Uhr ET ein standardmäßiges invasives Wartungsfenster für die ACE-Zertifizierungsumgebung an. Dies war eine routinemäßige Systemwartungsmitteilung, die die ACE-Zertifizierungsumgebung betraf.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war eine routinemäßige, zeitlich begrenzte Wartungsmitteilung für die ACE-Zertifizierungsumgebung und erforderte keine Maßnahmen von Ihnen. Sie mussten als Reaktion auf diese Mitteilung nichts unternehmen.
CBP hat ab dem 24. März 2026 ATA-Carnet-Datenfelder in ACE-Lkw-Manifestanmeldungen aufgenommen
CBP gab bekannt, dass es am 24. März 2026 ACE erweitert hat, damit Handelsnutzer im Rahmen einer elektronischen Lkw-Manifestanmeldung ATA-Carnet-Informationen übermitteln können. Die Aktualisierung hatte Auswirkungen auf EDI, und CBP veröffentlichte eine Handelsinformationsmitteilung mit Einzelheiten. Die Änderung betrifft Anmelder von Lkw-Manifesten, die Waren unter einem Carnet befördern.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Aktualisierung betrifft Frachtführer und Anmelder, die elektronische Lkw-Manifeste einreichen, nicht die Einfuhranmeldungen, die wir für Importeure abgeben. Sie ändert nichts daran, wie wir für Sie formelle, informelle oder andere Anmeldungsarten einreichen. Kunden müssen aufgrund dieser Mitteilung nichts unternehmen.
- DurchsetzungCSMS Nr. 68034342
Die DEA aktualisierte ihren Entwurf des Implementierungsleitfadens für eine zukünftige ACE-Funktion
Die CBP gab bekannt, dass die Drug Enforcement Agency (DEA) Version 2.7 (14. Januar 2026) ihres Entwurfs des Implementierungsleitfadens veröffentlicht hat, die die Version vom 5. Januar 2026 ersetzt. Die Aktualisierung enthält klärende Formulierungen basierend auf Rückmeldungen der Handelsgemeinschaft. Sie wurde im Abschnitt "Draft Chapters: Future Capabilities" auf CBP.gov veröffentlicht, und Fragen konnten an die DEA gerichtet werden.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Diese Mitteilung beschrieb einen Entwurfsleitfaden für eine DEA-Funktion, die zu diesem Zeitpunkt noch nicht produktiv war, daher änderte sich dadurch nichts an unserer Vorgehensweise bei der Anmeldung. Spätere CSMS-Mitteilungen könnten diesen Leitfaden aktualisiert oder finalisiert haben. Kunden mit von der DEA regulierten Waren sollten uns daher nach den aktuellen Anforderungen für ihre Anmeldungen fragen. Allein aufgrund dieser Mitteilung war von den Kunden keine Handlung erforderlich.
FDA Supplemental Guide Version 2.6 ist am 10. März 2026 in der ACE-Produktionsumgebung live gegangen
Die CBP gab bekannt, dass die Änderungen für den FDA ACE Supplemental Guide Version 2.6 am 10. März 2026 in die Produktionsumgebung der CBP übernommen wurden. Die CBP hat den Leitfaden in den Abschnitt „Implementation Guide Ready for Coding“ der CATAIR-PGA-Dokumente auf CBP.gov verschoben. Die FDA erklärte, sie werde außerdem ihre Affirmation of Compliance Codes, die Affirmation of Compliance Quick Reference und den Industry Quick Reference Guide aktualisieren.
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Diese Mitteilung betraf das technische Format der FDA-Daten, die Zollagenten über ABI zusammen mit den Einfuhranmeldungen übermitteln. Sie richtete sich an Zollagenten und Softwareanbieter, sodass Importeure nicht handeln mussten. Spätere CSMS-Mitteilungen könnten die FDA-Anforderungen geändert haben. Kunden, die FDA-regulierte Waren einführen, sollten uns bei Fragen um eine Prüfung ihrer Einfuhranmeldungen bitten.
CBP führte im März 2026 eine ACE-Wartung durch, bereits abgeschlossen
CBP kündigte eine standardmäßige, invasive Wartung der ACE-Produktionsumgebung an, von Samstag, dem 14. März 2026, 22:00 Uhr Eastern Time, bis Sonntag, dem 15. März 2026, 4:00 Uhr Eastern Time. Diese Wartung ist bereits erfolgt. In der Mitteilung wurde nicht angegeben, welche konkreten ACE-Funktionen betroffen waren.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war ein routinemäßiges, zeitlich begrenztes ACE-Wartungsfenster, das bereits vorbei ist. Es erforderte damals keine Handlung von Ihnen und hat keine fortlaufende Auswirkung auf die Einfuhranmeldungen, die wir derzeit einreichen. Sie müssen in Bezug auf diese Mitteilung nichts unternehmen.
- Allgemeine MitteilungCSMS Nr. 68000541
CBP hielt im März und April 2026 Webinare zur Klassifizierung ab (historischer Hinweis)
Die National Commodity Specialist Division der CBP kündigte eine Reihe warenspezifischer Bildungswebinare an, die von März bis September 2026 stattfinden und sich auf Klassifizierungshinweise und neue Handelstechnologien konzentrieren. Die Mitteilung listete die März- und Apriltermine auf, die über WebEx abgehalten wurden, und wies darauf hin, dass Webinare während einer Finanzierungsunterbrechung des DHS verschoben werden müssten. Dies war ein informativer Hinweis zur Anmeldung, keine Regeländerung.
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Dieser Hinweis ist informativ und betrifft die Anmeldung zu Webinaren, keine Änderung der Anforderungen an die Zollanmeldung. Die aufgeführten Webinare haben bereits stattgefunden, daher müssen Sie in Bezug auf diese Mitteilung nichts unternehmen. Falls Sie Fragen zur Klassifizierung bestimmter Waren haben, prüfen wir gerne Ihre Einfuhranmeldungen.
CBP führte am 11. März 2026 ein Wartungsfenster für ACE durch (historische Mitteilung)
CBP kündigte für den 11. März 2026 ein invasives Wartungsfenster für die ACE-Zertifizierungsumgebung an, von 17:00 bis 20:00 Uhr ET. Dies ist eine vergangene, routinemäßige Mitteilung zur Systemwartung ohne aktuelle Auswirkung. Sie betraf ausschließlich die ACE-Zertifizierungsumgebung an diesem Tag.
Einschätzung von Allied anzeigenEinschätzung von Allied ausblenden
Dies war eine routinemäßige Wartungsmitteilung für die ACE-Zertifizierungsumgebung vom März 2026 und hat keine Auswirkung auf aktuelle Anmeldungen. Kunden müssen bezüglich dieser Mitteilung derzeit keine Maßnahmen ergreifen. Falls Sie Fragen zur aktuellen Verfügbarkeit von ACE oder zu Problemen bei Anmeldungen haben, wenden Sie sich bitte direkt an uns.
CBP hat den Ländercode für Birma aus den Export- und Import-Manifestsystemen entfernt
Die CBP kündigte eine Aktualisierung von Anhang B der ACE CATAIR (Import) und Anhang C der AESTIR (Export) an, durch die Birma (BU) als gültiger Ländercode entfernt wurde. Myanmar (MM) bleibt ein gültiger Ländercode. Die Änderung betrifft Anmelder von Manifesten, die für Sendungen mit Bezug zu diesem Land Ländercodes angeben.
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Wir haben diese Aktualisierung der Ländercode-Tabellen zur Kenntnis genommen, die bei der Anmeldung von Import- und Exportmanifesten verwendet werden. Die Mitteilung enthält kein Inkrafttretungsdatum, sodass spätere CSMS-Mitteilungen den Zeitplan angepasst haben könnten. Kunden, deren Sendungen Birma oder Myanmar betreffen, sollten uns bitten zu bestätigen, welcher Code für ihre aktuellen Anmeldungen gilt.
Die Zusammenfassungen und Einschätzungen sind allgemeine Informationen, keine Rechtsberatung. Prüfen Sie immer die offizielle CBP-Mitteilung, auf die jede Seite verlinkt.
Betrifft eine Änderung Ihre Einfuhranmeldungen?
Rufen Sie (908) 291-8001 an oder schreiben Sie an info@alliedchb.com
Diese Seite ist eine Übersetzung. Die englische Fassung dieser Website ist die offizielle Fassung. Unsere Online-Formulare und Dokumente sind auf Englisch. English